Nantucket Beacon - Nantucket Beacon
USCG фото маяка | |
Место расположения | На возвышении над гаванью примерно в одной миле позади Brant Point Light |
---|---|
Координаты | 41 ° 16′24 ″ с.ш. 70 ° 4′24 ″ з.д. / 41,27333 ° с.ш. 70,07333 ° з.д.Координаты: 41 ° 16′24 ″ с.ш. 70 ° 4′24 ″ з.д. / 41,27333 ° с.ш. 70,07333 ° з.д. расположение в 1858 году |
Год постройки | 1794/1820? |
Год первый зажженный | 1856 |
Деактивировано | 1879? |
Фонд | Подоконники на деревянных столбах |
Строительство | Дерево |
Форма башни | Пирамидальный |
Маркировка / узор | белый |
Сигнал тумана | никто[2] |
В Nantucket Beacon сформировал классифицировать с Brant Point Light для направления судов в гавань Нантакета. Он эксплуатировался в разное время в 19 веке, но был отключен где-то после 1870 года. Огни нантакетской гавани, которые все еще работают.
История
На Брант-Пойнт было много огней, появившихся задолго до Американская революция. История прожекторов немного туманна, и разные источники приводят разные даты. Исследователь исторического бюро береговой охраны датирует отдельный маяк 1794 годом,[1] но записи Конгресса показывают, что этот маяк был установлен в 1820 году.[3] В переписке 1838 года описывается оригинальный маяк как здание высотой 11 футов (3,4 м) с двумя подвесными масляными фонарями;[4] в 1856 году она была заменена пирамидальной башней, в которой находилась 21-дюймовая (53 см) лампа с отражателем, как показано на фото.[3] Это строение много раз перемещалось, и в 1869 году оно было расположено на самом Брант-Пойнте как передний свет ассортимента; это оказалось неудовлетворительным, и в следующем году свет был перенесен обратно через гавань.[5] Земля была приобретена около 1872 года, чтобы снова переместить свет и обеспечить дом смотрителя.[6]
Дата удаления этого огня неясна. На карте 1879 года показан маяк,[7] а в диаграмме следующего года он отсутствует;[8] Однако это не окончательное указание, поскольку ни в одном издании той же карты до 1879 года маяк не показан, хотя в других документах говорится, что он работал. В начале 20-го века на Брант-Пойнт были построены новые дальнобойные фонари, а сам фонарь был перенесен в новую башню, отказавшись от отдельного заднего дальнего света.
Рекомендации
- ^ а б "Информация и фотография исторической световой станции: Массачусетс". Офис историка береговой охраны США. Архивировано из оригинал на 2017-05-01.
- ^ Сноу, Эдвард Роу (1945). Д'Энтремон, Джереми (ред.). Маяки Новой Англии (обновлено изд. 2005 г.). Карлайл, Массачусетс: Издания Содружества. С. 277–278. ISBN 9781933212203. Получено 2012-09-28.
- ^ а б Отчет министра финансов о состоянии финансов. Вашингтон, округ Колумбия: Уильям А. Харрис. 6 декабря 1858 г. С. 446–447.. Получено 2012-09-28.
- ^ "Отчет лейтенанта Эдварда Карпентера, 1 ноября 1838 г.". Сборник публичных документов и выдержек из отчетов и статей, касающихся маяков, световых судов и осветительных приборов, а также маяков, буев и противотуманных сигналов, 1789–1871 гг.. Вашингтон, округ Колумбия: Государственная типография. 1871. с. 191. Получено 2012-09-28.
- ^ Отчет министра финансов о состоянии финансов. Вашингтон, округ Колумбия: Государственная типография. 1870. с. 336. Получено 2012-09-28.
- ^ Исполнительные документы Палаты представителей 42-го Конгресса, 2-я сессия. Вашингтон, округ Колумбия: Государственная типография. 1872. с. 490. Получено 2012-09-28.
- ^ От Мономоя и Нантакет-Шелс до канала Маскегет, Массачусетс (Карта). 1: 80 000. Министерство торговли. 1879. График 111.
- ^ От Мономоя и Нантакет-Шелс до канала Маскегет, Массачусетс (Карта). 1: 80 000. Министерство торговли. 1880. График 111.