Военный корабль США Ланкастер (1858 г.) - USS Lancaster (1858)
Эта статья включает в себя список общих Рекомендации, но он остается в основном непроверенным, потому что ему не хватает соответствующих встроенные цитаты.Декабрь 2019 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
USS Ланкастер около 1899 г. | |
История | |
---|---|
Имя: | USS Ланкастер |
Выложено: | Декабрь 1857 г. |
Запущен: | 20 октября 1858 г. |
Введен в эксплуатацию: | 12 мая 1859 г. |
Списано: | 1 мая 1902 г. |
Поражены: | 31 декабря 1915 г. |
Судьба: | Распалась, 1933 год |
Общие характеристики | |
Тип: | Военный шлюп |
Смещение: | 2362 длинных тонны (2400 т) |
Длина: | 235 футов 8 дюймов (71,83 м) |
Луч: | 46 футов (14 м) |
Проект: | 18 футов 6 дюймов (5,64 м) |
Движение: | Паровой двигатель |
Скорость: | 10 узлы (19 км / ч; 12 миль / ч) |
Дополнение: | 367 офицеров и рядовых |
Вооружение: |
|
Первый USS Ланкастер был винтом военный шлюп в ВМС США вовремя американская гражданская война сквозь Испано-американская война.
Первый Ланкастер был заложен Филадельфийская военно-морская верфь в декабре 1857 г .; спущен на воду 20 октября 1858 г .; спонсируется мисс Харриет Лейн, племянница и официальная хозяйка Президент Джеймс Бьюкенен; и введен в строй 12 мая 1859 г., капитан Джон Радд в команде.
История обслуживания
1859–1867
Отбыл новый винтовой военный шлюп Делавэр Бэй 27 июля 1859 г. Тихий океан с Джорданом Коллинзом у руля. После округления Мыс Горн она достигла Панама Бэй 6 декабря. Спустя два дня, Офицер флага Джон Б. Монтгомери поднял свой флаг выше Ланкастер, и она служила флагман из Тихоокеанская эскадрилья до 1866 года, курсируя вдоль побережья юг и Центральная Америка, Мексика, и Калифорния для защиты американской торговли и тихоокеанских почтовых пароходов. 23 февраля контр-адмирал Чарльз Х. Белл сообщила об инциденте, который характеризовал ее службу во время гражданской войны: "Таково нынешнее положение дел в Акапулько, что как местное, так и иностранное население полагают, что только присутствие военного корабля предотвратило попытку разграбить и разрушить город индейцами во внутренних районах, поощряемыми губернатором генералом Альваресом ... "Вдали от На основных театрах гражданской войны военно-морское судно США выполняло традиционную миссию по защите интересов США и поддержанию мира.
11 ноября 1864 года секретная экспедиция лодок с корабля захватила партию из Конфедерат офицеры на пассажирском пароходе Сальвадор, с Панамский залив. Они планировали захватить Сальвадор для правительства Конфедерации и превратить ее в рейдера, чтобы захватить Союз поставки золота из Калифорния.
Весной 1866 г. Ланкастер получил капитальный ремонт на Военно-морская верфь Маре-Айленд и 27 июня отплыл из Сан - Франциско, Калифорния для восточного побережья, через Панама Бэй, Кальяо, Вальпараисо, Барбадос, и Нассау. Она приехала Военно-морская верфь Норфолка 8 марта 1867 г. и выведен из эксплуатации 19.
1869–1889
Введен в строй 26 августа 1869 г. Ланкастер отплыл в Южную Атлантику через Фуншал, Мадейра. Под командованием Уильям Б. Кушинг, она прибыла в Рио де Жанейро 6 января 1870 года и служил флагманом эскадры до 1875 года. С января по май 1874 года он принимал участие в учениях флота в Северной Атлантике и находился в составе сил, сосредоточенных в Ки-Уэст чтобы война с Испанией не разразилась из-за "Дело Вирджинии ". Испанские чиновники в Сантьяго де Куба захватил американский пароход флибустьер Виргиний и казнил часть своей команды. После того, как дипломатические усилия разрешили спор мирным путем, Ланкастер вернулась в Южную Атлантику, пока не покинула Рио-де-Жанейро 21 мая 1875 года и вернулась домой, прибыв в Портсмут, Нью-Гэмпшир, 12 июля. Корабль списан 31 июля 1875 г. и поставлен на ремонт в Портсмутская военно-морская верфь. В это время подставное лицо орла вырезанный Джон Хейли Беллами был установлен.[2][3] Носовая фигура теперь выставлена в Музей моряков в Ньюпорт-Ньюсе, штат Вирджиния.[4]
Ланкастер вновь введен в строй 26 августа 1881 г. и 12 сентября отплыл из Портсмута в Европу. Прибыл на Гибралтар 9 ноября она стала флагманом Европейская эскадрилья и в последующие годы много путешествовал по Средиземному морю, северным европейским водам и побережью Африки, защищая американских граждан и торговлю, а также поддерживая дружеские отношения с другими странами. С 27 июня по 20 июля 1882 г. флагман находился на Александрия, Египет, во время серии беспорядков и присутствовал, когда Британский флот бомбардировал форты 11 июля. Контр-адмирал. Джеймс В. Николсон, командуя американской эскадрой, приветствовал на борту как американских, так и иностранных беженцев для защиты и высадил отряд из 100 человек для охраны американского консульства и оказания помощи в тушении пожаров, захоронении мертвых и поддержании порядка. Задний адм. Чарльз Генри Болдуин освободил контр-адмирала Николсона от командования эскадрой 10 марта 1883 г. Действуя по указанию военно-морского ведомства, адмирал Болдуин продолжил путь Ланкастер к Кронштадт, Россия, а 27 мая он и его сотрудники присутствовали на коронации Царь Александр III в Москва.
20 ноября 1883 г. Ланкастер был в порту в Марсель, Франция, молодой француз, находившийся на каменной пристани за кормой корабля, упал за борт и дважды исчез под водой. Джон Ф. Ауэр, моряк на Ланкастер, увидел его и, поняв, что мальчик не умеет плавать, прыгнул в воду вместе с помощником боцмана. Мэтью Гиллик, и спас мальчика. За этот поступок и Ауэр, и Гиллик были награждены высшей военной наградой Соединенных Штатов Америки. Медаль за отвагу 2 февраля 1884 г.[5]
В начале 1885 г. Ланкастер совершил круиз по западному побережью Африки и прибыл в Река Конго 28 апреля в пути в Бразилию. Он прибыл в Рио-де-Жанейро 1 июля и служил флагманом эскадры до 1888 года, путешествуя вдоль берегов Южной Америки и Африки, проводя тренировки и учения.
Ланкастер отплыл 18 января 1888 г. из Монтевидео для Европы прибывает в Гибралтар 6 апреля. В качестве флагмана европейской эскадры он курсировал по Средиземному морю, пока не покинул Гибралтар 2 июля 1889 года и не вернулся в Соединенные Штаты через Фуншал, Мадейра, прибыв в Нью-Йорк 8 августа. Она списана на Нью-Йоркская военно-морская верфь 7 сентября 1889 г. был отбуксирован на верфь Портсмута для ремонта.
1891–1897
Введен в строй 19 марта 1891 г. Ланкастер проследовал в Нью-Йорк, где контр-адм. Дэвид Б. Хармони 23 июня сломал в ней свой флаг. Она вылетела из Нью-Йорка 13 июля по пути на Дальний Восток через Мадейру. Кейптаун, и Сингапур. Она прибыла в Гонконг 4 января 1892 года и служил флагманом Азиатская эскадрилья до 1894 года активно курсировал по побережью Китая и в водах Японии. Именно в это время Фред Дж. Буэнцле служил на борту Ланкастер, как отмечено в Синий куртка; Автобиография, часть Классика военно-морской литературы серии. Она отплыла из Гонконг 15 февраля 1894 г. для США через Суэцкий канал, и прибыл в Нью-Йорк 8 июня. Корабль списан на верфи Нью-Йорка 30 июня 1894 года.
Ланкастер повторно введен в строй 12 сентября 1895 г. Южноатлантическая эскадрилья. 22 октября она приступила к Ньюпорт, Род-Айленд, а 4 ноября выступил за Южную Атлантику через Мадейра и Острова Зеленого Мыса. Корабль прибыл в Монтевидео, Уругвай, 13 февраля 1896 года. До следующего года она действовала на побережье Южной Америки, базировалась в Монтевидео и на полставки служила флагманом эскадры. 5 сентября 1897 года он отплыл с базы в США, прибыл. Бостон 18 ноября и списан там 31 декабря 1897 года.
1898–1915
После вспышки Испано-американская война, Ланкастер введен в строй 5 мая 1898 г., отплыл 19-го и 31-го прибыл в Ки-Уэст, Флорида, где она служила в качестве боевого корабля во время конфликта. Отправляясь из Ки-Уэста 18 августа, корабль прибыл в Портсмут 3 сентября. Назначен на службу в качестве учебно-артиллерийского корабля, Ланкастер вылетел из Портсмута 8 января 1899 г. и курсировал вдоль побережья Атлантического океана и в Вест-Индии. С 3 июня 1900 года по 4 марта 1901 года он совершил круиз в европейские воды, вернувшись в Соединенные Штаты через Вест-Индию и Ла Гуайра, Венесуэла. Она продолжала курсировать по Атлантическому океану, пока не списалась с Филадельфийская военно-морская верфь 1 мая 1902 г. Ланкастер служил принимающим кораблем на верфи Филадельфии с 16 ноября 1903 г. по 31 марта 1912 г. и был переведен в Казначейство бюро Служба общественного здравоохранения 1 февраля 1913 года. Ее имя было вычеркнуто из Список ВМФ 31 декабря 1915 г.
Ланкастер служил Служба общественного здравоохранения США как корабль для карантинного задержания в Остров Риди, Делавэр, Карантинная станция до 1920 года, затем была переведена в карантинную станцию Нью-Йорка для аналогичного использования. Ее корпус был сломан в 1933 году.
Ее золото носовое имя орла теперь отображается в Музей моряков в Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Бык, Бонни К., Стэмфорд Серия книг «Образы Америки», Издательство Аркадия: 2004. ISBN 0-7385-3457-9 Получено из Google Книг 8 марта 2008 г.
- ^ Смит (1982), стр. 31.
- ^ Сессии (2005), стр. 69.
- ^ Морской музей (1950), стр. 105.
- ^ "Почетные медали - промежуточные награды, 1871–1898 гг.". Почетные грамоты. Центр военной истории армии США. 5 августа 2010 г.. Получено 8 сентября 2010.
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.
- Музей моряков (1950). Музей моряков 1930–1950: история и путеводитель. Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния: Музей моряков. Страницы 104–105.
- Сешнс, Р. (2005). Искусство кораблестроителей: подставные лица и индейцы из сигарных лавок в Америке девятнадцатого века. Принстон и Оксфорд: Издательство Принстонского университета. Страницы 69 и 221.
- Смит, Ю. (1982). Джон Хейли Беллами: резчик орлов. Хэмптон, Нью-Гэмпшир: Портсмутское морское общество.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с USS Lancaster (корабль, 1858 г.) в Wikimedia Commons