Минору Мукайя - Википедия - Minoru Mukaiya

Минору Мукайя
Мукайя в 2008 году
Мукайя в 2008 году
Исходная информация
Родившийся (1956-10-20) 20 октября 1956 г. (возраст 64 года)
ИсточникТокио, Япония
ЖанрыДжаз-фьюжн, фанк
Род занятийМузыкант, бизнесмен
ИнструментыКлавиатуры
Активные годы1977 — Настоящее время
Связанные актыCasiopea

Минору Мукайя (向 谷 実, Мукайя Минору, родился 20 октября 1956 г.) японский музыкант, наиболее известный как бывший клавишник джазовый фьюжн группа Casiopea и производитель Серия Train Simulator японских видеоигр.

Мукайя присоединился Casiopea во время его образования в 1977 г. (с гитаристом Иссей Норо, барабанщик Такаши Сасаки и басист Тецуо Сакураи) и оставался в группе до их перерыва в 2006 году. После ухода из группы он создал свою собственную музыкальную продюсерскую команду "Mukaiya Club". Он также является президентом и генеральным директором компании Ongakukan, которая производит профессиональные тренажеры поездов для японских транспортных систем и распространяет видеоигры среди широкой публики.

Мукуя также появлялся в случае Нико Нико Дуга.

В то время как большинство вокзалов предупреждают пассажиров простыми звуками и звуками, пассажиры метро в Японии часто слышат уникальные мелодии. Минору Мукайя - вдохновитель этих джинглов - он сделал около 200 различных сигналов для более чем 110 станций.[1][2] В 2019 году британский телеведущий Джеймс Мэй взял интервью у Мукайи для эпизода 3 из Джеймс Мэй: Наш человек в Японии, обсуждая участие Мукайи в написании мелодий для вокзалов.

Дискография

Смотрите также: Casiopea § Дискография

Сольные работы

  • Добро пожаловать в страну Минору (1985)
  • Пощекотать слоновую кость (1993)
  • Sega Rally 2: Переставьте альбом (1999)

Другой

Рекомендации

  1. ^ Великая большая история (2018-08-03), В Токио эти поезда звенят всю дорогу, получено 2018-08-07
  2. ^ Томас, Рассел (15 июня 2019 г.). «Мелодии отправления: празднование вклада джинглов в развитие железнодорожного транспорта в Японии». The Japan Times Online. Получено 12 января 2020.
  3. ^ «京 成 電 鉄 AE 形» [серия Keisei AE]. Журнал Japan Railfan. Vol. 49 нет. 580. Япония: Коюша. Август 2009. С. 10–17.
  4. ^ а б 東 横線 渋 谷 駅 に オ リ ナ ル ベ メ ロ デ ィ 導入 し ま す (PDF) (на японском языке). Tokyu Corporation. Архивировано из оригинал (PDF) 22 мая 2013 г.. Получено 2 марта 2013.
  5. ^ Уешин, Дайсуке (18 марта 2016 г.). 西武 鉄 道 4000 系 を 改造 、 観 光電 車 「52 席 の 至福」 車 両 番号 も «52» !? [Экскурсионный поезд "52 места счастья" железной дороги Сейбу, преобразованный из 4000 серии - даже вагоны пронумерованы "52" !?]. Новости Mynavi (на японском языке). Япония: Mynavi Corporation. В архиве из оригинала 13 мая 2016 г.. Получено 15 ноября 2016.

внешняя ссылка