MV Loch Bhrusda - MV Loch Bhrusda
 Стоял у Leverburgh стапель, разгрузив маршрут, для которого она была первоначально построена вместо Loch Portain, Февраль 2015 г. | |
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: | MV Лох-Брусда |
| Тезка: | Лох-Брусда, Berneray |
| Владелец: | Caledonian Maritime Assets Limited |
| Оператор: | Каледонский Макбрейн |
| Порт регистрации: | Глазго |
| Маршрут: | Запасной / аварийный сосуд |
| Строитель: | McTay Marine, Бромборо |
| Номер верфи: | 116 |
| Запущено: | 1 марта 1996 г.[1] |
| Завершенный: | Май 1996 г. |
| В сервисе: | 8 июня 1996 г. |
| Идентификация: | |
| Положение дел: | в сервисе |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | ро-ро автомобильный паром |
| Тоннаж: | 246 GT[3] |
| Длина: | 35,4 м (116,1 футов)[4] |
| Луч: | 10,8 м (35,4 футов)[4] |
| Проект: | 1,4 м |
| Установленная мощность: | Cummins Дизели |
| Движение: | Водяной насос Shottel |
| Скорость: | 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч) |
| Емкость: | 150 пассажиров и 18 автомобилей |
| Экипаж: | 3 |
MV Лох-Брусда это Caledonian Maritime Assets Limited водометный движитель ро-ро автомобильный паром, обслуживаемый Каледонский Макбрейн. После 11 лет работы в Внешние Гебриды, теперь она является базирующимся в Клайде небольшим судном для оказания помощи.
История
MV Лох-Брусда был построен McTay Marine на Мерси. Ее ходовые испытания включали швартовку в Ларгсе и Камбрэ-Слип, что доказало ее пригодность для работы там. Она начала Звук Харриса в 1996 году, но вскоре стало очевидно, что он слишком мал, и для набирающего популярность маршрута требовалось новое судно.[3]
Макет
MV Лох-БрусдаНа автомобильной палубе могут разместиться 18 машин. Пассажирские помещения состоят из холла с туалетом и автоматом по продаже закусок.[4] Мост находится в центре судна над автомобильной палубой, что обеспечивает лучший обзор, чем мост правого борта на более ранних судах.[3]
Мелководье в проливе Харрис привело к принятию струя воды двигательная установка, а не Фойт Шнайдер единиц более ранних паромов класса Loch.[3]
обслуживание
MV Лох-Брусда был построен для нового маршрута между Leverburgh на Харрис и Бернерей, Северный Уист.[5] Сервис открыл MVЛох Тарберт, с Лох-Брусда вступление в силу 8 июня 1996 года. Переход занял час, первоначально соединяя Левербург со стапелем на Оттерниш на Северный Уист, отправная точка для ранее муниципальные паромы Бернере. Первые несколько сезонов Лох-Брусда также выполнял эти рейсы в Бернерай.[3] Когда в апреле 1999 года было завершено строительство дамбы Бернерай, которая связала Бернере с Оттернишем, южная конечная остановка парома переместилась на специально построенный стапель на северном конце дамбы.[5] Множество рифов усеяно проливом Саунд-оф-Харрис, и для обеспечения безопасного прохода парома был обозначен конкретный маршрут. Задержки были из-за плохой видимости. как MCA требовалось, чтобы судно могло двигаться только до тех пор, пока были видны по крайней мере два следующих маркерных буя.[6]
К концу сезона 1996 года новый маршрут пользовался огромным успехом, и бронирование транспортных средств стало необходимым.[3] Еще один заказ был размещен у McTay Marine в 2002 году на гораздо более крупный паром на следующий сезон. Когда новый MVLoch Portain прибыл в начале лета 2003 г., Лох-Брусда переехал на юг к Звук Барры, где она заменила MVLoch Linnhe.[3] Этот новый маршрут связан Ардмхор на северной стороне Барра к Остров Эрискей, сам связан дорогой с Южный Уист.
В 2007 году с введением MVЛох-Шира в Ларгсе, MVЛох-Аленн взял на себя службу Eriskay и Лох-Брусда стал запасным судном Клайда.[6]
В октябре 2014 г. Лох-Брусда облегчен на маршруте Сконсер - Раасай, так что MVHallaig могли пойти на капитальный ремонт. В 2015 г. Лох-Брусда облегчено MVLoch Portain дважды по маршруту Саунд-оф-Харрис. В одном из таких случаев последнее судно должно было выйти в сухой док после того, как «соприкоснулось» с морским дном пролива Харрис. Летом 2016 года оно базировалось в Маллайге, выполняя дополнительные плавания на судне Армадейл. MVЛочинвар и MVЛорд островов, и облегчение MVЛохневис на службе Малых островов.
В июне 2017 г. Лох-Брусда при условии дополнительных рейсов из Claonaig к Lochranza рядом MVКатриона пока MVОстров Арран был у Джеймса Ватта Док, Гринок, на срочный ремонт.
Сноски
- ^ "М.В. Лочневис". Caledonian Maritime Assets Ltd. Получено 23 января 2020.
- ^ "32210". Индекс кораблей Мирамар.
- ^ а б c d е ж грамм "Лох-Брусда". Корабли Калмака. Получено 8 января 2012.
- ^ а б c "MV Лох-Брусда". CalMac. Получено 7 сентября 2018.
- ^ а б "Звук Харриса Ферри". Неизведанная Шотландия. Получено 13 сентября 2009.
- ^ а б "Корабли флота> Лох-Брусда". www.shipsofcalmac.co.uk. Корабли Калмака. Получено 13 октября 2020.
внешняя ссылка
- MV Loch Bhrusda на www.calmac.co.uk