М. В. Раасай - Википедия - MV Raasay

Пирс Суисниш - geograph.org.uk - 70638.jpg
на Suisnish ​​Pier
История
Гражданский прапорщик Соединенного Королевства.svg
Имя:MV Raasay
Тезка:Остров Raasay
Владелец:Caledonian Maritime Assets Limited
Строитель:
Номер верфи:425[2]
Запущено:23 марта 1976 г.
В сервисе:30 апреля 1976 г.
Домашний порт:Глазго
Идентификация:
Общие характеристики
Тоннаж:
Длина:22,50 м (73 футов 10 дюймов)[1]
Луч:6,40 м (21 фут 0 дюймов)
Проект:1,40 м (4 фута 7 дюймов)
Установленная мощность:2 × Scania D9 93M35 6-цилиндровых дизельных двигателя с турбонаддувом[1]
Скорость:8 узлов (15 км / ч)
Емкость:75 пассажиров; 6 автомобилей

MV Raasay пассажирский и автомобильный паром с носовой загрузкой, принадлежащий Caledonian Maritime Assets Limited сервировка Raasay до 2001 года, а сейчас запасное судно.

История

Построен в Порт-Глазго, Raasay был восьмым и последним паромом Island Class. При замене MVКанна в Raasay, она стала там третьим паромом за два года.

MV Raasay был одним из первых CMAL корабли должны получить свой инвентарь опасных материалов или «зеленый паспорт».[5] Она появилась в нескольких телепрограммах, в том числе Баламоры, Далекие берега и на Пежо ТВ реклама.[1]

Макет

MV Raasay Имеет одну палубу с аппарелью на носу, небольшую гостиную и туалет.[6]

Служба

MV Raasay был построен для перехода между Сконсер на острове Скай и близлежащем острове Raasay, где она оставалась два десятилетия. Она ни разу не пропустила дневных плаваний по этому маршруту,[1] только оставив Раасай для собственного ремонта, когда ее сменила одна из ее старших сестер.[7] Она также взяла несколько чартеров на Рона.

Летом 1997 г., чтобы справиться с увеличивающимся трафиком, ее заменили на более крупную. MVLoch Striven и стал запасным паромом. Лежа на Обан или же Tobermory, она иногда облегчала MVEigg и MVColl. Совсем недавно ей стало легче MVЛохневис на Малые острова беги и MVКанна в Ballycastle. Ее выставили на продажу в декабре 2017 года.[8]

Raasay совершил последнее плавание с флотом 23 января из Килчоана в Тобермори. 24-го она отправилась в Обан в ожидании своей продажи. К марту 2018 года судно было возвращено владельцу. Каледонские морские активы.[9]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е «Флот - Раасай». Корабли Калмака. Получено 8 января 2012.
  2. ^ "М.В. Раасай". Каледонский фонд морских исследований. Получено 12 февраля 2018.
  3. ^ «Раасай - IMO номер: 7340435». Корабль. Получено 7 сентября 2018.
  4. ^ "М.В. Раасай". Цифровые моря. Получено 16 июля 2010.
  5. ^ "Новости". Caledonian Maritime Assets Ltd. Получено 16 июля 2010.
  6. ^ "М.В. Раасай". Calmac. Получено 8 января 2012.
  7. ^ «История - Раасай». Корабли Калмака. Получено 16 июля 2010.
  8. ^ «Продажа: носовая перегрузочная переправа». Аполлон Утка. Получено 15 декабря 2017.
  9. ^ Хендерсон, Мишель (2 марта 2018 г.). "Карьера в CalMac завершена для парома Раасай". Пресса и журнал. Получено 17 марта 2018.

внешняя ссылка