Майк Литгоу - Mike Lithgow

Майкл Джон "Майк" Литгоу
MikeLithgow.jpg
Литгоу рядом с новым двухрежимным экспериментальным военно-морским истребителем Vickers Supermarine 508. 24 мая 1952 года
Родился(1920-08-20)20 августа 1920 г.
Умер22 октября 1963 г.(1963-10-22) (43 года)
Верность объединенное Королевство
Обслуживание/ветвь Королевский флот
Годы службы1939-1945
РангЛейтенант командир
Битвы / войныВторая Мировая Война
НаградыOBE

Майкл Джон "Майк" Литгоу, OBE (30 августа 1920 - 22 октября 1963) Британский летчик и главный летчик-испытатель Виккерс Супермарин который стал обладателем мирового абсолютного рекорда скорости полета в 1953 г., летая на Супермарин Свифт. Он умер, когда прототип BAC One-Eleven авиалайнер разбился в 1963 году.

Ранние годы

Майк Литгоу родился 30 августа 1920 г., получил образование в Cheltenham College.

Вторая мировая война

Присоединился Авиация флота Март 1939 г. - декабрь 1945 г.
Лейтенант командир HMS Арк Ройал Полетел Торпедоносцы Swordfish, был одним из пилотов, атаковавших Бисмарк.[1]

Летчик-испытатель

Диплом мирового рекорда скорости

Он ушел из флота и переехал в Виккерс Супермарин в качестве летчика-испытателя в январе 1946 года, а два года спустя стал главным летчиком-испытателем компании.

В сентябре 1946 г. он принял участие в Lympne высокоскоростная воздушная гонка, летающая Супермарин Морской Клык, конкурируя против Билл Хамбл в Hawker Fury, Джеффри де Хэвилленд в D.H. Вампир и Г. Х. Пайк в Д. Х. Хорнет[2]

26 сентября 1953 г. Супермарин Свифт Прототип F.4, WK198, Литгоу побил мировой рекорд скорости полета возле Триполи в Ливии, достигнув скорости 735,7 миль в час (1184 км / ч). Награжден Золотой медалью Королевский аэроклуб и трофей Джеффри де Хэвилленда в 1953 г.[3]

Он провел обширные испытательные полеты на Supermarine Attacker, Swift, Scimitar, а затем на Vickers Vanguard и BAC 1-11.[3]

Литгоу погиб во время испытаний прототипа BAC One-Eleven G-ASHG от Аэродром Висли 22 октября 1963 г., когда во время стойло испытания самолет вошел в глубокий стойло и разбился около Chicklade, Уилтшир. Шесть других членов команды летных испытаний BAC также были убиты.[3]

использованная литература

Цитаты

  1. ^ история семьи
  2. ^ Полет и сентябрь 1946 г..
  3. ^ а б c Flight International и октябрь 1963 г..

Источники

  • Автобиография: Мах Один. (Октябрь 1954 г.). Allan Wingate Ltd. КАК В: B0000CIZSW
  • Редактор: Следы пара. (1956). Allan Wingate Ltd. КАК В: B0000CJFFQ
  • «Самая быстрая воздушная гонка в мире». Рейс: 236. 5 сентября 1946 г.
  • "Одиннадцать несчастных случаев". Международный рейс: 708–709. 31 октября 1963 г.

внешние ссылки