Маршрут Мэриленда 564 - Maryland Route 564

Маршрут Мэриленда 564 маркер

Маршрут Мэриленда 564
Маршрут Мэриленда 564 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается МДША
Длина6.73 миль[1] (10.83 км)
Существовал1933 – настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд MD 450 в Lanham
  MD 193 в Гленн Дейл
Ист-ЭндКонец дороги в Боуи
Место расположения
ГрафстваПринца Джорджа
Система автомобильных дорог
MD 562MD 565

Маршрут Мэриленда 564 (MD 564) это государственное шоссе в штате США Мэриленд. Государственное шоссе, известное своей протяженностью как Ланхэм-Северн-роуд, проходит в 6,73 мили (10,83 км) от MD 450 в Lanham на восток в тупик рядом с подключением к MD 197 в Боуи. MD 564 был построен от Лэнхэма до Старого города Боуи в середине 1930-х годов. В начале 1990-х шоссе было продлено на восток над частью MD 197, когда это шоссе было перенесено через Боуи.

Описание маршрута

Вид на восток в западной части MD 564 на MD 450 в Ланхэме

MD 564 начинается на частичной развязке с MD 450 (Аннаполис-роуд) в Лэнхэме. Нет доступа из MD 450 в западном направлении к MD 564 в восточном или из MD 564 в восточном направлении 450. MD 564 в восточном направлении выходит из MD 450, проходит под MD 450 и встречается в западном направлении MD 564 на пересечении, где направление прямо ведет к Cipriano. Дорога. Два направления MD 564 объединяются в Lanham Severn Road, двухполосную нераздельную дорогу, ведущую параллельно на северо-восток. Amtrak с Северо-восточный коридор и MARC с Penn Line На расстоянии. Государственная автомагистраль пересекает Baldhill Branch и проходит через некорпоративную общину Сибрук, где дорога пересекает Сибрук-роуд и проходит Станция Сибрук обслуживающие поезда MARC. Проехав коммерческий район в Сибруке, MD 564 проезжает несколько промышленных участков со стороны железной дороги от шоссе. Государственная автомагистраль входит Гленн Дейл, где шоссе временно расширяется до четырехполосного разделенное шоссе для перекрестков с Glenn Dale Road (без знака MD 953A ) и MD 193 (Бульвар Гленна Дейла).[1][2]

MD 564 в северном направлении мимо MD 193 в Гленн-Дейл

MD 564 продолжает движение на северо-восток, проезжая Хиллмид-роуд и Спрингфилд-роуд, прежде чем въехать в район Старого города Боуи города Боуи, где название шоссе меняется на 9-ю улицу. На Честнат-авеню, которая без подписи MD 564A, государственная автомагистраль принимает название этой улицы и поворачивает на юг, чтобы пересечь Северо-восточный коридор Amtrak к северу от его пересечения с CSX с Подразделение Popes Creek. MD 564 поворачивает на восток на 11-ю улицу, которая направляется на запад к железной дороге. уай как беззнаковый MD 564C. После прохождения Race Track Road, которая направляется на восток к перекрестку с MD 197 (Laurel – Bowie Road), MD 564 поворачивает на юг и достигает своей южной конечной остановки у входа на ферму, прилегающую к Вашингтон, Балтимор и тропа Аннаполиса пересечение MD 197.[1][2]

История

MD 564 был построен как бетонная дорога от г. Маршрут 50 США (сейчас MD 450) в Лэнхэме до Сибрук-Роуд в Сибруке, начиная с 1933 года. Остальная часть шоссе была построена как гравийная дорога от Сибрука до его первоначальной восточной конечной остановки на MD 197 (теперь Честнат-стрит) в Боуи в 1934 году.[3] Оба сегмента параллельны тому, что было тогда Пенсильванская железная дорога были завершены в 1934 году.[4] Часть MD 564 к востоку от Chestnut Street была построена как часть MD 197 в 1929 и 1930 годах.[5][6] MD 564 был расширен до 22 футов (6,7 м) по всей длине между 1949 и 1952 годами.[7][8] Маршрут был расширен до разделенного шоссе по обе стороны от перекрестка MD 193 в 1985 году, когда бульвар Гленн Дейл был завершен через Северо-восточный коридор Amtrak.[9] Частичная развязка MD 564 с MD 450 была построена вскоре после замены моста через железнодорожные пути в 1989 году.[10][11] MD 564 был продлен на восток до его нынешней конечной остановки, когда MD 197 был перенесен из Старого города Боуи на его нынешний курс на восток в 1991 году.[12] Честнат-стрит изначально пересекала железную дорогу с севера на юг в соответствии с сеткой улиц Старого города Боуи.[13] Современный мост MD 564 через северо-восточный коридор компании Amtrak, перпендикулярный железной дороге, был построен в 1994 году.[14][15]

Список соединений

Весь маршрут в Графство принца Джорджа.

Место расположениями
[1]
кмНаправленияПримечания
Lanham0.000.00 MD 450 запад (Аннаполис-роуд) - BladensburgЗападный вокзал; частичная развязка без доступа с MD 450 в западном направлении на 564 MD в восточном или с MD 564 в западном на 450 MD в восточном
0.310.50 Cipriano Road на север к MD 450 запад / Princess Garden Parkway - Зеленый поясПересечение включает разворот с MD 564 в восточном на MD 564 в западном направлении.
Гленн Дейл3.044.89 MD 193 (Бульвар Гленна Дейла) - Зеленый пояс, Кеттеринг
Боуи6.3510.22 Гоночная трасса Дорога на восток до MD 197 – Лавр
6.7310.83Конец дорогиВосточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Вспомогательные маршруты

MD 564 имеет три беззнаковый вспомогательные маршруты в Боуи.

  • MD 564A - это обозначение участка Честнат-авеню протяженностью 0,06 мили (0,097 км), который соединяет MD 564 с обслуживаемой округом частью улицы на северной стороне Северо-восточного коридора Amtrak.[1][16]
  • MD 564B - это обозначение Честнат-стрит, 0,04 мили (0,064 км) участка старой трассы MD 197 от MD 564C на север до тупика, примыкающего к Хантингтонскому музею железной дороги на южной стороне северо-восточного коридора Амтрак.[1][17]
  • MD 564C - это обозначение участка 11-й улицы протяженностью 0,02 мили (0,032 км), который соединяет находящуюся в ведении округа часть Честнат-авеню с MD 564 на южной стороне Северо-восточного коридора Amtrak.[1][18]

Смотрите также

  • MD blank.svg Портал дорог Мэриленда

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм Отдел дорожной информации (31 декабря 2013 г.). Ссылка на расположение шоссе. Шоссе штата Мэриленд. Получено 2010-06-16.
  2. ^ а б Google (2010-06-16). «Маршрут Мэриленда 564» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2010-06-16.
  3. ^ Байрон, Уильям Д .; Лейси, Роберт (28 декабря 1934 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1931–1934 ред.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 349. Получено 2013-05-22.
  4. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1934). Карта штата Мэриленд с изображением дорожной системы штата (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  5. ^ Уль, Дж. Клинтон; Брюс, Ховард; Шоу, Джон К. (1 октября 1930 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1927–1930-е изд.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 222. Получено 2013-05-22.
  6. ^ Геологическая служба Мэриленда (1930). Карта штата Мэриленд с указанием дорожной системы штата: дороги, пользующиеся поддержкой штата, и улучшенное дорожное сообщение округа (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  7. ^ Рейндоллар, Роберт М .; Джордж, Джозеф М .; Маккейн, Рассел Х. (20 декабря 1950 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1949–1950-е изд.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 37. Получено 2013-05-22.
  8. ^ Маккейн, Рассел Х .; Холл, Эйвери В .; Николс, Дэвид М. (15 декабря 1952 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1951–1952 изд.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 93. Получено 2013-05-22.
  9. ^ Управление автомобильных дорог штата Мэриленд (1985). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта) (изд. 1985–1986). Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
  10. ^ Федеральное управление автомобильных дорог (2012). «Номер структуры NBI: 100000160014010». Национальная инвентаризация мостов. Федеральное управление автомобильных дорог.
  11. ^ Управление автомобильных дорог штата Мэриленд (1993). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
  12. ^ Управление автомобильных дорог штата Мэриленд (1991 год). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
  13. ^ Управление автомобильных дорог штата Мэриленд (1972 год). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
  14. ^ Федеральное управление автомобильных дорог (2012). «Номер структуры NBI: 100000160020010». Национальная инвентаризация мостов. Федеральное управление автомобильных дорог.
  15. ^ Управление автомобильных дорог штата Мэриленд (1995 год). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
  16. ^ Google (2010-06-16). «Маршрут Мэриленда 564A» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2010-06-16.
  17. ^ Google (2010-06-16). «Маршрут Мэриленда 564B» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2010-06-16.
  18. ^ Google (2010-06-16). «Маршрут Мэриленда 564C» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2010-06-16.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML взят из Викиданных