Mughalsarai - Mughalsarai
Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)
|
Mughalsarai | |
---|---|
Городок | |
Пандит Дин Дайал Упадхьяя Нагар | |
Mughalsarai Расположение в Уттар-Прадеш, Индия | |
Координаты: 25 ° 18′N 83 ° 07′E / 25,3 ° с. Ш. 83,12 ° в.Координаты: 25 ° 18′N 83 ° 07′E / 25,3 ° с. Ш. 83,12 ° в. | |
Страна | Индия |
Состояние | Уттар-Прадеш |
Округ | Чандаули |
Названный для | Моголы (до 2017 г.) Дендаял Упадхьяя (2017-настоящее время) |
Правительство | |
• Тело | Муниципальный совет |
• Председатель | Сантош Харвар |
Высота | 65 м (213 футов) |
численность населения (2011)[1] | |
• Общий | 109,650 |
Язык | |
• Официальный | хинди[2] |
• Дополнительный чиновник | Урду[2] |
• Региональный | Бходжпури |
Часовой пояс | UTC + 05: 30 (IST ) |
ШТЫРЬ | 232101 |
Телефонный код | 5412 |
Регистрация автомобиля | ВВЕРХ 67 XX XXXX |
Mughalsarai (/ˌмuɡчасæлˈsɑːreɪɪ/; английский: Могол Таверна[3]), официально известный как Пандит Дин Дайал Упадхья Нагар,[4] это город и муниципальный совет в Чандаулиский район из Уттар-Прадеш. Расположен примерно в 16 км от Варанаси, это важный железнодорожный узел в Уттар-Прадеш.[5][6] Это сайт Железнодорожная станция Mughalsarai Junction.
История
Мугалсарай расположен вдоль Гранд Магистральной дороги NH19 (GT ROAD), также называемой Шер Шах Сури Садак-э-Азам, был одним из коридоров, соединяющих Северная Индия с востока во время Могольский период. В прошлые века он был известен как Мугалчак, Мангалпур и Овен Нагар.[7] Городок был назван Mughalsarai, когда индийские железные дороги создали соединение здесь в 1883 году.
География
Мугалсарай делится пополам NH 19 / GT Road в трех частях. Южная часть в основном состоит из железнодорожных колоний, таких как Васант Вихар, Новая Центральная колония, Дизельная колония, Хаперская колония, Европейская колония, Шубхаш-Нагар, Локо-колония и Роза, колония заводов-депо и Саресар, Алампур. Он начинается после Парао-роуд в Варанаси и продолжается до Алинагар-роуд, который идет после Железнодорожной колонии на юге. Рядом с железнодорожной станцией расположено несколько мохаллей, таких как Кассаб Мохал, и Грам Панчайятов, таких как Амогпур, Таранпур, Пашурампур, Дхарамшала, Майнатали и Галла Манди. Однако на западной стороне расположены колонии Кайлашпури и Равинагар, которые составляют самый престижный район в городе.
Демография
По состоянию на Индийская перепись 2011 года В Мугалсарае проживало 109 650 человек, из которых 57 682 мужчины и 51 968 женщины. Население в возрастной группе от 0 до 6 лет составляло 14 864 человека. Общее количество грамотных в Mughalsarai было 76 936, что составляло 70,2% населения с грамотностью мужчин 76,0% и грамотности женщин 63,7%. Эффективный уровень грамотности 7+ населения Мугалсарая составлял 81,2%, из которых уровень грамотности мужчин составлял 87,9%, а уровень грамотности женщин составлял 73,7%. В Зарегистрированные касты и зарегистрированные племена население было 17 943 и 2093 соответственно. В 2011 году в Мугалсарае было 16796 домашних хозяйств.[1]
Транспорт
Железнодорожные пути
В Железнодорожная станция Mughalsarai Junction это четвертая по загруженности станция в Индии, через которую проходит около 125 пассажирских поездов.[8]
Известные жители
- Лал Бахадур Шастри здесь родился второй премьер-министр Индии.
- Дендаял Упадхьяя, соучредитель Бхаратия Джана Сангх, был найден мертвым в Мугалсарае в 1968 году.
Рекомендации
- ^ а б «Перепись Индии: Могхалсарай». www.censusindia.gov.in. Получено 20 декабря 2019.
- ^ а б "52-Й ДОКЛАД КОМИССАРА ПО ЯЗЫКОВЫМ МЕНЬШИНСТВАМ В ИНДИИ" (PDF). nclm.nic.in. Министерство по делам меньшинств. Архивировано из оригинал (PDF) 25 мая 2017 г.. Получено 20 декабря 2019.
- ^ "Дороги и Сараи Шер Шах Сури". www.barmazid.com. Получено 31 декабря 2018.
- ^ "Могхалсарай: город Мугалсарай становится Пт Дин Дайал Упадхьяя Нагар | Новости Варанаси - Times of India". Таймс оф Индия. Получено 20 декабря 2019.
- ^ Национальный географический журнал Индии, том 10. Национальное географическое общество Индии. 1964. с. 136.
Его важность как железнодорожного узла можно понять по тому факту, что более 50 пассажирских поездов и более 150 товарных поездов проходят через него в течение 24 часов. Количество угля, проходящего через Могхалсарай, в 1960 году составляло около 39 000 тонн в день, а количество вагонов, перевозящих уголь от этого конца на другие станции, составляло 1729 в день.
- ^ «О Мугалсарае, интересные факты о городе Мугалсарай». www.mughalsaraionline.in.
- ^ "Мугалсарай: многие имена Мугалсарай | Новости Варанаси - Times of India". Таймс оф Индия. Получено 20 декабря 2019.
- ^ «Станция Мугхалсарай - теперь станция Дин Даял Упадхьяй». Индия сегодня. 5 августа 2018 г.. Получено 21 августа 2018.