Амфибия M3 - M3 Amphibious Rig
| Амфибия M3 | |
|---|---|
 M3 из Немецкая армия | |
| Тип | Амфибия-мостик |
| Место происхождения | Германия |
| История обслуживания | |
| В сервисе | 1999[1] |
| Использован | Видеть Операторы |
| Войны | 2003 вторжение в Ирак |
| История производства | |
| Дизайнер | Eisenwerke Kaiserslautern (ныне Европейские наземные боевые системы General Dynamics ) |
| Разработано | 1982-1990-е годы |
| Производитель | Европейские наземные боевые системы General Dynamics |
| Себестоимость единицы продукции | 7,5 млн долларов США (приблизительно) |
| Произведено | 1994-настоящее время[2] |
| Характеристики | |
| Масса | ок. 28 тонн[1] |
| Длина | 13,03 м (513 дюймов)[3] |
| Ширина | 3,35 м (132 дюйма) (боковые понтоны сложены), 6,57 м (259 дюймов) (боковые понтоны разложены)[3] |
| Высота | 3,97 м (156 дюймов)[3] |
| Экипаж | 2-3 |
| Двигатель | Дизель 298кВт[3] |
Оперативный классифицировать | 750 км (470 миль) (внутреннее топливо)[3] |
| Максимальная скорость | 80 км / ч (50 миль / ч) (на суше), 14 км / ч (8,7 миль / ч) (на воде)[3] |
В Амфибия M3 самоходный, амфибия мостовой автомобиль который используется для проезда танков и других транспортных средств через водные преграды.
Разработка и сервис
Первоначально разработан Немецкий фирма Eisenwerke Kaiserslautern[1] (EWK, с 2002 г. приобретена Общая динамика European Land Systems), он пришел на смену концептуально аналогичному M2, произведенному той же компанией. Как и его предшественник, M3 перемещается по дорогам на своих четырех колесах, используя два больших алюминиевых понтона для плавучести на воде.
Разработка M3 началась в 1982 году, а окончательный прототип был доставлен 10 лет спустя, в 1992 году.[2] Первый заказ на 64 серийных автомобиля был сделан в 1994 г.[2] и он поступил на вооружение с Немецкий и Британский армии[1] в 1996 году. С тех пор M3 также был принят на вооружение армии Китайская Республика (Тайвань)[1] и Сингапур.[4]
Модернизированная версия, известная в некоторых кругах как M3G, стоит на вооружении армий Китайской республики и Сингапура. Эта версия отличается бронированной кабиной, защитой от ядерного оружия, системой кондиционирования и специальным тропическим комплектом.[1]
Концепция управления
M3 можно самостоятельно развертывать по дороге, работая как 4x4 колесная машина с максимальной скоростью движения 80 км / ч. Он погружается в воду для выполнения десантных операций, для чего развертывает два больших алюминиевых понтона, раскладывая их по длине корпуса. В воде M3 приводится в движение и управляется двумя полностью управляемыми насос-форсунки на скорости до 14 км / ч.[3]
Несколько буровых установок могут быть соединены длинными соединителями, называемыми «пандусами», 4 из которых установлены на каждом транспортном средстве, чтобы образовать мост через водное препятствие. Таким образом, 8 буровых установок M3 преодолеют водную пропасть длиной 100 м и могут быть преодолены транспортными средствами до 60+ тонн включительно. основной боевой танк словно Леопард 2А6 и Челленджер 2. В качестве альтернативы можно соединить всего 2 буровые установки, чтобы создать паром, способный нести подобный груз через гораздо более широкие водные пространства. 3 соединенных вместе буровых вышки могут содержать до эквивалента 2 таких ОБТ.[3]
История боя
Операция Telic
Амфибия-мостовая машина M3 впервые начала боевые действия в Операция Telic, Военные операции Великобритании в Война в Ираке (до вывода в 2011 г.). С 25 марта 2003 г. 412-я рота (V) 23-й десантной инженерной эскадрильи г. 28 инженерный полк из Инженерные войска перегонные элементы 3 бригада коммандос через Шатт-аль-Басра водный путь[5] позволяя им продолжить наступление на иракский город Басра.[6] Последующий речной переход на Нефтяные месторождения Румайла также был предпринят M3. Эта акция перевезла трех AS90 самоходных гаубиц в поддержку 16-я десантно-штурмовая бригада британской армии.[5]
Операторы
Германия - Немецкая армия (операторы включали Pionierbataillon 140 в Эммерихе; в настоящее время остается в составе 130-го танкового инженерного батальона (Panzerpionierbataillon 130)), 30 машин в эксплуатации
Индонезия - Индонезийская армия
Китайская Республика (Тайвань) - Армия Китайской Республики
Сингапур - Сингапурская армия
объединенное Королевство - Британская армия, 10 машин в строю
Бразилия - Бразильская армия
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d е ж Глобальная защита - EWK В архиве 2 июля 2008 г. Wayback Machine
- ^ а б c Амфиклофия В архиве 2008-11-21 на Wayback Machine
- ^ а б c d е ж грамм час "gdsbs.de" (PDF). gdsbs.de. Получено 11 апреля 2015.
- ^ «MINDEF - Страница не найдена». mindef.gov.sg. Архивировано из оригинал 29 июня 2007 г.. Получено 11 апреля 2015. Cite использует общий заголовок (помощь)
- ^ а б "www.britains-smallwars.com - веб-сайт, размещенный на Freeola.com". britains-smallwars.com. Архивировано из оригинал 15 августа 2014 г.. Получено 11 апреля 2015.
- ^ «Требуется вход в систему - однажды морской пехотинец». Onceamarinealwaysamarine.co.uk. Получено 11 апреля 2015.