Морская биржа Аляски - Marine Exchange of Alaska

Морская биржа Аляски
СокращениеMXAK
Формирование2001 (2001)
Штаб-квартираДжуно, Аляска
Место расположения
  • 1050 Харбор-Уэй,
    Джуно, AK 99801
Интернет сайтwww.mxak.org

В Морская биржа Аляски (MXAK) это некоммерческий морская организация, базирующаяся в Джуно, Аляска. MXAK была основана в 2001 году пенсионерами. Береговая охрана США Капитан Эдвард Пейдж, который вместе с Полом Фусом [1] и другие представители морского сообщества создали Правление. Организация была создана для обмена информацией, которая помогает безопасным, надежным, эффективным и экологически безопасным морским операциям в Аляска. Самым большим достижением MXAK в обеспечении безопасности на море стало создание, эксплуатация и обслуживание обширной сети слежения за судами, включающей более 140 Система автоматической идентификации (AIS) и станции морской безопасности на Аляске,[2] дополнены системами спутникового слежения.[3] MXAK также служит морскому сообществу, помогая судам, объектам и портам соблюдать государственный и федеральный относящийся к окружающей среде, безопасность и правила безопасности, а также установка и обслуживание метеорологических станций в удаленных местах по всей Аляске. Морская биржа Аляски присутствует на местных, государственных и федеральных собраниях и семинарах, выступая за экономически эффективные меры, которые приносят пользу Аляске и морскому сообществу.[4][5]

Миссия

Заявление о миссии Marine Exchange of Alaska заключается в том, чтобы «служить морскому сообществу Аляски, предоставляя информацию, средства связи и услуги для обеспечения безопасных, надежных, эффективных и экологически ответственных операций».[6]

История

Морская биржа Аляски была основана капитаном береговой охраны США в отставке Эд Пейджем, Полом Фусом и членами морского сообщества Аляски в 2001 году.[6] Присоединение к 14 другим морским биржам прибрежных государств,[7] MXAK начал использовать передовые технологии для создания морской «сети безопасности» на Аляске и в Нижний 48. Первоначальные организации морской индустрии Аляски, которые сыграли роль в создании организации, включают: Морское шоссе Аляски, BP Oil Shipping, Crowley Maritime Corporation, Totem Ocean Trailer, Horizon Lines, Полярные танкеры, Ассоциация пилотов Юго-Западной Аляски, Ассоциация пилотов Юго-Восточной Аляски, Ассоциация морских пилотов Аляски и Тихоокеанская ассоциация переработчиков морепродуктов.[8]В то время как морская биржа Аляски началась в 21 веке, морские биржи восходят к середине 1800-х годов, когда торговцы в портах, такие как Сан - Франциско, Калифорния разработал средство сбора и распространения новостей о прибытии корабля, чтобы помочь торговцам вести торговлю. Издание от 1 февраля 1849 г. Альта Калифорния сообщил о плане лейтенанта Джона Дуэра, ВМС США с Тихоокеанская эскадрилья, чтобы построить семафор станция. Было проведено общественное собрание для организации «Торговой биржи», которая станет центром обмена информацией о судоходстве и других коммерческих новостях.[9] С годами торговые и морские биржи были созданы в других городах по всему миру. Соединенные Штаты Америки. Морская биржа Аляски - одна из самых недавних морских бирж, созданных в стране.

В 2002 году исполнительный директор морской биржи Эд Пейдж и технический директор Билл Беннинг, отставной офицер по связям с береговой охраной, провели полевые испытания различных технологий спутникового слежения на рыболовном судне в отдаленных водах, окружающих Алеутские острова.[10] Это привело к разработке спутниковой системы слежения за судами с открытой архитектурой, которая использовалась для обнаружения и отслеживания танкеров, контейнеровозов, буксиров и барж, пассажирских судов и рыболовных судов.[11] Вся информация, полученная системой, была предоставлена ​​владельцу / оператору и береговой охране США.

В 2004 году Морская биржа Аляски начала сотрудничать с McCurnin Nautical, Ocean Grafix и Национальное управление океанических и атмосферных исследований (NOAA) для печати актуальных морских карт для моряков Аляски.[12][13] Организация также приступила к оказанию помощи морскому сообществу в соблюдении многочисленных государственных и федеральных правил безопасности, охраны и окружающей среды.[14]В 2005 году компания MXAK начала установку приемников AIS вдоль побережья Аляски.[15]В 2008 году MXAK установила круглосуточное наблюдение 7 дней в неделю, контролируя свою систему слежения за судами в офисе в Джуно, Аляска.[16]В 2013 году компания MXAK представила по два портативных ретранслятора AIS в деревнях коренных жителей Аляски. Gambell и Савунга на пульте Остров Святого Лаврентия. Транспондеры предназначались для использования местными китобоями и гражданами, работающими ялики и кожа лодки для оказания помощи в спасательных операциях и обеспечения их обнаружения крупными коммерческими судами, курсирующими Арктический воды. MXAK обеспечил финансирование от Комиссия по арктическим исследованиям США, то Международный союз охраны природы, Благотворительные фонды Pew, и Oak Foundation для покрытия расходов по проекту.[17]

Награды и отличия

В 2006 году Целевая группа по разливам нефти в штатах Тихоокеанского региона / Британской Колумбии выбрала Морскую биржу Аляски в качестве получателя ежегодной премии Legacy Award за Предотвращение разливов нефти, готовность и реагирование. Награда была вручена «в знак признания разработки организацией автоматизированной системы безопасного слежения за судами (ASVTS), которая послужила образцом для предотвращения разливов нефти, обеспечения готовности и реагирования на них для Аляски с приложениями во всем Тихом океане и по всей стране».[18]В 2010 году Морская биржа Аляски получила награду «За заслуги перед обществом», «одну из самых высоких гражданские награды предлагает береговая охрана США »,[19] признавая организацию за ее сеть АИС на Аляске. Награду Морской бирже Аляски вручил контр-адмирал Кристофер Колвин, 17-й округ командира 4 февраля 2010 года. Поздравительные письма от Губернатор Аляски, Шон Парнелл[20] и Сенатор США Марк Бегич[21] были приняты после церемонии.

В 2012 году Морская биржа Аляски была удостоена ежегодной награды Комитета по морской безопасности Вальдеса. Организация была описана как «внедряющая ряд выдающихся программ, касающихся повышения безопасности на море» в Принц Уильям Саунд морское сообщество Аляски.[22]

Операции по отслеживанию судов

Морская биржа Аляски использует три системы для отслеживания судов, работающих на Аляске и в прилегающих водах России и Канады. Эти системы: наземная сеть Автоматизированная система идентификации (АИС), спутниковая система AIS, предоставленная точная земля[23] и использование различных спутниковых транспондеров. В 2012 году компания MXAK начала добавлять датчики погоды на многие из своих станций AIS и в других местах по всему штату Аляска, назвав эти объекты «объектами морской безопасности».

Основными пользователями системы слежения за судами MXAK являются Береговая охрана США, следующие Штат Аляска агентства: Департамент транспорта, Управление по делам вооруженных сил и ветеранов, Департамент рыбы и дичи, Департамент общественной безопасности, Министерство торговли, Департамент охраны окружающей среды и «операторы круизные суда, буксиры, баржи, танкеры, контейнеровозы, пассажирские суда, оффшорные суда снабжения, суда для разведки и добычи нефти, десантные суда, рыболовные суда и организации по ликвидации разливов нефти ».[24]

Сеть АИС

В 2010 году Морская биржа Аляски Автоматизированная система идентификации (АИС) сеть была описана как «одна из самых передовых в мире морских систем слежения»[2] Береговая охрана США назвала его «надежным и критичным».[19]

Магистраль сети слежения за судами MXAK включает более 140 приемных станций морской безопасности, установленных на 33000-мильной трассе. береговая линия Аляски.[25] Более удаленные объекты получают питание от солнечных батарей или ветряных турбин.[26] Сайты устанавливаются и обслуживаются полевым персоналом MXAK.[27]MXAK часто полагается на аспекты безопасности на море в своем бизнесе для рекламы и финансирования.[28]

Спутниковое отслеживание AIS

В 2013 году Морская биржа Аляски вступила в партнерские отношения с точной Землей, организацией спутникового слежения за судами, базирующейся в Канаде.[29] чтобы расширить диапазон наблюдения за кораблями[3] дополняет наземную сеть AIS MXAK. Спутниковое покрытие для MXAK простирается от 45-я северная параллель к Северный полюс.[30] Морская биржа Аляски предлагает это клиентам за повышенную плату.[31]

Метеостанции

В 2012 году Морская биржа Аляски начала установку погодных датчиков на многих своих существующих объектах морской безопасности AIS, чтобы предоставить мореплавателям больше информации для обеспечения безопасных рейсов. MXAK сообщила, что их система дополнит сеть Национальной службы погоды и со временем будет передавать информацию о погоде в реальном времени в цифровом формате через AIS.[32]MXAK получил средства на проект от Системы наблюдений за океаном Аляски, «зонтичной региональной ассоциации для трех региональных сетей наблюдений на Аляске (залив Аляски, Берингово море / Алеутские острова и Арктика)», которая разрабатывается в рамках национального проекта. Интегрированная система наблюдения за океаном (ИООС) в рамках Национального партнерства по планированию океана ».[33]

Рекомендации

  1. ^ "Совет морской биржи Аляски" В архиве 2013-10-16 на Wayback Machine, Сайт морской биржи Аляски, Проверено 20 августа 2013 г.
  2. ^ а б Земля, Тед. «Программа отслеживания Джуно повышает безопасность судов», KTUU: Источник новостей Аляски, 3 марта 2010 г.
  3. ^ а б точная земля. «ExactEarth и Морская биржа Аляски объявляют о создании Альянса по отслеживанию судов на Аляске» В архиве 2013-10-14 на Wayback Machine, Веб-сайт датчиков и систем, 26 июня 2013 г.
  4. ^ «Морская биржа сделает презентацию Капитолия», Империя Джуно, 25 марта 2013 г.
  5. ^ Колман, Зак. «На неделе впереди: Мониш дает показания; сенаторы ныряют глубоко », Холм, 10 июня 2013 г.
  6. ^ а б "Обзор программ MXAK" В архиве 2015-11-21 в Wayback Machine, Сайт морской биржи Аляски, Проверено 20 августа 2013 г.
  7. ^ Земля, Тед. «Технологии Джуно работают над предотвращением катастроф мирового судоходства», Империя Джуно, 21 мая 2008 г.
  8. ^ "Члены-основатели морской биржи Аляски" В архиве 2013-11-04 в Wayback Machine, Сайт морской биржи Аляски, Проверено 20 августа 2013 г.
  9. ^ "Weekly Alta California, Volume I, Number 5, 1 февраля 1849 г.", Коллекция цифровых газет Калифорнии, Проверено 16 августа 2013.
  10. ^ "Информационный бюллетень морской биржи Аляски, лето 2002" В архиве 2015-06-10 на Wayback Machine, Сайт морской биржи Аляски, Проверено 20 августа 2013 г.
  11. ^ "NMFS разрешает альтернативную спутниковую связь - 27.12.2002" Сайт морской биржи Аляски, Проверено 19 августа 2013 г.
  12. ^ "ПОСЛЕДНИЙ САЙТ ДЛЯ УДАЛЕННОЙ ПЕЧАТИ OCEANGRAFIX - ALASKA - 16.04.2004" В архиве 2015-06-10 на Wayback Machine Сайт морской биржи Аляски, Проверено 14 августа 2013 г.
  13. ^ «Найдите продавца OceanGrafix» Веб-сайт OceanGrafix, Проверено 20 августа 2013 г.
  14. ^ «Введение в правила» В архиве 2013-10-23 на Wayback Machine Сайт морской биржи Аляски, Проверено 20 августа 2013 г.
  15. ^ «Морская биржа контролирует движение перевала Унимак - 07.11.2005» В архиве 2015-06-11 в Wayback Machine, Сайт морской биржи Аляски, Проверено 20 августа 2013 г.
  16. ^ «Круглосуточная вахта на морской бирже - 15.12.2008», Сайт морской биржи Аляски, Проверено 20 августа 2013 г.
  17. ^ МакМарбан, Алекс. «Эскимосские китобои в кожевенных лодках используют высокие технологии, чтобы избегать массовых грузовых судов», Аляска Диспетч, 12 июля 2013 г.
  18. ^ "2006 Legacy Awards", Веб-сайт Целевой группы по разливам нефти в государствах Тихого океана / Британской Колумбии, Проверено 21 августа 2013 г.
  19. ^ а б Андре, Ким. «Морская биржа получает награду за государственную службу», Империя Джуно, 8 февраля 2010 г.
  20. ^ 9 февраля 2010 г. «Поздравительное письмо от губернатора Шона Парнелла» В архиве 2015-06-10 на Wayback Machine (PDF) Сайт морской биржи Аляски, Проверено 21 августа 2013 г.
  21. ^ 12 февраля 2010 г. "Поздравительное письмо сенатора США Марка Бегича" В архиве 2016-03-04 в Wayback Machine (PDF) Сайт морской биржи Аляски, Проверено 21 августа 2013 г.
  22. ^ 27 июля 2012 г. «Письмо из комитета по морской безопасности Вальдеса» В архиве 2016-03-04 в Wayback Machine, (PDF) Сайт морской биржи Аляски, Проверено 21 августа 2013 г.
  23. ^ Marex. «ExactEarth и Морская биржа Аляски объявляют о создании Альянса по отслеживанию судов на Аляске», Морской исполнительный, 26 июня 2013 г.
  24. ^ 8 февраля 2010 г. Стр. 2. «Запрос на операционные средства штата Аляска, Морская биржа Аляски: Модернизация и расширение функционирования системы слежения за судами Аляски» (PDF) Веб-сайт Управления законодательного финансирования Аляски, Проверено 21 августа 2013 г.
  25. ^ «Исследуй побережье Аляски» В архиве 2013-10-14 на Wayback Machine, Веб-сайт Департамента природных ресурсов Аляски, Проверено 21 августа 2013 г.
  26. ^ «Морская биржа устанавливает новые сайты АИС на Алеутских островах» В архиве 2013-10-16 на Wayback Machine, Сайт морской биржи Аляски, Проверено 21 августа 2013 г.
  27. ^ "Радиоустановка AIS маяка MXAK Cape Decision" В архиве 2013-10-16 на Wayback Machine, Сайт морской биржи Аляски, Проверено 21 августа 2013 г.
  28. ^ Болт, Кристен Мильярес. "Узнайте, что путешествует в открытом море", Сиэтл Пост-Интеллидженсер 7 сентября 2006 г.
  29. ^ [1], Сайт точной Земли
  30. ^ «ExactEarth и Морская биржа Аляски объявляют о создании Альянса по отслеживанию судов на Аляске» В архиве 2013-10-08 в Archive.today, сайт точной земли, Проверено 21 августа 2013 г.
  31. ^ «Сборы за отслеживание судов» В архиве 2015-06-10 на Wayback Machine, (PDF) Сайт морской биржи Аляски, Проверено 21 августа 2013 г.
  32. ^ ддуган. «В помощь морякам установлены совместные метеорологические станции и АИС», Веб-сайт Системы наблюдения за океаном Аляски, 9 ноября 2012 г.
  33. ^ «Об АООС» Веб-сайт Системы наблюдения за океаном Аляски, Проверено 21 августа 2013 г.