Ли Гохао - Li Guohao

Эта статья не цитировать любой источники. Пожалуйста помоги улучшить эту статью к добавление цитат в надежные источники. Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удаленный. Найдите источники: "Ли Гохао"  – Новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR (Январь 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

Ли Гохао (Китайский : 李国豪; пиньинь : Lǐ Guóháo; Уэйд – Джайлз : Ли Го-хао; 1913–2005) был китайцем инженер-строитель и специалист по мостостроению, известный как "Подвесной мост Ли ". Его метод расчета, с высокой степенью точности, хотя и чрезвычайно сложный, может сократить затраты на проектирование и повысить устойчивость моста. Ли также был председателем Народная политическая консультативная конференция Китая (НПКСК) Шанхая, что сделало его политиком провинциально-министерского ранга.

биография

Ли, родился в Уезд Мэй, Гуандун когда-то учился в Технический университет Дармштадта в Германии. В 1946 году он занял пост президента Университет Тунцзи после того, как он вернулся в Китай.

Принимая во внимание общепринятую конструкцию железобетонного моста, Ли отказался от условностей, чтобы заняться ключевой проблемой, связанной с расчетами. Это стало известно как теория Ли и широко применяется при проектировании международных мостов.

Ли Гохао участвовал в проектировании и строительстве нескольких известных мостов, таких как Чэнду -Куньмин Железнодорожный мост и Нанкин -Янцзы Мост. В 1973 году он написал большую книгу под названием «Теория кручения лонжерона - кручение, устойчивость и вибрация ферменного моста». Эта книга из нескольких сотен тысяч слов стала надежной основой для проектирования и строительства ферменных мостов.

Благодаря своим выдающимся достижениям, Ли был признан одним из 10 всемирно известных экспертов по мостам Международной ассоциацией мостов и конструкций в 1981 году.

Эта статья о китайском инженере, изобретателе или промышленном дизайнере - заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это.