M60 AVLB - M60 AVLB

M60 AVLB (Бронированный мостик)
Посадочный мост для бронированных машин M60A1.jpg
Бронированный мост M60A1 (AVLB), операция «Несокрушимая свобода», лагерь Койот, Кувейт, 6 февраля 2003 г.
ТипБронетранспортерный мост
Место происхожденияСоединенные Штаты
История обслуживания
В сервисе1963 – настоящее время
ИспользованВидеть операторы
ВойныХолодная война
война во Вьетнаме
Война Судного дня
1982 Ливанская война
Война в Персидском заливе
Война в Ираке
2006 Ливанская война
Война в Афганистане
Конфликт между Израилем и Газой 2014 г.
История производства
ДизайнерЛаборатории инженерных исследований и разработок армии США
ПроизводительАрмейское депо Энистон
Себестоимость единицы продукцииАМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 749,000 (M60A1 1987)
ПроизведеноM60 AVLB: 1963-1967
M60A1 AVLB: 1987-1996
Нет. построен125 (все варианты)
ВариантыВидеть варианты
Характеристики
МассаM60 AVLB Боевой снаряженный: 53,1 короткие тонны (48.2 т )
M60A1 AVLB Боевой снаряженный: 53,3 короткие тонны (48.4 т )
с мостом MLC60: 67,9 короткие тонны (61.6 т )[1]
ДлинаВ целом: 9,44 метра (31 фут 0 дюймов)
Ширина3,66 м (12 футов 0 дюймов)
Высота3,3 м (10 футов 10 дюймов)
Экипаж2 зачислены
БроняM60 AVLB Верхняя часть корпуса Glacis: 3,67 дюйма (93 мм) при 65 ° 8,68 дюйма (220 мм) LoS
M60A1 AVLB Верхний корпус Glacis: 4,29 дюйма (109 мм) при 65 ° 10,15 дюйма (258 мм) LoS[1]
Главный
вооружение
Никто
Вторичный
вооружение
M60 / M60A1 AVLB: Никто
M60 / M60A1 AVLM: 2 заряда линии разминирования M58
ДвигательКонтинентальный (сейчас же Общая динамика ) AVDS-1790-2DR V12, с воздушным охлаждением Twin Turbo дизельный двигатель
750 Лошадиные силы (560 кВт)
Мощность / вес13,2 л.с. / т
Емкость полезной нагрузки1 × складной мост ножничного типа
Передача инфекцииCD-850-6A 2 скорости вперед, 1 назад
ПриостановкаТорсионная подвеска
Дорожный просвет457 мм (1 фут 6,0 дюйма)
Вместимость топливных баков1419 литров (312 имп гал; 375 галлонов США)
Оперативный
ассортимент
290 миль (470 км)
Максимальная скорость 30 миль в час (48 км / ч)

В M60 AVLB является бронированная машина на основе M60 Patton основной боевой танк корпуса и используется для спуска на воду и подъема 60-футового (18-метрового) ножничного типа мост. АВЛБ состоит из трех основных частей: пусковой установки, корпуса машины и мостика.[2] M60 AVLB или бронетранспортер был представлен в 1963 году. Эта инженерно-боевая машина была разработана научно-исследовательскими лабораториями армии США по контракту с General Dynamics для замены предыдущего M48 AVLB. Он был разработан для переброски танков и других колесных боевых машин через траншеи и водные преграды в боевых условиях. Всего было построено 400 танковых пусковых установок и мостов. Было построено 125 АВЛБ М60 всех вариантов.[3]

Дизайн

Разработка

В начале 1950-х годов прототипы американского военного танкового пускового моста (AVLB) были основаны на корпусе M48A2. Эта сборка прототипа пусковой установки AVLB использовала M48 танк со снятой с шасси башней, оснащенный системой запуска ножничного мостика, установленной на верхней части корпуса. Эта система спуска с мостика AVLB была разработана и испытана Лабораторией инженерных исследований и разработок армии США в г. Ft. Belvoir, Вирджиния. После прекращения производства M48 в 1959 году шасси аналогичного M60 с 1958 по 1963 год было произведено 400 пусковых агрегатов и мостовых установок. Многие из этих ранних мостовых пусковых установок были позже экспортированы в Израиль после завершения войны во Вьетнаме.[4]

Описание

M60 AVLB базируется на корпусах M60 или M60A1. Первоначальная постройка M60 AVLB велась с 1963 по 1967 год. Большинство корпусов M60A1 AVLB были бывшими M60A2 Patton, преобразованными в AVLB с 1987 по 1996 год. Все AVLB были построены на заводе. Армейское депо Энистон, Алабама по контракту с General Dynamics Land Systems.[5] Водитель и командир сидят бок о бок в месте, которое обычно является башней. Вместо башни установлено пусковое оборудование ножничного моста. Ножничный мост находится в сложенном состоянии на шасси, а гидравлическая система для пусковой установки установлена ​​в бывшем отделении водителя. Он запускается вперед с помощью гидравлического пускового рычага. У водителя есть средства управления для запуска и подъема моста. Пусковая стрела имеет большую штангу, которая служит опорой во время установки.[6] После того, как машины штурмовиков проехали по мосту, AVLB может перейти, захватить мост на дальнем берегу и продолжить движение при поддержке штурмовых сил. Он может создавать ограниченную дымовую завесу, сбрасывая сырое дизельное топливо в выхлопную систему, чтобы визуально скрыть область вокруг автомобиля. Дымовая завеса не обеспечивает защиты от инфракрасного, теплового или лазерного обнаружения. Автомобиль не обеспечивает полную Защита от NBC экипажу.

ПТРК M60 Национальная гвардия армии Айдахо стрельба M58 MICLIC

Сам автомобиль не вооружен; однако члены экипажа обычно вооружены автоматами (M16 или M4 ), пистолеты, сигнальные ракеты и / или цветные дымовые гранаты. M60 AVLM несет до 2 зарядов для разминирования M58, установленных на машине. Система состоит из комплекта стрельбы M147, линейного заряда M58A3 и 5-дюймовой ракеты MK22 Mod 4.[7] Линейный заряд имеет длину 350 футов и содержит 5 фунтов на погонный фут С-4 взрывной.[8] В случае, если MICLIC не взорвется нормально, его можно активировать вручную с помощью предохранителей с выдержкой времени через каждые несколько футов по длине.[9] Модификация AVLB в AVLM является временным приемом, чтобы использовать систему, на которой транспортное средство не может нести мост.

Монтаж моста

Существовали две конфигурации моста, формально называемые Мост, запущенный бронетранспортер: ножничного типа которые предполагалось нести на шасси Patton. Мост ножничного типа весит более 13 000 кг, изготовлен из алюминия и может быть развернут под броневой защитой за 3–10 минут, а поднят и уложен за 10 минут до часа в зависимости от местности. Мост по классификации военной нагрузки (MLC) 60 имеет достаточную грузоподъемность для поддержки семейств бронированных машин M48 и M60. Мост MLC 70 поддерживает более тяжелую бронетехнику семейства M1 Abrams.[6]

Модернизированный мост MLC70 был разработан для AVLB в 1990-х гг. Армейское депо Энистон (РЕКЛАМА). Преобразование моста добавило более прочные материалы. После серии испытаний в 2012 году MLC 70 был реклассифицирован в MLC 85. По состоянию на 2017 год 217 из этих мостов находились на складе США.[10]

История обслуживания

Соединенные Штаты

С момента ввода в строй в 1963 году M60 AVLB поддерживал бронетанковые силы армии США и корпуса морской пехоты во многих конфликтах и ​​военных учениях. Он также экспортировался в несколько стран, которые также использовали танки серии Patton. Оба варианта M48 AVLB и M60 AVLB были развернуты в Вьетнам.[5]

РЕФОРГЕР 1985 г., M60 AVLB развертывает мост на берегу Река Лан

Во время холодной войны M60A1 AVLB использовался в Западная Германия с подразделениями боевых инженеров армии США в поддержку НАТО, особенно во время ежегодных РЕФОРГЕР учения до 1991 года.[11]Армия США сняла с боевого применения M60 AVLB в 2003 году и была заменена на M104 Росомаха.[6] По состоянию на 2018 год машина все еще находится на вооружении Армия Национальной гвардии.[12]

В Морская пехота США получили свои первые AVLB M60A1 в конце 1980-х. Они были задействованы в бронетанковых подразделениях морской пехоты во время операции «Буря в пустыне» в Кувейте и Ираке в 1990 и 2003 годах, а также в операции «Несокрушимая свобода» в Афганистане. По состоянию на 2009 год морская пехота насчитывала 55 мостов и 37 пусковых установок.[13]

AVLB на базе M60 оказался неадекватным для поддержки M1 Abrams танки и M2 Брэдли бронированные машины, и их возраст затрудняет обслуживание и поддержание в рабочем состоянии, поскольку детали устаревают. Кроме того, Армия определил, что M104 Росомаха является слишком дорогостоящим в эксплуатации и обслуживании, что приводит к приостановке его производства. И армия, и корпус морской пехоты планируют заменить машины на Объединенный штурмовой мост M1074 (JABS). JAB также имеет более быстрое время развертывания: настройка составляет три минуты по сравнению с настройкой AVLB за десять минут. Первые поставки запланированы на середину 2017 года, а начальная добыча на низком уровне ожидается в 2019 году.[14]

Израиль

АВЛБ Тагаш М60 с мостовой частью Цмед

Армия обороны Израиля называет АВЛБ Тагаш. Первый танковый мостик, поступивший на вооружение Силы обороны Израиля были построены из трофейных иорданских M48. Соединенные Штаты поставляли пусковые установки и мосты для АВЛБ в течение 1970-х годов. Они стыковались с корпусами серий M48 и M60 компанией Военная промышленность Израиля ТААС Славинский завод. Тагашский АВЛБ поддерживал IDF в Война Судного дня, 1982 Ливанская война, 2006 Ливанская война и Конфликт между Израилем и Газой 2014 г..[15] IDF продолжает использовать мосты на основе M60A1, за исключением некоторых модификаций. Модификации машины включали новые цельностальные гусеницы Merkava и ведущие звездочки, хотя на некоторых машинах по-прежнему используется оригинальная гусеница T142. Из-за растущего использования ряда траншей в укреплениях и большего количества естественных более узких препятствий, чем более крупных, был спроектирован тандемный монтажный мост, названный Цмед или тандем. Две секции моста могут быть установлены на любую систему M60 AVLB без каких-либо изменений в пусковой установке. Основное преимущество вертикально-выдвижной системы по сравнению с горизонтальной системой - это меньшая механическая сложность. Узел Tzmed также позволяет AVLB перекрывать промежутки, в которых высота противоположного берега и самого моста, когда он проложен, велика. Узел Tzmed весит всего 13,5 тонн с двумя секциями моста.[16]

Другие пользователи

В марте 1995 года испанская армия приступила к осуществлению программы "Programa Coraza - 2000" ("Program Armor - 2000") для модернизации и обновления своих вооруженных сил. Одна из его целей - разработка нового пускового мостика для бронированных машин (AVLB) на базе шасси M60A1, оснащенного новым мостом Leguan класса MLC 70, способным поддерживать Леопард 2 Танки A5, как и любые другие танки и бронетехники, находящиеся на испанском арсенале. На данный момент в тесном контакте с инженерами Командования тыла армии заключил контракт на поставку первых 12 машин.[17]

Они до сих пор находятся на вооружении еще нескольких стран, в том числе Сингапур и Пакистан.

Технические характеристики

M60A1 AVLB без перемычки
NSN 5420-00-889-2020 / NIIN 008892020: Пусковой мост бронетранспортера (АВЛБ), M60A1
Производитель: Армейское депо Энистон (РЕКЛАМА)
Подрядчик: General Dynamics Land Systems Разделение
Силовая установка: 12-цилиндровый дизельный двигатель АВДС-1790-2ДА
Силовая передача: CD-850-6A 2 скорости вперед, 1 назад
Дата введения: февраль 1987 г.
Стоимость замены блока: 749000 долларов без перемычки.

Корпус и пусковая установка M60A1 AVLB

Масса в боевой загруженности: 53,3 т, с мостом MLC60 67,9 т.[3]
Броня: верхняя часть корпуса Glacis M60A1: 4,29 дюйма (109 мм) при 65 ° - 10,15 дюйма (258 мм) LoS
Дорожный просвет: 18 дюймов (0,457 метра)
Длина: 31 фут (9,44 метра)[3]
Ширина: 12 футов (3,66 метра)
Максимальная скорость (регулируемая): 30 миль / час (48,3 км / ч)
Скорость по пересеченной местности: 8–12 миль / час (12–19 км / ч)
Пересечение траншеи: 2,59 метра (8,5 футов)
Диапазон: 290 миль (464 км)
Запас топлива: 375 галлонов (14,19 гектолитров)
Экипаж: 2 чел.

Мост, запущенный бронетранспортер: ножничный тип MLC60

Длина в разложенном виде: 63 фута (19,19 м)
Длина в сложенном виде: 32 фута (9,75 метра)
Пролет моста: 60 ​​футов (18,28 метра)
Общая ширина: 3,99 метра (13,1 фута)
Ширина проезжей части: 12,5 футов (3,81 метра)
Ширина ступени: 1,75 метра (5,75 футов)
Высота в разложенном виде: 3,1 фута (0,94 метра)
Вес: 14,65 тонны (13,28 метрических тонны)

Варианты

  • M48 AVLB- Ранние модели базировались на шасси M48A2 Patton. Переделаны и некоторые иностранные шасси M48, а именно израильские.
  • M60 AVLB - АВЛБ с 60-футовым мостиком-ножницами и пусковой установкой, соединенной с корпусом M60
  • M60A1 AVLB - версия, сопряженная с корпусом M60A1
  • M60 / M60A1 AVLM- Мост бронетранспортера M60 или M60A1 (AVLB) с установленными до 2 машин МИКЛИК.

Операторы

Бывшие операторы

Танки сопоставимой роли, производительности и эпохи

  • Сдвижной мост бронетранспортера МТУ-72 - Российский АВЛБ на базе корпуса Т-72
  • Вождь АВЛБ (ЧАВЛБ) - британский АВЛБ на базе корпуса ОБТ Chieftain
  • Уровень бронированного моста Тагаш - Израильский доработанный вариант на базе корпуса M48A2 / M60

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Ханникатт, 1984, с. 439–443.
  2. ^ «Развитие и история танка М-60: M728 CEV». Паттон Мания. Получено 21 июн 2011.
  3. ^ а б c ARG. "Бронетранспортер M60 AVLB - Military-Today.com". www.m military-today.com. Получено 15 сентября 2018.
  4. ^ «Бронетанковый мост (АВЛБ)». Получено 15 сентября 2018.
  5. ^ а б http://www.tacom.army.mil/immc/Combat/heavy/avlb.htm
  6. ^ а б c «М60 АВЛБ». Weraponsystems.net. Получено 15 сентября 2018.
  7. ^ Паспорта армейских боеприпасов для материалов для разрушения. Штаб, Управление армии. 1992. С. 4–.
  8. ^ Ошибка цитирования: указанная ссылка Bellavia2012 был вызван, но не определен (см. страница помощи).
  9. ^ url =http://www.marinecorpstimes.com/news/2007/06/marine_engineer_vehicle_070609/ В архиве 1 декабря 2011 г. Wayback Machine
  10. ^ http://www.armyengineer.com/seminar_2017/AEA%20August%202017%20v5.pdf
  11. ^ Катчер, Редд (12 июля 2013 г.). «Боевой порядок Северной группы армий НАТО 1985 года». coldwardecoded.blogspot.com. Получено 25 сентября 2018.
  12. ^ «Инженеры Национальной гвардии армии Айдахо и армейского резерва тренируются вместе». Получено 22 сентября 2018.
  13. ^ а б «Сдвижной мост бронетранспортера M60A1 (M60A1 AVLB)». ФАС. Получено 15 сентября 2018.
  14. ^ Джадсон, Джен (8 августа 2017 г.). «Армия и DRS намерены интегрировать новую мостовую систему на танки». Получено 15 сентября 2018.
  15. ^ "Содержание" Войны и операции Израиля ". www.jewishvirtuallibrary.org. Получено 15 сентября 2018.
  16. ^ ARG. "Тагашский бронетранспортер - Military-Today.com". www.m military-today.com. Получено 15 сентября 2018.
  17. ^ "Бронетанковая сила Испании модернизируется" (PDF). ciar.org. Получено 22 сентября 2018.
  18. ^ а б c «База данных СИПРИ по передаче оружия». Стокгольмский международный институт исследования проблем мира. Получено 21 июн 2011.
  19. ^ «Пакистанская армия». Архивировано из оригинал 13 мая 2013 г.
  20. ^ www.exercito.pt https://www.exercito.pt/pt/o-que-fazemos/viaturas/especiais/blindadas-lagartas/Viatura%20Blindada%20Lan%C3%A7a%20Pontes%20M60A1%20m/1981. Получено 22 марта 2020. Отсутствует или пусто | название = (Помогите)
  21. ^ «Гусеничная боевая машина основного боевого танка (ОБТ) M60 (Patton) - США». Militaryfactory.com. Получено 15 сентября 2018.
  22. ^ https://www.defensenews.com/pentagon/2016/09/06/army-drs-set-to-integrate-new-bridging-system-on-tanks/

внешняя ссылка