Эскадрилья Эволюции - Википедия - Squadron of Evolution

Чикаго командир эскадрильи, 1889 г.
Белая эскадрилья в Хэмптон-роудс, 1889

Эскадрилья эволюции- иногда называемый «Белая эскадрилья» - был переходным подразделением в ВМС США, в конце 19 века. Вероятно, он был вдохновлен французами »Escadre d'évolution »XVIII - XIX веков. В состав эскадрильи входили защищенные крейсеры USSАтланта, USSБостон, USSЧикаго, и отправка лодок USSДельфин и USSYorktown. YorktownСестринские корабли USSБеннингтон и USSКонкорд вступил в эскадрилью в 1891 году.[1]

Контр-адмирал Джон Г. Уокер служил его командиром с Чикаго как его флагман. Уокер был сторонником относительно новой практики объединения кораблей в соединения, контролируемые одним командиром, и использовал свое положение для проведения учений в эскадрилья тактика, сигнализация и десантные операции.[2] Имея как полностью оборудованные мачты, так и паровые двигатели, Белая эскадрилья также оказала влияние на начало развития стали. судостроение В Соединенных Штатах.[3]

После периода ходовых испытаний осенью 1889 года эскадра впервые была отправлена ​​из Нью-Йорка 18 ноября 1889 года.[4] После показа на публичном морском празднике в Бостоне, эскадра отплыла в Лиссабон, Португалия, где Уокер был принят португальским правительством и провел учения, чтобы определить способность своих кораблей выполнять скоординированные маневры под паром. 17 января 1890 г. эскадрилья зашла в г. Картахена, Испания, где суда посетили испанские власти, которые дали «свои положительные отзывы относительно красивой конструкции, чистого состояния, последних морских и военных улучшений и безупречного порядка четырех кораблей».[5] После остановок в Маон, Тулон, Вильфранш, и Специя эскадрилья взяла курс на Корфу, где Уокер проводил тренировку по стрельбе и посадку. Белая эскадра оставалась в Средиземном море до отъезда в Алжир 30 апреля. Прибыв туда, Уокер получил телеграмму с приказом, чтобы эскадрилья пересекла Атлантический океан в Бразилию, чтобы поддержать там интересы США после недавнего Военный переворот. После прибытия туда и торжественной встречи представителей нового правительства эскадрилья вернулась в Соединенные Штаты, вернувшись в Нью-Йорк в июле 1890 года.

В 1891 году Белая эскадрилья начала путешествие по Великим озерам, отмеченное в альбом компании Woolson Spice Co. В то время Белая эскадра состояла из крейсера USSФиладельфия под командованием капитана Фредерик Роджерс, USSЧарльстон под командованием капитана Джордж К. Рими, USSБалтимор под командованием капитана Уинфилд С. Шлей, USSБостон под командованием капитана Гилберта К. Уайза, USSВезувий под командованием лейтенанта Ситон Шредер, торпедный катер USSКушинг под лейтенантом Кэмерон МакРэй Уинслоу, USSБуревестник под командованием капитан-лейтенанта М. Р. С. Маккензи, USSАтланта под командованием капитана Джона В. Филиппа и USSЧикаго под командованием капитана Джозефа Н. Миллера. У некоторых кораблей до круиза 1891 года были другие задания в эскадрилье.[6]

Рекомендации

  1. ^ Рентфроу, Домашняя эскадрилья, стр. 84.
  2. ^ Рентфроу, Домашняя эскадрилья, страницы 64-86.
  3. ^ "ВМС США, 1 января 1892 г.". fleetorganization.com. 2011. Получено 11 августа 2012.
  4. ^ Рентфроу, Домашняя эскадрилья, стр.70.
  5. ^ Альберто Молина - Блейну, 24 января 1890 г.
  6. ^ Белая эскадрилья (1891)

Библиография

  • Лидер, Генри Г. История авианосца Бостон. [н.п., 1946?]. OCLC  51732066.
  • Рентфроу, Джеймс С. Домашняя эскадрилья: ВМС США на Североатлантической станции. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института, 2014. ISBN  1-61251-447-2 OCLC  865711810
  • Альберто Молина - Блейну, 24 января 1890 г., Региональные архивы коллекции военно-морских документов, 1775-1910, 1775-1910, RG 45, NARA, Вашингтон, округ Колумбия.
  • Белая эскадрилья. [Толедо, Огайо]: Woolson Spice Co., 1891. OCLC  45112425
  • Белая эскадрилья ВМС США. Нью-Йорк: издательство Джеймса Кларка, 1894. OCLC  50490393.
  • Белая эскадра: вооруженные крейсера, U.S.N.. Нью-Йорк: International Art Publ. Co, [18–]. OCLC  271460419.

внешняя ссылка