Маршрут Мэриленда 413 - Maryland Route 413

Маршрут Мэриленда 413

Маршрут Мэриленда 413
Маршрут Мэриленда 413 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается МДША
Длина14.61 миль[1] (23.51 км)
Существовал1927 – настоящее время
Турист
маршруты		 Живописная деревня Чесапик
Основные узлы
Южный конецТупик в Crisfield
  MD 460 в Крисфилде

MD 358 в Крисфилде
MD 667 в Hopewell
MD 667 в Станция Мэрион

MD 361 в Вестовер
Северный конец США 13 возле Вестовера
Место расположения
ГрафстваСомерсет
Система автомобильных дорог
← MD 410MD 414 →

Маршрут Мэриленда 413 (также известный как MD 413 или же Маршрут 413) - автомагистраль штата длиной 14,61 мили (23,51 км) в Сомерсет Каунти в Штат США из Мэриленд. Маршрут проходит из тупика на Crisfield городской док, расположенный на Танжер Саунд, к северо-востоку до Маршрут 13 США (США 13) в Вестовер. Это главная магистраль, ведущая в Крисфилд, известная как Crisfield Highway на большей части его длины. Автомагистраль проходит в основном через сельские районы ферм и лесов, а также через населенные пункты Hopewell, Станция Мэрион, и Кингстон. Это двухполосная неразделенная дорога на большей части своей длины; часть дороги в Крисфилде представляет собой четырехполосную дорогу, которая следует за односторонняя пара. MD 413 является частью двух живописных маршрутов: Живописная деревня Чесапик и Индийская тропа от пляжа до залива, оба Живописные переулки Мэриленда.

Крисфилд-Вестовер-роуд была одной из оригинальных государственных дорог, отмеченных для улучшения дорожной комиссией штата Мэриленд. Шоссе было заасфальтировано в 1910-х годах и обозначено как MD 413 в 1927 году. MD 413 было перемещено, начиная с конца 1930-х годов, на новую трассу, параллельную линии Восточной береговой железной дороги, что сделало Крисфилд «Мировой столицей морепродуктов». Переезд начался в Крисфилде и был завершен в Уэстовер в 1950 году. Старое расположение MD 413 было обозначено MD 667. Государственное шоссе было расширено до разделенного шоссе в середине 1950-х годов в Крисфилде. Железнодорожный путь был заброшен в 1976 году, а затем удален, а в 2019 году полоса отчуждения начала превращаться в железнодорожную колею.

Описание маршрута

West Main Street (MD 413) в центре города Крисфилд

MD 413 начинается у городского дока на набережной в Crisfield на пересечении с Док-стрит, направляясь на северо-восток.[1][2] Он начинается на четырехполосной полосе разделенный бульвар, известный как West Main Street, напротив местных предприятий в центре города.[1] После Седьмой улицы Мэйн-стрит покидает MD 413, и две проезжие части бульвара становятся известными как Ричардсон-авеню в северном направлении и Мэриленд-авеню в южном направлении.[1] В этот момент дорога начинает выходить в основном на дома на Мэриленд-авеню, а на Ричардсон-авеню она проходит мимо домов и предприятий, таких как заправочные станции и рестораны. На пологом изгибе Чесапик-авеню пересекает проезжую часть северного направления, обеспечивая доступ к южному началу MD 667.[2]

Перед выездом из города маршрут пересекается MD 460, также известный как Холл Хайвей, до него можно добраться только с проезжей части южного направления.[1] MD 460 обеспечивает прямую связь с Мемориальной больницей Маккриди. Доступ к этому маршруту от MD 413, идущего на север, дает Wynfall Avenue, с которым дорога пересекает дальше на юг.[2] Вскоре после этого он пересекается MD 358 (Джексонвилл-роуд), которая направляется на север, и Сомерсет-авеню, которая направляется на юг.[1][2] За перекрестком MD 358 дорога сужается до двух полос движения, при этом медиана становится центральная полоса левого поворота столько же предприятий и переулков напротив дороги. Маршрут становится шоссе Крисфилд, которым он известен до конца своего пути. После пересечения Сильвер-лейн полоса левого поворота заканчивается, и MD 413 становится сельским двухполосным неразделенным шоссе с широкими обочинами, выезжая за пределы корпоративных границ Крисфилда к северу от въезда в Шервин-Уильямс (бывший Каучуконос) и продолжая движение мимо старого участка Столовые приборы Carvel Hall.[1][2]

Покидая Крисфилд, MD 413 проезжает через смесь лесных и сельскохозяйственных угодий. В Hopewell, MD 667 пересекает шоссе, и после расчистки некоторой скромной лесной застройки до перекрестка Holland Crossing Road и немного дальше, маршрут входит в густой лес. Он проходит мимо искусственного пруда, а затем снова пересекает MD 667.[1][2] Оба маршрута параллельны друг другу на пути к сообществу Станция Мэрион, оседлав старую железнодорожную платформу. Оба маршрута пересекаются Дэвис-роуд и Таллс-Корнер-роуд / Чарльз-Кэннон-роуд, после чего MD 667 поворачивает почти прямо на восток, а MD 413 направляется через небольшой район за пределами центра Мэрион.[2]

Осенний вид на маршрут к югу от переулка Влюбленных.

Минуя Марион, маршрут продолжается на северо-восток через леса и фермы с несколькими жилыми домами вдоль маршрута.[2] Приближается Кингстон, MD 413 пересекает Lovers Lane.[1][2] После этого начинается длинный поворот на северо-северо-восток, который заканчивается к югу от Кингстон-лейн и центра Кингстона.[1] За Кингстоном маршрут пересекает Большая река Аннемессекс и проезжает мимо деревенской фермы. Пройдя через лес, две боковые дороги ведут к Департаменту здравоохранения округа Сомерсет и промежуточной школе Сомерсета, при этом полосатость тротуара перенастроена для учета левых поворотов на двух близких перекрестках.[2]

Когда дорога приближается Вестовер, он проходит мимо поля для гольфа Great Hope и вскоре пересекает MD 361 (Фэрмаунт-роуд).[1][2] Здесь дорога встречается с Old Westover-Marion Road, бывшей трассой шоссе.[1] Проходя через развитие Вестовер, MD 413 пересекает западную конечную станцию MD 673 (Сэм Барнс-роуд), короткий соединительный путь к США 13 на юг к Pocomoke City. Из US 13 в северном направлении MD 673 служит соединением с MD 413 в южном направлении. После MD 673 шоссе проходит через сельхозугодья. MD 413 проходит через лес и пересекает Бэк-Крик реки Манокин, прежде чем остановиться на пересечении с шоссе US 13.[1][2]

MD 413 является частью Живописная деревня Чесапик, который состоит из различных дорог возле Chesapeake залив на восточном берегу Мэриленда.[3] Это также часть Индийская тропа от пляжа до залива, а Живописная улица Мэриленда что соединяет Ocean City на Атлантический океан к Остров Смита в Чесапикском заливе и отмечен знаками по маршруту.[4][5]

История

Вид на север по MD 413 на MD 361 в Вестовере

Крисфилд приобрел известность как «Мировая столица морепродуктов» и стал вторым по величине городом в Мэриленде к 1904 году благодаря расширению Восточной береговой железной дороги до города в 1866 году по инициативе тезки города, Джон В. Крисфилд.[6][7] Важность города привела к тому, что Крисфилд-Уэстовер-роуд была обозначена как одна из первоначальных государственных дорог, номинированных на улучшение дорожной комиссией штата Мэриленд в 1909 году.[8] Государственная дорога была проложена от восточных границ города Крисфилд (нынешняя западная конечная остановка MD 667) до Хопуэлла и от Вестовера до Кингстона в 1913 году. Участок между Кингстоном и Мэрион был завершен в 1915 году.[9] Государственная дорога была завершена, когда к 1920 году завершился последний участок между Хопуэллом и Мэрион.[8] MD 413 получил свой номер в первоначальном присвоении государственных путевых номеров в 1927 году.[10] В городе Крисфилд Мэриленд-авеню была построена между Мэйн-стрит и Сомерсет-авеню, Чесапик-авеню была включена в систему автомобильных дорог штата в пределах города, а Мэйн-стрит была улучшена и введена в систему шоссе штата между городским пирсом и Мэриленд-авеню. около 1935 г.[11][12]

Вид на MD 413 на станции Marion, с железнодорожным полотном, видимым к востоку от него

Начиная с середины 1930-х гг., MD 413 был перемещен на линию, параллельную второстепенному отделению Крисфилд Пенсильванская железная дорога. Первая часть MD 413 была перемещена в 1935 году в связи с перемещением US 13 между Princess Anne и Westover. MD 413 был перемещен с Сэм-Барнс-роуд и Знак-Пост-роуд на его нынешнюю трассу между US 13 и Олд-Уэстовер-Мэрион-роуд в Вестовере.[11][12] Первый участок нынешнего прямого шоссе между Крисфилдом и Уэстовером был построен в 1938 и 1939 годах от восточной границы города Крисфилд (около пересечения с MD 358) до Хопуэлла.[13][14] Обойденная часть MD 413 и последующие обходные сегменты были обозначены как MD 667.[14] Участок нового выравнивания между Хопуэллом и Мэрион был завершен в 1942 году.[15][16] Часть перестройки Марион-Вестовер была завершена в 1950 году.[17][18]

MD 413 был расширен до четырехполосного шоссе между городской пристанью и восточной границей Крисфилда в 1956 году.[19] Между городской пристанью и Мэриленд-авеню разделенное шоссе заменило путь железной дороги; конечная остановка железной дороги перенесена на новый пирс к северу.[20][21] К северу от части главной улицы разделенного шоссе, железнодорожные пути разделяли два направления MD 413: Мэриленд-авеню образовывала полосы движения на север, а Ричардсон-авеню была введена в систему шоссе штата, чтобы включать полосы движения на юг. Два направления MD 413 были разделены действующими железнодорожными путями, пока не было оставлено вторичное отделение Крисфилда с образованием Конрейл в 1976 г.[22]

Список соединений

Весь маршрут в Сомерсет Каунти.

Место расположениями[1]кмНаправленияПримечания
Crisfield0.000.00Тупик в городских докахЮжный вокзал MD 413
1.332.14 MD 460 запад (Холл шоссе)Восточная конечная остановка MD 460; доступ к южному переулку и с него; доступ к Мемориальный госпиталь Маккриди
1.402.25 MD 358 север (Джексонвилл-роуд) / Сомерсет-авеню - Государственный парк Джейнс АйлендЮжный вокзал MD 358
Hopewell3.455.55 MD 667 (Crisfield-Marion Road / Old State Road)
Станция Мэрион5.959.58 MD 667 (Crisfield-Marion Road) до США 13 юг - Pocomoke, Марион
Вестовер13.3421.47 MD 361 запад (Fairmount Road) - Fairmount, Frenchtown, ГрубоВосточная конечная остановка MD 361
14.0622.63 MD 673 на восток (Сэм Барнс-роуд) до США 13 юг - PocomokeЗападный вокзал MD 673
14.6123.51 США 13 (Ocean Highway ) – Солсбери, PocomokeСеверная конечная остановка MD 413; нет доступа из США 13 в северном направлении к MD 413
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • MD blank.svg Портал дорог Мэриленда

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п Отдел дорожной информации (31 декабря 2013 г.). Ссылка на расположение шоссе. Шоссе штата Мэриленд. Получено 2012-03-02.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j k л Google (2009-03-23). "Обзор Маршрута Мэриленда 413" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2009-03-23.
  3. ^ "Живописные переулки Мэриленда" (PDF). Посетите Мэриленд. Получено 2017-04-08.
  4. ^ Карта живописных переулков Мэриленда (Карта). Шоссе штата Мэриленд. 2000.
  5. ^ «Индийская тропа от пляжа до залива, живописные переулки Мэриленда». Wildernet. Получено 2009-03-23.
  6. ^ «Добро пожаловать в Крисфилд, штат Мэриленд - история». Город Крисфилд. Получено 2010-05-05.
  7. ^ "ХРОНОЛОГИЯ PRR 1866" (PDF). Железнодорожное техническое и историческое общество Пенсильвании. Июнь 2004 г.. Получено 2009-03-25.
  8. ^ а б "Отчет государственной дорожной комиссии штата Мэриленд". 1927-1930 гг. Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. 1930-10-01: 20–21. Получено 2010-05-05. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  9. ^ "Отчет государственной дорожной комиссии штата Мэриленд". 1912-1915 гг. Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. Май 1915: 114. Получено 2010-04-15. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  10. ^ Карта Мэриленда (Карта) (изд. 1927 г.). Комиссия по дорогам штата Мэриленд. Архивировано из оригинал (JPG) на 2008-08-26. Получено 2010-05-05.
  11. ^ а б "Отчет государственной дорожной комиссии штата Мэриленд". 1931-1934 гг. Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. 1934-12-28: 35, 354–355. Получено 2010-04-26. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  12. ^ а б Карта Мэриленда (PDF) (Карта) (изд. 1935 г.). Комиссия по дорогам штата Мэриленд. Получено 2010-05-05.
  13. ^ "Отчет государственной дорожной комиссии штата Мэриленд". 1937-1938 гг. Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. 1939-03-04: 97. Получено 2010-05-05. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  14. ^ а б Карта Мэриленда (PDF) (Карта) (изд. 1939 г.). Комиссия по дорогам штата Мэриленд. Получено 2010-05-05.
  15. ^ "Отчет государственной дорожной комиссии штата Мэриленд". 1941-1942 гг. Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. 1943-03-15: 78. Получено 2010-05-05. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  16. ^ Карта Мэриленда (PDF) (Карта) (изд. 1946 г.). Комиссия по дорогам штата Мэриленд. Получено 2010-05-05.
  17. ^ "Отчет государственной дорожной комиссии штата Мэриленд". 1949-1950 гг. Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. 1950-12-20: 98–99. Получено 2010-05-05. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  18. ^ Карта Мэриленда (PDF) (Карта) (изд. 1950 г.). Комиссия по дорогам штата Мэриленд. Получено 2010-05-05.
  19. ^ "Отчет государственной дорожной комиссии штата Мэриленд". 1955–1956. Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. 1956-11-02: 130. Получено 2010-05-05. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  20. ^ «Глава 3 - Городской дизайн» (PDF). Питер Джонстон и партнеры, ООО. Получено 2009-03-25.[постоянная мертвая ссылка ]
  21. ^ Крисфилд, доктор медицины, четырехугольник (Карта) (изд. 1903 г.). 1: 48 000. 15-минутная серия (топографическая). Геологическая служба США. Получено 2010-05-05.
  22. ^ "ХРОНОЛОГИЯ ПРР 1976" (PDF). Железнодорожное техническое и историческое общество Пенсильвании. Ноябрь 2005 г.. Получено 2009-03-25.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных