Нгуен Ван Киот - Nguyễn Văn Kiệt

Нгуен Ван Киот
Родившийся(1945-03-23)23 марта 1945 г.
Возле Сайгон, Империя Вьетнама
ВерностьРеспублика Вьетнам
Служба/ответвлятьсяРеспублика Вьетнам ВМС
КлассифицироватьСтаршина третьего класса
Битвы / войнывойна во Вьетнаме
НаградыNavy Cross (Соединенные Штаты)
В этом Вьетнамское имя, то фамилия является Нгуен, но часто упрощается до Нгуен в тексте на английском языке. В соответствии с вьетнамскими обычаями, к этому человеку должен обращаться собственное имя, Kiệt.

Нгуен Ван Киот (родился 23 марта 1945 г.)[1] бывший старшина 3 класса в Республика Вьетнам ВМС и, наряду с Трён Ван Бай, один из двух Южновьетнамский и единственный военно-морской флот Южного Вьетнама, удостоенный награды США. Navy Cross для действий во время война во Вьетнаме.

В апреле 1972 г. ПЕЧАТЬ ВМС США Лейтенант Томас Р. Норрис был одним из немногих оставшихся тюленей во Вьетнаме. Когда подполковник Iceal Hambleton сбит в тылу врага, с воздуха боевой поиск и спасение операции потерпели неудачу, что привело к потере пяти дополнительных самолетов и гибели 11 или более летчиков, два взяты в плен и еще три упали и нуждались в спасении. Норрису было поручено организовать наземную операцию по освобождению Хэмблтона, лейтенанта Марка Кларка и лейтенанта Брюса Уокера из тыла врага. Киот был одним из пяти вьетнамских коммандос, сопровождавших Норриса, и, когда остальные отказались продолжать миссию, он вызвался помочь Норрису. Они успешно вывели двух из трех сбитых летчиков из тыла противника более чем на 2 километра (1,2 мили).

Спасательные операции

Основная статья: Спасение летучей мыши 21 Браво

Kiệt был членом вьетнамской пловцы Военно-морской консультативный отряд, группа морских коммандос, из À Nẵng. Ему было поручено помочь Норрису доставить трех сбитых американских летчиков с расстояния более 2 километров (1,2 мили) в тыл врага. Пилот OV-10 Кларк находился ближе всего к позиции команды и будет спасен первым. Кларку передали инструкции войти в воду и плыть вниз по течению, где Норрис и его команда перехватят его. Андерсон приказал Норрису отвести свою команду не более чем на 1 километр (0,62 мили) вперед и подождать, пока к ним подойдут выжившие, но Норрис нарушил приказ, выключил радио и, избегая многочисленных вражеских патрулей, прошел вдвое большее расстояние.[2] Андерсон, Норрис и Киет вместе с четырьмя другими вьетнамскими коммандос установили позицию наблюдения у реки Миу-Зианг, которая протекала рядом с позициями обоих сбитых летчиков.[3]:244

Кларк был серьезно ослаблен тем, что пять дней скрывался от врага, почти ничего не ел. Ночью 9 апреля Норрис, Киот и коммандос вытащили его из реки и доставили на свою территорию. На следующую ночь они отправились на поиски Хэмблтона. Во время обыска той ночью двое спецназовцев отказались продолжать миссию, заявив, что они «отказались следовать за американцем только для того, чтобы спасти американца».[4] С приближением рассвета Норрис собирался идти один, когда Киот[2] вызвался остаться с ним.[5] Они взяли заброшенный сампан и еще два часа безуспешно обыскивал берег реки. Они неохотно вернулись на свою передовую оперативную базу, чтобы отдохнуть и надеяться, что следующей ночью они добьются большего успеха.[2] Передовой авиадиспетчер Гарольд Айк на Билке 11 зафиксировал положение Хэмблтона в течение дня, чтобы Норрис и Киот могли найти его той ночью.[6]

Лейтенант Томас Р. Норрис и старшина третьего класса Нгуен Ван Киот отправились в тыл врага, переодевшись рыбаками в сампане, чтобы спасти подполковника Исала Хэмблтона. Норрис был награжден Почетной медалью, а Киот был награжден Морским крестом за свои действия.

Ночью 12 апреля Норрис и Киот нашли заброшенную деревню и одежду, которую они использовали, чтобы замаскироваться под рыбаков.[7] Они воспользовались заброшенным сампан спокойно грести вверх по реке. Даже в кромешной тьме и густом тумане они могли видеть большое количество северовьетнамских солдат и танков на береговой линии. Двигаясь вверх по реке в сампане, они вырвались из густого тумана и оказались под мостом Камла. Они миновали позицию Хэмблтона более 30 минут назад. Обернувшись, они наконец нашли Хэмблтона сидящим в кустах, живым, но отчасти в бреду. Приближался восход солнца, и хотя Норрис считал, что лучше подождать до темноты, чтобы вернуться вниз по реке, его нужно было немедленно эвакуировать. Несмотря на риск, они спрятали Хэмблтона на дне сампана, накрыли его бамбуком и двинулись вниз по реке.[2]

Их сампан вскоре был замечен северными вьетнамскими войсками, некоторые из которых открыли огонь по ним, но Норрис и Киет не могли позволить себе ответный огонь. Они спустились по реке, и Норрис вызвал поддержку с воздуха, чтобы не допустить, чтобы северные вьетнамцы стреляли по ним с северного берега. Они спасенный Кларк и Хэмблтон, но Уокер был обнаружен и убит СВА прежде, чем они смогли вернуться, чтобы спасти его. Книга о героизме Кюта написана Уильям Чарльз Андерсон позже был адаптирован в 1988 фильм, Летучая мышь * 21. В 1999 году, после выпуска значительной секретной информации, вышла вторая книга, Спасение летучей мыши 21, был опубликован Даррелом Д. Уиткомбом. Kiệt эмигрировал в Соединенные Штаты, и по состоянию на 2008 год проживал в штата Вашингтон.[нужна цитата ]

Цитирование Navy Cross

Томас Норрис охотно поддержал выдвижение Кюта на Navy Cross, высшая награда, которую ВМС США может дать иностранному гражданину.[8]

В Президент США с удовольствием преподносит Морской крест:

НГУЕН ВАН КИЕТ, МАЛЕНЬКИЙ ОФИЦЕР ТРЕТЬЕГО КЛАССА, ВМФ РЕСПУБЛИКИ ВЬЕТНАМ
Цитирование

За исключительный героизм во время службы в составе дружественных войск, участвовавших в вооруженном конфликте против Северный Вьетнам и Вьетконг коммунистические агрессоры в Республика Вьетнам. 13 апреля 1972 года старшина Киет участвовал в беспрецедентной операции по спасению сбитого летчика Соединенных Штатов в тылу врага. Провинция Куангчи, Республика Вьетнам. Он отважно вызвался сопровождать ПЕЧАТЬ США Советник Томас Р. Норрис (Medal Of Honor) в чрезвычайно опасной попытке добраться до летчика, который физически не мог двигаться к дружественным позициям. Используя сампан и, путешествуя всю ночь, они бесшумно пробрались вглубь вражеской территории, миновав многочисленные основные вражеские позиции, обнаруживая пилота на рассвете. Однажды, после того как его заметил патруль Северного Вьетнама, он спокойно продолжал держать врага в замешательстве, поскольку небольшая группа успешно уклонилась от патруля. Позже они неожиданно попали под шквальный пулеметный огонь. Думая в первую очередь о пилоте, он быстро вытащил сампан в безопасное место за берег и замаскировал его, пока по позиции противника были нанесены воздушные удары. Благодаря хладнокровию старшины Кита в чрезвычайно опасных условиях и его выдающемуся мужеству и профессионализму, американский летчик был спасен после одиннадцатидневных испытаний в тылу врага. Его самодисциплина, личное мужество и динамичный боевой дух вдохновляли всех; тем самым выражая огромную заслугу перед ним и военно-морской службой.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Хасеман, Джон (2018-06-06). "Невоспетый герой в удивительном спасении Bat 21 Bravo". HistoryNet. Получено 2019-04-19. Нгуен Ван Киет родился 23 марта 1945 года недалеко от Сайгона.
  2. ^ а б c d Мак, Эми П. (26 июля 2010 г.). «Спасение БАТ-21». Получено 27 марта 2011.
  3. ^ Камминс, Джозеф (1 ноября 2004 г.). Величайшие истории о поисково-спасательных операциях: двадцать захватывающих историй о героизме и храбрости. Лайонс Пресс. п. 304. ISBN  978-1-59228-483-2.
  4. ^ Уиткомб, Даррел Д. (1998). Спасение летучей мыши 21. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. п.196. ISBN  1-55750-946-8.
  5. ^ Хасеман, Джон Б. (декабрь 2008 г.). "Невоспетый герой в удивительном спасении Bat 21 Bravo" (PDF). Вьетнам. HistoryNet.com: 44–51. Архивировано из оригинал (PDF) 10 марта 2012 г.
  6. ^ «Майкл Торнтон и Томас Норрис». Прицкеровская военная библиотека. 9 ноября 2006 г.. Получено 27 марта 2011.
  7. ^ "Биография Майкла Торнтона". Академия достижений. Архивировано из оригинал 13 декабря 2010 г.. Получено 27 марта 2011.
  8. ^ «Майкл Торнтон - Фотоальбом Академии достижений». Архивировано из оригинал 16 октября 2011 г.. Получено 27 марта 2011.

внешняя ссылка