Маршрут штата Мэн 26 - Maine State Route 26

Маркер State Route 26

Государственная трасса 26
Маршрут SR 26 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается MaineDOT
Длина95.90 миль[1] (154.34 км)
Существовал1926 – настоящее время
Основные узлы
Южный конецКамберленд-авеню в Портленд
 
Северный конец NH 26 в Кембридж, NH
Место расположения
ГрафстваКамберленд, Андроскоггин, Оксфорд
Система автомобильных дорог
SR 25SR 27
Маршрут 25АN.E.Маршрут 28

Государственная трасса 26 (сокращенно SR 26) часть Мэн система пронумерованных государственные шоссе. Это крупный региональный маршрут протяженностью 96,7 миль (155,6 км) от центра города. Портленд к Нью-Гемпшир граница рядом Аптон, где он продолжается как Маршрут Нью-Гэмпшира 26. Это маршрут с несколькими штатами наряду с NH 26 и его короткое расширение в Вермонт.

Муниципальное шоссе было впервые обозначено в 1922 году как часть Система дорожной разметки Новой Англии так как NEI 26. Когда в 1926 году система была заменена пронумерованными автомагистралями Соединенных Штатов, она была переименована в автомагистрали штата, сохранив исходный номер.

Описание маршрута

SR 26 в Grafton Notch с Старая гора Спек в фоновом режиме

SR 26 начинается в Портленде. Журналы государственных маршрутов показывают его южную конечную остановку на пересечении Камберленд-авеню и Вашингтон-авеню в западной части центра города.[1] Он направляется на север по Вашингтон-авеню.[2] В поле южная конечная остановка подписана на пересечении Конгресс-стрит, Вашингтон-авеню и Маунтфорт-стрит в восточной части центра города, в одном квартале к югу от пересечения Камберленд-авеню с Вашингтон-авеню.[3] Отсюда SR 26 следует по Вашингтон-авеню на север и соединяется с И-295 / США 1 над Мост Тьюки, сразу же разделившись на другой стороне моста, чтобы продолжить движение на северо-запад по Вашингтон-авеню. SR 100 соединяется на Аллен-авеню, и два маршрута поворачивают на север, на Оберн-стрит, и продолжаются вместе до города Грей. По пути шоссе проходит через город Фалмут, параллельно Автомагистрали между штатами 95 (магистраль штата Мэн) на всем протяжении 13 миль (21 км).

В Серой Деревне SR 26 и SR 100 пересекаются с US 202, SR 4 и SR 115 с разделением SR 100. Магистраль начинает поворачивать на северо-восток в Грее, как и SR 100, но SR 26 продолжает движение на север, а затем на северо-запад. SR 26 продолжается на север через Нью-Глостер и Польшу, где он пересекает SR 11 перед прохождением Польского весеннего курорта. SR 26 продолжается через западную Механик Фоллс, Оксфорд (где он кратко перекрывается с SR 121 ), восточная Норвегия и Париж (где он пересекается с SR 117 ). SR 26 начинает поворачивать на северо-запад, продолжая путь через Западный Париж и Вудсток в Вефиль, где он имеет развязку с США 2 и SR 5 расположен недалеко от северной конечной SR 35. На этой развязке SR 26 поворачивает на север вдоль US 2 и SR 5, образуя параллелизм по трем маршрутам, охватывающий 6 миль (9 км). Сразу после переезда в г. Newry, SR 26 отходит на северо-запад. Северные районы автомагистрали находятся в изолированном горном районе штата. После выезда из Ньюри шоссе проходит через Государственный парк Графтон Нотч, расположенный в неорганизованная территория из Северный Оксфорд. SR 26 продолжает движение через город Аптон до пересечения с Кембридж, Нью-Гэмпшир, где шоссе продолжается как NH 26 в западном направлении.

История

Озеро Субботний день / обход деревни Шейкер

В 1988 году была предпринята первая попытка изменить существующую трассу участка дороги SR 26 протяженностью 8,45 км в городах серый и Нью-Глостер. Существующая дорога шла на север от Грея, огибая озеро Субботний день, а затем проходила прямо через деревню Шейкер по пути в Нью-Глостер, вдоль нынешней дороги Шейкер-Роуд и Дорогой Субботы. Это, наряду со второй попыткой в ​​1989 году, было отклонено из-за разногласий среди общественности и городских властей по поводу того, как этот план должен выполняться.

Планы были возрождены в 1996 году с образованием Общественного консультативного комитета из тринадцати членов, в который вошли местные жители, представители местных / региональных органов власти и жители деревни Шейкер. Совместно ПКК подтвердил существующие недостатки дороги, в частности участка, известного как «Семь смертельных поворотов». Этот участок дороги был известен опасными условиями вождения из-за отсутствия обочин и небольшой ширины полосы движения, множества крутых поворотов и очень разной скорости транспортных средств, движущихся по дороге. Также были устранены другие недостатки, такие как опасности для пешеходов, шум грузовиков и чрезмерное движение транспортных средств, проезжающих через деревню, а также проблемы с качеством ливневой воды / воды в озере.

Для проекта было предложено несколько новых трасс, в конечном итоге победителем стал южный объезд озера Субботний день в сочетании с северным объездом деревни Шейкер. В рамках новой объездной дороги должны были быть построены два новых участка проезжей части. Экологическое разрешение было получено в ноябре 1998 года, строительство завершилось к осени 2004 года.[4]

Объездная дорога начинается к северу от Грея, там, где Шейкер-Роуд (SR 26) встречается с Саббатдей-Роуд. Маршрут 26 разветвляется влево по новой трассе, протяженностью 1,8 мили (2,9 км). Для улучшения транспортного потока были добавлены полосы для грузовых автомобилей на подъемах, а соединительные дороги от SR 26 обеспечивают доступ к району Sabbathday Lake. Проезжая к западу от озера, SR 26 снова присоединяется к своей старой трассе вдоль бывшей дороги субботнего дня, которая теперь заходит в тупик на ее северном конце. Через 0,4 мили (0,64 км) SR 26 снова разветвляется слева от Shaker Road, которая тупиковая, проходя к западу от Village на 0,9 мили (1,4 км), с соединительными дорогами, обеспечивающими доступ к Village. На этом участке дороги также есть полосы для грузовых автомобилей. К северу от деревни SR 26 возвращается к своей старой трассе в 1,7 мили (2,7 км) к югу от пересечения с SR 122 в Польша.

Обозначение SR 26 было удалено с Shaker Road и Sabbathday Road, которые теперь тупиковые и не соединяются напрямую с объездной дорогой. Объездная дорога известна как Мэйн-стрит и имеет ограничение скорости 55 миль в час.

Южный вокзал

Есть несоответствие между подписанным и административным южным концом SR 26 в Портленде. Подписанная южная конечная остановка находится на пересечении улиц Вашингтон и Конгресс. Однако административная конечная остановка находится на Камберленд-авеню и Стейт-стрит (SR 77 ) значительно западнее. Это означает, что вместо того, чтобы дойти до конца Вашингтона и закончиться у Конгресса, южный SR 26 фактически поворачивает направо на Камберленд-авеню и продолжает движение на юго-запад, заканчиваясь на State Street. Это несоответствие связано с тем, что SR 26 имеет историческую южную конечную остановку на US 1, которая раньше занимала наземную линию в центре Портленда, а затем была перенаправлена ​​по I-295 в 2007 году. После того, как US 1 был удален с Конгресс-стрит, SR 26 был административно расширен для подключения к SR 77 (State Street), но вывески не были обновлены, чтобы отразить это изменение. Подобные расхождения существуют для восточных концов SR 22 и SR 25 по той же причине.

Список соединений

округМесто расположениямикмНаправленияПримечания
КамберлендПортленд0.00.0 SR 77 (Стейт-стрит)Южная конечная остановка SR 26
0.81.3 США 1A (Франклин-стрит)
1.21.9 И-295 / США 1 юг - Южный Портленд, СкарбороЮжный конец параллелизма I-295 / US 1 / SR 26
I-295 выход 8; выход на юг / вход на север
Полный доступ через США 1A (Франклин-стрит)
1.62.6 И-295 / США 1 север - Фалмут, ГардинерСеверная конечная точка параллелизма I-295 / US 1 / SR 26
I-295 выезд 9
3.76.0 SR 100 юг (Аллен-авеню) в США 302Южный конец параллелизма SR 26/100
Фалмут6.09.7 I-95 / Maine Turnpike – Портленд, АвгустаI-95 выезд 53
КамберлендНет крупных перекрестков
серый16.927.2 США 202 / SR 4 / SR 26A север / SR 100 север / SR 115 к I-95 / Maine Turnpike – Windham, Оберн, ЯрмутСеверная конечная точка параллелизма SR 26/100
Южная конечная остановка SR 26A
18.029.0 SR 26A на юг к I-95 / Maine Turnpike – серыйСеверная конечная остановка SR 26A
Нью-ГлостерНет крупных перекрестков
АндроскоггинПольша26.342.3 SR 122 восток (Дорога родниковых вод) - ОбернЗападная конечная остановка SR 122
31.751.0 SR 11 (Бейкерстаун-роуд / Южная главная улица) - Неаполь, Механик Фоллс
Механик ФоллсНет крупных перекрестков
ОксфордОксфорд36.558.7 SR 121 север (Механик Фоллс Роуд) - Механик Фоллс, МайнотЮжный конец параллелизма SR 26/121
37.059.5 SR 121 юг (Кинг-стрит) - Оксфорд, КаскоСеверная конечная точка параллелизма SR 26/121
Норвегия45.573.2 SR 117 юг / SR 118 запад (Парижская улица) - Норвегия, WaterfordЮжный конец параллелизма SR 26/117
Восточная конечная остановка SR 118
Париж46.775.2 SR 117 север / SR 119 юг (East Main Street) - Бакфилд, ХевронСеверная конечная точка параллелизма SR 26/117
Северная конечная остановка SR 119
Западный Париж54.988.4 SR 219 запад (главная улица) - Западный Париж, ГринвудЮжный вокзал совпадения SR 26/219
55.088.5 SR 219 восток (North Paris Road) - Самнер, ХартфордСеверная конечная точка параллелизма SR 26/219
Вудсток60.497.2 SR 232 север - РамфордЮжная конечная остановка SR 232
Вефиль70.3113.1 США 2 Запад / SR 5 юг (West Bethel Road) до SR 35 – Галаад, StonehamЮжный конец параллелизма US 2 / SR 5/26
Newry76.3122.8 США 2 Восток / SR 5 север (Main Street) - Рамфорд, И болееСеверная конечная точка параллелизма US 2 / SR 5/26
Аптон96.7155.6 NH 26 Запад - Эррол, DixvilleПродолжение в Нью-Гемпшир
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Государственная трасса 26А

Государственная трасса 26А
Место расположениясерый
Длина1.63 миль[1] (2.62 км)
Существовал2006 – настоящее время

Государственная трасса 26А (SR 26A) - это объездная дорога протяженностью 1,6 мили (2,6 км), открытая в 2006 году для уменьшения заторов в центре города. Серая деревня куда США 202, SR 4, SR 26, SR 100, и SR 115 пересекаются. Большая часть пробок на этом перекрестке в центре деревни была связана с движением на SR 26, которое было вынуждено проезжать через этот центральный перекресток при въезде и выезде из соседнего I-95 / Maine Turnpike съезд 63. Короткое шоссе полностью находится в пределах Грея.

Южный конечный пункт SR 26A находится в центре деревни, где он ответвляется от SR 26. SR 26A первоначально идет на запад вдоль US 202, SR 4 и SR 115 мимо ближайшего съезда с магистрали, а затем делает поворот на север и идет параллельно магистрали на полностью новая проезжая часть. Он присоединяется к SR 26 чуть южнее Grey-New Gloucester High School, дневная. Принимая во внимание интенсивный транспортный поток на подъезде к магистрали, на этом перекрестке должен уступать только трафик SR 26, в то время как поток трафика на объездную дорогу SR 26A и от нее здесь продолжается плавно и беспрепятственно.

Бизнес и технологический парк Northbrook расположен на SR 26A.

Список соединений

Весь маршрут в серый, Cumberland County.

микмНаправленияПримечания
0.00.0 США 202 / SR 4 / SR 26 / SR 100 / SR 115 (Ярмут / Портленд / Льюистон-роудс)Южная конечная остановка SR 26A
0.20.32 I-95 / Maine Turnpike – Портленд, ОбернI-95 выезд 63
0.40.64 США 202 Запад / SR 4 север / SR 115 запад (West Grey Road) - WindhamЗападная конечная точка параллелизма US 202 / SR 4 / SR 26A / SR 115
1.62.6 SR 26 (Shaker Road) - Нью-Глостер, ПольшаСеверная конечная остановка SR 26A
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Рекомендации

  1. ^ а б c "Средство просмотра карт DOT штата Мэн". Офис ГИС в штате Мэн. Получено 14 сентября, 2017.
  2. ^ "medotpubrds". Управление географических информационных систем штата Мэн (MEGIS). 2007-08-10. Получено 2009-03-11.[постоянная мертвая ссылка ]
  3. ^ Дороги от Floodgap Roadgap Вокруг МЭ: Маршрут штата Мэн, 26 В архиве 2011-06-12 в Archive.today[самостоятельно опубликованный источник? ]
  4. ^ [1]

внешняя ссылка

KML не из Викиданных