М. В. Карибу - MV Caribou

Гавань Северного Сиднея - Новая Шотландия (обрезано) .jpg
Карибу в Северном Сиднее
История
Имя:
  • Карибу (1986–2011)
  • Карибо (2011)
Владелец:Правительство Канады
Оператор:Морская Атлантика
Порт регистрации: Канада Сент-Джонс
Маршрут:Северный Сидней, Новая Шотландия - Channel-Port aux Basques, Ньюфаундленд и Лабрадор
Упорядоченный:1984
Строитель:Дэви Судостроение
Выложено:1984
Запущено:1985
Завершенный:1986
В сервисе:1986–2010
Идентификация:Номер ИМО: 8301876
Судьба:Распалась в 2011 году[1]
Общие характеристики (в состоянии постройки)
Класс и тип:Gulfspan учебный класс ледокольный ropax перевозить
Тоннаж:
Длина:172,76 м (567 футов)
Луч:24,99 м (82 футов)
Проект:12,19 м (40 футов 0 дюймов)
Пандусы:береговые двухуровневые пандусы
Ледовый класс:1А Супер
Установленная мощность:
  • 4 × MaK 8-цилиндровые дизели
  • комбинированная 20600 кВт
Движение:
  • 2 гребных винта
  • 2 носовых подруливающих устройства
  • 2 кормовых подруливающих устройства
Скорость:
  • 22 узла (41 км / ч; 25 миль / ч) (максимум)
  • 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч) (услуга)
Емкость:
  • 1200 пассажиров
  • 370 легковых, 77 грузовых
  • 1,800 м (5,906 футов) в полосе движения
Экипаж:108 (лето), 68 (зима)

MV Карибу был Морская Атлантика пассажир / автомобиль перевозить который работал между островами Ньюфаундленд и Кейп-Бретон на востоке Канада.

Карибу был назван в память о своей предшественнице SS Карибу который был затоплен у Порт-о-Баск Немецкий Подводная лодка 14 октября 1942 г. с потерей 137 пассажиров и экипажа.

Вступив в строй в 1986 году, она была построена компанией Versatile Davie в Лаузон, Квебек, и специально разработан для преодоления маршрута 178 км (96 миль) через Кэбот пролив между Северный Сидней, Новая Шотландия и Channel-Port aux Basques, Ньюфаундленд и Лабрадор.

М. В. Карибу М. В. Джозеф и Клара Смоллвуд
MV Карибу и MV Джозеф и Клара Смоллвуд Пристроен в Сидпорте в Поинт Эдвард, Сиднейская гавань в марте 2011 г.

Конструкция со скатыванием и откатыванием лук козырек, Карибу имел 2 палубы для транспортных средств и 5 палуб наверху, причем главной пассажирской палубой была палуба 5. Общая длина судна составляла 179 метров, ширина - 25 метров, а вес - 27 212 тонн. Его вместимость составляла 1200 пассажиров и 370 человек. автомобили или 77 тракторные прицепы. У нее было до 106 членов экипажа.

Карибу'дизайн был выполнен по заказу CN Marine в начале 1980-х годов и стал кульминацией многолетних исследований эффективных конструкций ледокольных судов. Получилась конструкция корпуса, которая Карибу и Джозеф и Клара Смоллвуд были построены под названием "Галфспан", частично названный в честь Залив Святого Лаврентия. Корпус "Gulfspan" уникален среди канадских ледоколов тем, что он прорезает морской лед вместо того, чтобы использовать свой вес, чтобы подъехать и раздавить лед под ним. Такая конструкция позволяет родственным кораблям поддерживать скорость, близкую к обычной.[нужна цитата ]

В то время, когда Карибу введена в эксплуатацию в 1986 году, CN Marine подверглась реструктуризации, в результате которой компания была отделена от материнской компании. CN Rail и переименовал Морская Атлантика. В то же время CN начинала процесс отказа от всех железнодорожных перевозок на острове Ньюфаундленд, которые работали как Терра Транспорт. Несколько паромных судов были выведены из эксплуатации и / или проданы в то время, когда Карибу введен в эксплуатацию, и эти изменения корпоративной реструктуризации происходили.

Карибу Регулярно пересекала пролив Кэбот из Северного Сиднея в Канал-Порт-о-Басков примерно за 5 часов 30 минут, однако было известно, что она преодолевает 5-часовую отметку в оптимальных условиях, но часто приближается к 6 часам, как того требует установленный график.

Корабль был списан компанией Marine Atlantic 26 ноября 2010 года после завершения своего последнего рейса из Port aux Basques в Северный Сидней. Она была положил в Сиднейской гавани до 31 августа 2011 года.

распродажа

11 августа 2011 г. было объявлено, что Карибу был продан компании Comrie Ltd. Сент-Винсент и Гренадины.[2] Ее переименовали в MV. Карибо новыми владельцами и сдан на слом на Аланг, Индия рядом с ее младшим сестринским кораблем Джозеф и Клара Смоллвуд.[1][3][4][5]

Рекомендации

  1. ^ а б "Карибу (8301876)". Equasis. Министерство транспорта Франции. Получено 26 октября, 2011.
  2. ^ "Марин Атлантик продает Карибу, Смоллвуд". Cape Breton Post, 11 августа 2011 г. Проверено 17 октября 2011 г.
  3. ^ Судьба парома под вопросом. The Gulf News, 11 октября 2011 г.
  4. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 6 августа 2011 г.. Получено 31 октября, 2011.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  5. ^ http://www.gulfnews.ca/News/2011-10-31/article-2791853/Former-ferries-beached-at-Alang%2C-India/1

внешняя ссылка