Маршрут Мэриленда 16 - Maryland Route 16

Маршрут Мэриленда 16

Маршрут Мэриленда 16
Маршрут 16 Мэриленда выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается МДША
Длина51.06 миль[1] (82.17 км)
Существовал1927 – настоящее время
Турист
маршруты		 Подземная железная дорога Харриет Табман Улица
Живописная деревня Чесапик
Основные узлы
Уэст-ЭндHoopers Neck Road в Остров Тейлорс
  MD 335 в Черч-Крик

MD 341 в Кембридж
США 50 возле Уайтхолл
MD 14 возле Секретарь
MD 392 в Восточный Новый рынок
MD 318 возле Линчестер
MD 331 в Престон
MD 578 в Гармония
MD 313 / MD 404 возле Дентон

MD 313 в Андерсонтаун
Ист-Энд DE 16 в Hickman
Место расположения
ГрафстваДорчестер, Кэролайн
Система автомобильных дорог
← США 15MD 17 →

Маршрут Мэриленда 16 (MD 16) это государственное шоссе в Штат США из Мэриленд. Государственная автомагистраль проходит 51,06 мили (82,17 км) от Остров Тейлорс на восток к Делавэр государственная линия в Hickman, где шоссе продолжается как Делавэр Маршрут 16 (DE 16). MD 16 соединяет Кембридж с несколькими общинами на севере Дорчестер Каунти и юго-запад Кэролайн, включая Восточный Новый рынок и Престон. Государственная трасса работает одновременно с Маршрут 50 США (США 50) возле Кембриджа, MD 331 между East New Market и Preston, и обоими MD 404 и MD 313 возле Андерсонтаун. MD 16 был построен между Черч-Крик и Престон как одна из первых государственных дорог в начале и середине 1910-х годов. В конце 1910-х годов шоссе было продлено в обоих направлениях: на север к тому месту, где планировалось обозначить MD 313, рядом с Дентон и на запад до острова Тейлорс. MD 16 был продлен через Андерсонтаун до границы штата Делавэр в начале 1930-х годов. Объездная дорога MD 16 Кембриджа была построена в середине 1960-х годов.

Описание маршрута

MD 16 входит в состав Национальная система автомобильных дорог в качестве главной магистрали от Дейлсвилл-роуд на западной границе Кембриджа на восток до 50 долларов США в Кембридже. Автомагистраль также является частью основной национальной системы автомобильных дорог вдоль пересечения с шоссе US 50 возле Кембриджа и MD 404 возле Дентона.[1][2]

Дорчестер Каунти

Вид на север по MD 16 на MD 14 на Восточном Новом рынке

MD 16 начинается на острове Тейлорс, недалеко к западу от моста через Слотер-Крик на материк. Дорога продолжается на запад, по улице Хуперс-Нек-роуд, обслуживаемой округом, которая обеспечивает доступ к исторической Ridgeton Farm, Епископальный церковный комплекс Грейс, и Вифлеемская методистская епископальная церковь. MD 16 направляется к северо-востоку от острова по неразделенной двухполосной дороге Тейлорс-Айленд. Государственная автомагистраль пересекает Парсонс-Крик и проходит через деревушки Мэдисон и Вулфорд на пути к городку Черч-Крик, где пересекается MD 16 MD 335 (Золотая дорога Хилл). А парк и кататься участок расположен к югу от этого перекрестка. MD 16 продолжается на северо-восток по Черч-Крик-роуд в сторону Кембриджа, где пересекается шоссе штата. MD 341 (Рейс-стрит), старая улица MD 16, сразу за Кембридж-Саут-Дорчестерская средняя школа вдоль южной окраины города. MD 16 продолжается на восток и пересекает Woods Road на кольцевой и Сифордская линия Мэриленд и Делавэр Железная дорога, затем поворачивает на север до US 50 (Ocean Gateway). Государственная автомагистраль соединяется с 50 США в параллельном четырехполосном движении. разделенное шоссе. США 50 и MD 16 пересекают Bucktown Road, ведущую на юго-восток к Кембридж-Дорчестер аэропорт, и оба конца MD 750 (Старый маршрут 50) до достижения восточного конца параллелизма в сообществе Уайтхолл, также известный как гора Холли.[1][3]

MD 16 направляется к северо-востоку от US 50 по двухполосной неразделенной дороге Mount Holly Road. Когда шоссе штата приближается к Восточному Новому рынку, западной конечной MD 14 (Секретарская дорога) направляется на север в сторону Секретарь и MD 392 (Восточный обход Нового рынка) направляется на северо-восток в сторону Hurlock. MD 16 поворачивает на север, в город, где шоссе проходит через Восточный исторический район Нового рынка как Main Street. Государственная автомагистраль пересекает MD 14 (Railroad Avenue) перед выездом из города под названием East New Market Ellwood Road. MD 16 пересекает реки Уорик и Кэбин-Крик перед встречей с MD 331 (Waddells Corner Road) на Waddells Corner. MD 16 присоединяется к MD 331 в параллельном режиме, который пересекает Gravel Creek и проходит через Beulah Road, старый участок MD 16 и MD 331 через Ellwood. После пересечения Престонского отделения линии Сифорд линии Мэриленд и Делавэр железной дороги на одном уровне дороги две автомагистрали штата пересекаются. MD 318 (Preston Road) и продолжайте движение на северо-запад по Preston Road, которая проходит возле Дом Джейкоба и Ханны Левертон перед пересечением Хантинг-Крик в округ Кэролайн.[1][3]

Кэролайн Каунти

Маркеры для MD 16, MD 313 и MD 404 с тройным параллелизмом возле Андерсонтауна

Параллелизм MD 16 – MD 331 продолжается на северо-запад через Линчестер, где шоссе проходит через оба конца MD 817 (Линчестер-роуд), которая обеспечивает доступ к исторической Линчестер Милл. Государственные шоссе продолжаются через город Престон как главную улицу. Неподписанный MD 324 (Мэйпл-авеню) направляется на юг от MD 16 и MD 331 до того, как две автомагистрали разделяются на западной стороне города. MD 16 направляется на север по дороге Хармони через деревню Grove и пересекает MD 578 (Bethlehem Road) в общине Гармония. Государственная автомагистраль пересекает Фаулинг-Крик и Робинс-Крик и проходит через деревню Два Джона, который также известен как Bureau.[1][3]

Поскольку MD 16 проходит к западу от озера Уиллистон, водохранилища Милл-Крик, шоссе проходит параллельно своей старой трассе. MD 617. Государственная автомагистраль проходит через Исторический район Уиллистон-Милл к востоку от сообщества Уиллистон, который содержит исторические дома Поттер Холл и Переулок памяти. MD 16 продолжает движение на северо-восток до пересечения с MD 404 и MD 313 (Береговое шоссе) к югу от Дентона. MD 16 поворачивает на юго-восток на Shore Highway, шоссе с четырьмя полосами движения, которое сокращается до двух полос к востоку от перекрестка, чтобы сформировать параллелизм шоссе тройного штата. Три автомагистрали штата продолжаются на восток до Андерсонтауна, где MD 313 направляется на юг как шоссе Федералсбург. Недалеко на восток дорога MD 404 идет прямо на юго-восток, а MD 16 поворачивает на северо-восток на Гринвуд-роуд. Вскоре после этого MD 16 достигает своей восточной конечной остановки на линии штата Делавэр в Хикмане. Шоссе продолжается на восток по DE 16 (Hickman Road) в сторону Гринвуд.[1][3]

История

Участок MD 16 между Черч-Крик и Ист-Нью-Маркет через Кембридж был выбран в качестве одной из первоначальных государственных дорог. Комиссия по дорогам штата Мэриленд в 1909 г.[4] Часть шоссе между Бюро и западным перекрестком с MD 313 и MD 404 к югу от Дентона также была включена в запланированную систему государственных дорог; Этот отрезок шоссе был первой частью современного MD 16, построенного в 1910 году.[4][5] MD 16 был завершен от Маунт-Холли до Ист-Нью-Маркет в 1911 году, от Кембриджа до Маунт-Холли в 1913 году, от Ист-Нью-Маркет до Престона через Линчестер в 1914 году и от Черч-Крик до Кембриджа в 1915 году. Разрыв на шоссе штата на Востоке Новый рынок был закрыт в 1917 году.[6] Сегмент шоссе между Престоном и Гроувом был покрыт к 1915 году.[5] MD 16 между Grove и Bureau строился к 1919 году и был закончен примерно в 1920 году. Государственное шоссе было построено от моста до острова Тейлор и Черч-Крик между 1917 и 1919 годами.[6]

Когда в 1927 году автомагистрали штата Мэриленд были присвоены номера, MD 16 совпадала с США 213 между Уодделлс Корнер и Престон.[7] Гринвуд-роуд от MD 404 в Андерсонтауне до линии штата Делавэр была построена между 1930 и 1933 годами, одновременно с завершением строительства соединительного участка MD 404.[8][9] MD 16 была продлена на север и восток через Андерсонтаун до границы штата Делавэр к 1939 году, что дало шоссе штата дополнительные согласования с MD 313 и MD 404. Также в 1939 году между Истон и Вена был переведен на новый маршрут через Кембридж; старая часть US 213 была обозначена как MD 331, а новая часть US 213 стала одновременно с MD 16 между Кембриджем и Маунт-Холли.[10] В Кембридже MD 16 следовала за Рейс-стрит на север до Вашингтон-стрит, по которой шла дорога на восток в сторону горы Холли.[11]

Следующие изменения в MD 16 произошли в 1950-х годах. MD 16 был продлен на запад через Слотер-Крик до острова Тейлорс, когда в 1950 году был построен новый мост.[12] MD 313 был перенесен на нынешнее расположение между Федеральсбургом и Дентоном в 1954 году; в результате MD 16 стал единственным маршрутом от Bureau до MD 404 к югу от Дентона и частью тройного параллелизма оттуда до Андерсонтауна.[13] US 50, который заменил US 213 из Ocean City к Wye Mills в 1949 г. к 1955 г. был расширен до разделенной автомагистрали параллельно с MD 16.[14][15][16] MD 331 и MD 16 были перестроены вокруг Элвуда и Линчестера примерно в 1960 году.[17][18] MD 16 был перемещен в обход Кембриджа в 1967 году; старый маршрут государственной автомагистрали через город был переведен на новый MD 341 и был расширен на MD 343 на восток до 50 долларов США.[19] MD 16 был перемещен в Уиллистон-Лейк вскоре после строительства нового моста через устье озера, Милл-Крик, в 1968 году.[20] Государственное шоссе было проложено через Мэдисон в 1970 году, оставив позади Олд Мэдисон-роуд.[21] В 2018 году на Вудс-роуд построили кольцевую развязку.[22]

Список соединений

округМесто расположениями
[1]		кмНаправленияПримечания
ДорчестерОстров Тейлорс0.000.00Hoopers Neck Road на западЗападный вокзал
Черч-Крик9.5615.39 MD 335 юг (Golden Hill Road) - Остров ХуперсСеверная конечная остановка MD 335
Кембридж14.6023.50 MD 341 север (Рейс-стрит) / Maple Dam Road юг - КембриджЮжный вокзал MD 341
16.9027.20 США 50 запад (Ocean Gateway) - ИстонЗападный конец параллелизма с US 50
17.3127.86 MD 750 восток (Old Route 50) / Bucktown Road югЗападная конечная остановка MD 750
18.1129.15 MD 750 запад (старый маршрут 50)Восточная конечная остановка MD 750
Уайтхолл19.5631.48 США 50 восток (Ocean Gateway) - СолсбериВосточная граница параллелизма с US 50; нет прямого доступа из западного MD 16 в восточный US 50
Восточный Новый рынок23.5237.85 MD 14 восток (Секретарская дорога) - СекретарьЗападный вокзал MD 14
24.4139.28 MD 392 восток (Восточный обход Нового рынка) - HurlockЗападная конечная остановка MD 392
25.1740.51 MD 14 (Железнодорожный проспект) - Секретарь, Эльдорадо
Waddells Corner29.1546.91 MD 331 юг (Waddells Corner Road) - HurlockЗападный конец параллелизма с MD 331
Линчестер32.4752.26 MD 318 восток (Престон-роуд) - FederalsburgЗападный вокзал MD 318
Кэролайн32.6952.61 MD 817 север (Линчестер-роуд)Южный конец MD 817; официально MD 817A
Престон33.1153.29 MD 817 юг (Линчестер-роуд)Северный вокзал MD 817; официально MD 817A
33.6654.17 MD 324 юг (Maple Avenue) - ЧоптанкСеверная конечная остановка MD 324
33.7354.28 MD 331 север (Main Street) - ИстонВосточный конец параллелизма с MD 331
Гармония38.8562.52 MD 578 запад (Bethlehem Road) - ВифлеемВосточная конечная остановка MD 578
Дентон45.3973.05 MD 313 север / MD 404 на запад (Береговое шоссе) до США 50 Запад - Дентон, Бэй-БриджЗападный конец параллелизма с MD 313 / MD 404
Андерсонтаун47.6776.72 MD 313 юг (Federalsburg Highway) - Federalsburg, Американский уголокВосточный конец параллелизма с MD 313
48.5678.15 MD 404 восток (Береговое шоссе) - BridgevilleВосточный конец параллелизма с MD 404
Hickman51.0682.17 DE 16 восток (Hickman Road) - ГринвудДелавэр государственная линия; восточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Вспомогательный маршрут

MD 16A - это обозначение 0,04-мили (0,064 км) участка дороги Beauchamp Branch Road между MD 16 и его старым участком, MD 617, к югу от озера Уиллистон, недалеко от Уиллистона.[1][23]

Смотрите также

  • MD blank.svg Портал дорог Мэриленда

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час Отдел дорожной информации (31 декабря 2013 г.). Ссылка на расположение шоссе. Шоссе штата Мэриленд. Получено 2010-08-12.
  2. ^ Национальная система автомобильных дорог: Мэриленд (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 1 октября 2012 г.. Получено 2014-08-26.
  3. ^ а б c d Google (2010-08-12). «Маршрут Мэриленда 16» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2010-08-12.
  4. ^ а б Геологическая служба Мэриленда (1910 г.). Карта Мэриленда (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  5. ^ а б Weller, O.E .; Парран, Томас; Miller, W.B .; Перри, Джон М .; Рамзи, Эндрю; Смит, Дж. Франк (май 1916 г.). Годовые отчеты Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (Изд. 1912–1915 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. стр. 108–110. Получено 2010-08-12.
  6. ^ а б Zouck, Франк Х .; Уль, Дж. Клинтон; Мадд, Джон Ф. (январь 1920). Годовые отчеты Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1916–1919 ред.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. стр.49, 52. Получено 2010-08-12.
  7. ^ Геологическая служба Мэриленда (1927). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог государственной помощи (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  8. ^ Уль, Дж. Клинтон; Брюс, Ховард; Шоу, Джон К. (1 октября 1930 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1927–1930-е изд.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 201. Получено 2010-08-12.
  9. ^ Геологическая служба Мэриленда (1933). Карта штата Мэриленд с указанием дорожной системы штата: дороги, пользующиеся поддержкой штата, и улучшенное дорожное сообщение округа (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  10. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1939). Общая карта автомагистралей: штат Мэриленд (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  11. ^ Дорожная комиссия штата Мэриленд (1940). Карта Мэриленда с указанием автомагистралей и достопримечательностей (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  12. ^ Дорожная комиссия штата Мэриленд (1950). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  13. ^ Дорожная комиссия штата Мэриленд (1954 г.). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  14. ^ Дорожная комиссия штата Мэриленд (1949). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  15. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1955). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  16. ^ Маккейн, Рассел Х .; Беннетт, Эдгар Т .; Келли, Брэмуэлл (12 ноября 1954 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1953–1954 изд.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 133. Получено 2010-08-12.
  17. ^ Федеральное управление автомобильных дорог (2012). «Номер структуры NBI: 100000050014020». Национальная инвентаризация мостов. Федеральное управление автомобильных дорог.
  18. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1960). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  19. ^ Дорожная комиссия штата Мэриленд (1967). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  20. ^ Федеральное управление автомобильных дорог (2012). «Номер структуры NBI: 100000050001010». Национальная инвентаризация мостов. Федеральное управление автомобильных дорог.
  21. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1970). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  22. ^ Отдел дорожной информации (31 декабря 2018 г.). Ссылка на расположение шоссе. Шоссе штата Мэриленд. Получено Двадцать первое марта, 2020.
  23. ^ Google (2011-04-05). «Маршрут Мэриленда 16A» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2011-04-05.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных