Horizon Lines - Horizon Lines

Horizon Lines, Inc.
Публично торгуемых
Торгуется какHRZL (исключен из списка)
Судьбапродано в 2015 году
ПреемникMatson Navigation Company
Основан1956
Штаб-квартираШарлотта, Северная Каролина, Соединенные Штаты
УслугиКонтейнерные перевозки, терминалы, и перевозить.
1033 миллиона долларов США (2013)[1]
Всего активов624 миллиона долларов США (2013)[1]
Количество работников
1,621 (2013)[1]
Интернет сайтwww.horizonlines.com

Horizon Lines, Inc. американская морская транспортная и логистическая компания со штаб-квартирой в Шарлотте, Северная Каролина. Это был самый большой Закон Джонса морская судоходная и логистическая компания, и на ее долю приходилось примерно 37% всех контейнерных перевозок в США, связывающих континентальные Соединенные Штаты с Аляской, Гавайями и Пуэрто-Рико.[2] В соответствии с законом Джонса морские перевозки между портами США ограничиваются судами, построенными в США, принадлежащими им и плавающими под флагом США, которые эксплуатируются преимущественно экипажами граждан США. Компания возникла из Sea-Land Service, Inc. Внутренние линейные перевозки Sea-Land были проданы в 2003 году и впоследствии работали под названием Horizon Lines. Horizon стала публичной компанией на Нью-Йоркская фондовая биржа в 2005 году.[3] В 2015 году компания была приобретена Matson Navigation Company.[4]

Объем операций

Horizon владел флотом из 13 Jones Act. контейнеровозы совсем недавно, в 2014 году, около 31 000 грузовых контейнеров и грузовые терминалы на Аляске, Гавайях и Пуэрто-Рико.[5] Ежегодно в Такоме, штат Вашингтон, совершалось около 150 заходов в порт для обслуживания рейсов между Аляской и Гавайями.[6] До ноября 2011 года компания выполняла транстихоокеанские рейсы в Гуам и Китай.[7] Он также заключил контракт на терминальные услуги в семи портах континентальной части США. Основными заказчиками были компании, производящие потребительские и промышленные товары, а также различные правительственные учреждения США, включая Министерство обороны и Почтовая служба США. Также предлагались услуги по доставке автомобилей и домашнего имущества.[8]

Horizon был подвергнут критике в сообществе инвесторов из-за возраста некоторых из его судов. В мировом флоте контейнеровозы уходят на свалку в возрасте 28 лет, в то время как Horizon все еще обслуживает C6 и C7. Lancer Класс паровые суда.[9] Одно такое судно, SS Horizon Discovery (бывший-Американская свобода), был построен в 1968 году для ныне несуществующего Соединенные Штаты Америки.[10]

Департамент юстиции по спорам и судебным разбирательствам

В мае 2011 года Министерство юстиции США снизило размер штрафа, наложенного в предыдущем месяце после того, как компания признала себя виновной в установлении цен на рынке Пуэрто-Рико, с 45 до 15 миллионов долларов.[11][12] Снижение было связано с давлением держателей облигаций и возможностью того, что Horizon объявит о банкротстве после потери контракта с датской судоходной группой. Maersk Line. В октябре 2011 года компания завершила рефинансирование на 653 миллиона долларов, чтобы избежать банкротства. 20 октября 2011 года Нью-Йоркская фондовая биржа приостановила торговлю акциями Horizon, поскольку они упали ниже своего стандарта продолжающегося листинга в размере 15 миллионов долларов для средней мировой рыночной капитализации в течение 30-дневного торгового периода подряд.[13] Затем акции компании торговались на OTCQB рынок. В ноябре 2011 года компания согласилась рассчитаться с оставшимися грузоотправителями, отказавшимися от "Соглашение о коллективном антимонопольном иске прямого покупателя Пуэрто-Рико" за 13,75 млн долларов [14] 28 января 2012 года компания достигла соглашения с Министерством юстиции США о признании себя виновной по двум пунктам обвинения в предоставлении фальсифицированных документов по учету нефти с судна в службе Западное побережье США - Гавайи. Компания выплатила штраф в размере 1,0 миллиона долларов и пожертвовала еще 500 тысяч долларов Национальному фонду рыбной и дикой природы. Компания согласилась получить трехлетний испытательный срок и ввести план соблюдения экологических требований.[15]

Продажа компании и закрытие операций

В ноябре 2014 года Horizon Lines объявила, что достигла официальных соглашений о продаже всей компании. Операции на Аляске были куплены Matson, Inc.[16] за 469 миллионов долларов, в то время как после одобрения регулирующих органов его бизнес на Гавайских островах был приобретен Группа Паши. Обслуживание в Пуэрто-Рико закончилось в декабре 2014 года.[4] Компания указала на продолжающиеся убытки и трудности с эксплуатацией и поддержанием своего парка паровых двигателей.[17] Ранее компания сократила объем услуг в Пуэрто-Рико, чтобы сократить расходы. Продажа последней части компании завершилась 29 мая 2015 года.[4]

Рекомендации

  1. ^ а б c «Форма 10-К, 2013, Горизонт Лайнс, Инк». Комиссия по ценным бумагам и биржам США.
  2. ^ Бут, Джонатан (9 мая 2011 г.). "Почему Horizon Lines должна объявить банкротство". Видя альфа. Получено 31 декабря 2011.
  3. ^ "История горизонта". Линии горизонта. Архивировано из оригинал 27 декабря 2010 г.. Получено 31 декабря 2011.
  4. ^ а б c Швинг, Эмили (5 июня 2015 г.). «С окончательным приобретением Matson Horizon Lines больше не существует». KTOO. Джуно, США. Получено 5 июн 2015.
  5. ^ «Horizon Lines - Как мы отправляем». Линии горизонта. В архиве из оригинала 25 июля 2014 г.. Получено 13 августа 2016.
  6. ^ "Новости порта Такома". 3 марта 2010. Архивировано с оригинал 15 апреля 2012 г.. Получено 1 января 2012.
  7. ^ "Horizon Lines прекращает предоставление услуг Trans-Pacific FSX". 25 октября 2011 г.. Получено 1 января 2012.
  8. ^ «Транспортные средства и хозтовары». Архивировано из оригинал 13 апреля 2014 г.. Получено 8 июн 2020.
  9. ^ Колтон, Тим (5 марта 2005 г.). "Морские новости: зачем инвестировать в Horizon Lines?". ColtonCompany.com. Архивировано из оригинал 26 февраля 2012 г.. Получено 1 января 2012.
  10. ^ "Сан Шипбилдинг, Честер, Пенсильвания". ShipBuildingHistory.com. Архивировано из оригинал 10 февраля 2012 г.. Получено 1 января 2012.
  11. ^ «Торговые компании Пуэрто-Рико сталкиваются с коллективным иском». MarineLog.com. 8 мая 2008 г.. Получено 1 января 2012.
  12. ^ «Уменьшение штрафа Horizon Lines снижает угрозу банкротства». Рейтер. 28 апреля 2011 г.. Получено 1 января 2012.
  13. ^ «Horizon Lines избегает банкротства, но исключена из списка NYSE». Свободная пресса Гавайев. 19 октября 2011 г.. Получено 1 января 2012.
  14. ^ «Horizon Lines предлагает грузоотправителям расчет в размере 13,75 миллиона долларов». Advantage Business Media. 29 ноября 2011. Архивировано с оригинал 29 апреля 2012 г.. Получено 1 января 2012.
  15. ^ «Horizon Lines добивается разрешения инцидентов, связанных с ведением экологического учета». ООО «Морской исполнительный орган». 31 января 2012 г.. Получено 13 августа 2016.
  16. ^ «Мэтсон приобретает предприятие Horizon на Аляске» (Пресс-релиз). Гонолулу, Гавайи: Matson Lines по связям с инвесторами. Приобрести СМИ. 11 ноября 2014 г.. Получено 2016-08-13.
  17. ^ Киф, Джозеф (12 ноября 2014 г.). "Horizon Lines прекращает операции в Пуэрто-Рико". Отчеты о морской деятельности, Inc. Получено 13 августа 2016.

внешняя ссылка

Координаты: 35 ° 00′55 ″ с.ш. 80 ° 49′23 ″ з.д. / 35.015268 ° с.ш. 80.822992 ° з.д. / 35.015268; -80.822992