Испанский броненосец Тетуан - Spanish ironclad Tetuán
 Тетуан на якоре | |
| История | |
|---|---|
 Испания | |
| Имя: | Тетуан |
| Тезка: | Битва при Тетуане |
| Строитель: | Королевская верфь, Феррол |
| Выложено: | Май 1861 г. |
| Запущено: | Март 1863 г. |
| Завершенный: | Январь 1866 |
| Введен в эксплуатацию: | Июнь 1866 г. |
| Судьба: |
|
| Общие характеристики (как построено) | |
| Тип: | Бронированный фрегат |
| Смещение: | 6200 длинных тонн (6300 т) |
| Длина: | 279 футов 1 дюйм (85,1 м) |
| Луч: | 55 футов 9 дюймов (17,0 м) |
| Проект: | 21 фут 8 дюймов (6,6 м) |
| Установленная мощность: | 4,520 ihp (3370 кВт) |
| Движение: |
|
| План паруса: | Судовая установка |
| Скорость: | около 10 узлы (19 км / ч; 12 миль / ч) |
| Дополнение: | 584 |
| Вооружение: | 30 × 68-фунтовая гладкоствольный пушки |
| Броня: |
|
В Испанский броненосец Тетуан был бронированный фрегат построен на королевской верфи в Феррол в течение 1860-х годов для Испанский флот. Она была захвачена повстанцами во время Кантональная революция в 1873 г. и участвовал в Битва у Картахены. Находясь в ремонте после боя, корабль был уничтожен пожаром и распалась в 1874 г.
Описание как броненосец
Тетуан был 279 футов 1 дюйм (85,1 м) в длину на ватерлиния, имел луч 55 футов 9 дюймов (17,0 м) и проект 21 фут 8 дюймов (6,6 м). Корабль перемещенный 6200 длинных тонн (6300 т). У нее была единственная горизонтальная ствол паровой машины который приводил в движение ее пропеллер, используя пар от восьми котлы. Двигатель был рассчитан на производство 4520 единиц. индикаторная мощность (3370 кВт), что дало кораблю скорость 10 узлы (19 км / ч; 12 миль / ч). Для дальних путешествий, Тетуан был оснащен тремя мачты и корабль оборудован.[1] Она перевезла 1200 длинных тонн (1219 т) угля.[2]
Корабль был вооружен тридцатью 68-фунтовая гладкоствольный пистолеты.[1] Ее ватерлинии и Аккумулятор были защищены 5,1 дюйма (130 мм) кованое железо броня.[3]
Строительство и карьера
Тетуан, названный в честь 1860 г. Битва при Тетуане, был построен Королевской верфью в Феррол. Она была положил в мае 1861 г. и запущен в марте 1863 г. и завершено в январе 1866 г.[4]
В середине 1873 г. Первая испанская республика был окружен Кантональная революция во время борьбы с Третья карлистская война. Революционеры захватили Картахену 12 июля, в то время как основная часть средиземноморской эскадры находилась в порту. Это включало Тетуан и бронированные фрегаты Витория и Нумансия, и бронированный корвет Мендес Нуньес. Немецкие и британские броненосцы SMSФридрих Карл и HMSSwiftsure схваченный Витория и деревянный паровой фрегат как пираты после того, как они угрожали бомбардировать Альмерия если не был уплачен выкуп, а потом 26 сентября их передали национальному правительству. 11 октября все три броненосца кантонистов, Нумансия, Тетуан, и Мендес Нуньес находились в море, когда они были атакованы недалеко от Картахены небольшим правительственным флотом во главе с Витория. Не желая на самом деле потопить корабли повстанцев, правительственные корабли держались на расстоянии и сорвали попытку повстанцев сблизиться с ними. Последний в перестрелке пострадал 13 человек убитыми и 49 ранеными, хотя Тетуан был поврежден в бою. Корабль в ремонте[5] когда она была уничтожена пожаром (случайно или намеренно) 30 или 31 декабря, за две недели до того, как город сдался правительственным войскам.[3][4]
Сноски
Рекомендации
- Гардинер, Роберт, изд. (1979). Все мировые боевые корабли Конвея 1860–1905 гг.. Гринвич: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
- Грин, Джек и Массиньяни, Алессандро (1998). Броненосцы на войне: происхождение и развитие бронированного военного корабля, 1854–1891 гг.. Коншохокен, Пенсильвания: Объединенное издательство. ISBN 978-0-938289-58-6.
- де Сен-Юбер, Кристиан (1984). «Ранние испанские корабли Steam, часть II». Военный корабль Интернэшнл. Толедо, Огайо: Международная организация военно-морских рекордов. XXI (1): 21–45. ISSN 0043-0374.
- Сильверстоун, Пол Х. (1984). Справочник мировых капитальных судов. Нью-Йорк: Книги Гиппокрены. ISBN 0-88254-979-0.