№ 1422 Рейс RAF - No. 1422 Flight RAF

№ 1422 Рейс RAF
Дуглас A-20G Havoc.jpg
Самолет USAAF Douglas A-20G Havoc, аналогичный тем, на которых летал рейс 1422
Активный12 мая 1941 г. - 3 июня 1944 г.
Странаобъединенное Королевство объединенное Королевство
ВетвьПрапорщик ВВС Соединенного Королевства.svg королевские воздушные силы
РольЭкспериментальный Ночной истребитель
Самолет летал
БомбардировщикВикерс Веллингтон
ИстребительДуглас Хэвок (Турбинлит )
Дуглас Бостон
de Havilland Mosquito Mk.II (Турбинлит)
Бултон Пол Дефайант
Hawker Hurricane
Тренерде Хэвилленд Тигровый мотылек
Авро Энсон
де Хэвилленд Домини

№ 1422 (Ночной истребитель) Полет был независимым королевские воздушные силы полет, используемый для отработки техники и тактики ночного боя.

История

Первоначально устройство начиналось как № 422 (Перехват истребителя) Полет, образована 14 октября 1940 г. RAF Shoreham изучить использование одноместных ночных истребителей[1] Этот блок вошел в 96-я эскадрилья RAF 18 декабря 1940 г.[1]

Подразделение было преобразовано в № 1422 (Ночной истребитель) Полет в RAF Heston 12 мая 1941 г.,[1][2] Оснащен разнообразными ночными истребителями для испытаний и экспериментальных работ. Здесь разрабатывалась тактика для Турбинлит Дуглас Хэвок и Турбинлит de Havilland Mosquito, а также самолет с радиолокационным оборудованием. 3 июня 1944 г. рейс был расформирован и стал Особый полет снаряда из Royal Aircraft Establishment.[1][2]


использованная литература

Заметки

  1. ^ а б c d Стуртивант и Хэмлин 2007, стр. 122.
  2. ^ а б Озеро 1999, стр. 88.

Список используемой литературы

  • Лейк, Алан. Летные части РАФ. Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Эйрлайф Паблишинг Лтд., 1999. ISBN  1-84037-086-6.
  • Стертивант, Рэй, ISO и Джон Хэмлин. Летные учебные и вспомогательные подразделения RAF с 1912 года. Тонбридж, Кент, Великобритания: Air-Britain (Historians) Ltd., 2007. ISBN  0-85130-365-X.