Городской транспортный совет Нью-Йорка - New York Metropolitan Transportation Council

В Городской транспортный совет Нью-Йорка (NYMTC) - это столичная планировочная организация за Нью-Йорк, Лонг-Айленд, и нижняя часть долины Гудзона (Putnam, Rockland, и Вестчестер округов). Это федеральный форум по планированию, который позволяет десяти округам, которые он представляет, координировать использование федеральных транспортных средств.[1] NYMTC была создана в 1982 году после роспуска Комиссии по региональному планированию трех штатов, городской организации по планированию для штатов Нью-Йорк, Нью-Джерси и Коннектикут.[2][3] В отличие от большинства других городских организаций планирования (MPO) в Соединенных Штатах, все сотрудники NYMTC являются сотрудниками Департамент транспорта штата Нью-Йорк.

Члены NYMTC с правом голоса включают представителей округов Патнэм, Рокленд, Вестчестер, Нассау, и Саффолк; Департамент Нью-Йорка Планировка городов и Транспорт; то Столичное транспортное управление (MTA) и Департамент транспорта штата Нью-Йорк. В отличие от некоторых других MPO, все голоса NYMTC должны быть консенсус на основе, то есть все члены с правом голоса должны согласовать решения о финансировании транспорта, прежде чем они могут быть одобрены. Несмотря на политические последствия и многомиллиардные бюджетные последствия голосования, наблюдается заметное отсутствие общественного несогласия или даже обсуждения вопросов среди голосующих членов.[нужна цитата ]

Члены без права голоса включают представителей Федеральное управление автомобильных дорог, Федеральное управление транзита, Нью-Джерси Транзит, Управление транспортного планирования Северного Джерси, Департамент охраны окружающей среды штата Нью-Йорк, то Администрация порта Нью-Йорка и Нью-Джерси, а Агентство по охране окружающей среды США.

В регион NYMTC входят Нью-Йорк, Лонг-Айленд и нижняя часть долины Гудзона. Он занимает площадь 2440 квадратных миль (6300 км2).2) и население 12,6 миллиона человек, что составляло примерно 65% населения штата Нью-Йорк в 2009 году.[4]

Чтобы реагировать на местные потребности, NYMTC разделено на три транспортных координационных комитета (TCC): TCC города Нью-Йорка, TCC Mid-Hudson South и TCC Нассау / Саффолка. Эти комитеты рекомендуют субрегиональные транспортные приоритеты и предоставляют возможности для частного сектора, широкой общественности, местных органов власти и заинтересованных сторон. заинтересованные стороны участвовать в процессе планирования на более местном уровне.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ http://www.fta.dot.gov/regions/region2/regional_offices_11061.html
  2. ^ Миллер, Стивен (6 сентября 2016 г.). "Транспортные средства трех штатов слишком велики, чтобы их планировать?". Деревенский голос. Получено 8 сентября 2016.
  3. ^ Плотч, Филипп Марк. Политика через Гудзон: мегапроект Таппан Зи. Издательство Университета Рутгерса, Нью-Джерси (2015). п. 21 год
  4. ^ http://www.mi-card.com/nymtccdfinal/nymtcwhere.html

внешняя ссылка