MV Cape Pine - MV Cape Pine

MV Cape Pine
USS SC-661.jpg
А SC-497-класс подводный охотник того же типа, что и USS SC-715
История
Соединенные Штаты
Имя:USS SC-715
Строитель:Рыболовный завод, Детройт, Мичиган
Выложено:14 мая 1942 г.
Запущено:23 октября 1942 г.
Введен в эксплуатацию:4 декабря 1942 г.
Не работает:Перемещенный в Береговая охрана США 9 января 1946 г.
Соединенные Штаты
Имя:USCGC Воздушный убийца (WAVR 433)
В сервисе:9 января 1946 г.
Не работает:Продан на коммерческую службу 19 января 1948 г.
Переименовано:Cape Pine 14 мая 1951 г.
Положение дел:В частной службе
Общие характеристики
Класс и тип:SC-497-класс подводный охотник
Смещение:95 тонн
Длина:110 футов 10 дюймов (33,78 м)
Луч:17 футов (5,2 м)
Проект:6 футов 6 дюймов (1,98 м)
Движение:
  • Два дизельных двигателя General Motors (Electro-Motive Div.) 16-184A мощностью 1540 л.с.
  • Два вала
  • В качестве Cape Pine: один дизельный двигатель мощностью 320 л.с. и один вал
Скорость:
  • 21 узел
  • 8 узлов как Cape Pine
Дополнение:28
Вооружение:
  • 1 × одиночный 40 мм Артиллерийская установка Bofor вперед
  • 1/2 x близнец 0,50 кал (12,7 мм) пулеметы
  • 1/2 x DCP "K Guns"
  • 14 глубинные бомбы с шестью одиночными противооткатными упорами
  • два набора Mk 20 Мышеловка рельсы с четырьмя снарядами 7.2

MV Cape Pine[1] это чартерная лодка, которой управляет Общество морского наследия Ванкувера. Она начала жизнь как USS SC-715, а SC-497-класс подводный охотник из ВМС США. Позже ее перевели в Береговая охрана США и служил под именем USCGC Воздушный убийца (WAVR 433). Наконец продан в торговую службу, так как Cape Pine, она работала упаковщиком сверхпрочной рыбы при рыболовстве на канадском побережье, а затем была продана Обществу морского наследия Ванкувера.

История обслуживания

Строительство

SC-715 был заложен в Рыболовный завод в Детройт, Мичиган 14 мая 1942 года, спущен на воду 23 октября 1942 года и введен в строй 4 декабря 1942 года.[2][3][4]

Служба ВМС США во время Второй мировой войны

SC-715 служил в Атлантическом и Тихом океане во время Вторая Мировая Война. После войны списана на Сиэтл.[2]

Послевоенная служба береговой охраны США

Передано в Береговая охрана США 9 января 1946 г., SC-715 был переименован в USCGC Воздушный убийца.[2][3][5] В этом качестве она использовалась для спасательных операций на море. Он был одним из 70 таких судов, переданных береговой охране, чтобы справиться с проблемой большого количества авиационных происшествий, когда войска и личный состав были возвращены в Соединенные Штаты после войны, в Операция Magic Carpet.[6] Из-за нехватки опытных летчиков при увольнении рядовых увеличилось количество аварий. Нехватка рабочей силы также сказывалась на береговой охране, которая иногда испытывала трудности с экипажем спасательных судов.[6] После двух лет Воздушный убийца был продан канадской рыболовной компании в британская Колумбия 19 января 1948 г.

Лодка рыбозавода

Она была зарегистрирована как Cape Pine 14 мая 1951 г.[6] Ее новые владельцы переоборудовали и модернизировали бывший охотник за подводными лодками, чтобы превратить ее в высоконадежную упаковочную машину для ловли лосося и сельди на западном побережье Канады.[2][4]

Чартерная лодка

Cape Pine все еще находится на плаву, будучи проданным Обществу морского наследия в Ванкувере, и используется как частное прогулочное судно и чартерное судно. Пендер-Харбор, Британская Колумбия, Канада.[2][4]

Смотрите также

  • Другие корабли, построенные Fisher Boat Works:

Рекомендации

  1. ^ Коммодоры Лодки, Cape Pine В архиве 2015-03-02 в Wayback Machine (дата обращения 20.02.2013)
  2. ^ а б c d е «USCGC Air Killdeer (WAVR 433), бывший USS SC-715». NavSource.org. Получено 20 февраля 2013.
  3. ^ а б «USS SC-715 (SC-715)». Uboat.net. Получено 20 февраля 2013.
  4. ^ а б c "Рыболовный завод, Детройт, штат Мичиган". История судостроения. 14 июня 2012. Архивировано с оригинал 19 октября 2012 г.. Получено 20 февраля 2013.
  5. ^ «Патрульные корабли». Морские стражи. Архивировано из оригинал 11 сентября 2012 г.. Получено 20 февраля 2013.
  6. ^ а б c Флинн-младший, Джеймс Т. (2012). "Патрульное судно береговой охраны США" (PDF). USCG.mil. Береговая охрана США. Получено 20 февраля 2013.

внешняя ссылка