Железнодорожная станция Медападу - Википедия - Medapadu railway station

Медападу
Пассажирский поезд станция
Железнодорожный вокзал Медападу.jpg
Место расположенияМедападу, Восточный район Годавари, Андхра-Прадеш
Индия
Координаты17 ° 00′17 ″ с.ш. 82 ° 05′44 ″ в.д. / 17.004631 ° с.ш. 82.095660 ° в. / 17.004631; 82.095660
Высота21 м (69 футов)[1]
ПринадлежитИндийские железные дороги
УправляетсяЮжно-Центральная железнодорожная зона
Линия (и)Вишакхапатнам – Виджаявада из Главная линия Ховрах-Ченнаи и
Платформы2
Треки5 1,676 мм (5 футов 6 дюймов)
Строительство
Тип структурыСтандарт (на наземной станции)
СтоянкаИмеется в наличии
Дополнительная информация
Положение делФункционирование
Код станцииMPU
Зона (ы)Южно-Центральная железнодорожная зона
Подразделение (и)Виджаявада
Электрифицирован25 кВ переменного тока 50 Гц OHLE
Место расположения
Железнодорожная станция Медападу находится в Индии.
Железнодорожная станция Медападу
Железнодорожная станция Медападу
Расположение в Андхра-Прадеше
Железнодорожная станция Медападу находится в Андхра-Прадеше.
Железнодорожная станция Медападу
Железнодорожная станция Медападу
Железнодорожная станция Медападу (Андхра-Прадеш)

Железнодорожная станция Медападу (код станции: GDPT[2]), является Индийские железные дороги станция в Медападу, деревня в Самарлакота Мандал в Восточный район Годавари из Андхра-Прадеш. Он расположен в 15 км к западу от штаб-квартиры округа Какинада, в 12 км от Самарлакоты и в 232 км от столицы штата Амаравати. Пин-код Г. Медападу - 533434. Он находится на Участок Виджаявада – Ченнаи и управляется под Железнодорожное подразделение Виджаявада из Южно-Центральная железнодорожная зона. Ежедневно на этой станции останавливается 11 поездов. Это 2140-й по загруженности вокзал в стране.[3][ненадежный источник? ]

История

Между 1893 и 1896 годами 1288 км (800 миль) Государственная железная дорога Восточного побережья, между Виджаявада и Cuttack был открыт для движения.[4] Южная часть государственной железной дороги Восточного побережья (от Уолтера до Виджаявады) была передана Мадрасской железной дороге в 1901 году.[5]

Классификация

С точки зрения доходов и количества обслуживаемых пассажиров, Медападу классифицируется как Непригородный сорт-6 (НСГ-6) железнодорожная станция.[6] Основываясь на переклассификации станций индийских железных дорог на период 2017–18 и 2022–23 годов, станция категории NSG – 6 приносит почти ₹1 крор и ручки близко к 1 миллион пассажиры.[7]

Рекомендации

  1. ^ "Медападу / МПУ".
  2. ^ «Расстояния в километрах между станциями на участке Анапарти - Самалкот» (PDF). Индийские железные дороги. 12 сентября 2009 г. с. 57. Архивировано с оригинал (PDF) 14 апреля 2017 г.. Получено 30 апреля 2019.
  3. ^ "RPubs India".
  4. ^ «Основные события в становлении S.E. Railway». Юго-Восточная железная дорога. Архивировано из оригинал 1 апреля 2013 г.. Получено 25 января 2013.
  5. ^ "История IR: Часть III (1900-1947)". IRFCA. Получено 19 января 2013.
  6. ^ «Станции - по категориям (НОВИНКА)». Портал индийских железных дорог. Получено 23 апреля 2019.
  7. ^ «Категоризация вокзалов». Бюро информации для прессы. 21 марта 2018 г.. Получено 20 мая 2019.

внешняя ссылка

Предыдущая станция Индийские железные дороги Следующая станция
Южно-Центральная железнодорожная зона