Дело Вирджинии - Virginius Affair
«Испанская бойня» - Еженедельник Харпера, 1873 | |
Дата | 30 октября - 8 ноября 1873 г. |
---|---|
Расположение | Сантьяго де Куба |
Участников |
|
Результат | Мирные переговоры |
Летальные исходы | 53 |
В Виргиний Дело был дипломатический спор, который произошел с октября 1873 года по февраль 1875 года между Соединенными Штатами, Соединенным Королевством и Испанией (тогда находившейся под контролем Куба ), в течение Десятилетняя война. Виргиний Это был быстрый американский корабль, нанятый кубинскими повстанцами для высадки людей и боеприпасов на Кубе для нападения на испанский режим. Он был захвачен испанцами, которые хотели судить людей на борту (многие из которых были гражданами США и Великобритании) как пиратов и казнить их. Испанцы казнили 53 человека, но остановились, когда вмешалось британское правительство.
На протяжении всего испытания ходили разговоры о том, что США могут объявить войну Испании. В ходе длительных переговоров в испанском правительстве несколько раз сменилось руководство. Консул США Калеб Кушинг Закончил этот эпизод переговорами о выплате 80 000 долларов компенсации семьям казненных американцев. Британские семьи получили компенсацию от правительства Испании путем переговоров до американской компенсации. Инцидент был примечателен использованием международной дипломатии для мирного урегулирования, осуществленного Госсекретарь США Гамильтон Фиш вместо того, чтобы пойти на дорогостоящую войну между Соединенными Штатами и Испанией. В Виргиний Дело начало возрождение в ВМС США после американская гражданская война; его флот до сих пор уступал военным кораблям Испании.
Десятилетняя война
После американская гражданская война, островная страна Куба под властью Испании была одной из немногих стран Западного полушария, в которых рабство оставалось законным и широко практиковалось.[1] 10 октября 1868 года вспыхнула революция, известная как Десятилетняя война кубинскими землевладельцами во главе с Карлос Мануэль де Сеспедес.[2] Испанцы во главе с Франсиско Лерсунди, использовал военных для подавления восстания.[3] В 1870 году государственный секретарь Гамильтон Фиш убедил президента Гранта не признавать кубинскую воинственность, и Соединенные Штаты поддерживали нестабильный мир с Испанией.[4]
По мере продолжения кубинской войны, международное патриотическое восстание начало расти в поддержку кубинского восстания, и в США были проданы военные облигации для поддержки кубинского сопротивления.[5] Одним из кубинских патриотов США был Джон Ф. Паттерсон, который купил бывший пароход Конфедерации. Девственница, на Вашингтонская военно-морская верфь, переименовав ее Виргиний.[6] Законность покупки Паттерсоном Виргиний позже привлекут к себе внимание на национальном и международном уровнях.[7] Кубинское восстание закончилось перемирием 1878 года после испанского генерала Арсенио Мартинес-Кампос помиловал всех кубинских повстанцев.[8]
Виргиний
Виргиний был небольшим, высокоскоростным пароходом с бортовым колесом, созданным, чтобы служить блокадный бегун между Гаваной и Мобилом, штат Алабама, для Конфедерации во время гражданской войны.[9][10] Первоначально построенный как Девственница Эйткен и Мансель из Whiteinch, Глазго в 1864 году она стала призом Соединенных Штатов, когда была захвачена 12 апреля 1865 года.[9] В августе 1870 г. Виргиний был куплен американцем Джоном Ф. Паттерсоном, тайно действующим в качестве агента кубинских повстанцев. Мануэль Кесада и два гражданина США, Маршалл О. Робертс и Дж. Робертс.[9] Первоначально капитаном корабля был Фрэнсис Шепферд. И Паттерсон, и Шеппхард немедленно зарегистрировали судно в таможне Нью-Йорка, заплатив 2000 долларов за то, чтобы они были связаны. Однако поручителей не было.[11] Паттерсон дал обязательную клятву, что он единственный владелец Виргиний. Секретная цель покупки Виргиний должен был транспортировать людей, боеприпасы и припасы для помощи кубинскому восстанию. В течение трех лет корабль участвовал в кубинском восстании и находился под защитой американских военно-морских кораблей, в том числе USSКанзас и USSКанандаигуа.[10] Испанцы сказали, что это корабль-преступник, и настойчиво пытались его захватить.[10][11]
Захват, суд и казни
Капитан Джозеф Фрай был назначен новым капитаном Виргиний с октября 1873 г.[12] Фрай служил в ВМС США 15 лет, прежде чем присоединиться к Конфедерация во время гражданской войны. Фрай был назначен коммодором в Конфедеративный флот. Однако после того, как эта должность исчезла после победы Союза в 1865 году, Фрай был частично занят. В 1873 году он стал капитаном Виргиний. Виргиний, пришвартованный в Кингстон, Ямайка к этому времени требовался ремонт, и котлы ломались.[13] Поскольку большая часть предыдущей команды дезертировала, Фрай набрал новую команду из 52 человек, как американцев, так и британцев. Многие были неопытны и явно не понимали, что Виргиний поддерживал кубинское восстание. Трое были очень молодыми призывниками, не старше 13 лет.[12] Виргиний принял 103 кубинских солдата по рождению, прибывших на борт парохода «Нью-Йорк». Консул США в Кингстоне Томас Х. Пирн предупредил Фрая, что в случае захвата он будет застрелен. Однако Фрай не верил, что испанцы застрелят бегуна из блокады.[14] В середине октября капитан Фрай в сопровождении четырех наемников захватил Виргиний на Гаити и загрузили корабль боеприпасами.[15] 30 октября Виргиний отплыл в Комито, чтобы собрать больше оружия, а затем в тот же день направился к Кубе. Испанцев предупредили, когда Виргиний покинул Ямайку и отправил военный корабль Торнадо захватить судно.[12]
30 октября 1873 г. Торнадо пятнистый Виргиний на открытой воде в 6 милях (9,7 км) от Кубы и погнался. Виргиний был тяжеловесен, а напряжение от котлов заставляло корабль брать воду, что значительно замедляло продвижение.[16] По мере того как погоня продолжалась, Торнадо, быстрый военный корабль, обстреляли Виргиний несколько раз, повредив верхнюю деку. Капитан Фрай сдался Виргиний, зная, что перегруженные котлы и протекающий корпус его корабля не смогли убежать Торнадо в открытом море. Испанцы быстро поднялись на борт и захватили корабль. Вся команда была взята в плен, и корабль отплыл в Сантьяго де Куба.[17]
Испанцы немедленно приказали предать суду всю команду как пиратов.[18] Целиком Виргиний Экипаж, американские и британские граждане, был признан военным трибуналом виновным и приговорен к смертной казни. Испанцы проигнорировали протест американского вице-консула, пытавшегося оказать американским гражданам юридическую помощь. 4 ноября 1873 года четыре наемника, сопровождавшие капитана Фрая, были казнены без суда и следствия, поскольку он уже был осужден как пират. После казней британский вице-консул в Сантьяго, обеспокоенный тем, что один из убитых наемников, Джордж Вашингтон Райан, потребовал британское гражданство, телеграфировал Ямайке, чтобы он получил помощь от британского флота, чтобы остановить дальнейшие казни.[19] Услышав новости о захвате корабля и казнях, Альтамон де Кордова, житель Ямайки, смог связаться с британским коммодором А.Ф.Р. де Хорси отправить шлюп HMSНиоба под Сэр Лэмбтон Лорейн, 11-й баронет в Сантьяго, чтобы остановить дальнейшие казни.[20] 7 ноября еще 37 членов экипажа, включая капитана Фрая, были расстреляны.[21] Испанские солдаты обезглавили их и топтали тела лошадьми. 8 ноября были казнены еще двенадцать членов экипажа, пока, наконец, HMS Ниоба добрался до Сантьяго.[22] Резня прекратилась в тот же день, когда Лоррейн пригрозила местному командиру Хуану Н. Бурриэлю, что тот будет бомбардировать Сантьяго, если будут еще казни.[22] В общей сложности 53 человека были казнены в Сантьяго по приказу Бурриэля.
Общественная реакция США
Первоначальная реакция прессы на захват Виргиний был консервативным, но по мере того, как новости о казнях хлынули по стране, некоторые газеты стали более агрессивно пропагандировать кубинское вмешательство и войну.[23] В Газета "Нью-Йорк Таймс заявил, что если казни американцев из Виргиний были незаконными, нужно было объявить войну.[24] В New York Tribune утверждал, что действия Бурриэля и кубинских добровольцев потребовали «похорон испанской власти в Америке».[24] В New York Herald потребовал секретарь Гамильтон Фиш отставка и признание США воинственности Кубы.[24] Национальная республиканская, считая, что угроза войны с Испанией неминуема, поощрял продажу кубинских облигаций.[25] Американская общественность посчитала казнь национальным оскорблением и сплотилась для вмешательства. Митинги протеста прошли по всей стране в Жители Нового Орлеана, Святой Луи, и Грузия, поощряя интервенцию на Кубу и месть Испании.[26]
Британский посланник в Соединенных Штатах, сэр Эдвард Торнтон, считал, что американская общественность готова к войне с Испанией.[27] Большой митинг в Нью-Йорке Steinway Hall 17 ноября 1873 г. под руководством будущего государственного секретаря Уильям Эвартс, занял умеренную позицию, и на заседании была принята резолюция о том, что война будет необходимой, но прискорбной, если Испания решит «рассматривать нашу защиту от жестоких расправ как причину войны ...»[28]
Дипломатический ответ США
Гамильтон Фиш и Государственный департамент
В среду, 5 ноября 1873 г., появились первые новости от генерального консула США в г. Гавана, Генри К. Холл, сообщил Госдепартаменту США, что Виргиний был схвачен.[29] Не было никаких сведений о том, что четыре наемника уже были убиты, и государственный секретарь Гамильтон Фиш считал, что Виргиний был просто еще одним захваченным кораблем, участвовавшим в кубинском восстании.[29] 7 ноября Куба возглавила повестку дня президента США. Улисс С. Грант на заседании кабинета министров, когда поступили новости о смерти Райана и трех других наемников.[30] Кабинет согласился с тем, что казни будут «расценены как бесчеловечный акт, не соответствующий духу цивилизации девятнадцатого века».[31] 8 ноября Фиш встретился с испанским министром доном Хосе Поло де Барнабе и обсудил законность захвата Виргиний.[32]
11 ноября кабинет Гранта решил, что война с Испанией нежелательна, но вмешательство Кубы возможно.[33] 12 ноября, через пять дней после события, Фиш получила ужасающие новости о том, что 37 членов экипажа Виргиний был казнен.[34] Фиш приказал министру США отправиться в Испанию Дэниел Сиклз протестовать против казней и требовать компенсацию за всех убитых лиц, считающихся гражданами США.[34] 13 ноября Фиш официально выразил протест Поло и заявил, что США развязаны руки в отношении Кубы и Виргиний Дело.[34] 14 ноября кабинет Гранта согласился с тем, что, если требования США о репарациях не будут выполнены, испанская миссия будет закрыта. В Белый дом поступило преувеличенное сообщение о том, что расстреляно еще больше членов съемочной группы. На самом деле было казнено двенадцать членов экипажа.[35] 15 ноября Поло посетил Фиш и заявил, что Виргиний был пиратским кораблем, и что его команда представляла враждебную угрозу Кубе.[36] Фиш, хотя и сомневался в законности права собственности на корабль в США, был полон решимости выступить в защиту чести страны, потребовав от Испании репараций.[37]
В тот же день телеграмма из Фиша прибыла в Испанию для Сиклза с требованием вернуть Виргиний в США, освобождение экипажа, избежавшего казни, салют из Испании флагу США, наказание виновных и возмещение ущерба семьям.[38]
Переговоры в Испании между Сиклесом и государственным министром Хосе де Карвахалем стали жаркими, и продвижение к урегулированию стало маловероятным.[39] Испанская пресса открыто нападала на Сиклза, США и Великобританию, намереваясь способствовать войне между тремя странами.[40] Когда переговоры Сиклза и Карвахала сорвались, президент Эмилио Кастелар решил уладить Виргиний дело[41] через Fish and Polo в Вашингтоне.[42]
На День Благодарения, 27 ноября Поло предложил Фишу отказаться от Испании. Виргиний и оставшийся экипаж, если США расследуют правовой статус его собственности.[43] И Фиш, и Грант согласились на предложение Поло и что испанский салют флагу США не будет применяться, если Виргиний было обнаружено, что не имеет законной собственности граждан США.[43] 28 ноября Поло и Фиш встретились в Государственном департаменте и подписали официальное соглашение, которое включало возвращение Виргиний и экипаж, и расследование обоими правительствами законного владения Виргиний и о любых преступлениях, совершенных испанскими добровольцами.[44]
Угроза войны между двумя странами была предотвращена путем переговоров, но время и место капитуляции Виргиний а оставшийся экипаж оставался неопределенным в течение нескольких дней.[45] 5 декабря Фиш и Поло подписали соглашение, которое Виргинийпод флагом США, будет передан ВМС США 16 декабря в порту Bahía Honda.[46] Сиклз, потеряв доверие Гранта и Фиша, ушел в отставку 20 декабря 1873 года.[47] 6 января 1874 года, получив совет от Фиша о замене Серпа, Грант назначил выдающегося поверенного и испанского ученого. Калеб Кушинг в качестве министра в Испании.[48]
Виргиний и экипаж вернулся
16 декабря Виргиний, находившийся теперь в полном плачевном состоянии и находящийся на воде, был отбуксирован в открытое море под флагом США для передачи ВМС США. Капитан США У. Уайтинг на борту USSОтправка согласовано с испанским командующим Мануэль де ла Камара переворачивать Виргиний на следующий день.[49] 17 декабря ровно в 9 часов утра Виргиний был официально передан ВМС США без происшествий.[50] В тот же день после расследования прокурор США Джордж Х. Уильямс постановил, что собственность США на Виргиний была мошенничеством и что она не имела права вывешивать флаг США; однако Испания не имела права захватывать Виргиний и ее команда в открытом море.[51]
26 декабря в 4:17 на буксире USSОсипи, Виргиний затонул выключен Мыс Хаттерас по пути в США.[52] Ее 91 оставшийся член экипажа, который содержался в заключении в суровых условиях, был передан капитану Д.Л. Мозг Хуанита и были благополучно доставлены в Нью-Йорк.[53]
Возмещение присуждено
3 января 1874 г. президент Испании Эмилио Кастелар был исключен из офиса и заменен Франсиско Серрано.[54] Кушинг, сменивший Сиклза на посту консула США в Испании, заявил, что США повезло, что Кастелар, ученый из университета, был президентом Испании, учитывая, что его замена, Серрано, могла быть более склонна к войне из-за дело.[55] Основная обязанность Кушинга заключалась в том, чтобы получить от Испании репарации за Виргиний семьи жертв и наказание Бурриэля за 53 казни в Сантьяго.[56] Кушинг встретился с Серрано в мае 26 июня. Аугусто Уллоа.[56] 5 июля Кушинг, пользующийся теперь большим уважением в испанской власти, написал Фишу, что Испания готова выплатить компенсацию.[57] В октябре Кушингу сообщили, что президент Кастелар тайно договорился о репарациях между Испанией и Великобританией на общую сумму 7700 фунтов стерлингов, но семьям чернокожих британских граждан было дано меньше денег.[58] 7 ноября Грант и Фиш потребовали от Испании 2500 долларов за каждый выстрел гражданина США, независимо от расы.[58]
28 ноября 1874 г. Фиш дал указание Кушингу, что все Виргиний члены экипажа, не считавшиеся британцами, считались американцами.[59]
Испанский консул Антонио Мантилья, сменивший Поло, согласился с возмещением ущерба. В обращении Гранта о положении страны в 1875 году было объявлено, что репарации близки, и гнев по поводу Виргиний дело.[59] Возмещение ущерба, однако, было приостановлено, так как Испания сменила правительство 28 декабря. из республики назад к монархии. Альфонсо XII стал королем Испании 11 января 1875 года.[59]
16 января Кушингс встретился с новым государственным министром Испании. Кастро, призвал к урегулированию до закрытия Конгресса США и отметил, что репарации будут второстепенным вопросом по сравнению с тотальной войной между Испанией и США.[60]
По соглашению от 7 февраля 1875 г., подписанному 5 марта, испанское правительство выплатило США компенсацию в размере 80 000 долларов за казнь американцев.[61] Казни Бурриэля в Сантьяго были признаны Испанией незаконными, и он был осужден президентом Серрано и королем Альфонсо.[62] Дело против Бурриэля было передано военно-морским трибуналом Испании в июне 1876 года. Однако Бурриэль умер 24 декабря 1877 года до того, как мог состояться какой-либо судебный процесс.[63]
В дополнение к возмещению ущерба в Сент-Луисе была выплачена частная компенсация материально неблагополучной семье капитана Фрая, которая была не в состоянии платить за квартиру и не имела постоянного места жительства.[64]
Последствия
Когда Виргиний роман разразился, испанский бронированный - Арапилес - оказался на якоре Нью-Йоркская гавань для ремонта, что привело к неудобному осознанию ВМС США, что у них нет корабля, способного нанести поражение такому судну. Военный секретарь США Джордж М. Робсон считал необходимым возрождение военно-морского флота США. Конгресс поспешно подписал контракты на постройку пяти новых броненосцев и ускорил существующую программу ремонта еще нескольких.[65] USSПуританин и четыре Амфитрит-класс мониторы были впоследствии построены в результате Виргиний страх войны.[66] Позже все пять судов примут участие в Испано-американская война 1898 г.
использованная литература
- ^ Брэдфорд, стр. 6–7.
- ^ Брэдфорд, стр. 7–8.
- ^ Брэдфорд, стр. 8.
- ^ Брэдфорд, стр. 5, 14.
- ^ Брэдфорд, стр. 12.
- ^ Брэдфорд, стр. 16.
- ^ Брэдфорд, стр. 100–101.
- ^ Брэдфорд, стр. 136–137.
- ^ а б c Бэнкрофт, стр. 25.
- ^ а б c Soodalter, p. 62.
- ^ а б Бэнкрофт, стр. 26.
- ^ а б c Soodalter, p. 64.
- ^ Soodalter, p. 63.
- ^ Hartford Weekly (22 ноября 1873 г.), Кубинская резня
- ^ Soodalter, стр. 63–64.
- ^ Брэдфорд, стр. 38–41.
- ^ Брэдфорд, стр. 43, 45.
- ^ Брэдфорд, стр. 45.
- ^ Брэдфорд, стр. 47–48.
- ^ Брэдфорд, стр. 48–49.
- ^ Брэдфорд, стр. 52–53.
- ^ а б Брэдфорд, стр. 54.
- ^ Брэдфорд, стр. 64–65.
- ^ а б c Брэдфорд, стр. 65.
- ^ Брэдфорд, стр. 64.
- ^ Брэдфорд, стр. 65–66.
- ^ Брэдфорд, стр. 66
- ^ Брэдфорд, стр. 70–71.
- ^ а б Брэдфорд, стр. 57.
- ^ Брэдфорд, стр. 57–58.
- ^ Брэдфорд, стр. 58.
- ^ Брэдфорд, стр. 58–59.
- ^ Брэдфорд, стр. 59.
- ^ а б c Брэдфорд, стр. 60.
- ^ Брэдфорд, стр. 61.
- ^ Брэдфорд, стр. 62–63.
- ^ Брэдфорд, стр. 63.
- ^ Брэдфорд, стр. 79.
- ^ Брэдфорд, стр. 80–81.
- ^ Брэдфорд, стр. 83
- ^ Чисхолм, Хью, изд. (1911). Британская энциклопедия. 5 (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета. п. 470. .
- ^ Брэдфорд, стр. 89.
- ^ а б Брэдфорд, стр. 93.
- ^ Брэдфорд, стр. 94.
- ^ Брэдфорд, стр. 94–95.
- ^ Брэдфорд, стр. 99–100.
- ^ Брэдфорд, стр. 117.
- ^ Брэдфорд, стр. 120, 122.
- ^ Брэдфорд, стр. 109–110.
- ^ Брэдфорд, стр. 111.
- ^ Брэдфорд, стр. 102.
- ^ Брэдфорд, стр. 114.
- ^ Брэдфорд, стр. 106–107.
- ^ Брэдфорд, стр. 119.
- ^ Брэдфорд, стр. 120.
- ^ а б Брэдфорд, стр. 123.
- ^ Брэдфорд, стр. 123–124.
- ^ а б Брэдфорд, стр. 124.
- ^ а б c Брэдфорд, стр. 125.
- ^ Брэдфорд, стр. 125–126.
- ^ Брэдфорд, стр. 126.
- ^ Брэдфорд, стр. 127.
- ^ Брэдфорд, стр. 128.
- ^ Брэдфорд, стр. 138.
- ^ Домашняя эскадрилья: ВМС США на Североатлантической станции, Джеймс Б. Рентфрю, Аннаполис: военно-морской институт. Пресса, 2014 г.
- ^ Суонн, стр. 138, 141–142.
Источники
- Брэдфорд, Ричард Х. (1980). Дело Вирджинии. Боулдер: издательство Colorado Associate University Press. ISBN 0870810804.
- Soodalter, Рон (2009). «К краю Кубы 1873 г.». Военная история. 26 (4): 62–67.
- Суонн, Леонард Александр (1965). Джон Роуч, морской предприниматель: годы работы военно-морским подрядчиком, 1862–1886 гг.. - Военно-морской институт США. (перепечатано: 1980 г., Ayer Publishing). ISBN 9780405130786.
дальнейшее чтение
- Аллин, Лоуренс Кэрролл. «Первая кубическая война: дело Вирджинии». Американский Нептун 38 (1978): 233–48.
- Кмен, Генрих А. «Вспомните Вирджиния: Новый Орлеан и Куба в 1873 году». История Луизианы: Журнал Исторической ассоциации Луизианы 11.4 (1970): 313–331. онлайн
- Невинс, Аллан Гамильтон Фиш: внутренняя история администрации Гранта (два тома 1936 г.) 2: 657-694.
внешние ссылки
- Циклопедия американской биографии Эпплтонса. 1900. .
- Отчет об инциденте с Вирджинием на сайте Кубинского центра генеалогии
- Инцидент с Вирджинием на столетие испано-американской войны
- Виргиний на сайте Ships of the World