Тихоокеанская эскадрилья - Pacific Squadron

Эта статья про эскадрилью ВМС США. Для британского королевского флота см. Тихоокеанский вокзал. Для Королевского военно-морского флота Канады см. Военно-морские силы Тихого океана. Для Императорского флота России см. Первая Тихоокеанская эскадрилья.
Не путать с Тихоокеанский флот.
Тихоокеанская эскадрилья
Тихоокеанская эскадрилья США.jpg
Активный1821-1907
Страна Соединенные Штаты Америки
Ответвляться ВМС США
ТипВоенно-морская эскадра

В Тихоокеанская эскадрилья был частью ВМС США эскадрилья в Тихий океан в 19 ​​- начале 20 вв. Первоначально без Соединенные Штаты портов в Тихом океане, они работали из магазины которые обеспечивали военно-морские поставки и закупали продукты питания и получали воду в местных портах захода в Гавайские острова и города на Тихоокеанское побережье. На протяжении всей истории Тихоокеанской эскадры американские корабли сражались с несколькими противниками. Более половины ВМС США будет отправлено в Тихоокеанскую эскадру во время Мексикано-американская война. В течение американская гражданская война, эскадра была уменьшена в размерах, когда ее суда были переведены на атлантическое дежурство. Когда гражданская война закончилась, эскадрилья была снова усилена, пока не была расформирована сразу после начала 20-го века.

История

Формирование

Основанный в 1821 году, этот небольшой отряд первоначально ограничивал свою деятельность тихоокеанскими водами у побережья. Южная Америка, Северная Америка и Гавайи защита интересов коммерческого судоходства США. Он расширил сферу своей деятельности, включив в нее Западную часть Тихого океана в 1835 году, когда Ост-Индская эскадрилья присоединился к силе. Эскадрилья пополнилась во время войны с Мексика стала казаться возможностью. Плавание с восточного побережья на западное вокруг Мыс Горн был путь от 13 000 миль (21 000 км) до 15 000 миль (24 000 км), который обычно занимал от 130 до 210 дней.

Суматранские экспедиции

Основные статьи: Первая Суматранская экспедиция и Вторая Суматранская экспедиция

Тихоокеанская эскадрилья Первая Суматранская экспедиция конфликт возник в феврале 1831 года. Суматра 7 февраля американское торговое судно Дружба снаружи Салем подвергся нападению местных жителей Малайзии, которых называли «пиратами-воинами». Американцы надеялись купить перец от туземцев, но вместо этого были атакованы тремя небольшими судами. Трое мужчин на борту Дружба были убиты, один из которых был Первый помощник, остальные члены экипажа покинули свое судно, и оно было захвачено. Проходящий голландский шхуна Dolfijn предпринял неудачную попытку спасти корабль - Англо-голландский договор 1824 г. обязал голландцев обеспечить безопасность судоходства и наземной торговли внутри и вокруг Ачех, и ускорил Голландская экспедиция на западное побережье Суматры позже в том же году. Выжившие моряки с помощью дружественного малайца сбежали в соседний дружественный порт. вождь племени, а затем заручился помощью других американских торговцев, чтобы вернуть разграбленное судно. Капитан Эндекотт вернул корабль в Салем 16 июля 1831 года.[1] Президент Эндрю Джексон получил известие о «резне» и приказал Коммодор Джон Даунс в USSПотомак наказать туземцев за их действия пиратство.

USSПотомак

Прибыв с Суматры ровно через год после Дружба инцидент, коммодор Даунс с чуть менее 300 синие куртки[2] и морская пехота на борту фрегат, напали на Куаллах Бату, главную деревню враждебных малайцев. Мужчины сошли на берег на катерах, во время которых произошло небольшое морское сражение. Несколько лодок были вооружены легкой пушкой, и им было приказано потопить три небольших пиратских корабля в порту. Запуски достигли своей цели, а затем продолжили оказывать помощь USS. Потомак при обстреле пяти противников цитадели. Пять фортов также подверглись атаке с суши, и в конечном итоге все они были подавлены. Сотни фитильный замок вооруженные аборигены погибли, при этом погибло всего два американца. После битвы Даунс предупредил, что если еще будут атакованы американские торговые суда, в ответ начнется еще одна экспедиция.

Технически миссия была успешной в течение шести лет до 1838 года, когда малайцы напали и ограбили второго американского торговца. В ответ Вторая Суматранская экспедиция был спущен на воду кораблями Ост-Индская эскадрилья, который только что присоединился к Исследовательская экспедиция США за кругосветное плавание земного шара, но смогли обстрелять Куалла Бэтиту и вступить в битву при Маки, не делая объездных шагов.

Захват Монтерея

Основная статья: Захват Монтерея

В 1842 г. командир Тихоокеанской эскадры коммодор Томас ап Кейтсби Джонс получил ложную информацию о начале войны между США и Мексикой и о том, что британский корабль HMS Дублин крейсерская Калифорния взять под контроль мексиканское государство. В ответ коммодор Джонс на своем фрегате USS Соединенные Штаты и с шлюпы USS Дол и USS Cyane отплыл в столицу Калифорнии, Монтерей. Они прибыли 19 октября 1842 года и взяли город под свой контроль без кровопролития, а 21 октября вернули его мексиканцам, когда Джонс обнаружил, что война фактически не была объявлена.[3]

Мексикано-американская война

Калифорнийская кампания

Основная статья: Мексикано-американская война
USS Саванна

Тихоокеанская эскадра сыграла важную роль в захвате Альта Калифорния в Мексикано-американская война 1846–1848 годов. В первые месяцы конфликта после объявления войны 24 апреля 1846 года американский флот с его силами в 350-400 морских пехотинцев и матросами в голубых рубашках на борту нескольких кораблей около Калифорнии был, по сути, единственной значительной военной силой Соединенных Штатов на море. Тихоокеанское побережье. Морские пехотинцы были размещены на каждом военном корабле для оказания помощи в ближнем бою, боевых действий между кораблями, а также в качестве охранников на борту и в качестве основного компонента. посадка или десантные партии; их также можно было отсоединить для продолжительной службы на суше. На практике некоторые моряки на каждом корабле были отделены от каждого корабля, чтобы дополнить морские силы, хотя редко больше, чем могло бы поставить под угрозу способность корабля оставаться работоспособным. Тихоокеанская эскадра получила приказ в случае войны с Мексикой захватить порты в мексиканской Калифорнии и в других местах вдоль побережья. Тихоокеанское побережье.

Единственными другими силами Соединенных Штатов в Калифорнии была «картографическая» экспедиция из 62 человек, которая вошла в Калифорнию в конце 1845 года под командованием капитана армии США Бревет. Джон К. Фремонт. Они были отправлены под эгидой Корпус инженеров-топографов. Фремонт, зять сенатора США-экспансиониста Томас Харт Бентон провокационно действовал с мексиканским правительством Калифорнии и поддерживал темные отношения с американскими эмигрантами, которые начали Восстание флага медведя 10 июня 1846 г. они похитили правительственных лошадей, которые, как они боялись, будут использованы против них.[4] 5 июля Фремонт предложил американским повстанцам объединиться с его партией и стать единой военной группировкой под его командованием. Был составлен договор, по которому все волонтеры Калифорнийский батальон подписали или оставили отметку.[5]

Под Джон Д. Слоут, Командир Тихоокеанской эскадры, USSСаванна с Cyane и USSЛевант захвачен столица Альта Калифорния Монтерей, Калифорния 7 июля 1846 года. Два дня спустя, 9 июля, USSПортсмут, под Капитан Джон С. Монтгомери высадил семьдесят морских пехотинцев и матросов в голубых куртках в Кларк-Пойнт Залив Сан-Франциско и захватил Йерба Буэна, что сегодня Сан-Франциско, без единого выстрела. 11 июля британские Королевский флот шлюп HMSЮнона вошел в залив Сан-Франциско, заставив Монтгомери насторожить оборону. Большой британский корабль, 2600 тонн человек войны HMSCollingwood, флагман Тихоокеанский вокзал Главнокомандующий Сэр Джордж С. Сеймур, также появился примерно в это время у гавани Монтерей. Оба британских корабля наблюдали, но в конфликт не вступили.[6]

Коммодор Роберт Ф. Стоктон занял пост старшего военного командующего Соединенных Штатов в Калифорнии в конце июля 1846 года; его флагманом был фрегат USSКонгресс. Стоктон принял Калифорнийский батальон под командованием Фремонта, чтобы помочь обезопасить Южную Калифорнию. Батальон отправился в Сан-Диего на Cyane 26 июля.[7] Большинство городов сдались без единого выстрела. Члены калифорнийского батальона Фремонта были приведены к присяге, и добровольцы заплатили регулярную зарплату армии США в размере $ 25.00 в месяц для рядовых с повышенным окладом для офицеров. Калифорнийский батальон со временем менялся в размерах от примерно 160 первоначально до более 450 к январю 1847 года. Военные корабли Тихоокеанской эскадры и магазины служили плавучими складскими помещениями, поддерживающими добровольческие силы Фремонта в Калифорнийском батальоне, снабженные черный порошок, свинцовый выстрел и поставки, а также транспортировка их в различные порты Калифорнии. Cyane перевез Фремонта и около 160 его людей в небольшой порт Сан Диего который был захвачен без единого выстрела 29 июля 1846 года.

Оставив около сорока человек гарнизону Сан-Диего, Фремонт продолжил путь к Пуэбло-де-Лос-Анджелес где 13 августа под звуки оркестра ВМС США и развевающиеся знамена объединенные силы Стоктона и Фремонта вошли в город, не убив ни одного человека и не обстрелявшись. Морская пехота США Главный Арчибальд Гиллеспи, Заместитель командующего Фремонта, был назначен военным командующим Лос-Анджелес, крупнейшее поселение в Альта Калифорния с населением около 1500 человек. Гиллеспи не располагал достаточными силами в количестве от тридцати до пятидесяти солдат для поддержания порядка и гарнизона в городе. Конгресс приписывают захват гавани и порта Лос-Анджелеса в Сан-Педро-Бэй 6 августа 1846 г. Конгресс позже помог захватить Масатлан, Мексика 11 ноября 1847 г.[8]

Восстание около 100 калифорнийцев в Лос-Анджелесе вынудило Гиллеспи и его войска отбыть примерно 24 сентября 1847 года. Коммодор Стоктон использовал около 360 морских пехотинцев и матросов в голубых рубашках с четырьмя полевыми орудиями из Конгресс в совместной операции с примерно семидесятью кавалерийскими войсками, предоставленными Армией Соединенных Штатов главный бригадир Стивен В. Кирни, прибывший из Нью-Мексико и часть калифорнийского батальона Фремонта численностью около 450 человек, чтобы вернуть Лос-Анджелес 10 января 1847 года.[9] Результат этого Битва при Провиденсии калифорнийцы подписали Договор Кауэнги 13 января 1847 г. - прекращение войны и расформирование войск Калифорнии в Альта-Калифорнии. 16 января 1847 года коммодор Стоктон назначил Фремонта военным губернатором американской территориальной Калифорнии - шаг, позже оспариваемый генералом Кирни.

Пенсионер линейный корабль USSНезависимость был возвращен в строй, урезан и повторно введен в эксплуатацию как razee фрегат в 1846 году. Недавно реконфигурированный корабль удалил старую верхнюю палубу и уменьшил количество орудий с девяноста до пятидесяти четырех, что сделало его менее хорошо вооруженным, но гораздо более легким в управлении. Восстановленный Независимость, теперь классифицируется как тяжелый фрегат, спущенный на воду 4 августа 1846 года, когда страна уже находилась в состоянии войны с Мексикой, и отправился из Бостона 29 августа 1846 года в Калифорнию. Она вошла Монтерей Бэй 22 января 1847 года после быстрого 146-дневного путешествия вокруг мыса Горн и стал флагманом Commodore Уильям Шубрик, теперь командующий Тихоокеанской эскадрой.

USS Конгресс

В июле 1846 г. Полковник Джонатан Д. Стивенсон Нью-Йорка попросили собрать добровольческий полк из десяти рот по семьдесят семь человек в каждой, чтобы отправиться в Калифорнию с условием, что они будут собраны и останутся в Калифорнии. Они были назначены 1-й полк добровольцев Нью-Йорка и сражался в Калифорнийской кампании и Кампания Тихоокеанского побережья. В августе-сентябре полк тренировался и готовился к походу в Калифорнию. Три частных торговых корабля, Томас Х. Перкинс, Лу Чу, и Сьюзан Дрю, были зафрахтованы, а шлюп USSPreble был назначен состав конвоя. 26 сентября четыре корабля ушли Нью-Йорк для Калифорнии. Пятьдесят человек, оставшихся по разным причинам, отплыли 13 ноября 1846 года на небольшом корабле. USSБрут. Сьюзан Дрю и Лу Чу достиг Вальпараисо, Чили к 20 января 1847 г., а после получения свежих запасов вода и дрова были в пути к 23 января. Томас Х. Перкинс не останавливался до Сан-Франциско, достигнув порта 6 марта 1847 года. Сьюзан Дрю прибыл 20 марта 1847 г. и Лу Чу прибыл 26 марта 1847 года, через 183 дня после отъезда из Нью-Йорка. Брут наконец прибыл 17 апреля 1847 года.

После дезертирства и гибели в пути четыре корабля доставили в Калифорнию 648 человек. Затем компании были развернуты по всему ВерхнемуАльта и нижнийБаха Калифорния от Сан-Франциско до Ла-Пас, Мексика. Корабль Изабелла отплыл из Филадельфия 16 августа 1847 года с отрядом в сто солдат и прибыл в Калифорнию 18 февраля 1847 года, примерно в то же время, что и корабль. Швеция прибыл с другим отрядом солдат. Эти солдаты были добавлены в существующие роты 1-го полка Нью-Йоркских добровольцев Джонатана Д. Стивенсона.[10] Эти войска по существу захватили все береговые вооруженные силы Тихоокеанской эскадры и гарнизон обязанности и Калифорнийский батальон и Мормонский батальон гарнизонных обязанностей, а также некоторые Нижняя Калифорния обязанности.

Кампания Тихоокеанского побережья

USS Независимость
Основная статья: Кампания Тихоокеанского побережья

После того, как Альта Калифорния была захвачена, большая часть эскадры проследовала вниз по тихоокеанскому побережью, захватив все основные Полуостров Нижняя Калифорния городов и захват или уничтожение почти всех мексиканских судов в Калифорнийский залив. Были захвачены и другие материковые порты, не находящиеся на полуострове. Целью кампании было захватить Масатлан, главную базу снабжения мексиканских войск. Cyane было дано восемнадцать захватов и множество уничтоженных кораблей.[11] Входя в Калифорнийский залив, Независимость, Конгресс и Cyane захватил Ла-Пас на полуострове Нижняя Калифорния и захватил и / или сжег небольшой мексиканский флот на Гуаймас через залив на материке. В течение месяца они очистили Залив от вражеских кораблей, уничтожив или захватив тридцать судов. Позже их моряки и морские пехотинцы захватили город Масатлан, Мексика, 11 ноября 1847 года. Мексиканская кампания по отвоеванию различных захваченных портов привела к нескольким небольшим битвы и как минимум два осады произошла, в которой корабли Тихоокеанской эскадры оказывали поддержку. Cyane вернулся в Норфолк 9 октября 1848 г., чтобы получить поздравления Секретарь военно-морского флота за ее значительный вклад в американские победы в Мексике. Другие корабли тоже отправились домой. В Договор Гваделупе Идальго, подписанный в феврале 1848 г. и его последующая ратификация законодательными органами США и Мексики, ознаменовали конец мексикано-американской войны.

американская гражданская война

Основная статья: Театр Тихоокеанского побережья гражданской войны в США

Степень ответственности Тихоокеанской эскадрильи была еще больше увеличена в 1850-х годах, когда Калифорния и Орегон были приняты как Штаты США и были созданы базы ВМФ на западном побережье. Использование парусным флотом США парусных судов уменьшилось, поскольку бронированные пароходы были введены до американская гражданская война. Тихоокеанская эскадра была далека от боевых действий во время конфликта, хотя некоторые корабли эскадры были переведены на службу в Атлантике и участвовали в боевых действиях, таких как Битва фортов Джексона и Святого Филиппа.

Антипиратские операции

Основная статья: Битва при Бока-Тикапан

В июле 1870 г. пиратский корабль Вперед напали и захватили мексиканский портовый город Гуаймас, Сонора в Калифорнийском заливе. Там пираты ограбили иностранных жителей и силой уговорили консульство США поставить Вперед углем, пираты отплыли на юг за Boca Teacapan, Синалоа. Тихоокеанская эскадрилья с контр-адмиралом Шубриком была проинформирована об инциденте, поэтому USSМогиканец был отправлен на уничтожение пиратской угрозы. После прибытия в этот район в начале августа, Могиканец'люди обнаружили, что Вперед был в гавани Бока Тикапан на реке Тикапан. Началась лодочная экспедиция и атаковали пиратский корабль 17 августа 1870 года. Битва закончилась победой американцев и сожжением и потоплением пиратского парохода.

Экспедиция на Оаху

Основная статья: Бунт в здании суда Гонолулу

Американская экспедиция в Оаху произошел в конце 1873 - начале 1874 года. Шлюпы Тихоокеанской эскадры USS Тускарора и USS Портсмут, под Лейтенант командир Теодор Ф. Джуэлл, отправились на переговоры с королем Луналило о беспошлинно вывоз сахара с острова в Америку. Однако во время разбирательства Луналило умер 3 февраля 1874 года, что приостановило переговоры до избирательный процесс было выполнено. Жена короля, Королева Эмма столкнулся с будущим королем Калакауа и когда он выиграл, она была очень расстроена и решила возглавить вооруженную банду для нападения на представителей в Гонолулу здание суда. В результате с американских кораблей высадились 150 моряков и морских пехотинцев плюс еще семьдесят-восемьдесят с британского шлюпа. HMS Tenedos. Беспорядки в основном были подавлены с наступлением темноты, но оккупация продолжалась до 20 февраля, когда были завершены переговоры по сахару, король также позволил американцам построить свою первую ремонтно-угольную станцию ​​в Перл Харбор.[12][13]

Вторая гражданская война в Самоане

Основная статья: Вторая гражданская война в Самоане
USSФиладельфия

В 1899 г. разразилась еще одна гражданская война. Самоа между повстанцами, верными королю Матаафа и федеральные силы Принц Тану. Контр-адмирал Тихоокеанской эскадрильи Альберт Каутц в USS Филадельфия отправился в экспедицию на остров и занял столицу Апиа 14 марта 1899 г. боевой и обстрел портового города. Оттуда американские, британские и самоанские силы помолвлен в нескольких действия против повстанцев в течение нескольких месяцев. Когда конфликт закончился, Соединенные Штаты получили контроль над восточным Самоа, которое сегодня является американское Самоа а западная половина архипелага была занята Германия, создавая недолговечные Немецкое Самоа что было завоевано во время Первая Мировая Война.

Расформирование

USSРейнджер

В 1903 году Тихоокеанская эскадра состояла из броненосный крейсер USSНью-Йорк, то защищенный крейсер USSБостон, то незащищенный крейсер USSMarblehead, а канонерская лодка Рейнджер.

В начале 1907 года ВМС США упразднили Тихоокеанскую эскадру и Азиатский флот США и учредил новый Тихоокеанский флот США. Корабли и личный состав Азиатского флота стали Первой эскадрой Тихоокеанского флота, а корабли и личный состав Тихоокеанской эскадры - Второй эскадрой Тихоокеанского флота.

Главкомы

Тихоокеанская эскадрилья[14]

Северо-Тихоокеанская эскадрилья 1866–1869 гг.

Южнотихоокеанская эскадрилья 1866–1869 гг.

Тихоокеанский вокзал 1872–1878 гг.

Тихоокеанская эскадрилья 1878–1907 гг.

[15]

Корабли

1845-1849[16]

  • Независимость, фрегат (razee ); 54 орудия, ~ 500 расчетов,
  • Конгресс, фрегат; 44 орудия, 480 расчетов
  • Саванна, фрегат; 44 орудия, 480 расчетов
  • Колумбус, линейный корабль; 74 орудия, 780 расчетов
  • Портсмут, шлюп; 20 орудий, 200 расчетов
  • Cyane, шлюп; 20 орудий, 200 расчетов
  • Левант, шлюп; 20 орудий, 200 расчетов
  • Preble, шлюп; 16 орудий, 150 членов экипажа - сопровождение конвоя Стивенсона
  • Дол, шлюп, 16 орудий, 150 экипажей
  • Эри, магазин (лай ); 4 орудия, расчёт ukn
  • Облегчение, склад; 408 тонн, 6 орудий, расчёт ukn
  • Уоррен, склад (шлюп); 691 тонна, 18 орудий, расчёт ukn
  • Брут, склад - для полка Стивенсона, зафрахтован?
  • Либертад, Шхуна; пушки ukn, ~ 20 расчетов
  • плюс другие корабли, захваченные во время войны против Мексики

1851[17]

1861-1865[18]

1861

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Троу, Чарльз Эдвард (1905), Старые капитаны Салема, Нью-Йорк и Лондон: G.P. Сыновья Патнэма, стр. 121, OCLC  4669778, ... бриг Губернатор Эндикотт, Салема, Х. Х. Дженкса, капитана, и корабля Джеймс Монро, из Нью-Йорка, Дж. Портер, хозяин, ... сразу же отплыл в Куллах-Батату, чтобы спасти корабль капитана Эндикотта от похитителей.
  2. ^ Патрик Х. Ротдейт = 20 сентября 2012 г. «Моряки как пехота в ВМС США». Приложение A. Тридцать шесть иллюстративных примеров использования моряков в пехоте. Библиотека военно-морского ведомства. Архивировано из оригинал на 2006-03-05. Получено 18 декабря, 2012.
  3. ^ Бэнкрофт, Хьюберт Хоу; История Калифорнии, Том IV; Сан-Франциско; c1886; страницы 298-320
  4. ^ Уокер, Дейл Л .; «Поднимается медвежий флаг»; Нью-Йорк; [1999]; п. 85-96, 116-130
  5. ^ Уокер; op. соч .; стр. 139
  6. ^ Марли, Дэвид; «Войны Америки: хронология вооруженных конфликтов в Новом Свете с 1492 г. по настоящее время» (1998 г.); п. 504
  7. ^ Бэнкрофт, op. соч .; В: 253-254
  8. ^ Сильверстоун, Пол, Х .; "Парусный флот 1775-1854 гг."; Издательство Морского института; ISBN  978-0-415-97872-9; стр.38
  9. ^ Марли, Дэвид; «Войны Америки: хронология вооруженных конфликтов в Новом Свете с 1492 г. по настоящее время»; п. 505
  10. ^ Семьдесят пять лет в Сан-Франциско; Приложение L [1] Доступ 18 марта 2009 г.
  11. ^ Сильверстин, стр. 42
  12. ^ Гавайи - февраль 1874 г.
  13. ^ Из гавайских исторических записей: Свержение Королевства Гавайи началось в 1874 году В архиве 2008-12-06 на Wayback Machine
  14. ^ Роберт Эрвин Джонсон, Оттуда вокруг мыса Горн, Ayer Publishing, 1980, Приложение II, стр. 209.
  15. ^ Роберт Эрвин Джонсон, Оттуда вокруг мыса Горн, стр. 209-210.
  16. ^ Сильверстин, стр 38-42
  17. ^ Сильверстин, стр. 22
  18. ^ Калифорнийский военный музей, Тихоокеанская эскадрилья 1861-1866 гг. Следующая статья взята из книги Авроры Хант «Тихоокеанская армия»; Его операции в Калифорнии, Техасе, Аризоне, Нью-Мексико, Юте, Неваде, Орегоне, Вашингтоне, равнинах, Мексике и т. Д. 1860-1866 гг., Под названием Тихоокеанская эскадрилья 1861-1866 гг.
  19. ^ Корабли Калифорнийского военно-морского ополчения, USS Camanche

внешняя ссылка


Капитан РИЧАРД ГАССОЭЙ УОТКИНС из первых рук

https://sites.rootsweb.com/~mdannear/firstfam/watkins.htm