М. В. Макдуи (1930) - Википедия - MV Macdhui (1930)

StateLibQld 1 90148 Macdhui (корабль) .jpg
MV Macdhui
История
Гражданский прапорщик Соединенного Королевства.svg
Имя:Macdhui
Владелец:Burns, Philp & Company, Limited
Оператор:Бернс, Филп Лайн
Порт регистрации:Сидней
Строитель:Barclay Curle & Company, Whiteinch
Номер верфи:644
Запущено:23 декабря 1930 г.
Завершенный:Март 1931 г.
Идентификация:
  • Официальный номер: 157594
  • Сигнал: LGVM
Судьба:Бомбардирован 17 и 18 июня 1942 года, сгорел, полная потеря
Общие характеристики [1][2]
Тип:Пассажирское и грузовое судно
Тоннаж:4,561 GRT
Длина:341,9 футов (104,2 м) Зарегистрировано
Луч:51,2 футов (15,6 м)
Проект:22 фута 0,75 дюйма (6,7 м)
Глубина:29,1 футов (8,9 м)
Движение:Масло 8цил, 653нл.
Скорость:15 узлов (17 миль / ч; 28 км / ч)

MV Macdhui пассажирский и грузовой теплоход со стальным корпусом, построенный Barclay Curle & Company на Клайдхольм-Ярде, Whiteinch, Шотландия за Burns, Philp & Company, Limited, Сидней Новый Южный Уэльс, Австралия.[1][2] Корабль спущен на воду 23 декабря 1930 г., завершен в марте 1931 г.[1] Судно эксплуатировалось с компанией Burns, Philp Line с обслуживанием Папуа и Новая Гвинея.[3] Она была потоплена в 1942 году в результате повреждений, нанесенных бомбами японского самолета, недалеко от Порт-Морсби.

История

Macdhui было трехпалубным судном, зарегистрированным в Сиднее как порт приписки, официальный номер 157594, сигнал LGVM, 4561GRT с зарегистрированной длиной 341,9 фута (104,2 м), шириной 51,2 фута (15,6 м), осадкой 22 фута 0,75 дюйма (6,7 м) с восьмицилиндровым двигателем, построенным J G Kincaid & Co. Ltd., Гринок.[1][2] На испытаниях корабль развил скорость 15 узлов (17 миль в час; 28 км / ч) и установил беспроводной рекорд, установив прямой контакт с Сиднеем из Шотландии.[4] Macdhui пересек Атлантический океан и после тяжелого плавания пересек Панамский канал, приобретя на удачу корабельную кошку. Бальбоа, на рейс доставки в Австралию.[5]

20 июня 1937 года ранним утром в машинном отделении корабля произошел серьезный пожар, поставивший корабль под угрозу. Пассажирам приказали сесть в лодки. К четырем часам утра пожар в машинном отделении потух, но повреждения были серьезными, и двигатели были отключены. Европейских пассажиров взяли обратно на борт вместе с примерно 150 островитянами в качестве пассажиров палубы, а затем высадили на берег в Пункт фортификации. Второй, незначительный пожар вспыхнул в трюме номер четыре, который был быстро потушен. Ответ на сигнал бедствия Нептуна, еще один корабль компании, достиг Macdhui на следующий день отбуксировать вышедший из строя корабль в порт.[6]

В декабре 1941 года, когда японцы угрожали островам на севере, австралийское правительство решило начать эвакуацию женщин и детей из Новой Гвинеи, Папуа и Дарвина. Macdhui вместе с Катумба, Нептуна, и Зеландия перевезла эвакуированных в порты Австралии из-за опасности.[7] После высадки японцев на Рабаул часть войск эвакуирована в Порт-Морсби были доставлены в Таунсвилл на борту Macdhui в конце апреля 1942 г.[8]

После первоначального бомбардировка 19 февраля 1942 г. В течение июня японские авианалеты продолжались на Дарвин, и 13 июня был нанесен шестнадцатый налет. Рейды продолжались каждую ночь до 17 июня, когда на Порт-Морсби прошел 61-й рейд. Macdhui был сбит сначала на миделе, затем выпотрошен, при этом погибли три члена экипажа и один военный рабочий. На следующий день корабль снова потерпел поражение и стал полностью потерянным.[9]

В 2019 году корпус корабля все еще был виден у деревни Ханубада.

Рекомендации

  1. ^ а б c d «Шотландские корабли: Macdhui». Каледонский фонд морских исследований. 2018 г.. Получено 6 декабря 2018.
  2. ^ а б c Ллойдс. "Регистр Ллойда 1933–34" (PDF). Регистр Ллойда (через PlimsollShipData). Получено 6 декабря 2018.
  3. ^ "Меню на ужин". Австралийский национальный морской музей. 2 декабря 1938 г.. Получено 6 декабря 2018.
  4. ^ "Нью Бернс, Philp Motorship, Macdhui". Ежемесячный отчет о тихоокеанских островах. Сидней: Pacific Publications. 1 (8): 3. 17 марта 1931 г.. Получено 6 декабря 2018.
  5. ^ "Удача Macdhui". Ежемесячный отчет о тихоокеанских островах. Сидней: Pacific Publications. 1 (11): 9. 19 июня 1931 г.. Получено 6 декабря 2018.
  6. ^ "Macdhui on Fire off N.G. Морской берег". Ежемесячный отчет о тихоокеанских островах. Сидней: Pacific Publications. 7 (11): 4. 23 июня 1937 г.. Получено 6 декабря 2018.
  7. ^ Гилл 1957 С. 495–496.
  8. ^ Гилл 1957 С. 549–550.
  9. ^ Гилл 1968, п. 88.

Библиография

внешняя ссылка