Манильский желоб - Manila Trench
В Манильский желоб является океанический желоб в Тихий океан, расположенный к западу от островов Лусон и Миндоро в Филиппины. Траншея достигает глубины около 5400 метров (17700 футов),[8] в отличие от средней глубины Южно-Китайского моря около 1500 метров (4900 футов). Он создан субдукция, в которой Тарелка Сунда (часть Евразийская плита ) подчиняется Филиппинский мобильный пояс, образуя траншею с почти северным простиранием. В сходящаяся граница заканчивается на севере Тайвань зона столкновения, а южнее по Миндоро террейн (блок Сулу-Палаван, сталкивающийся с юго-западным Лусоном). Это область, наполненная негативными гравитационные аномалии.[9]
Манильская впадина связана с частыми землетрясения, а зона субдукции несет ответственность за пояс из вулканы на западной стороне Филиппинский остров Лусон, который включает в себя Гора Пинатубо.
Конвергенция Филиппинского подвижного пояса и плиты Сунда была оценена с использованием GPS измерений, и это значение колеблется от ~ 50+ мм / год на Тайване, до 100 мм / год вблизи Северного Лусона и ~ 50 мм / год вблизи Замбалес и ~ 20+ мм / год около острова Миндоро.[10] Блокировка плиты между плитой Сунда и Лусоном составляет около 1%, почти не заблокирована, как определено моделями упругих блоков, что позволяет предположить, что траншея поглощает Филиппинский мобильный пояс -Евразийская плита конвергенция.[11][требуется разъяснение ]
Структура Манильского желоба
Манильский желоб образовался в результате субдукции Евразийская плита под Плита Филиппинского моря, инициированного во время Среднего Миоцен (22-25 миллионов лет назад). Характерной особенностью этой границы плит является постепенный переход от нормальной субдукции (на южной окраине) к коллизионному режиму (на северной окраине), который приводит к тайваньской орогении. Угол падения погружающейся плиты также увеличивается с юга на север в северной части желоба.[12]
Структура северной части Манильского желоба широко изучена. Для этого региона характерны низкие аномалия силы тяжести в свободном воздухе, батиметрическая депрессия и изменение геометрии оси траншеи с выпуклой на вогнутую (что является уникальной особенностью этого места). Гравитационная аномалия показывает, что субдуцированная кора имеет плотность 2,92 г / см ^ 3, тогда как окружающая кора Южно-Китайского моря имеет более низкую плотность 2,88 г / см ^ 3.[13]
Подводные горы погруженные под Манильскую впадину, показали некоторые заметные особенности деформации. Выявлены хорошо развитые взбросовые разломы, микротрещины и гравитационный обрушение. аккреционный клин Манильского желоба. Эти особенности присутствуют только вблизи погруженных подводных гор и отсутствуют там, где нет погруженных подводных гор.[14]
Нарастающий клин Манильского желоба расширяется к северу; видя, что южная часть окраины накапливает больше отложений, заполненных траншеями, чем северная. Считается, что отложения, заполненные траншеями, происходят из коллизионной зоны Тайваньской орогении или в результате процессов, контролируемых гравитацией. Граница последовательности «t0» представляет собой несоответствие между гемипелагическими отложениями и вышележащими грунтовыми отложениями. Наклон этой поверхности уменьшается, а мощность уменьшается с юга на север по окраине. Считается, что северная часть «t0» поднята, что объясняет ее уменьшение наклона.[15]
Северная часть окраины разделена на 3 зоны, представляющие различные типы разломов; зона нормального разлома (NFZ), зона протонного надвига (PTZ) и зона надвига (TZ).[16]
НФЗ имеет много нормальных разломов, часто перекрытых отложениями насыпи желоба. Считается, что эта зона образовалась изгибом литосферы в результате процессов субдукции (вызывающих гравитационное скольжение и разломы).[17]
PTZ представляет собой переходную зону между средой растяжения и сжатия вдоль Манильского желоба. Прочность на сжатие в этой области увеличивается по мере приближения к аккреционной призме траншеи. PTZ также отображает слепые надвиги и складки (в основном скрытые складки и разломы). Было высказано предположение, что эти надвиговые разломы возникли по ранее существовавшим нормальным разломам. Эти слепые надвиги представляют потенциальную опасность, поскольку они, вероятно, являются причинами сильных землетрясений и, по сути, крупномасштабных цунами.[18]
Опасности Манильского желоба
Потенциал цунами, возникшего вдоль Манильской траншеи, по масштабу аналогичен Цунами в Южной Азии 2004 г. был предсказан. Источник этого цунами будет очень близко к побережью Тайвань (~ 100 км). По прогнозам, землетрясение, вызвавшее это событие, будет магнитудой 9,3 (сильнее, чем событие на Суматре в 2004 году с магнитудой 9,0). Это мощное землетрясение, которое станет вторым по силе в новейшей истории, будет иметь общую длину 990 км и максимальную высоту волны 9,3 метра. Это событие вызовет серьезное наводнение, особенно на Тайване, и может затронуть регионы до 8,5 км вглубь суши.[19] Прогнозируемое цунами достигнет южного побережья Таиланд примерно через 13 часов и добраться Бангкок через 19 часов. Эта катастрофа также повлияет на Филиппины, Вьетнам, Камбоджа и Китай.[20]
Самым последним крупномасштабным событием, происходящим в Манильской впадине, было Двойные землетрясения 2006 г. в Пиндуне. Эти землетрясения силой 7,0 баллов имели смещение 8 минут и вызвали цунами длиной 40 сантиметров; которое оказалось самым большим цунами, испытанным на юго-западном побережье Тайваня. Эпицентр этих двойных землетрясений возник в северной части Манильского желоба.[21]
Связанные траншеи
Траншеи, относящиеся к Манильскому желобу, включают Филиппинский желоб, Желоб Восточного Лусона, Желоб Негрос, желоб Сулу и желоб Котабато.[нужна цитата ]
Заметки
- ^ «M 6.7 - Лусон, Филиппины». Геологическая служба США. Получено 15 марта, 2018.
- ^ «M 7.5 - регион Филиппинских островов». Геологическая служба США. Получено 15 марта, 2018.
- ^ «M 7.4 - Миндоро, Филиппины». Геологическая служба США. Получено 15 марта, 2018.
- ^ «M 6.4 - регион Филиппинских островов». Геологическая служба США. Получено 15 марта, 2018.
- ^ «M 6.7 - регион Филиппинских островов». Геологическая служба США. Получено 15 марта, 2018.
- ^ «M 7.5 - Миндоро, Филиппины». Геологическая служба США. Получено 15 марта, 2018.
- ^ «M 7.3 - Лусон, Филиппины». Геологическая служба США. Получено 22 апреля, 2019.
- ^ Лю и др. 2007 г.
- ^ Bowin et al. 1978 г.; Хейс и Льюис 1984
- ^ Рангин и др. 1999 г.; Galgana et al. 2007 г.
- ^ Кример и Холт 2001; Galgana et al. 2007 г.
- ^ Ли и др. 2013; Ку и Сюй 2009
- ^ Ку и Сюй 2009; Ли и др. 2013
- ^ Ли и др. 2013
- ^ Ку и Сюй 2009
- ^ Ку и Сюй 2009
- ^ Ку и Сюй 2009
- ^ Ку и Сюй 2009
- ^ Ву и Хуанг 2009
- ^ Руанграссами и Саелем, 2009 г.
- ^ Ву и Хуанг 2009
использованная литература
- Bowin, C; Лу, RS; Ли, CS; Schouten, H (1978). «Конвергенция и аккреция плит в районе Тайвань-Лусон». Бюллетень AAPG. Американская ассоциация геологов-нефтяников. 62: 1645–1672. Дои:10.1306 / C1EA5260-16C9-11D7-8645000102C1865D.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Hayes, DE; Льюис, SD (1984). «Геофизическое исследование желоба Манилы, Лусон, Филиппины. 1. Структура земной коры, гравитация и региональная тектоническая эволюция». Журнал геофизических исследований. 89 (B11): 9171–9195. Bibcode:1984JGR .... 89.9171H. Дои:10.1029 / JB089iB11p09171.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Галгана, G; Гамбургер, M; McCaffrey, R; Corpuz, E; Чен, Q (2007). «Анализ деформации земной коры в Лусоне, Филиппины с использованием геодезических наблюдений и механизмов очага землетрясений» (PDF). Тектонофизика. 432 (1–4): 63–87. Bibcode:2007Tectp.432 ... 63G. Дои:10.1016 / j.tecto.2006.12.001. Архивировано из оригинал (PDF) 17 декабря 2008 г.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Kreemer, C; Холт, WE (2001). «Модель без вращения современной поверхности». Письма о геофизических исследованиях. 28 (23): 4407–4410. Bibcode:2001GeoRL..28,4407K. Дои:10.1029 / 2001GL013232.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Ку, С; Сюй, С (2009). «Структура земной коры и деформации в северной части Манильского желоба между Тайванем и островами Лусон». Тектонофизика. 466 (3–4): 229–240. Bibcode:2009Tectp.466..229K. Дои:10.1016 / j.tecto.2007.11.012.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Ли, Ф; Солнце, Z; Dengke, H; Ван, Z (2013). «Структура земной коры и деформации, связанные с субдукцией подводных гор в северной части Манильского желоба, представленные аналоговым и гравитационным моделированием». Морские геофизические исследования. 34 (3–4): 393–406. Bibcode:2013MarGR..34..393L. Дои:10.1007 / s11001-013-9193-5.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Лю, Y; Сантос, А; Ван, S; Ши, Й; Лю, H; Юэнь, Д.А. (2007). «Опасность цунами вдоль побережья Китая в результате возможных землетрясений в Южно-Китайском море (препринт)» (PDF). Физика Земли и планетных недр. 163 (1–4): 233–244. Bibcode:2007ПЕПИ..163..233Л. Дои:10.1016 / j.pepi.2007.02.012. Архивировано из оригинал (PDF) на 2012-02-23. Получено 2010-01-15.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Рангин, С; Ле Пишон, X; Mazzotti, S; Pubellier, M; Шамо-Рук, N; Аурелио, М; Вальперсдорф, А; Quebral, Р. (1999). «Конвергенция плит, измеренная с помощью GPS, через деформированную границу Сандаленда / Филиппинской морской плиты: Филиппины и восточная Индонезия» (PDF). Международный геофизический журнал. Тайваньская геологическая служба. 139 (2): 296–316. Bibcode:1999GeoJI.139..296R. Дои:10.1046 / j.1365-246x.1999.00969.x.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)[постоянная мертвая ссылка ]
- Руанграссами, А; Саелем, С (2009). «Последствия цунами, возникшие в Манильской впадине в Сиамском заливе». Журнал азиатских наук о Земле. 36 (1): 56–66. Bibcode:2009JAESc..36 ... 56R. Дои:10.1016 / j.jseaes.2008.12.004.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Ву, Т; Хуанг, Х (2009). «Моделирование опасности цунами от Манильской траншеи до Тайваня». Журнал азиатских наук о Земле. 36 (1): 21–28. Bibcode:2009JAESc..36 ... 21Вт. Дои:10.1016 / j.jseaes.2008.12.006.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
внешние ссылки
- «Кайнозойская тектоническая обстановка плит». Центральная геологическая служба Министерства энергетики США. Архивировано из оригинал на 2011-05-24. Получено 20 марта 2011.
Координаты: 14 ° 42′N 119 ° 00'E / 14.700 ° с.ш.119.000 ° в.д.