Нет предела (фильм 1935 года) - No Limit (1935 film)
Нет ограничений | |
---|---|
Постер фильма для Нет ограничений | |
Режиссер | Монти Бэнкс |
Произведено | Бэзил Дин |
Написано | Том Герати Фред Томпсон Уолтер Гринвуд |
В главных ролях | Джордж Формби Флоренс Десмонд Эдвард Ригби |
Музыка от | Эрнест Ирвинг Орд Гамильтон |
Кинематография | Роберт Мартин |
Отредактировано | Джек Китчин |
Производство Компания | |
Распространяется | ABFD |
Дата выхода |
|
Продолжительность | 80 минут |
Страна | объединенное Королевство |
Язык | английский |
Бюджет | £30,000 |
Нет ограничений британец 1935 года музыкальный комедия в главных ролях Джордж Формби и Флоренс Десмонд. Фильм, режиссером которого является Монти Бэнкс, был сделан на натуре в Мотогонки TT на Остров Мэн. Это был первый из одиннадцати фильмов, созданных Формби с участием Связанные говорящие картинки.[1]
Хотя Формби уже снял два умеренно успешных фильма (Сапоги! Сапоги! и Off the Dole ), Нет ограничений был фильмом, который поставил его на путь славы. Он до сих пор считается одним из его лучших и смешных, с хорошими песнями, юмористическими сценками и многочисленными трюками.
участок
Джордж Шаттлворт (Формби) - трубочист из Уиган кто мечтает выиграть Остров Мэн TT. К сожалению, попытки Джорджа организовать заводскую поездку с Rainbow Motorcycle Company не увенчались успехом, и, следовательно, он прибегает к использованию своей собственной машины «Shuttleworth Snap», мотоцикла, созданного на основе старой машины Rainbow. Во время работы двигателя своей машины Джордж случайно сбивает мотоцикл со стенда и врезается в забор своего соседа, мистера Хардакра, который подстрекает Джорджа к его мечте о победе в T.T.
Не испугавшись, Джордж спрашивает свою мать, может ли она одолжить ему 5 фунтов стерлингов, чтобы он смог добраться до дома. Остров Мэн чтобы участвовать в гонках. Хотя мать Джорджа не может дать ему 5 фунтов напрямую, она пытается забрать деньги из сбережений его дедушки, которые он прячет в подкладке дивана. Имея деньги, «одолженные» у деда, Джордж добирается поездом до Ливерпуль и садится на пароход для Дуглас.
Когда он готовится к отплытию, внимание Джорджа привлекает прибытие более известных участников T.T., таких как Берт Тилдесли, которые садятся на пароход вместе с секретарем босса компании Rainbow Motorcycle Company Флори Дибни (Флоренс Десмонд). Джордж пытается быть включенным в фотографию с Тилдесли и другим наездником T.T. - Нортоном-, но, когда они собираются для фотографии, Джордж замечает, что к ним направляется бездомный грузовой ящик. Чтобы спасти Флорри от удара ящиком, Джордж отталкивает ее в сторону и, следовательно, сбивает ее шляпу с борта корабля.
Более обеспокоенная потерей шляпы, чем опасностью, исходящей от грузового ящика, Флори дает Джорджу задание, и он решает спуститься с борта корабля, чтобы забрать шляпу. Когда Джордж начинает спускаться по веревке с борта корабля, дается приказ оторваться, и палубные руки начинают тянуть веревку, как только Джордж достигает бортового ремня корабля. Держась за самый конец веревки, ее внезапно поднимают, и Джордж падает в воду.
Уклоняясь от соперников, которые заплатили ему за то, чтобы он не выступал, Джордж выходит на старт с запасом секунд. Он ездит как ярость, и большинство его соперников вылетают из строя в результате аварии или взорвавшихся двигателей. Когда осталось несколько ярдов, его байк ломается, и он толкает его через линию, чтобы выиграть; на долю секунды опережает своего товарища-гонщика.
Так что ему не только удается выиграть гонку, но и заполучить девушку.
Бросать
- Джордж Формби как Джордж Шаттлворт
- Флоренс Десмонд в роли Флорри Дибни
- Эдвард Ригби как дедушка Шаттлворт
- Флоренс Глисон в роли миссис Шаттлворт
- Беатрикс Филден-Кэй в роли миссис Хоррокс
- Говард Дуглас, как Тернер
- Джек Хоббс в роли Берта Тилдесли
- Альф Годдард как Нортон
- Питер Готорн как мистер Хиггинс
- Ева Листер как Рита
- Эвелин Робертс в качестве комментатора BBC
- Эрнест Сефтон в роли мистера Хардакра
- Артур Янг как доктор
Производство
Сценарий разработан Том Герати и Фред Томпсон из рассказа, написанного Уолтер Гринвуд, который пользовался литературным успехом с Любовь на пособие по безработице вышла за год до выхода фильма.
Экранизация
В 1935 Остров Мэн TT был использован продюсерами фильма в качестве фона. В фильме были показаны многие места на острове Мэн, в том числе Дуглас-Бич, Белый Город, Дуглас-Хед-роуд, танцевальные залы Дуглас Палас и Дуглас Камера-обскура.[2] В Королева Моны (1934), новейшее пополнение флота Компания Steam Packet на острове Мэн, использовался для сцен, снятых в Ливерпуль.
Однако сниматься было непросто из-за жены Формби: Берил Ингхэм, который также был его бизнес-менеджером. Ее поведение по отношению к актерам и съемочной группе было одновременно сложным и властным. Историк кино Мэтью Свит описала набор как "поле битвы" из-за ее действий. К нам подошел директор Монти Бэнкс. Бэзил Дин, глава Связанные говорящие картинки (ATP), чтобы Ингхэм был отстранен от производства, но безуспешно.[3] Постоянные попытки Ингхэма максимально привлечь внимание к появлению Формби в фильме также привели к напряженности в отношениях с коллегой по фильму Флоренс Десмонд. В конце концов это дошло до апогея, когда Ингхэм повесил рекламные щиты на производственные фургоны со словами: «Associated Pictures сейчас снимают. Нет ограничений с Джорджем Формби ". Десмонд угрожал уволиться, пока Формби не разрядил ситуацию, тихо убрав знаки после того, как его жена ушла на день.[4]
Мотоциклы
В фильме не упоминаются настоящие производители мотоциклов, вместо этого современные мотоциклы были модифицированы и получили вымышленные имена. Например, Формби ехал для компании Rainbow Motorcycle Company на автомобиле 1928 года. AJS H5 который был изменен и «упрощен» его персонажем, чтобы стать Шаттлворт Snap.[5] Другие мотоциклы, которые использовались, включают 350cc Ариэль который был доставлен на остров Мэн, частично разобран, в de Havilland Dragon Rapide.[5]
Трюки
Многие сцены гонок в фильме были исполнены мотоциклистами с острова Мэн, такими как братья Берти и Гарольд Роуэллы.[6] За выступления им платили 75 фунтов стерлингов в день.[4] Члены мотоклуба Peveril также выполнили некоторые из трюков, в том числе Сирил Стэнден, который врезался в парадную дверь Ballacraine Отель и авария в реке у Салби.[7] Джек Каннелл также выступал в роли каскадера с нагрудным номером 15.
Гарольд Роуэлл в итоге сыграл больше сцен с гонщиками, чем любой другой член клуба Peveril Motorcycle and Light Car Club. На одном этапе члены клуба, участвовавшие в трюках, устроили забастовку, чтобы получить более выгодную финансовую сделку.[8] Первоначально им предлагали 2 фунта стерлингов в день, но впоследствии они обнаружили, что двум профессионалам и нескольким менее опытным гонщикам платили 20 фунтов стерлингов в неделю плюс проживание в отеле Majestic.[8]
Формби сам выполнил некоторые трюки, в том числе сцену, где его персонаж переплетается с машинами своего соперника на трассе. Cronk-y-Voddy Straight. В самом разгаре фильма Формби нужно выиграть гонку, доведя свой байк до последних 500 ярдов до победной линии. В сцене, использованной в фильме, видно, как Формби падает. Это было реально; Сделав 15 дублей в жаркую погоду, он упал, и его попросили обратиться к врачу.[9]
Саундтрек
- «Езда в гонках TT». Исполняет Джордж Формби и автор сценария Клифф И Гиффорд
- «Катание на радуге». Исполняет Джордж Формби и Флоренс Десмонд, сценарий - Фред Э. Клифф
- «В маленьком саду Уигана». Исполняет Джордж Формби, сценарий - Клифф и Гиффорд
- «Твой путь есть мой путь». Исполняет Джордж Формби, сценарий - Гарри Парр-Дэвис
Прием
Фильм вышел в прокат в конце октября 1935 года и сразу имел коммерческий успех.[10] Он был переиздан в 1938, 1946 и 1957 годах. В 1936 году фильм поставил Формби на четвертое место в списке самых кассовых сборов кинотеатров Великобритании.[11]
Несмотря на то что Наблюдатель думал, что части Нет ограничений были "довольно скучными", кадры гонки были "сняты и вырезаны до максимума". Рецензент подумал, что «наш ланкаширский Джордж - великий парень; он может затыкать рот и шутить, играть на банджо и авторитетно петь ... Тем не менее, он не так уж плох».[12]
Примечания
- Цитаты
- ^ TT News 2016 - Выпуск 1
- ^ Еженедельное время острова Мэн от 25 мая 1935 г.
- ^ Милый, Мэтью (2006). «Шеппертон Вавилон: Затерянные миры британского кино». Лондон: Faber & Faber. п. 137. ISBN 978-0-571-21298-9. Отсутствует или пусто
| url =
(помощь) - ^ а б Брет, Дэвид (2014). Джордж Формби: интимная биография обеспокоенного гения. Lulu.com. стр.51–54.
- ^ а б TT News 2016 - Выпуск 2 с.27.
- ^ Туристический трофей в старых фотографиях Собран Биллом Снеллингом. pp121 Sutton Publishing ISBN 1-84015-059-9
- ^ Столетие городка Дуглас 1896–1996 Гордон Книвертон: Опыт острова Мэн, стр. 109 ISBN 1-873120-21-4
- ^ а б TT News 2016 - Выпуск 1 стр.11
- ^ "Нет ограничений". www.georgeformby.co.uk. Получено 21 мая 2015.
- ^ "Нет ограничений (1935)". www.filmsdefrance.com. Получено 21 мая 2015.
- ^ Ричардс, Джеффри (2010). Эпоха Дворца мечты: кино и общество в Британии 1930-х годов. И. Тавриды. п.198. ISBN 9781848851221.
- ^ "Нет ограничений". Наблюдатель (Манчестер). 15 декабря 1935 г. с. 16.
внешняя ссылка
Фото
- Нет ограничений фильм еще (Проверено 16 ноября 2006 г.)
- Нет ограничений фильм еще (Проверено 6 ноября 2006 г.)
- Нет ограничений фильм еще (Проверено 6 ноября 2006 г.)
Другой
- [1] (Проверено 6 ноября 2006 г.
- Руководство МОМ по безлимитному (Проверено 6 ноября 2006 г.)