М Сарай - M Shed
Расположение в пределах Бристоль | |
Учредил | 2011 |
---|---|
Место расположения | Пристань принцев, Уаппинг-роуд, Бристоль BS1 4RN, Англия, Великобритания |
Координаты | 51 ° 26′50 ″ с.ш. 2 ° 35′55 ″ з.д. / 51,4473 ° с.ш. 2,5986 ° з.д.Координаты: 51 ° 26′50 ″ с.ш. 2 ° 35′55 ″ з.д. / 51,4473 ° с.ш. 2,5986 ° з.д. |
Посетители | 769,474(2018/19) |
Интернет сайт | www |
М Сарай это музей в Бристоле, Англия, расположенный на Принсес-Уорф, рядом с Плавучая гавань в доке транзитный сарай ранее занимал Бристольский промышленный музей. Название музея происходит от того, как порт идентифицировал каждый из своих навесов. M Shed является домом для демонстрации 3000 бристольских артефактов и историй, показывающих роль Бристоля в работорговле и предметов для транспорта, людей и искусства. Вход бесплатный.
Музей открылся в июне 2011 года, и в нем представлены экспонаты, посвященные жизни и работе города.[1] В первый год работы новый музей посетили 700 000 человек.
Перед музеем обычно пришвартована коллекция исторических судов, в том числе корабли 1934 года. пожарная лодка (в Пожарный поплавок Пиронавт ), и два буксиры (Mayflower, старейший в мире сохранившийся паровой буксир, и Джон Кинг, дизельный буксир 1935 года выпуска).
В музее есть магазин, учебное пространство и кафе.
История
На набережной возле музея четыре грузовых автомобиля с электроприводом. краны построен в 1951 г. Stothert & Pitt. Три из этих кранов работают и работают по выходным. На небольшом расстоянии к западу находится гораздо более старый кран, единственный сохранившийся действующий образец Паровой кран Fairbairn. Построен в 1878 г.[2] также компанией Stothert & Pitt, он регулярно использовался до 1973 года, выполняя погрузку и разгрузку судов и железнодорожных вагонов с грузами до 35 тонн. Он отреставрирован и находится в рабочем состоянии, работает в некоторые государственные праздники и Бристольский фестиваль гавани.[3]
Бристольский промышленный музей закрылся в 2006 году и был преобразован в M Shed. Конверсия была разработана Лаборатория Архитектурной Студии.[4] Ожидалось, что это будет стоить 27 миллионов фунтов стерлингов, включая грант в размере 11,3 миллиона фунтов стерлингов от Фонд лотереи наследия.[5] Еще 1,39 миллиона фунтов стерлингов о финансировании ФВУ было объявлено в апреле 2011 года.[6] Он вновь открылся в июне 2011 года. За первый год работы новый музей посетили 700 000 человек.
Бристоль Харбор Железнодорожный предлагает поездки на поезде по набережной[2] по отдельным выходным дням на восстановленных паровозах и подвижном составе.
Перед новым музеем пришвартована коллекция исторических судов, в том числе пожарная лодка 1934 года. Пиронавт[2] и два буксира: Джон Кинг построен как дизельный буксир в 1935 году, и Mayflower, самый старый в мире сохранившийся паровой буксир, построенный в 1861 году.[7][8]
Галереи
Есть три основных галереи: Bristol Places, Bristol People и Bristol Life, каждая из которых рассказывает историю Бристоля и содержит смесь средств массовой информации.
Среди 3000 экспонатов представлены модели Ника Парка Оскароносный анимационный дуэт Уоллес и Громит, 10-метровая фреска, выполненная местными художниками-граффити, и раскрашенные розовыми баллончиками пластинки (1980 г.) Массированная атака,[9] трип-хоп трио из Бристоля. Экспериментальное звучание группы сыграло большую роль в формировании клубной сцены города в 1980-х и 1990-х годах.
На выставке представлены газетные вырезки из важнейших политических событий города, в том числе о победе в борьбе с расовыми предрассудками в 1963 году, когда группа рабочих из Вест-Индии возглавила автобусный бойкот после Бристоль Омнибус Компания отказался нанимать чернокожих рабочих.
Центральным элементом галереи является огромная фреска под названием Окно в Бристоль, расписанные местными художниками Энди Совет и Люк Палмер. На нем изображены здания Бристоля в виде огромного динозавра в стиле граффити.[10]
Существует также временная галерея, в которой в течение года отображаются меняющиеся выставки.
Авиация, в музее также есть: Mignet HM.14, кусок Бристоль Брабазон,[11] модель в масштабе одной трети Роллс-Ройс Пегас двигатель, а Роллс-Ройс / Snecma Olympus 593 двигатель и Бристоль Протеус Двигатель Mk.255.
Рекомендации
- ^ «М Сарай». Бристольский городской совет. Получено 5 августа 2013.
- ^ а б c «М Сарай - Культура24». www.culture24.org.uk. Получено 19 января 2018.
- ^ «Паровой кран». Фарвис. Архивировано из оригинал 28 сентября 2007 г.. Получено 18 августа 2006.
- ^ "M Shed Bristol Museum / LAB Architecture Studio". Arch Daily. 2 июля 2011 г.. Получено 19 февраля 2013.
- ^ «Дата установлена для M Shed, чтобы открыть двери». Bristol Evening Post. 2 января 2011 г.. Получено 3 апреля 2011.
- ^ «M Shed в Бристоле получает дополнительные 1,39 миллиона фунтов стерлингов из лотерейного фонда». BBC News Online. 13 апреля 2011 г.
- ^ "Мэйфлауэр, СТ". Исторические пароходы. Архивировано из оригинал 4 марта 2001 г.. Получено 18 августа 2006.
- ^ «Консервация судов в разнообразном краеведческом музее». Третья Международная конференция по техническим аспектам сохранности исторических судов. Получено 18 августа 2006.
- ^ Лачно, Джеймс (21 июня 2011 г.). «М Сарай, Бристоль, обзор». Получено 19 января 2018 - через www.telegraph.co.uk.
- ^ Джеймс Лачно M Shed, Бристоль, обзор, The Telegraph, 21 июня 2011 г. Проверено 10 ноября 2011 г.
- ^ http://museums.bristol.gov.uk/details.php?irn=141002