Серия Meitetsu 1200 - Meitetsu 1200 series
Серия Meitetsu 1200 | |
---|---|
6-вагонный комплект серии 1200 1115 в июле 2009 г. | |
В сервисе | 1988 | -
Производитель | Ниппон Шарё |
Фамилия | Панорама Супер |
Заменены | Meitetsu 7000 серии[1] |
Построено | 1988–1997 |
Восстановленный | 2015- |
Слом | 2007–2009 |
Номер в обслуживании | 90 автомобилей (15 комплектов) |
Номер отменен | 60 автомобилей (15 комплектов) |
Формирование | 6 машин в комплекте (изначально 4 машины) |
Номера флота | 1011-1016, 1111-1116, 1131-1133 |
Оператор (ы) | Meitetsu |
Характеристики | |
Максимальная скорость | 120 км / ч (75 миль / ч) |
Система тяги | Управление измельчителем поля |
Электрическая система (ы) | 1,500 В ОКРУГ КОЛУМБИЯ |
Текущий метод сбора | Верхняя контактная сеть |
Система (ы) безопасности | Meitetsu АТС, выключатель мертвеца |
Ширина колеи | 1067 мм (3 фута 6 дюймов) |
В Серия Meitetsu 1200 (名 鉄 1200 系) является электрический многоканальный блок (EMU) типа, эксплуатируемого частная железная дорога оператор Нагоя железная дорога (Meitetsu) в Японии с 1988 года.[2] Поезда состоят из двух ограниченных экспрессов серии 1000 (или 1030) и четырех пригородных вагонов 1200 серии (или 1230 серии).
Образования
По состоянию на 1 апреля 2015 г.[Обновить], автопарк состоит из 12 комплектов из шести вагонов серии 1000/1200 и трех комплектов из шести вагонов серии 1030/1230, сформированных следующим образом.[3] Наборы из четырех автомобилей серии 1000, состоящие только из ограниченных автомобилей экспресс-стиля, которые также использовались ранее.[4]
Наборы серии 1000/1200 1011-1016
Автомобиль No. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
---|---|---|---|---|---|---|
Обозначение | Tc1 | M2 | M1 ' | Т | M2 ' | Mc1 |
Нумерация | 101x | 106x | 126x | 121x | 146x | 141x |
- Вагоны 2, 3 и 5 имеют по одной ромбовидной форме. пантограф.[3]
- В вагоне 3 есть туалет.[3]
- Вагон 4 обозначен как автомобиль с умеренным кондиционером.[3]
Наборы серии 1000/1200 1111-1116
Автомобиль No. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
---|---|---|---|---|---|---|
Обозначение | Tc2 | M1 | M2 | Т | M2 ' | Mc1 |
Нумерация | 111x | 116x | 136x | 131x | 156x | 151x |
- Вагоны 2, 3 и 5 имеют по одному пантографу ромбовидного типа.[3]
- В вагоне 2 есть туалет.[3]
- Вагон 4 обозначен как автомобиль с умеренным кондиционером.[3]
Комплекты серии 1030/1230 1131-1133
Автомобиль No. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
---|---|---|---|---|---|---|
Обозначение | Mc1 | M2 | M1 ' | M2 ' | M1 | Mc2 |
Нумерация | 113x | 118x | 138x | 133x | 158x | 153x |
- Каждая тележка 2, 4 и 6 имеет по одному пантографу ромбовидного типа.[3]
- В вагоне 2 есть туалет.[3]
- Вагон 4 обозначен как автомобиль с умеренным кондиционером.[3]
Оригинальные комплекты из 4 автомобилей серии 1000
Исходные комплекты из четырех автомобилей серии 1000 были сформированы следующим образом.[4] Они были выведены из эксплуатации в декабре 2008 года и все сняты к апрелю 2009 года.[5]
Автомобиль No. | 1 | 2 | 3 | 4 |
---|---|---|---|---|
Обозначение | Tc1 | M2 | M1 | Tc2 |
Нумерация | 10xx | 10xx | 11xx | 11xx |
- Вагоны 2 и 3 имели по одному пантографу ромбовидного типа.[4]
Интерьер
Автомобили серий 1000 и 1030 имеют однонаправленные откидные сиденья с шагом сиденья 1000 мм (39 дюймов), а автомобили серий 1200 и 1230 имеют откидывающиеся поперечные сиденья.[2]
Зарезервированный вагон отремонтированного набора 1112 в августе 2015 г.
Вид спереди из забронированного вагона отремонтированного набора 1112 в августе 2015 г.
История
Поезда серии 1000 были впервые представлены в 1988 году как четырехвагонные составы, полностью состоящие из ограниченных автомобилей экспресс-типа.[2] В период с 1991 по 1992 год шесть из четырех вагонов (от 1011 до 1016) были разделены и объединены с четырьмя автомобилями пригородного типа серии 1200 для создания новых смешанных комплектов из шести автомобилей серии 1000/1200.[2]
В 1992 году было построено еще четыре комплекта из шести вагонов с повторным использованием электрооборудования отозванного 7500 серии Вагоны ЭВС «Панорама», классифицированные серии 1030/1230.[2] Эти комплекты отличались от поездов более ранних серий 1000/1200 тем, что все вагоны были оснащены двигателями.[2] Set 1134 был преобразован в четырехместную 1380 серии пригородный набор в 2002 году после того, как ограниченные экспрессы (серия 1030) получили повреждения в результате столкновения и были списаны.[2]
С 2015 года обозначение поездов было стандартизировано до просто «1200 серия».[6]
Снятие
Остальные комплекты из четырех автомобилей были сняты с регулярного обслуживания с начала пересмотра расписания 27 декабря 2008 года.[5] Набор 1001 был использован во время специальной прощальной прогулки 18 апреля 2009 года.[5] Некоторое электрическое оборудование из этих комплектов повторно используется в 5000 серии пригородные электрички.[2]
Ремонт
С 2015 финансового года планируется отремонтировать три комплекта из 6 автомобилей серии 1200 (18 автомобилей) с новым интерьером и внешним видом.[6] Первый обработанный набор, 1112, был представлен в августе 2015 года.[7] Ремонтные работы включают замену оригинальной панели изголовья "Panorama Super" на цветной светодиодный индикатор места назначения, а также новую окраску, аналогичную той, что есть на Поезда серии 2200.[6]
Отремонтированный набор 1112 в декабре 2015 года
Отремонтированный набор 1112 в августе 2015 года
Рекомендации
- ^ «パ ノ ラ マ super 1000 系» (на японском языке). Нагоя железная дорога. Получено 14 января 2011.
- ^ а б c d е ж грамм час 私 鉄 車 両 年鑑 2013 [Японские частные железные дороги, годовой 2013] (на японском языке). Токио, Япония: Ikaros Publications Ltd., 20 марта 2013 г., стр. 218–219. ISBN 978-4-86320-693-9.
- ^ а б c d е ж грамм час я j 私 鉄 車 両 編成 表 2015 [Формы частного железнодорожного подвижного состава - 2015] (на японском языке). Япония: Коцу Симбунша. 23 июля 2015. с. 98. ISBN 978-4-330-58415-7.
- ^ а б c 私 鉄 車 両 編成 表 '07 年 版 [Формы частного железнодорожного подвижного состава - 2007] (на японском языке). Япония: JRR. 1 октября 2007 г. с. 88. ISBN 978-4-88283-228-7.
- ^ а б c 名 鉄 1000 系 4 両 固定 編成 が 消滅 [Наборы из 4 автомобилей Meitetsu серии 1000 вымерли]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 13 июня 2009 г.. Получено 1 сентября 2015.
- ^ 名 鉄 1200 系 が リ ニ ュ ー ア ル さ れ る [Meitetsu серии 1200 после ремонта]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 11 августа 2015 г.. Получено 1 сентября 2015.
внешняя ссылка
- Информация о серии Meitetsu 1000/1030 (на японском языке)
- Информация о серии Meitetsu 1200/1230 (на японском языке)