Ньюарк-Помптон Тернпайк - Newark-Pompton Turnpike

Ньюарк-Помптон Тернпайк

Дорога Ньюарк-Помтон выделена красным
Информация о маршруте
Поддерживается NJDOT, Графство Эссекс, Округ Пассаик, и Округ Моррис
Длина19.20 миль[1][2][3][4][5][6][7] (30.90 км)
Существовал1806 – настоящее время
Компонент
шоссе
Основные узлы
Уэст-Энд
CR 506 шпора / CR 667 в Ньюарке
 
Северный конец
CR 511 Альт. / CR 694 в Ривердейле
Система автомобильных дорог

Маршруты автомагистралей штата Нью-Джерси

← CR 702Маршрут округа Пассаик 703 NJ.svgCR 704 →
← CR 682Маршрут округа Пассаик 683 NJ.svgCR 684 →
← CR 659Маршрут округа Моррис 660 NJ.svgCR 661 →

В Ньюарк-Помтон Тернпайк (теперь известный на участках своего бывшего маршрута как Pompton Avenue, Маршрут 23, и Блумфилд-авеню), проезжая часть в северной Нью-Джерси изначально платный магистраль. Дорога была впервые проложена в середине 18 века и получила свое название в 1806 году. В первоначальном виде она соединяла Ньюарк с территорией к северу и западу от Pompton River в том, что сейчас Riverdale. Его южный конец - Бродвей в Ньюарке; его северный конец - это Патерсон-Гамбург Магистраль. Таким образом, он был частью альтернативного маршрута между Ньюарком и Патерсон.

В 1917 году дорога была обозначена как часть Нью-Джерси State Highway 8. После 1927 Перенумерация шоссе штата Нью-Джерси, часть дороги стала трассой 23, а другая часть стала частью трассы 9 (ныне Графство Маршрут 506 или CR 506).

Чарли Барнет записал песню Помптон Тернпайк, который был написан Уилл Осборн и Дик Роджерс, о Мидоубрук, эпоха свинга концертная площадка на Помптон-авеню в Сидар-Гроув, Нью-Джерси. Теперь это Македонская Православная Церковь. Песня была исполнена как джаз / блюз вокальная версия Луи Джордан, "Король музыкального автомата" 1940-х годов.

Президент Гровер Кливленд родился в маленьком доме в Колдуэлл на автостраде, ныне Блумфилд-авеню, к западу от пересечения с Помптон-авеню. Дом существует сегодня в своем первоначальном состоянии как достопримечательность.[8] Церковь отца Кливленда стоит в нескольких десятых мили вниз по Блумфилд-авеню от первоначального дома Кливленда.

На север в Монклер
Под тропой Западного Эссекса в Сидар-Гроув

Дорога проходит через следующие сообщества Нью-Джерси:

Чтобы следовать по дороге в Уэйн, необходимо сразу после пересечения дороги повернуть направо на проспект Хобсон. Река Пассаик от Литл-Фоллс перейдите под железнодорожную эстакаду и поверните налево на Old Turnpike Road. Маршрут 23 обходит этот короткий участок старой дороги, и невозможно вернуться на Маршрут 23 в северном конце этого короткого участка.

История

В 1806 г. Израильский кран, известный бизнесмен, тесно связанный с развитием Montclair и Блумфилд 24 февраля 1806 года получил от государства разрешение на строительство частной дороги от имени компании Newark and Bloomfield Turnpike Company.

В конце концов Израэль Крейн стал единственным владельцем акций и единственным оператором этой платной дороги, известной как Ньюарк-Помптон Тернпайк, которая открывалась четырьмя платными воротами в Ньюарке, Монтклере, Пайн-Брук и Сингак. Из-за его исключительного контроля над магистралью ему дали титул «Королевский журавль».

«Ньюарк энд Блумфилд Тернпайк» сделала рынки Ньюарка и Нью-Йорка доступными для ферм в северной и западной частях Нью-Джерси. Благодаря этому улучшенному транспорту Блумфилд и Монклер превратились в торговые центры с тавернами, мастерами колесных мастерских, кузнецами и производителями вагонов.

В 1870 году исполнители имения мистера Крейна продали Магистраль Графство Эссекс Дорожная доска. Они расширили, украсили и замесили теперь общественное шоссе, и дали ему название Блумфилд-авеню.

Между 1933 и 1935 годами магистраль Ньюарк-Помптон была построена в виде четырехполосной неразделенной артерии для соединения с Маршрут США 46 (США 46). Это был участок к северу от US 46 в Уэйне до того места, которое сейчас является выездом (эстакада) с нынешнего транзитного маршрута 23 штата Нью-Джерси. Затем новая трасса 23 продолжалась на север, удаляя шоссе штата от остальной части Ньюарк-Помптон Тернпайк (за исключением короткого участка в ½ мили в Помптон-Плейнс и Ривердейл). Шоссе продолжалось по новому маршруту на север через Ривердейл, Батлер и Киннелон, соединяясь с магистралью Патерсон-Гамбург в месте, которое когда-то было известно как Смитс-Миллс в Западном Милфорде.

В течение 1980-х годов трасса 23 была модернизирована с устаревшей магистрали до современной автострады с служебными дорогами.

Основные перекрестки

округМесто расположениями[1][2][3][4][5][6][7]кмНаправленияПримечания
ЭссексНьюарк0.000.00
Бродвей (CR 667) / Блумфилд-авеню (CR 506 шпора)		Южный вокзал; Южный вокзал CR 667
Блумфилд2.033.27 CR 509 (Гроув-стрит) до G.S. Parkway
Glen Ridge3.936.32 CR 506 (Блумфилд-авеню / Хайленд-авеню)Западная конечная остановка отвода CR 506, переходы маршрута на западный CR 506
Верона Городок5.999.64 Маршрут 23 север (Помптон-авеню) / CR 577 юг (г. Проспект проспект) - Little FallsЮжный конечный пункт 23-го маршрута; северная конечная остановка CR 577. Маршрут переходит на Маршрут 23 на север.
Cedar Grove9.5915.43 CR 527 юг (Линдсли-роуд)Северная конечная остановка CR 527
PassaicУэйн10.5817.03Hobson Avenue
Old Turnpike Road (CR 703 к северу)		Разрыв в обозначении от трассы 23 до CR 703. Маршрут соединен через проспект Хобсон. Маршрут продолжается по CR 703 на север; южная конечная остановка CR 703
11.0817.83 I-80 / США 46 / Маршрут 23 / CR 703Разрыв в обозначении на перекрестке I-80 / US 46 / Route 23. Маршрут продолжается по Маршруту 23 на север (нет доступа к Маршруту 23 к северу от CR 703); северная конечная остановка CR 703
Южный конец автострады
11.6118.68Западный пояс / служебная дорогаКлеверный лист
12.4219.99
США 202 юг / CR 511 Альт. север - Линкольн Парк, Boonton		Южный конец пересечения US 202, южный конец CR 511 Alt.
12.8120.62CR 670 север (Альпийская дорога)Развязка, южная конечная остановка CR 670
Северный конец автострады
13.2821.37Ньюарк-Помптон Тернпайк (CR 683 север) - Pequannock TownshipРазвязка, южная конечная остановка CR 683, переходы маршрутов на CR 683 север
14.7523.74 CR 504 (Ньюарк-Помптон Тернпайк / Блэк-Оук-Ридж-роуд)Северная конечная остановка CR 683, переходы маршрута на CR 504 запад
МоррисPequannock Township15.8525.51Ньюарк-Помптон Тернпайк (CR 660 запад)Восточная конечная остановка CR 660, переход маршрута на CR 660 запад
17.6528.40 Маршрут 23Западная конечная остановка CR 660, переходы на Маршрут 23 на север
18.0229.00
CR 511 Альт. юг (бульвар)		Южный конец CR 511 Альтернативное перекрытие
Riverdale18.2329.34
CR 511 Альт. север (Newark-Pompton Turnpike)		Маршрутные переходы с Маршрута 23 с CR 511 Alt. север
19.2030.90
CR 694 Запад / CR 511 Альт. север (Патерсон-Гамбург Магистраль ) к I-287		Северный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • Пустой экран .svg Портал автомобильных дорог США
  • Флаг Нью-Джерси.svg Портал Нью-Джерси

Рекомендации

  1. ^ а б Маршрут округа NJDOT 506 Spur Диаграмма прямой линии от Департамент транспорта Нью-Джерси
  2. ^ а б «Схема прямой CR 506» (PDF). Департамент транспорта Нью-Джерси. Март 2019 г.. Получено 6 сентября, 2019.
  3. ^ а б "Маршрут Нью-Джерси 23, прямая диаграмма" (PDF). Департамент транспорта Нью-Джерси. Получено 2009-01-05.
  4. ^ а б "Схема прямой линии округа Пассаик" (PDF). Департамент транспорта Нью-Джерси. Получено 3 июня, 2012.
  5. ^ а б Маршрут округа NJDOT 504 Диаграмма прямой линии от Департамент транспорта Нью-Джерси
  6. ^ а б "Диаграмма прямой линии округа Моррис" (PDF). Департамент транспорта Нью-Джерси. Получено 2 июня, 2012.
  7. ^ а б Маршрут округа NJDOT 511, альтернативный Диаграмма прямой линии от Департамент транспорта Нью-Джерси
  8. ^ Место рождения Гровера Кливленда, по состоянию на 18 июня 2006 г.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML не из Викиданных