Средиземноморская эскадрилья (США) - Mediterranean Squadron (United States)
| Средиземноморская эскадрилья | |
|---|---|
 USS Предприятие Средиземноморской эскадры захватывает полакку Триполи в течение Первая берберийская война. | |
| Активный | 1801–1865 |
| Страна |  Соединенные Штаты Америки |
| Ветвь |  ВМС США |
| Тип | Военно-морская эскадра |
В Средиземноморская эскадрилья, также известный как Средиземноморский вокзал, был частью ВМС США в 19 веке действовавшие в Средиземное море. Он был сформирован в ответ на Первый и Вторая берберийская война. Между 1801 и 1818 годами эскадрилья состояла из нескольких ротационных эскадрилий. Позже эскадрильи были отправлены в 1820-1860-е годы для подавления пиратство, прежде всего в Греция и участвовать в дипломатия канонерок.[1] В 1865 году войска переименовали в Европейская эскадрилья.
История
Первая берберийская война
В Берберийские пираты 'захват американских торговых судов возобновился сразу после победа над Великобритания в 1783 году. Дей Алжирский потребовали дань, американцы отказались, и таким образом началась длинная серия конфликтов между штатами Барбэри и США, продолжавшаяся с 1780-х по 1815 год. Средиземноморская эскадра была создана для защиты американских торговых судов, плавающих в водах Средиземного моря. Первая эскадра послала находился под командованием Коммодор Ричард Дейл. Его команда включала фрегаты USSБостон, USSЭссекс, USSФиладельфия и USSПрезидент так же хорошо как военный шлюп USSДжордж Вашингтон и шхуна USSПредприятие. Во время развертывания эскадры с 1801 по 1802 год она осуществляла конвоирование торговых судов. Коммодору Дейлу не было приказа захватывать вражеские корабли, и он мог отвечать на атаки Северной Африки только в том случае, если был открыт первый огонь или если он пришел на помощь торговому кораблю. 1 августа 1801 года 12-пушечная шхуна USS Предприятие под командованием лейтенанта Эндрю Стеретт столкнулся с четырнадцатью пушкой Триполитанский полакка названный Триполи. USS Предприятие захвачен Триполи после долгого и кровавого борьба но поскольку эскадрилья не могла по закону сделать корабль призом, его лишили боевых возможностей и отпустили.
Поскольку нападения на торговых судов продолжались, правительство Соединенных Штатов в конечном итоге разрешило ВМС США отправить вторую эскадру для блокады Триполи и нападения на их корабли. В мае 1802 г. капитан Дэниел Макнил в USS Бостон помог два Шведский фрегаты в боевой при блокаде Триполи. В ходе боевых действий несколько берберийских судов вышли в море, а американцы и шведские фрегаты отбили атаку, которая затем вынудила триполитанцев вернуться в гавань. В июне 1803 г. Джон Адамс и USS Предприятие побежден девять вражеских канонерских лодок и полакр возле Триполи. Полакр был потоплен, канонерские лодки были вынуждены бежать, американцы не пострадали. Вторая эскадрилья вернулась в Соединенные Штаты в 1803 году, и в том же году были отправлены другие силы, которые действовали до 1804 года. 31 октября 1803 года USS Филадельфия приземлился на рифе недалеко от Гавань Триполи. Под шквальным огнем врага береговые батареи Американцы попытались спустить свой корабль с мели, но он оказался на мели. Когда триполитанские канонерские лодки подошли к ее захвату, ее командир сдал свой корабль и стал рабом вместе с командой. Филадельфия был укомплектован триполитанцами как своего рода защита гавани до 16 февраля 1804 года. Той ночью лейтенант Стивен Декейтер в кеч USSБесстрашный сели и повторно захвачен Филадельфия и затоплен ее огнем. Это был самый запоминающийся бой в битве за Триполи. Декейтер стал известен сразу после этого и долгую карьеру с отличием служил американскому флоту. Позже он командовал американскими войсками во время Вторая берберийская война в 1815 г.
В финале помолвка войны в апреле и мае 1805 г. бриг USSАргус, шхуна USSНаутилус и шлюп USSШершень обеспечивал артиллерийскую поддержку десяти американских морских пехотинцев и солдат, возглавляющих наемник армия против Дерн. Во время боя корабли Средиземноморской эскадры под Оливер Хазард Перри обстреляли город, а сухопутные войска осадили триполитанский гарнизон. Когда город наконец пал, Алжирский Дей сдался, и Первая берберийская война закончилась.
Вторая берберийская война
Средиземноморская эскадра продолжала действовать до 1807 года. В том же году эскадра была выведена, что побудило берберийских корсаров снова атаковать американские корабли. Так было до конца Война 1812 года в 1815 году флот Соединенных Штатов возобновил операции против побережья Барбари. Став коммодором, Стивен Декатур возглавил основную эскадру из десяти судов, включая фрегаты. USSGuerriere, USSмакедонский, USSСозвездие, шлюпы USSEpervier и USSОнтарио, бриги USSСветляк, USSИскра, USSFlambeau и шхуны USSФакел и USSСпитфайр. Вторая сила под командованием Коммодора Уильям Бейнбридж включены линейный корабль USSНезависимость, фрегаты USSКонгресс, USSЯва и USSСоединенные Штаты с восемью меньшими судами, но эти военные корабли не участвовали в боях. Во время Второй берберийской войны было проведено всего два сражения. Эскадрилья Декейтера захвачен то Алжирский флагман Машуда сорок шесть орудий Мыс Гата 15 июня и позже побежден пистолет двадцать два Эстедио выключен Мыс Палос 19 июня. После этого эскадрилья прибыла в Алжир и приготовились к битве, но прежде чем началось сражение, враг сдался, и короткая война подошла к концу.
Корабли эскадры
Первая эскадрилья
Под командованием Коммодор Ричард Дейл. Развернут в 1801 году и вернулся в Соединенные Штаты в 1802 году.[1]
| имя | Тип | Пушки | Капитан |
|---|---|---|---|
| Бостон [1] | Фрегат 2-го класса | 28 орудий [1] | Дэниел Макнил [1] |
| Предприятие [1] | Шхуна | 12 орудий [1] | Эндрю Стеретт [1] |
| Эссекс [1] | Фрегат 2-го класса | 32 орудия [1] | Уильям Бейнбридж [1] |
| Джордж Вашингтон [1] | Шлюп войны | 24 пушки [1] | Джон Шоу [1] |
| Филадельфия [1] | Фрегат 2-го класса | 36 орудий [1] | Сэмюэл Бэррон [1] |
| Президент [1] | Фрегат 1-го класса | 44 орудия [1] | Джеймс Бэррон [1] |
Вторая эскадрилья
Под командованием Коммодор Ричард Валентайн Моррис,[1] и позже Коммодор Джон Роджерс, который принял командование после того, как Моррис был освобожден от должности президентом за бездействие - позже его рекомендовали предстать перед военным трибуналом, но президент отказался заниматься этим вопросом.[2] Развернут в 1802 году и вернулся в США в 1803 году.[1]
| имя | Тип | Пушки | Капитан |
|---|---|---|---|
| Адамс [1] | Фрегат 2-го класса | 28 орудий [1] | Хью Кэмпбелл [1] |
| Бостон [1] | Фрегат 2-го класса | 28 орудий [1] | Дэниел Макнил [1] |
| Чесапик [1] | Фрегат 2-го класса | 36 орудий [1] | Исаак Чонси,[1] Джеймс Бэррон [1] |
| Созвездие [1] | Фрегат 2-го класса | 36 орудий [1] | Александр Мюррей [1] |
| Предприятие [1] | Шхуна | 12 орудий [1] | Эндрю Стеретт,[1] Исаак Халл [1] |
| Джордж Вашингтон [1] | Шлюп войны | 24 пушки [1] | Джон Шоу [1] |
| Джон Адамс [1] | Фрегат 2-го класса | 28 орудий [1] | Джон Роджерс [1] |
| Нью-Йорк [1] | Фрегат 2-го класса | 36 орудий [1] | Джеймс Бэррон,[1] Исаак Чонси [1] |
Третья эскадрилья
Под командованием Коммодор Эдвард Пребл.[1] Развернут в 1803 году и вернулся в Соединенные Штаты в 1804 году.[1]
| имя | Тип | Пушки | Капитан |
|---|---|---|---|
| Аргус [1] | Бриг | 16 орудий [1] | Исаак Халл [1] |
| Конституция [1] | Фрегат 1-го класса | 44 орудия [1] | Джон Дент,[1] Томас Робинсон [1] (Лейтенанты действуя как капитан флага коммодору Preble) [1] |
| Предприятие [1] | Шхуна | 12 орудий [1] | Стивен Декейтер [1] |
| Бесстрашный [1] | Кетч | 4 пушки [1] | Стивен Декейтер,[1] Ричард Сомерс [2] |
| Джон Адамс [1] | Фрегат 2-го класса | 28 орудий [1] | Исаак Чонси [1] |
| Наутилус [1] | Шхуна | 12 орудий [1] | Ричард Сомерс,[1] Джон Дент [1] |
| Филадельфия [1] | Фрегат 2-го класса | 36 орудий [1] | Уильям Бейнбридж [1] |
| Бич [1] | Бриг | 16 орудий [1] | Джон Дент,[1] Ральф Изард [1] |
| Syren [1] | Бриг | 16 орудий [1] | Чарльз Стюарт [1] |
| Vixen [1] | Шхуна | 12 орудий [1] | Джон Смит [1] |
| Нет данных | два бомбардировщики[3] | ||
| Нет данных | девять канонерские лодки[3] |
В 1843 году эскадра насчитывала четыре корабля, Колумбия, Камберленд, Fairfield и Плимут.
Командиры
| имя | Картина | Ранг | Назначено (Заказы) | Предполагаемый (На станции) | Облегчено (Заказы) | Облегчено (На станции) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | COM Ричард Дейл [4] (Первая эскадрилья) [2] |  | 20 мая 1801 г. [2] | 1 июля 1801 г. [5] | ? | ? | |
| 2 | COM Ричард Моррис [4] (Вторая эскадрилья) [2] | | ? | 25 мая 1802 г. [6] | 21 июня 1803 г. [2] | 11 сентября 1803 г. [2] | |
| 3 | COM Джон Роджерс [6] (Вторая эскадрилья) [2] |  | | 21 июня 1803 г. [2] | 11 сентября 1803 г. [6] | ? | ? |
| 4 | COM Эдвард Пребл [4] (Третья эскадрилья) [2] |  | | 19 мая 1803 г. [4] | Сентябрь 1803 г. [5] | 1804 [4] | ? |
| 5 | COM Сэмюэл Бэррон [2] (Четвертая эскадрилья) [2] | | Апрель 1804 г. [6] | 10 сентября 1804 г. [6] | 22 мая 1805 г. [6] | 24 мая 1805 г. [6] | |
| 6 | COM Джон Роджерс [6] (Четвертая эскадрилья) [6] | | | 22 мая 1805 г. [6] | 24 мая 1805 г. [6] | ? | 27 мая 1806 г. [6] |
| 7 | COM Хью Кэмпбелл [6] (Четвертая эскадрилья) [6] | | ? | 27 мая 1806 г. [6] | ? | ? | |
| COM Стивен Декейтер [6] |  | | ? | 14 июня 1815 г. [7] | 1815 [7] | 1815 [7] | |
| COM Уильям Бейнбридж [7] |  | | 1815 [7] | ? | ? | 6 октября 1815 г. [8] | |
| COM Джон Шоу [7] | | ? | 6 октября 1815 г. [8] | ? | ? | ||
| COM Исаак Чонси |  | | ? | 1816 [9] | ? | 1 февраля 1818 г. [10] | |
| COM Чарльз Стюарт [10] |  | | ? | 1 февраля 1818 г. [10] | ? | 1820 | |
| COM Уильям Бейнбридж [7] | | | ? | ? | ? | 4 июня 1821 г. [8] | |
| COM Джейкоб Джонс [8] |  | | ? | 4 июня 1821 г. [8] | ? | 1823 [11] | |
| COM Джон Крейгтон [6] |  | | ? | ? | ? | 1824 [12] | |
| COM Томас МакДонаф [6] |  | | ? | 24 нояб.1824 г. [12] | ? | 30 апреля 1825 г. [12] | |
| COM Джон Роджерс [6] | | | ? | 30 апреля 1825 г. [6] | ? | 31 мая 1827 г. [6] | |
| COM Уильям Крейн [13] | | ? | 1827 [13] | ? | ? |
- Дэниел Паттерсон 1832–1836
- Джесси Д. Эллиотт 1836–1838
- Исаак Халл 1838–1841
- Джозеф Смит 1843
- Уильям Болтон 1848
- Чарльз В. Морган 1850
- Сэмюэл Ливингстон Бриз 1856–1859
- Юрай Филлипс Леви 1860
использованная литература
- ^ а б c d е ж г час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс у z аа ab ac объявление ае аф аг ах ай эй ак аль я ан ао ap водный ар так как в au средний ау топор ай az ба bb до н.э bd быть парень bg бх би Ъ bk бл бм млрд бо бп бк br bs bt бу bv чб bx от bz ок cb cc компакт диск ce ср cg Аллен, Гарднер Велд (1905). Наш флот и берберийские корсары. Честер: Хоутон Миффлин.
- ^ а б c d е ж г час я j k л Макки, Кристофер (1996). Эдвард Пребл: военно-морская биография. Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-55750-583-5.
- ^ а б Аллен, Гарднер Велд (1905). Наш флот и берберийские корсары. Книжная полка ученого. п. 324. ISBN 0-945726-24-4. OCLC 61122130.
- ^ а б c d е Мартин, Тайрон Г. (1980). Самый удачливый корабль: повествовательная история «Старого Айронсайда». Честер: Globe Peqout Press. ISBN 0-87106-033-7. OCLC 6707539.
- ^ а б Саймондс, Крейг Л.; Клипсон, Уильям Дж. (2001). Исторический атлас военно-морского института ВМС США. Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-55750-984-0.
- ^ а б c d е ж г час я j k л м п о п q р s т ты Чарльз, Чарльз Оскар (1910). Коммодор Джон Роджерс, капитан, командор и старший офицер американского флота, 1773–1838 гг.. Компания Артура Х. Кларка.
- ^ а б c d е ж г Уолдо, С. Патнэм (1822). Жизнь и характер Стивена Декейтера; Покойный коммодор и пост-капитан военно-морского флота США и комиссар военно-морского флота. Кларк и Лайман.
- ^ а б c d е Харрис, Томас (1837). Жизнь и заслуги коммодора Уильяма Бейнбриджа, ВМС США. Кэри Ли и Бланшар.
- ^ Исторический центр ВМС США. "Люди США - Чонси, Исаак, Коммодор, USN". Получено 9 марта 2010.
- ^ а б c Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей.
- ^ Исторический центр ВМС США. "Люди США - Джонс, Джейкоб (1768–1850)". Получено 9 марта 2010.
- ^ а б c Макдонаф, Родни (1909). Жизнь коммодора Томаса МакДонаф, ВМС США. Пресса Форт-Хилла.
- ^ а б Рипли, Джордж; Дана, Чарльз А. (1869). Новая американская циклопедия. Д. Эпплтон и компания.
дальнейшее чтение
- Лондон, Джошуа Э.Победа в Триполи: как война Америки с берберскими пиратами сформировала военно-морской флот США и сформировала нацию Нью-Джерси: John Wiley & Sons, Inc., 2005.