Северный флот (корабль) - Northfleet (ship)

Northfleet.jpg
В Northfleet сфотографирована на Темзе за несколько дней до ее гибели.
История
Имя:Northfleet
Владелец:
  • Дункан Данбар (1853-)
  • Джон Паттон-младший, Лондон (-1873)
Строитель:Northfleet, Кент
Запущено:1853
Судьба:Потоплен в результате столкновения 22 января 1873 г.
Общие характеристики
Тоннаж:
Длина:180 футов (55 м) pp
Луч:32,3 футов (9,8 м)
Глубина захвата:20 футов (6,1 м)
План паруса:полностью оборудованный корабль

В Northfleet был Британский полностью оборудованный корабль это лучше всего запомнилось ее катастрофическим погружением в Английский канал в январе 1873 г.

Описание

В Northfleet был Фрегат Блэкволла 951 тонна брутто, 895 регистровых тонн нетто при размерах 180 футов (55 м) между перпендикулярами, ширине 32,3 фута (9,8 м) и глубине трюма 20,0 футов (6,1 м). Она была построена в Northfleet, Кент в 1853 г. для Лондон судовладельца Дункана Данбара и большую часть своей карьеры провела торговлей между Англией и Австралия и между Англией, Индия и Китай.

Тонущий

В 1872 году корабль принадлежал Джону Паттону-младшему из Лондон когда ее наняли для перевозки рабочих и их семей, 340 тонн железных рельсов и 240 тонн другого оборудования для строительства железнодорожная линия в Тасмания под командованием своего предыдущего старшего офицера капитана Эдварда Ноулза (родился 4 мая 1839 г.).

Водолазы готовятся извлечь тела из крушения, Иллюстрированные лондонские новости, 6 февраля 1873 г.

В Northfleet оставили Gravesend за Хобарт 13 января 1873 г., на борту было 379 человек: пилот, 34 члена экипажа, три кабинных пассажира и ассистент эмигранты в том числе 248 мужчин, 42 женщины и 52 ребенка. Плохая погода вынудила судно бросить якорь в нескольких точках, прежде чем покинуть Ла-Манш, и в ночь на 22 января оно стояло на якоре примерно в двух или трех милях (5 км) от него. Dungeness. Около 22:30. ее сбил пароход тот отступил и исчез в темноте. Тяжело загруженный Northfleet затонул в течение получаса, прежде чем находящиеся поблизости суда поняли, что что-то не так, и в результате паники утонули в общей сложности 293 человека. 86 были спасены. Из находившихся на борту женщин в живых остались только жена капитана и один эмигрант, а также двое детей. Только двум лодкам удалось выбраться из тонущего корабля, одна без весел, а другая повреждена. Капитан погиб со своим кораблем.

Обидным пароходом оказался испанский пароход. Мурильо, который был остановлен Дувр 22 сентября 1873 года, через восемь месяцев после столкновения. Адмиралтейский суд приговорил ее к продаже и строго осудил ее офицеров.

Источники

внешняя ссылка