Катастрофа на Северной горе Лайель - North Mount Lyell disaster

В Катастрофа на Северной горе Лайель (также известный как Катастрофа на горе Лайель и Северный огонь горы Лайель)[1] ссылается на пожар, вспыхнувший 12 октября 1912 г. Горнодобывающая и железнодорожная компания Mount Lyell операции на западное побережье из Тасмания, погибло 42 шахтера. Шахта была захвачена из North Mount Lyell Компания в 1903 году.[2]

События

Где-то между 11:15 и 11:30 12 октября в насосной станции на уровне 700 футов (210 м) произошел пожар. Поскольку на шахте не было системы аварийного оповещения, те, кто знал о пожаре, были вынуждены бежать по ее уровням и предупреждать других. Из 170 горняков, работающих на шахте, 73 удалось бежать в первый же день. Однако многие, в том числе и те, кто работал удаленно забоя, оказались в ловушке. За пределами шахты неопределенность окружала статус пожара и количество горняков, оставшихся внутри.[3] Первоначальные попытки спасения оказались трудными, а повторные попытки проникнуть в шахту провалились.[4]

План спасения предусматривал транспортировку дыхательное оборудование из одного из Викторианский шахтерские города Квинстаун, благодаря быстрой доставке по Бассов пролив и предполагаемые самые быстрые времена двигателей на Emu Bay Железнодорожный, правительство Strahan-Zeehan Железная дорога линия между Zeehan и Regatta Point, а оттуда линия abt в Квинстаун.[5] Так они спешили доставить спасательное снаряжение на шахту, SSLoongana Судно, которое пересекло Бассов пролив с оборудованием, пересекло его за 13 часов 35 минут - рекорд, который стоял за многие годы. Кроме того, никогда не было лучше времени в пути на поезде между Берни и Квинстауном.[6]

После прибытия спасательного оборудования спасатели смогли пройти в шахту. На высоте 700 футов (210 м) группа спасателей наткнулась на группу погибших шахтеров. Один из этих горняков, человек по имени Джо Маккарти, оставил прикрепленную к бревну записку:

Семьсот уровней. Рудник Норт-Лайель, 12-10-12.
Если кто-нибудь найдет эту записку, передайте моей жене.
Дорогая Агнес. - Я попрощаюсь. Конечно, я тебя больше не увижу.
Я рад, что сделал немного для тебя и бедной маленькой Лорны.
Будь добр к нашему маленькому любимцу.
Мой друг, Лен Берк, закончил, бедняга В. и Драйвер тоже.
До свидания, с любовью ко всем.
Ваш любящий муж Джо Маккарти.

14 октября спасатели с сигналом спустили веревку длиной 1100 футов (340 м). гонг прикреплен к концу основного вала шахты. Ближе к вечеру спасатели услышали стук линии. Когда веревку натянули, к ней был прикреплен носовой платок, обернутый вокруг табачной банки. Внутри баночки была записка карандашом:[4]

40 человек в 40 забоях. Сразу отправьте еду и свечи. Некогда терять. Дж. Райан

После этого открытия усилия по спасению активизировались, и пожарные смогли спуститься на высоту 1000 футов (300 м) и спасти всех мужчин, попавших в ловушку внизу.[4] Спасательные работы длились четыре дня, и последние выжившие были доставлены на поверхность более чем через 100 часов после начала пожара.[7]

Последствия

В результате пожара изначально погибло 42 человека; тела были похоронены в безымянных могилах на кладбище Квинстаун-генерал. Первоначально первые два тела, которые должны были быть обнаружены, были похоронены на кладбище Линда, однако, когда последняя жертва (Джон Бурк) была обнаружена, пара была похоронена в Квинстауне одновременно с Бурком. Один из горняков, Альберт Гэдд, который избежал смерти, а затем снова вошел в шахту, чтобы помочь в спасательных операциях, был госпитализирован в Лонсестоне и скончался 20 февраля 1913 г. отравление угарным газом.[8] Гэдд, чья жена через два месяца родила сына, можно считать 43-й жертвой трагедии на шахте. Он был посмертно награжден золотой медалью Кларка от Королевское гуманное общество в Мельбурне. Серебряными медалями награждены 30 спасателей, в том числе инженер. Рассел Мервин Мюррей, позже генеральный директор шахты.[9]

Королевская комиссия

Королевская комиссия, которая проводилась во время извлечения тел после пожара, и, несмотря на различные теории относительно причин пожара, вердикт оставался открытым.[10][11]

Хотя Блейни раскрывает подробности катастрофы в Пики Лайеля, писавший через 40 лет после этого события, среди «старожилов» в Квинстауне все еще оставались вариации «официальных» версий этого события. Некоторые из них были переданы в эфир и подробно описаны в стенографическом отчете Брэдшоу о газетных отчетах и ​​королевской комиссии, а также включены в недавний роман Кроуфорда.

Ряд тем возникает из чтения Блейни и других по этой теме: подъем профсоюзного движения на западном побережье в то время и неготовность горнодобывающих компаний к таким бедствиям. Также одной из повторяющихся тем в некоторых рассказах был слух или предположение о присутствии женщины, замаскированной под мужчину, работающего под землей.

К 100-летию мероприятия в Куинстаунский фестиваль наследия и искусств Книга Питера Шульце Инженер говорит о Лайеле[12] развивает аргумент, что наиболее вероятной причиной пожара была электрическая неисправность[13] в результате неправильной установки двигателя насоса на отметке 700 футов. Шульце, у которого был доступ к большему количеству документов, чем у Блейни, и к двойным преимуществам - электротехническому образованию и опыту в горнодобывающей промышленности, - заключает, что процесс Королевской комиссии был изменен, чтобы дать результат, который лучше всего подходит компании, для которой неблагоприятный вывод мог быть финансовым. разрушительный. Он был особенно виноват в том, что назвал подозреваемого в поджигателях, против которого не было никаких доказательств, кроме его известности как лидера Союза. Он признает, что после аварии Компания следовала лучшим практикам в управлении шахтами и трудовых отношениях.[14]

Жертвы

Этот список сведений о жертве составлен из следующих источников:

ИмяПоложение делВозрастАдрес / место происхожденияПримечания
Джон БоуденОдинокий25АнглияПроживал в долине Линда, Тасмания. Родственники жили в Труро, Корнуолл, Англия.
Валентина БьянкиниОдинокий48АвстрияОпознается по его серьге
Джон (Джек) БолтонОдинокий38Горманстон, ТасманияЖитель Горманстона, Тасмания
Джон БуркОдинокий24ВикторияМать жила в Дейлсфорде, штат Виктория. Его тело было обнаружено последним.
Уильям Генри БоукерЖенат42Балларат, Викторияумер 1 сентября 1919 г. в возрасте 49 лет, оставив жену и 7 детей.
Самсон Родда БрейЖенат33Бендиго, ВикторияЖена и один ребенок живут в Бендиго, Виктория.
Луи БеркЖенат43ШвецияЖена проживает в Хобарте, Тасмания.
Джон КриденЖенат46Вестбери, ТасманияОпознается по его переднему зубу с золотой короной
Джеймс ДэвиЖенат37ВикторияЖена и четверо детей, живущих в долине Линда, Тасмания.
Альберт Мэнсфилд ГэддЖенат32Квинстаун, ТасманияУмер 20 февраля 1913 года. Уроженец Хобарта, Тасмания. У него было 7 детей, его жена была беременна восьмым, когда он умер. Альберт был посмертно награжден Золотой медалью Кларка за храбрость от Королевского общества защиты животных. Его брат Гилберт был спасен с высоты 1000 футов.
Джордж ГардОдинокий21Квинстаун, ТасманияЕго замужняя сестра жила в Квинстауне, Тасмания, а мать жила в Виктории.
Томас ГэйсОдинокий22ВикторияСдал свое место в последней спасательной клетке женатому мужчине.

Г-н Гейс поднялся на высоту абсолютного героизма. Клетка была готова подняться, когда на платформе был замечен женатый мужчина. Он спокойно вышел из клетки в слепящий дым и отправил его в шахту. Это была последняя оставшаяся клетка.[15]

Чарльз ГринОдинокий22Лонсестон, ТасманияУроженец Лонсестона, Тасмания
Фрэнсис Генри ГайЖенат27ВикторияЖена и трое детей, проживающих в Квинстауне, Тасмания.
Джеймс Томас ХоллЖенат32Гора Лайель, ТасманияБрат спасся с высоты 1000 футов. Уроженец города Кэмпбелл, Тасмания. Жена и двое детей живут в городке Норт-Лайель.
Эден Алоизиус ХиллзОдинокий21Хобарт, ТасманияУроженец Гамильтона, Тасмания. Его сестра жила в этом районе, в то время как другой родственник проживал в Хобарте, Тасмания.
Уильям ХорнЖенат45Black Lead или Buninyong, ВикторияЖенат, имеет шестерых детей.
Джон ДженкинсЖенат28Хобарт, ТасманияЖена двенадцати месяцев, проживающая в Хобарте, Тасмания.
Генри ДжонсОдинокий22Хобарт, ТасманияСестра, живущая в Квинстауне, Тасмания. Ни один из родителей не жив.
Джон Мартин ЛиманОдинокий27ВикторияТело опознал его брат Чарльз
Софония ЛьюисЖенат41ВикторияЖена и восемь детей живут в Горманстоне, Тасмания. Тело опознал старший сын Уильям.
Томас МахерЖенат31ВикторияЖена в долине Линда, Тасмания
Джозеф МаккартиЖенат40Новый Южный УэльсЖена и ребенок проживают в долине Линда, Тасмания. Им было адресовано письмо, приколотое к стене «пауком».
Юджин Феликс МакКаслендОдинокий27Новый Южный УэльсПомолвлен с девушкой из Линда Вэлли, Тасмания.
Эдмунд Майкл МакКаллахОдинокий49Ричмонд, ТасманияЖил со своей сестрой и братом Томасом в Квинстауне, Тасмания.
Джеймс Бед МакгоуэнОдинокий23Квинстаун, ТасманияОпознан его братом Мартином
Бернар. МаклафлинЖенат35Балларат, ВикторияНикогда не видел своего младшего ребенка таким, каким он родился после того, как он уехал в Северный Лайель.
Артур МакмастерЖенат27ВикторияОпознан зятем Томасом МакГенри
Герберт Джон МитчеллОдинокий23Линда Вэлли, ТасманияМать, живущая в Блэк Лид, Виктория
Питер МурОдинокий48ИрландияОставил записку для хозяйки в пансионате, сообщив ей, куда послать предупреждение, если с ним что-нибудь случится.
Корнелиус О’КифОдинокий26ТасманияОпознан его отцом, Джоном
Джеймс Роберт ПаркЖенат37ВикторияДетей нет, зато жена Энни Элеонора, живущая в долине Линда, Тасмания.
Кристофер КвейкОдинокий50ВикторияРанее известный как W.J. Smith, но более известный под псевдонимом Speewa.
Патрик РейлиВдовец46ТасманияОпознан его братом Джоном. Уроженец Вестбери, Тасмания. Проживал в долине Линда, Тасмания. Имел троих детей, двух дочерей и сына, проживающих в Хобарте.
Фрэнсис Джон РольфЖенат31ВикторияБосс смены. Двое детей, проживающих в долине Линда, Тасмания.
Джеймс Роланд РольфОдинокий22ВикторияРодители живут в Мальмсбери, штат Виктория. По слухам, он был братом Фрэнсиса Джона Рольфа.
Томас СондерсонЖенат37Северный Лайель, ТасманияИмел жену по имени Вильхемина и дочь по имени Мэй.
Леонард Сидней СкоттЖенат22ВикторияОпознан его тестем Чарльзом Морли. У него была жена по имени Луиза и шестинедельная дочь Вайолет. Уроженец Мельбурна, Виктория.
Джеймс Уильям СмитОдинокий19ТасманияЕго мать проживала с миссис О'Коннор, Принцесса-стрит, Порт-Мельбурн.
Джон СтадвеллОдинокий20ТасманияОтец, проживающий в Мэнли, штат Нью-Йорк. Ранее из Биконсфилда. Обозначается инициалами "J.S." татуировка на левом предплечье.
Джеймс ТрегоннингОдинокий18Кивалли, ВикторияНедавно приехали из Англии с отцом Дэниелом Трегоннингом и младшей сестрой Евой Фрэнсис Трегоннинг.
Уильям ТрегоннингОдинокий20Кивалли, ВикторияНедавно приехали из Англии с отцом Дэниелом Трегоннингом и младшей сестрой Евой Фрэнсис Трегоннинг.
Ричард Джон ТревертонЖенат34Квинстаун, ТасманияЖена и двое детей проживают в Квинстауне, Тасмания. Более известен как «Снежный».
Генри РайтЖенат54Северный Лайель, ТасманияПроживал в долине Линда, Тасмания. Две дочери; одному 17 лет, другому 23 года

Столетие

Фестиваль наследия и искусств Квинстауна в 2012 году отметил столетие этого события. Часть торжества включала сборник песен под названием Fire Underground в исполнении The West Coast Singers, ансамбля вокалистов, организованного и руководимого Керри Магуайр.[16][17][18][19][20] Певцы Западного побережья совершили поездку по Тасмании с этим концертом в следующие месяцы, включая выступления в Cygnet и Тамарская долина Народные фестивали в январе 2013 года.[21] Тур завершился выступлением в Paragon Theater, Квинстаун в июне 2013 года, в 100-летие последних похорон жертв катастрофы.

Рекомендации

  1. ^ Более поздние ссылки теперь объединяют названия населенных пунктов North Mount Lyell и Mount Lyell с Квинстаунская катастрофа
  2. ^ Пики Лайеля Издание четвертое, конец главы 17 Падение Империи стр.161
  3. ^ Пики Лайеля Издание четвертое, начало главы 22 Бедствие стр. 214
  4. ^ а б c Скотт, Люк (28 марта 2017 г.). «40 человек в 40 забоях. Отправьте еду и свечи сразу. Не теряйте времени. Дж. Райан». Экзаменатор. Получено 22 октября 2020.
  5. ^ Синглтон, C.C. и Берк, Дэвид (1963) Железные дороги Австралии, Ангус и Робертсон, Сидней - стр. 132–135 относительно поездки на поезде 15 октября 1912 г. - и контексты железных дорог Эму Бэй и Маунт Лайель
  6. ^ Пики Лайеля Издание четвертое, середина главы 22 Бедствие стр. 222
  7. ^ «Тасманская трагедия - катастрофа на горе Лайель». Австралийский журнал по безопасности шахт. 30 апреля 2015 г.. Получено 22 октября 2020.
  8. ^ "Герой Лайеля". Ревизор (Тасмания). LXXII (46). Тасмания, Австралия. 22 февраля 1913 г. с. 6. Получено 17 февраля 2019 - через Национальную библиотеку Австралии.
  9. ^ «За отвагу». The Daily Telegraph (Сидней) (10650). Новый Южный Уэльс, Австралия. 12 июля 1913 г. с. 15. Получено 15 февраля 2019 - через Национальную библиотеку Австралии. В этой статье указаны имена всех получателей.
  10. ^ Римон, Венди. "Огонь на горе Лайель", стр. 244 из Товарищ по истории Тасмании.
  11. ^ Тасмания. Королевская комиссия по ликвидации последствий горной катастрофы на Северной горе Лайель; Тасмания. Парламент (1913 г.), Королевская комиссия по ликвидации последствий горной катастрофы на Северной горе Лайель: доклад королевского комиссара, Правительственная типография, получено 12 октября 2012
  12. ^ Шульце, Питер Росс (2012), Инженер говорит о Лайеле: квадрилогия, Эмблсайд, Тас .: П. Р. Шульце, ISBN  978-0-646-58279-5
  13. ^ «Причина катастрофы на горе Лайель поставлена ​​под сомнение». ABC News. 6 октября 2012 г.. Получено 25 октября 2019.
  14. ^ Шульце, Питер (сентябрь 2011 г.), «Катастрофа на Северной горе Лайель - судебная ошибка», Журнал истории горного дела Австралии, 9: 94–116, ISSN  1448-4471
  15. ^ "Катастрофа на горе Лайель". Рекламодатель (Аделаида). LV (16, 849). Южная Австралия. 16 октября 1912 г. с. 15. Получено 17 сентября 2019 - через Национальную библиотеку Австралии.
  16. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 26 марта 2014 г.. Получено 26 марта 2014.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  17. ^ Брайан, Селина (12 октября 2012 г.). «Вспомнили о минной катастрофе». ABC News. Получено 25 октября 2019.
  18. ^ Брайан, Селина (18 июля 2012 г.). "Квинстаун отмечает столетнюю годовщину катастрофы на шахтах". ABC News. Получено 25 октября 2019.
  19. ^ «Годовщина шахтной катастрофы». ABC News. 6 октября 2012 г.. Получено 25 октября 2019.
  20. ^ «Выставка знаменует горную катастрофу». ABC News. 8 октября 2012 г.. Получено 25 октября 2019.
  21. ^ «программа фольклорного фестиваля в долине Тамар 2013 года с участием певцов Западного побережья».

дальнейшее чтение

  • Блейни, Джеффри (2000). Пики Лайеля (6-е изд.). Хобарт: Издательство Парк Сент-Дэвид. ISBN  0-7246-2265-9.
    • Впервые написанный в начале 1950-х годов, Блейни имел доступ к некоторым людям, которые были живы во время катастрофы.
  • Брэдшоу, Ноэлин. Катастрофа горного дела Северного Лайелла. Квинстаун: Добровольческий комитет Галлейного музея. (Доступен в Музее Галеры)
  • Кроуфорд, Пэтси (2004). Боже, благослови маленькую сестру. Маргейт: Красные книги холма. ISBN  0-9752152-0-5.
  • Рэй, Лу (2001). Железная дорога Абт и железные дороги региона Лайель. Сэнди Бэй: Лу Рэй. ISBN  0-9592098-7-5.
  • Уизем, Чарльз (2003). Западная Тасмания - земля богатства и красоты (Перепечатка изд. 2003 г.). Квинстаун: муниципалитет Квинстауна.
  • Уизем, Линдси (2002). Железные дороги, шахты, пабы и люди и другие исторические исследования. Сэнди Бэй: Тасманская ассоциация исторических исследований. ISBN  0-909479-21-6.

Основные источники

(в некоторых частях Брэдшоу есть прямая транскрипция с Zeehan and Dundas Herald на похожие даты)

внешняя ссылка