Место встречи в Среднем океане - Mid-Ocean Meeting Point

Сопровождение прибыло с такими колоннами, как этот, в точке встречи в Срединном океане.

В Место встречи в Среднем океане (MOMP) было названием точки к югу от Исландия где эскорт группы встретится Вторая Мировая Война Торговый корабль конвои на пути между Ньюфаундленд и Британские острова. Фактическое место встречи могло быть разным для каждого конвоя, но всегда было севернее 58 ° северной широты и около 35 ° западной долготы.

Задний план

в Первый и Второй Торговые корабли союзников мировой войны на Атлантический плавали в составе конвоев, чтобы лучше защищать их от атак противника. Тип сопровождения зависел от предполагаемой угрозы. Изначально противолодочные конвои сопровождали конвои только в районе Британских островов; в то время как линкор, крейсер, или вооруженный торговый крейсер будет сопровождать конвой через центральный океан для защиты от карманные линкоры или торговцы-налетчики.[1]

Так как Ось подводные лодки Патрулируя дальше от побережья Европы, противолодочным эскортам ближнего действия стало трудно сопровождать конвой через всю опасную зону, и было выгодно обозначить участки маршрута для эскорта эскорта, чтобы сопровождать конвой на отдельных участках. Некоторые сегменты начинались или заканчивались недалеко от военно-морских баз, где эскорт мог легко найти назначенный конвой. Эффективные маршруты конвоев иногда требовали точек встречи в океане, более удаленных от баз.[2]

Королевский канадский флот к концу мая 1941 г. помощь позволила обеспечить трансатлантическое противолодочное сопровождение. Новая Шотландия были доставлены к месту встречи в западном океане (WOMP или WESTOMP) у Ньюфаундленда, где вторая группа сопровождения сменила первую группу сопровождения. Вторая группа сопровождения сопровождала конвой к MOMP у Исландии, где третья группа сопровождения сменила вторую группу сопровождения. Третья группа сопровождения сопровождала конвой до точки встречи в восточном океане (EOMP) примерно на 18 ° з.д., где последняя группа сопровождения встретит конвой и проведет его в Западные подходы.[3]

Расположение

Точка встречи в середине океана всегда находилась к северу от 58 ° северной широты и в районе 35 ° западной долготы, но уклончивый маршрут давал каждому конвою несколько другое место встречи, чтобы избежать фиксированного места, где подводные лодки Оси могли ждать, чтобы устроить засаду на конвои. Исландия предоставила базу для дозаправки канадских и Королевский флот группы сопровождения между назначениями сопровождения. Корпус морской пехоты США войска оккупировали Исландию в июле 1941 г .; и ВМС США начал сопровождать корабли снабжения из США в исландский гарнизон. В сентябре 1941 года ВМС США пригласили конвои, направлявшиеся на Британские острова и обратно, чтобы присоединиться к своим исландским конвоям снабжения и пользоваться защитой ВМС США. разрушители между WOMP и MOMP.[4]

После того, как Соединенные Штаты объявили войну, ВМС США предложили переместить маршрут конвоя на юг, чтобы сократить расстояние между Ньюфаундлендом и Британскими островами, чтобы одна группа сопровождения Срединно-океанский эскортный отряд мог сопровождать конвой на всем протяжении от WOMP до EOMP.[5] Суда, направлявшиеся в Исландию или из нее, по-прежнему встречали или отходили свои конвои в более южной точке MOMP, иногда называемой точкой встречи в Исландском океане (ICOMP). После того, как конвои начали собираться в Нью-Йорк скорее, чем Гавань Галифакса, место встречи океана в Галифаксе (HOMP) было создано недалеко от Галифакса для BX конвои кораблей из Новая Англия и канадские порты, чтобы присоединиться к трансатлантическим конвоям или покинуть их.[1]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ а б Гаага, Арнольд (2000). Система конвоев союзников 1939–1945 гг.. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. С. IX и 24. ISBN  1-55750-019-3.
  2. ^ Макинтайр, Дональд (1971). Морская война против Гитлера. Нью-Йорк: Сыновья Чарльза Скрибнера. п.105.
  3. ^ ван дер Ват, Дэн (1988). Атлантическая кампания (Первое изд.). Нью-Йорк: Харпер и Роу. п.187. ISBN  0-06-015967-7.
  4. ^ Морисон, Сэмюэл Элиот (1975). Битва за Атлантику сентябрь 1939 г. - май 1943 г.. Литтл, Браун и компания. С. 74–92.
  5. ^ Блэр, Клей (1996). Война подводных лодок Гитлера: Охотники 1939–1942. Случайный дом. С. 457–459. ISBN  0-394-58839-8.