Mather & Co. - Mather & Co.
Mather & Co. были три брата (или двоюродных братьев), которые начали торговлю и заключали контракты с британскими Королевский флот. Они стали обладателями китобои и между ними в то или иное время были владельцы или совладельцы до 29 судов, которые вели британский промысел южных китов в период с 1775 по 1815 годы.[1]
Братья работали из помещений на Орчард-плейс, Блэкуолл, Лондон, 12 Березовая лиана, Корнхилл, Лондон, Марк Лейн и Мясной переулок, Башня, Здания Коптхолла, Трогмортон-стрит, и Finsbury Square.[1]
Тремя Мазерами были:
Джеймс Мэзер (род. 1738 - ум. 1796): Джеймс Мэзер начал в 1770-х годах торговлю с Северной Америкой, а во время американской войны за независимость зафрахтовал склады для Королевского флота. Когда он умер, трое его сыновей продолжали бизнес до 1803 года.[1]
Томас Мазер (ок. 1736-38 - ум. 1798): Томас Мэзер был моряком, занимавшимся китобойным промыслом, и членом Лондонской корпорации в 1800 году.[1]
Джон Мэзер (ум. 1802): Джон Мэзер был моряком, занимавшимся китобойным промыслом, и членом Лондонской корпорации в 1800 году.[1]
Корабли
База данных Университета Халла по судам, участвующим в британском южном китовом промысле, насчитывает 28 китобойных судов, которыми Мазеры владели или частично владели в то или иное время.[2] Однако некоторые из этих судов могли заходить в Южные моря как осужденный транспортирует в Австралию или кораблями снабжения. Есть и другие суда, связанные с Mathers & Co., которые не были китобоями.
- Смотреть (1776-потеря); Восточно-индийский куплен Джеймсом Мазером и переименован. Сдан в аренду в качестве военного корабля в североамериканские колонии. Затонувший в 1779 году в реке Святого Лаврентия.[3]
- Backhouse (1801-1805)
- Велизарий (1789-1799)
- Бенджамин (1787-1808)
- Raynham Hall (1780-1783) Восточно-индийский продан Джеймсу Мэзеру и переименован.[4]
- Братья (1796-1808)
- Баттерворт (1797-1802)
- Чарльтон (1803-1811)
- Очаровательная Китти (1799-1813)
- Coldstream (1800-июнь 1805)
- Графиня де Гальваэс ((1787-c.1788)
- Полумесяц (1805- убыток)
- Сайрус (1804-1814)
- Дракон (1777-1801)
- DuBuc (1800-1806)
- Граф Саффолк (1775-1783); Компания East Indiaman была продана Джеймсу Мазеру в Лондоне и переименована. Сдан в аренду как транспорт в Северную Америку. Продан 1783 г.
- Лорд Сэндвич (бывшая HMS Стараться)
- Любимый (1802-1805)
- Дружба (1781-1796)
- Лорд Хау (1772–1776); East Indiaman продан Джеймсу Мэзеру и переименован. Захвачен в Бостоне американцами.[5]
- Харриет (1801-1805)
- Удалец, иначе Ганнибал (1779-1789)
- Юлиана (1778-1786) East Indiaman продан Джеймсу Мэзеру для использования в качестве вооруженного эскортного корабля и транспорта и переименован.[6]
- Лондон (1795-1797)
- Лорд Таунсенд (1776-1779); East Indiaman продан Джеймсу Мэзеру и переименован. Сдан в аренду как вооруженный корабль и транспорт. Разрушен пожаром в Кингстоне, Ямайка.[7]
- Меркурий (1785-1803)
- Новый Евфрат (1796-1803)
- Нимрод (1787-убыток)
- Пандур (1807-потеря)
- принц Уэльский (1786-1794)
- Сара (1810-1813)
- Скорпион (1803-потеря)
- Тобаго (1795-1797)
- Триумф (1793-Убыток)
- Улисс (1786-1790)
- Гриф (1802-потеря)
- Уильям (1793)
Цитаты и ссылки
Цитаты
- ^ а б c d е Клейтон и Клейтон (2016) С. 76-77.
- ^ British Southern Whale Fishery - владелец: Mather.
- ^ Хакман (2001), п. 60.
- ^ Хакман (2001) С. 71-72.
- ^ Хакман (2001), п. 116.
- ^ Хакман (2001), п. 144.
- ^ Хакман (2001), п. 189.
Рекомендации
- Клейтон, Джейн М (2014). Суда, занятые в Южном море китового промысла из Великобритании: 1775–1815 гг .: алфавитный список судов.. Berforts Group. ISBN 9781908616524.
- Clayton, Jane M .; Клейтон, Чарльз А. (2016). Судовладельцы, инвестирующие в китовый промысел в Южном море из Великобритании: 1775-1815 гг.. Джейн М. Клейтон. ISBN 978-1526201362.
- Хэкмен, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании. Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7.