Погрузчик (оборудование) - Loader (equipment)
А грузчик это тяжелое оборудование машина, используемая в строительство перемещать или загружать материалы, такие как почва, камень, песок, обломки сноса и т. д. на другой тип оборудования (например, самосвал, конвейерная лента, загрузочная воронка, или же вагон ).
Существует много типов загрузчиков, которые в зависимости от конструкции и применения называются по-разному. ковшовый погрузчик, фронтальный погрузчик, фронтальный погрузчик, загрузчик, высокий подъем, совок, лопата, пропустить погрузчик, фронтальный погрузчик, или же мини-погрузчик.
Описание
Погрузчик - это разновидность трактор, обычно колесный, иногда на рельсах, имеющий переднюю широкую ведро соединены с концом двух стрел (рычагов), чтобы подбирать рыхлый материал с земли, например, грязь, песок или гравий, и перемещать его из одного места в другое, не толкая материал по земле. Погрузчик обычно используется для перемещения складированного материала с уровня земли и помещения его в ожидающий самосвал или в выемку траншеи.
Узел погрузчика может быть съемным или стационарным. Часто ковш можно заменить другими устройствами или инструментами - например, многие могут устанавливать вилы для подъема тяжелых поддонов или транспортных контейнеров, а гидравлически открывающийся ковш типа «грейфер» позволяет погрузчику работать как легкий бульдозер или скрепер. Ковш также может быть дополнен устройствами, такими как захват для тюков, для обработки больших тюков сено или же солома.
Большие погрузчики, такие как Kawasaki 95ZV-2, John Deere 844K, компактный колесный погрузчик ACR 700K, Caterpillar 950H, Volvo L120E, Case 921E или Hitachi ZW310, обычно имеют только передний ковш и называются фронтальными погрузчиками, тогда как малые тракторы-погрузчики - часто также оснащается небольшим экскаватор и называются экскаваторы-погрузчики или экскаваторы-погрузчики, или JCB, после компании, которая первой утверждала, что их изобрела. Другие компании, такие как CASE в Америке и Whitlock в Великобритании, производили экскаваторы-погрузчики задолго до JCB.
Самый большой погрузчик в мире LeTourneau L-2350. В настоящее время эти большие погрузчики производятся на заводе в Лонгвью, штат Техас. В L-2350 используется дизель-электрическая силовая установка, аналогичная той, что используется в локомотивах. Каждое колесо с резиновыми колесами приводится в движение собственным независимым электродвигателем.
Погрузчики используются в основном для загрузки материалов в грузовики, укладка труб, расчистка завалов, копание. Погрузчик - не самая эффективная машина для копания, так как он не может копать очень глубоко ниже уровня своих колес, как экскаватор или экскаватор может. Вместимость погрузчика ведро может быть от 0,5 до 36 м3[1] в зависимости от размера машины и ее применения. Вместимость ковша фронтального погрузчика обычно намного больше, чем вместимость ковша погрузчика. экскаватор-погрузчик.
В отличие от большинства бульдозеры, большинство загрузчиков колесный и нет отслеживаются, несмотря на то что гусеничные погрузчики общие. Они эффективны там, где материалы с острыми краями в строительном мусоре могут повредить резиновые колеса или где земля мягкая и грязная. Колеса обеспечивают лучшую подвижность и скорость и не повреждают проложенный дороги столько же, сколько гусениц, но обеспечивает меньшее сцепление с дорогой.
На строительных площадках погрузчики также используются для перевозки строительные материалы такие как кирпичи, трубы, металлические прутки и инструменты для копания на короткие расстояния.
Фронтальные погрузчики обычно используются для убрать снег особенно с тротуаров, парковок и других мест, слишком маленьких для использования снегоочистителей и другого тяжелого оборудования. Иногда их используют как снегоочистители с снегоочиститель навесное оборудование, но обычно имеют ведро или корзину для снега, которые также можно использовать для загрузки снега в задний отсек снегоочистителя или самосвала.
Ковши с высоким наконечником подходят для легких материалов, таких как щепа, торф и мелкий гравий, а также когда ведро опорожняется с высоты.
В отличие от экскаваторов-погрузчиков или стандартных тракторов с передним ковшом, многие большие погрузчики не используют автомобильные рулевые механизмы. Вместо этого они управляются поворотной точкой с гидравлическим приводом, установленной точно между передней и задней частью. оси. Это называется «шарнирно-сочлененное рулевое управление» и позволяет передней оси быть прочной, что позволяет ей нести больший вес. Шарнирно-сочлененное рулевое управление обеспечивает лучшую маневренность для данной колесной базы. Поскольку передние колеса и навесное оборудование вращаются на одной оси, оператор может «направлять» свой груз по дуге после позиционирования машины, что может быть полезно. Компромисс заключается в том, что, когда машина «скручена» в одну сторону и тяжелый груз поднимается высоко, у нее есть больший риск опрокидывания на «широкую» сторону.
Фронтальные погрузчики приобрели популярность за последние два десятилетия, особенно в городских инженерных проектах и небольших землеройных работах. Тяжелая техника производители предлагают широкий выбор типоразмеров и функций погрузчиков.
Термин «погрузчик» также используется в области удаления мусора для описания стрелы на грейферный грузовик.
Основные компоненты
Основными компонентами погрузчика являются двигатель (почти во всех случаях дизельный), гидравлические компоненты (например, насосы, двигатели и клапаны) и компоненты трансмиссии (коробка передач, оси, колеса / гусеницы, насосы, двигатели и т. Д.). . Двигатель управляет гидравликой и трансмиссией, которые, в свою очередь, перемещают переднее навесное оборудование (ковш, вилы, подметально-уборочную машину и т. Д.) Для управления обрабатываемым материалом, а колеса или гусеницы - для перемещения машины по рабочей площадке.
Колесные погрузчики
Первый колесный погрузчик изобрел Строительная техника Volvo в 1954 году он назывался H10.[2] Тогда он был построен на базе трактора и имел задний привод. Сегодня колесные погрузчики имеют шарнирно-сочлененную форму, а задние и передние колеса имеют одинаковые размеры.
Бронированные фронтальные погрузчики
В Израильский Боевой инженерный корпус использует бронированный Гусеница 966 фронтальные погрузчики для строительства и боевая техника миссии на оккупированных в военном отношении территориях, таких как западное побережье. Их часто можно увидеть, когда они строят или убирают дорожные блоки, строительные базы и укрепления. С 2005 года их также использовали для сноса небольших домов. В Силы обороны Израиля добавлена броня погрузчика для защиты от камней, камней, коктейли молотова, и легкая стрельба.
Рио де Жанейро элитный отряд полиции Batalhão de Operações Policiais Especiais (BOPE) приобрела один колесный погрузчик, предназначенный для использования в военных целях, чтобы открыть маршруты и освободить место для полиции в трущобах Рио-де-Жанейро, которые контролируются и блокируются торговцами наркотиками.[3]
Подобное оборудование есть в нескольких, если не в большинстве стран. Голландские вооруженные силы, например, используют такие модели, как Werklust WG18Edef, который весит на 15 тонн, что на 2 единицы больше, чем соответствующая небронированная гражданская модель. Кроме того, голландские военные ранее использовали дополнительные модули брони, покрывающие большую часть оконной поверхности сталью для дополнительной защиты. Однако они не пользовались популярностью у экипажей из-за плохой видимости.
В Турецкая армия и Турецкая полиция использовать бронированный колесный погрузчик с дистанционным управлением Тосун во время строительства Сирия-Турция барьер, то Операция "Щит Евфрата", Операция Идлибский щит) и Операция Olive Branch.[4]
Погрузчики фронтальные тракторные
Эти погрузчики - популярное дополнение к тракторам от 50 до 200 л.с. Его нынешняя «въездная» форма была первоначально спроектирована и разработана в 1958 году шведской компанией Ålö, когда она выпустила свой погрузчик Quicke.[5] Тракторные погрузчики были разработаны для выполнения множества сельскохозяйственных задач и популярны благодаря своей относительно низкой стоимости (по сравнению с Телескопический погрузчик ) и высокая универсальность. Тракторные погрузчики могут быть оснащены различными приспособлениями, такими как гидравлические грейферы и шипы, для облегчения работы с тюками и силос погрузочно-разгрузочные, вилы для поддон работа и ведра для более общих сельскохозяйственных работ.
Компактные фронтальные погрузчики
Абрам Дитрих Тиссен из компании Eyebrow Saskatchewan в 1940-х годах построил первый фронтальный погрузчик с быстрым присоединением. Компания International Harvester's сфотографировала погрузчик и воспроизвела его на Agribition Regina в ноябре того же года.
Фронтальные погрузчики (FEL) - популярное дополнение к компактным тракторам общего назначения и сельскохозяйственным тракторам. Компактные коммунальные тракторы, также называемые CUT, - это небольшие тракторы, обычно мощностью от 18 до 50 лошадиных сил (37 кВт), которые используются в основном для ухода за землей и ландшафтных работ. Существует 2 основных варианта конструкции компактных тракторных ЛСЭ: традиционный стиль с изогнутой опорой и стиль изогнутой руки.
Джон Дир производит полукруглую конструкцию погрузчика, в которой отсутствует цельная изогнутая рука, но также и не используется традиционная конструкция из двух частей. Новая Голландия представила компактный погрузчик с цельной изогнутой стрелой на своих компактных грузовых тракторах; аналогичные цельные погрузчики с изогнутой стрелой теперь доступны на компактных тракторах многих производителей, включая Case IH / Farmall, и некоторые тракторы Montana и Kioti. Кубота продает традиционные конструкции погрузчиков на большинстве своих компактных тракторов, но теперь имеет полуизогнутую конструкцию погрузчика, аналогичную конструкции погрузчиков John Deere на некоторых своих небольших тракторах.
В то время как фронтальные погрузчики на тракторах размера CUT способны выполнять множество задач, учитывая их относительно небольшой размер и небольшую грузоподъемность по сравнению с коммерческими погрузчиками, компактные погрузчики можно сделать более полезными с помощью некоторых простых опций. А зубная планка обычно добавляется к переднему краю ковша погрузчика для облегчения копания. Некоторые погрузчики оснащены быстроразъемное соединение, иначе известный как быстрое прикрепление (QA) система. В QA Система позволяет легко снимать ведро и добавлять на его место другие инструменты. Общие дополнения включают набор вилы для поддонов для подъема поддонов с товарами или кипа копье для подъема тюков сена.
LHD (погрузка, транспортировка, самосвал) также является фронтальным погрузчиком, но предназначен для использования в компактных шахтных условиях, может обрабатывать различные нагрузки с различным размером ковшей и может приводиться в движение как электродвигателями, так и дизельными двигателями.
Погрузчики с бортовым поворотом и гусеничные погрузчики
А бортовой погрузчик это небольшой погрузчик, использующий четыре колеса с гидравлическим приводом, который направляет мощность на одну или обе стороны транспортного средства. Гусеничный погрузчик очень похож по внешнему виду и конструкции, в котором вместо колес используется непрерывная гусеница с обеих сторон транспортного средства. С истечением срока Bobcat's патент на систему быстрого подключения, новые модели тракторов стандартизируют этот популярный формат для переднего навесного оборудования.
Поворотные погрузчики
Поворотный погрузчик - это погрузчик с жесткой рамой и поворотной стрелой. Стрела может поворачиваться на 180 градусов и более. Поворотные погрузчики в основном используются в железнодорожной отрасли для укладки рельсов. Как и другие погрузчики, к стреле можно прикрепить множество навесного оборудования, например магниты, вилы и ковши. Меньшие поворотные погрузчики используются в сельском хозяйстве для разгрузки. Поворотная стрела выгодна там, где пространство ограничено. Погрузчик может подниматься со всех сторон и опрокидываться со всех сторон.
Галерея
А Hanomag грузчик
DK45 с зубчатой рейкой и без нее на ковше
UNIMOG с фронтальным погрузчиком и экскаватор вложение (экскаватор-погрузчик )
Сравнительно небольшой фронтальный погрузчик
Погрузчик со специальным захватом, используемый для перемещения бревен на лесопилке.
А Гусеница 930G оснащен граблями погрузчика на строительной площадке в г. Южная Флорида.
Передняя часть Гусеница 930G оснащен граблями погрузчика.
HEPCO HWL110-2
Wacker Neuson фронтальные погрузчики на выставке
Компактный грузовой трактор с фронтальным погрузчиком с двумя разными точками измерения грузоподъемности погрузчика
Swingmaster Swingloader
А Люгонг ZL50A в Восточный вокзал Гуйлиня, Гуйлинь, Гуанси, Китай
VOLVO L60H Погрузчик с шарнирно-сочлененной рамой
Известные производители
- 14. октобар
- Рысь
- БелАЗ
- Дело
- Гусеница
- Doosan Infracore (ранее Daewoo Heavy Industries & Machinery), включая бренд Solar.
- HEPCO
- Hitachi
- Hyundai
- JCB
- Джон Дир
- Кавасаки
- Komatsu
- Kramer
- Кубота
- Ларсен и Тубро
- МоАЗ
- Liebherr
- LiuGong
- Маниту
- Navistar International
- Новая Голландия
- Строительная техника Volvo
- Wacker Neuson
- XCMG
- Янмар
Смотрите также
- Экскаватор-погрузчик
- Бульдозер
- Уплотнитель
- Кран
- Экскаватор
- Грейдер
- LHD (погрузка, тяга, самосвал)
- Погрузчик с бортовым поворотом
- Трактор
- Телескопический погрузчик
Рекомендации
- ^ «Кошка - Северная Америка - Гусеница». www.cat.com.
- ^ "Рождение погрузочной лопаты". Agriland Media Ltd. 2017-01-21. Получено 1 апреля 2019.
- ^ "Bope recbe veículo para quebrar concreto e derrubar barricadas do tráfico (Бопе получает машину, чтобы сломать бетон и снести дорожные заграждения)". Новости UOL (на португальском). 12 августа 2009 г.
- ^ "Milli Savunma Sanayi Ürünleri ve Projeleri: TOSUN Zırhlı İş Makinesi" (по турецки). Милли Савунма. 2017-10-15. Получено 2018-03-04.
- ^ «История Ålö: от инноваций к мировому лидерству». Архивировано из оригинал на 2011-06-24. Получено 2012-05-21.
Викискладе есть медиафайлы по теме Погрузчики. |