Маршрут штата Нью-Йорк 261 - New York State Route 261

Маршрут штата Нью-Йорк 261 маркер

Маршрут штата Нью-Йорк 261
Карта области Рочестера с NY 261 выделена красным
Информация о маршруте
Поддерживается NYSDOT и Округ Монро
Длина7.70 миль[3] (12.39 км)
Существовалc. 1931[1][2]-настоящее время
Основные узлы
Южный конец NY 104 на ГрецияПарма городская линия
Северный конец Озеро Онтарио State Parkway в Греции
Место расположения
ГрафстваМонро
Система автомобильных дорог
NY 260NY 262

Маршрут штата Нью-Йорк 261 (NY 261) это север-юг государственное шоссе расположен к западу от города Рочестер в Округ Монро, Нью-Йорк, В Соединенных Штатах. Он простирается на 7,70 миль (12,39 км) через преимущественно сельские районы от пересечения с NY 104 на ГрецияПарма городская линия в тупик на Озеро Онтарио береговая линия в Греции. Большая часть NY 261 расположена на границе между городами Греции и Пармы; однако последние 2 мили (3,2 км) маршрута проходят исключительно в Греции. NY 261 встречает Озеро Онтарио State Parkway к юго-западу от пляжа Маниту на последнем участке.

Истоки Нью-Йорка 261 восходят к середине 1910-х годов, когда шоссе было первоначально передано государству. Он оставался без номера - с точки зрения размещенного обозначения - до тех пор, пока c. 1931, в это время он стал Нью-Йорком 261. Часть Нью-Йорка 261 между бульваром штата Озеро Онтарио и пляжем Маниту первоначально находилась в ведении штата; однако с тех пор она была переведена в округ Монро, где дорога остается неподписанной. Графство Маршрут 272 (CR 272). К январю 2017 года участок NY 261 к северу от бульвара потерял свое обозначение.

Описание маршрута

NY 261 в Парме

NY 261 начинается на пересечении с NY 104 (Ridge Road ) на ГрецияПарма городская линия. Первоначально он был известен как Manitou Road, шоссе, обозначенное как CR 208 к Округ Монро к югу от Нью-Йорка 104. Маршрут идет на север, следуя за границей между Грецией и Пармой, поскольку он пересекает преимущественно сельскую часть округа Монро. После 4,0 км спорадической застройки среди открытых полей и лесных массивов NY 261 входит в небольшую Гамлет Западной Греции, где встречается NY 18 на Latta Road. Маршрут с востока на запад здесь поворачивает на север, перекрытие с NY 261 на 0,4 мили (0,6 км) перед поворотом на запад на Parma Center Road. После 18 Нью-Йорка интенсивность развития остается спорадической вплоть до северо-западного округа Монро.[4]

Примерно в 5,6 км к северу от Нью-Йорка 18, Маниту-Роуд пересекает Салмон-Крик и на короткое время проходит параллельно с ней, прежде чем разветвляться на две дороги, обе из которых в конечном итоге пересекаются с Озеро Онтарио State Parkway и достичь Озеро Онтарио береговая линия. Левая ветка, которая продолжается в том же направлении с севера на юг, что и улица Маниту, и, таким образом, также расположена на городской линии, называется Payne Beach Road и обозначается как CR 224. NY 261, однако, свернет на правую развилку, названную Manitou Beach Road, на северо-восток в Грецию. Маршрут продолжается по Сэлмон-Крик в деревню Брэддок-Хайтс, где Нью-Йорк 261 соединяется с бульваром штата Озеро Онтарио посредством развязки. Этот съезд является самой западной развязкой на бульваре в округе Монро, который становится четырехполосным шоссе, пока не достигнет Округ Орлеан.[4]

Нью-Йорк 261 продолжается на северо-восток мимо бульвара Лейк-Онтарио,[3] обслуживает ряд домов с видом Брэддок Бэй на юго-восток и, наконец, озеро Онтарио на востоке.[4] До января 2017 г.[5] Государственное обслуживание Нью-Йорка 261 прекратилось к северо-востоку от пересечения с бульваром, после чего он стал обслуживаемым округом как неподписанный CR 272.[6] Примерно в 0,8 км к северо-востоку от бульвара Лейк-Онтарио, Нью-Йорк 261 достиг деревушки на берегу озера Маниту-Бич. Однако маршрут повернул на юг, не дойдя до берега озера; вместо этого он проходит параллельно береговой линии на 200 ярдов (183 м), а затем заканчивается в изолированном тупике к югу от поселка.[3][4]

История

NY 261 в тупике, который отмечает его северную конечную точку на пляже Маниту.

9 июня 1915 г. Нью-Йорк пусть контракт на улучшение всего современного NY 261 до государственных стандартов шоссе. Реконструкция обошлась в 79 296,22 долларов (что эквивалентно 1,86 млн долларов в 2020 году), а 26 декабря 1916 года шоссе было добавлено к государственной системе автомобильных дорог как неподписанное государственное шоссе 1281 (SH 1281).[7][8] в 1930 г. перенумерация автомагистралей штата Нью-Йорк сотням государственных автомагистралей, не имевших размеченного номера маршрута, был присвоен один.[9] В следующем году NY 261 был присвоен SH 1281.[1][2] Маршрут маршрута с тех пор не изменился; однако владение и обслуживание NY 261 к северо-востоку от Озеро Онтарио State Parkway был передан из государства в Округ Монро в какой-то момент до 1997 года.[6]

Основные перекрестки

Весь маршрут в Округ Монро.

Место расположениями[3]кмНаправленияПримечания
ГрецияПарма
городская линия
0.000.00 NY 104Южный вокзал
2.514.04 NY 18 ВостокЮжная конечная остановка NY 18 / NY 261 перекрывать
2.854.59 NY 18 ЗападСеверная конечная остановка NY 18 / NY 261 перекрывается
Греция7.7012.39 Озеро Онтарио State ParkwayСеверный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Дорожная карта Нью-Йорка (Карта). Картография Общий проект. Standard Oil Company of New York. 1930.
  2. ^ а б Нью-Йорк (Карта). Картография H.M. Компания Gousha. Кендалл нефтеперерабатывающая компания. 1931.
  3. ^ а б c d «Отчет об объеме трафика в штате Нью-Йорк за 2008 год» (PDF). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 16 июня 2009 г. с. 200. Получено 30 января, 2010.
  4. ^ а б c d Microsoft; Nokia (13 августа 2015 г.). "обзорная карта NY 261" (Карта). Карты Bing. Microsoft. Получено 13 августа, 2015.
  5. ^ Департамент транспорта штата Нью-Йорк (Январь 2017 г.). Официальное описание туристических маршрутов по автомагистралям, велосипедных туристических маршрутов, живописных переулков и памятных / мемориальных обозначений в штате Нью-Йорк (PDF). Получено 9 января, 2017.
  6. ^ а б Цифровой растровый четырехугольник Braddock Heights (Карта). 1: 24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1997 г.. Получено 6 июня, 2010.
  7. ^ Департамент автомобильных дорог штата Нью-Йорк (1920). Отчет Государственного комиссара автомобильных дорог. Олбани, штат Нью-Йорк: Компания J. B. Lyon. п.264. Получено 17 ноября, 2010.
  8. ^ Федеральный резервный банк Миннеаполиса. «Индекс потребительских цен (оценка) 1800–». Получено 1 января, 2020.
  9. ^ Дикинсон, Леон А. (12 января 1930 г.). «Новые знаки государственных автомагистралей». Нью-Йорк Таймс. п. 136.

внешняя ссылка

KML взят из Викиданных