Морнингтонская пушка - Википедия - Mornington Cannon
Морни Кэннон | |
---|---|
Около 1900 г. | |
Род занятий | Жокей |
Родившийся | 21 мая 1873 г. Хоутон, Хэмпшир объединенное Королевство |
Умер | 1 июня 1962 г. |
Карьерные победы | 1879 в Великобритании |
Победы в крупных гонках | |
Коронационные колья (1892-1894, 1896, 1898) Craven Stakes (1893-94, 1897, 1899, 1902, 1906) Ставки принца Уэльского (1895-96, 1899, 1900, 1904, 1905) Плита среднего парка (1896) Кубок Донкастера (1897) Линкольнширский гандикап (1897) Городской и пригородный гандикап (1890, 1891,1895, 1896, 1899, 1900) Ставки Затмения (1893, 1899) Золотой кубок Аскота (1902) Британская классическая гонка побед: Сент-Леже Ставки (1894, 1899) Эпсом Дерби (1899) 2000 гиней (1899) Epsom Oaks (1900, 1903) | |
Гоночные награды | |
Британский чемпион по плоским гонкам Жокей (1891, 1892, 1894-1897) | |
Значительные лошади | |
Летучая лисица, Или я, Throstle, Вильгельм Третий |
Герберт Морнингтон Кэннон (1873–1962), обычно называемый Морни Кэннон, был шестикратным Чемпион-жокей в объединенное Королевство в 1890-х гг. Он является рекордсменом по количеству побед среди жокеев в Craven Stakes, Коронационные колья и Ставки принца Уэльского. Его самое известное животное было Летучая лисица кто выиграл Британская тройная корона в 1899 году. Он был сыном английского жокей и тренер Том Кэннон (1846–1917). В свое время он считался самым совершенным мастером стиля и олицетворял «искусство жокеев».[1]
Ранние годы
Герберт Морнингтон Кэннон родился 21 мая в г. Хоутон, Хэмпшир в тот же день, когда его отец Том Кэннон выиграл Сомерсетширские ставки на Ванна на жеребце по имени Морнингтон[2] (который также выиграл 1873 г. Городской и пригородный гандикап ).[3] Кэннон получил свое второе имя от имени своего отца и пошел по прозвище «Морни» на протяжении большей части своей гоночной карьеры.[4]
Его матерью была Екатерина Дэй, внучка английского дрессировщика лошадей. День Джона Бархэма. У Кэннона было три брата, которые тоже были жокеями: Уолтер Кемптон (1879–1951), Том Кэннон младший (1872–1945) и Чарльз. Его сестра Маргарет вышла замуж Эрнест Пигготт, который был дедушкой чемпиона жокея Лестер Пигготт.[5]
Он получил образование в Банистерс Корт, Саутгемптон, а затем в Куинсвудском колледже у частного репетитора.[6]
Он женился на мисс Э (Нелли) Деннет из Парка, Ноттингем, 11 января 1894 года в старой приходской церкви. Сент-Мэри Эбботс, Кенсингтон. Свадьба прошла тихо из-за недавней смерти отца невесты. Они провели медовый месяц в Брайтоне с целью обосноваться в доме недалеко от Дейнбери.[7]
Гоночная карьера
Он впервые появился на публике 11 октября 1886 года на кобыле своего отца Коралина в Кемптоне в Миддлсексе. Он финишировал далеко позади. Его первая лошадь в 1887 году была на Весеннем собрании в Эпсоме. Получив 5 фунтов стипендии для учеников, он проехал на Костере за 6 стоун 3 фунта в Столичных кольях. Первая победа Кэннона в гонке произошла незадолго до его четырнадцатого дня рождения, 20 мая 1887 года, в City Bowl. Солсбери.[5] о Флинте мистера Х. Э. Тиди.[6] К 1900 году Кэннон выиграл 1542 гонки.[4] Его самое известное животное было Летучая лисица которым он запечатлел 1899 г. Сент-Леже Ставки, 2000 гиней и Эпсом Дерби, обеспечивая Тройная корона.[8] За свою карьеру он был отмечен как хороший пилот для двухлетних лошадей.[9]
Донкастер Морни Кэннон
Кэннон монополизировал встречу в Донкастер-Сен-Леже в 1894 году. Его победы были следующими: Первый день: -Stand Plate (9 бегунов), Rowallan, 100/8; Champagne Stakes (5), Солеро, 10/1; Гандикап Большого Йоркшира (16), Буши Парк, 100/12; Донкастер Велтер (13), Лесоруб, 100/8. Второй день: - Милтон Стейкс (7), Ньюмаркет 4/5; St Leger (8), Throstle, 50/1. Третий день: - Продажа несовершеннолетних (10), Queen Saraband, 9/4; Rous Plate (6), Matabele, 100/30; Портлендская тарелка (15), серая ножка, 8/1; Корпорация продаж (10), ул. Игнатия, 11/8.[10]На четвертый день он ничего не сделал, но стал вторым в Кубке Донкастера на Портленде со счетом 100/6. За четыре дня состоялось 26 гонок, и Кэннон участвовал во всех, кроме пяти, одержав десять побед, четыре секунды и две трети. Был почти еще один, потому что после того, как он потерпел поражение в Tattersalls Stakes на The Brook, он проиграл во втором туре. Помимо победы в большинстве основных гонок, большинство его победителей были аутсайдерами и Throstle Победа 50/1 на Сен-Леже была сенсацией. Первоначально он был введен в качестве стимулятора ритма для своего более популярного товарища по конюшне, Matchbox, но Морни был идеей изменить тактику и добиться таким образом незабываемого успеха. В качестве Джон Портер, Тренер Throstle недооценил, Морни «был в неотразимой форме». [11]
Бриллиантовый юбилей
Кэннон мог бы ехать еще одним обладателем Triple Crown в 1900 году, но Бриллиантовый юбилей испытывал сильную неприязнь к жокею. Джек Уоттс, жокей принца Уэльского, уже отказался прокатиться на заведомо непослушном Бриллиантовом юбилее, прежде чем связи перешли к Cannon.[12] Кэннон ездил на лошади в Боскавенских кольях в 1900 году, одержав узкую победу над Пейгл на финише, который потребовал щедрого применения хлыста на Diamond Jubilee. Лошадь больше никогда не позволяла Кэннону ездить на нем, однажды катаясь на жокее.[9] Кэннон посоветовал принцу «застрелить такого зверя», но при этом заявил, что не будет ездить на лошади ради пенсии.[12] Вместо этого на Diamond Jubilee ездил новичок Герберт Джонс во время его кампании Triple Crown.
Статистика карьеры
Год | Побед | Крепления | Процентов | Позиция | Ссылка |
---|---|---|---|---|---|
1887 | 9 | ||||
1888 | 12 | 106 | 11.3 | [13] | |
1889 | 21 | 217 | 9.6 | [14] | |
1890 | 39 | 306 | 12.7 | [15] | |
1891 | 137 | 609 | 22.5 | 1 | [16] |
1892 | 182 | 729 | 24.9 | 1 | [17] |
1893 | 168 | 666 | 25.5 | 2 | [18] |
1894 | 167 | 693 | 23.9 | 1 | [19] |
1895 | 184 | 711 | 25.8 | 1 | [20] |
1896 | 164 | 721 | 22.7 | 1 | [21] |
1897 | 145 | 624 | 23.2 | 1 | [22] |
1898 | 140 | 539 | 25.9 | 3 | [23] |
1899 | 120 | 468 | 25.6 | 3 | [24] |
1900 | 82 | 490 | 16.7 | 6 | [25] |
1901 | 76 | 451 | 16.8 | 6 | [26] |
1902 | 68 | 395 | 17.2 | 7 | [27] |
1903 | 53 | 349 | 15.1 | 8 | [28] |
1904 | 47 | 329 | 14.2 | 12 | [29] |
1905 | |||||
1906 | |||||
1907 | |||||
1908 |
Кэннон выиграл шесть Чемпионат Жокеев и ушел из гонок в 1909 году.
Стиль езды
Заклинание Морни наверху было урезано ростом веса[30][31] и «американское вторжение» жокеев, которое привело к более быстрому бегу и езде на корточках с более короткой длиной стремени.[32]В то время, несмотря на успех американского стиля верховой езды, многие были убеждены, что сидеть на лошади - неправильный способ. Они были уверены, что в конечном итоге традиционный английский стиль верховой езды окажется более успешным, поскольку он определенно был более элегантным и артистичным.[33] Однако в расцвете сил выбирать было не из чего. «Тод» Слоан и Кэннон в роли всадника, но Морни хорошо понимал, когда дело касалось честности и порядочности.[34][35]
Несмотря на успехи в седле, тренер Мэт Доусон, Наставник Фреда Арчера, уволил его как «дилетант жокей ».[36] Однако большинство торфитов совпало с Рапиры мнение, что Морни всегда был «самым сознательным из профессиональных наездников». [37] Кэннон был одним из жокеев старой школы вроде Fordham и Лучник, но к концу своей карьеры изменил свои методы езды, сдвинув седло вперед и укоротив кожу стремени.[38] Он также был известен тем, что бросал вызов очень поздно в гонках, черта, которую он перенял от своего отца и считал «английским стилем», чтобы побеждать с минимальным отрывом.[39] Товарищ жокей, а затем тренер, Джордж Лэмбтон прокомментировал: «Это действительно было необычно, после того, как он явно был вне гонки, как он бросался на трех или четырех борющихся лошадях и бил их»,[40]также добавив: «Нет никаких сомнений в том, что большинство жокеев были напуганы до смерти Морни с его огромным рывком на финише».[36] Такая тактика не всегда была популярной. Другой тренер, Джон Портер считал, что это стоило ему Дерби 1901 года на Уильяме Третьем.[36] Однако, коллега по взвешиванию, Дэнни Махер, считал Морни «одним из лучших всадников, которым он когда-либо добивался финиша».[41]
Отставка
Все чаще страдающий ревматизмом Кэннон объявил о завершении карьеры в апреле 1909 года. [38] и жил в Брайтон и Hove в течение многих лет до своей смерти в 1962 году в возрасте 89 лет.[3]
Может быть интересно
Девятикратный чемпион Ирландии Морни Винг был назван в честь Морни Кэннона, которого его отец боготворил.[42][43]
Он упоминается в «Улиссе» Джеймса Джойса, «Морни Кэннон едет на нем».[44]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Гулд, Натаниэль; Издательство Sporting Sketches: Лондон: R.A. Эверетт и Ко (1900)
- ^ Birmingham Daily Post (Бирмингем, Англия), четверг, 22 мая 1873 г.
- ^ а б "Профиль Морнингтон Кэннон". Британский музей скачек. Получено 27 мая 2010.
- ^ а б Вашингтон Пост. «Том Кэннон, известный британский всадник, мертв». 26 августа 1917 г. стр. 35.
- ^ а б Рэй Вэмплеу и Джойс Кей. «Семья Пушек». Энциклопедия британских скачек. Страницы 65-66. MPG Books, Ltd. 2005. ISBN 0-7146-8292-6.
- ^ а б Рекламодатель Хэмпшира (Саутгемптон, Англия), среда, 8 декабря 1897 г.
- ^ The Bristol Mercury and Daily Post (Бристоль, Англия), суббота, 13 января 1894 г.
- ^ "История скачек в Интернете - Профиль лошади: Flying Fox". Получено 29 мая 2010.
- ^ а б Альфред Э. Т. Уотсон. «Странные лошади».Журнал о спорте и развлечениях в бадминтоне. 1905. Страницы 370-378.
- ^ Сарджент, Гарри Р. Мысли о спорте (1895) Издатель: Лондон: Симпкин, Маршалл, Гамильтон, Кент
- ^ Джон Портер из Kingsclere: автобиография (1919). Издатель: Лондон: G. Richards p367
- ^ а б Сингапурский рекламодатель свободной прессы и коммерческой рекламы (1884-1942), 3 апреля 1922 года, стр. 2 THK KING'S JOCKEY.
- ^ The Sheffield & Rotherham Independent (Шеффилд, Англия), вторник, 27 ноября 1888 г.
- ^ The Sheffield & Rotherham Independent (Шеффилд, Англия), вторник, 26 ноября 1889 г.
- ^ Yorkshire Herald и York Herald (Йорк, Англия), вторник, 25 ноября 1890 г.
- ^ Yorkshire Herald и York Herald (Йорк, Англия), вторник, 1 декабря 1891 г.
- ^ Yorkshire Herald и York Herald (Йорк, Англия), суббота, 3 декабря 1892 г.
- ^ Yorkshire Herald и York Herald (Йорк, Англия), суббота, 2 декабря 1893 г.
- ^ Ливерпуль Меркьюри и т. Д. (Ливерпуль, Англия), вторник, 27 ноября 1894 г.
- ^ Ливерпуль Меркьюри и т. Д. (Ливерпуль, Англия), вторник, 26 ноября 1895 г.
- ^ Yorkshire Herald и York Herald (Йорк, Англия), вторник, 1 декабря 1896 г.
- ^ Ливерпуль Меркьюри и т. Д. (Ливерпуль, Англия), вторник, 30 ноября 1897 г.
- ^ Стандарт (Лондон, Англия), понедельник, 28 ноября 1898 г.
- ^ Стандарт (Лондон, Англия), понедельник, 27 ноября 1899 г.
- ^ Стандарт (Лондон, Англия), вторник, 27 ноября 1900 г.
- ^ The Times, понедельник, 25 ноября 1901 г.
- ^ The Times, понедельник, 24 ноября 1902 г.
- ^ The Times, понедельник, 30 ноября 1903 г.
- ^ The Times, понедельник, 28 ноября 1904 г.
- ^ The Pall Mall Gazette (Лондон, Англия), понедельник, 26 ноября 1900 г.
- ^ «Таймс», понедельник, 30 ноября 1903 г .; стр. 3
- ^ Райт 1986, п. 47.
- ^ Гулд, Натаниэль, Спортивные зарисовки: воспоминания и размышления на различные темы, связанные со спортивными лошадьми и всадниками, никогда ранее не публиковавшиеся Издательство: Лондон: R.A. Эверетт и Ко (1900)
- ^ The Penny Illustrated Paper и Illustrated Times (Лондон, Англия), суббота, 13 января 1894 г .; стр. 23
- ^ Papers Past> Auckland Star> 3 Poutūterangi 1917> Страница 2> АВСТРАЛИЦЫ В АНГЛИИ
- ^ а б c Таннер и Крэнхэм 1992, п. 98.
- ^ Автор: Уотсон, Альфред Эдвард Томас, 1849-1922, [из старого каталога] изд. Бадминтонный журнал о спорте и развлечениях, Том XXIV (1907).
- ^ а б "Таймс", четверг, 22 апреля 1909 г .; стр. 18
- ^ Western Mail (Кардифф, Уэльс), вторник, 8 ноября 1898 г.
- ^ Джордж Лэмбтон (достопочтенный): Люди и лошади, которых я знал; pub.T. Butterworth Limited, 1924 год.
- ^ Penny Illustrated Paper и Illustrated Times (Лондон, Англия), суббота, 3 апреля 1909 г .; стр. 214
- ^ http://www.horseracinghistory.co.uk/hrho/action/viewDocument?id=1148
- ^ http://humphrysfamilytree.com/Flanagan/wing.html
- ^ Джойс, Джеймс (26 августа 2012 г.). Улисс. ISBN 9781935814856.
Библиография
- Таннер, Майкл; Крэнхэм, Джерри (1992). Великие жокеи квартиры. Enfield, Миддлсекс: Издательство Гиннесс. ISBN 0-85112-989-7.
- Райт, Ховард (1986). Энциклопедия плоских гонок. Лондон: Роберт Хейл. ISBN 0-7090-2639-0.