Северо-западная граница (фильм) - North West Frontier (film)

Северо-западная граница
Северо-западная граница, фильм 1959 года.jpg
РежиссерДж. Ли Томпсон
ПроизведеноМарсель Хеллман
НаписаноРобин Эстридж
адаптировано по сценарию
Фрэнк С. Ньюджент
На основеоригинальный рассказ Патрика Форда
Будет Прайс
В главных роляхКеннет Мор
Лорен Бэколл
Герберт Лом
Уилфрид Хайд-Уайт
И. С. Джохар
Музыка отМиша Сполянский
КинематографияДжеффри Ансуорт
ОтредактированоФредерик Уилсон
Производство
Компания
Организация рейтинговых фильмов[1]
РаспространяетсяОрганизация рангов (ВЕЛИКОБРИТАНИЯ)
20 век Фокс (СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ)
Дата выхода
7 октября 1959 г. (Лондонская премьера)
Продолжительность
129 минут
Странаобъединенное Королевство
Языканглийский
Бюджет£500,000[2]

Северо-западная граница (СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ: Пламя над Индией; Австралия: Императрица Индии)[3] британец 1959 года Eastmancolor приключенческий фильм в главных ролях Кеннет Мор, Лорен Бэколл, Герберт Лом, Уилфрид Хайд-Уайт и И. С. Джохар. В CinemaScope фильм был произведен Марсель Хеллман и направлен Дж. Ли Томпсон. В 1959 году фильм имел коммерческий успех в британской кассе. Успех фильма привел к тому, что Дж. Ли Томпсон начал свою американскую карьеру в качестве режиссера.[4]

Действие фильма происходит в Северо-Западная пограничная провинция из Британская Индия (теперь в современном Пакистан ). В нем исследуется этническая напряженность в Британской Индии после того, как мусульманские повстанцы нападают на крепость и убивают индуиста. махараджа.

участок

В 1905 году на северо-западной границе Британской Индии махараджа спрашивает Британская армия Капитан Скотт, чтобы отвезти своего маленького сына, принца Кишана, в Хасерабад, а затем отправить его в Дели чтобы защитить его от восстания. Их сопровождает гувернантка принца, американская вдова по имени миссис Уайетт. Они уходят, когда повстанцы штурмуют дворец и убивают отца принца. Это делает его пятилетнего сына лидером индуистского населения в регионе.

По прибытии в Хасерабад капитан Скотт видит, что многие местные индусы и европейцы уезжают последним поездом в Калапур. Мусульманские повстанцы вскоре приближаются и захватывают внешнюю стену и ворота рядом с железнодорожной станцией. Британский губернатор говорит Скотту, что он должен доставить молодого принца в Калапур для его безопасности. в Railyard, британский капитан обнаруживает "Императрица Индии", старый железнодорожный локомотив, за которым ухаживал его водитель Гупта. Они подсчитали, что он справится с поездкой, если ограничится тягой одного вагона.

Рано утром следующего дня капитан Скотт незаметно загружает пассажиров в старый поезд. Среди них миссис Уятт, принц Кишан, торговец оружием Мистер Питерс, британский экспатриант мистер Бриди, леди Виндхэм (жена губернатора), двое Британская индийская армия Унтер-офицеры, и голландский журналист г-н Питер ван Лейден (Герберт Лом ). В Императрица тихо свободного хода вниз по уклону и из двора, но когда ее свисток случайно прозвучал, Гупта запускает двигатель и врезался в нее через внешние ворота. Враг стреляет по ним и преследует их, но не успевает за поездом.

Позже этим утром поезд встречает брошенный поезд на отдаленной станции. Это поезд беженцев, который предшествовал им из Хасерабада. Все на борту были убиты (предположительно повстанцами). Несмотря на то, что капитан Скотт сказал не делать этого, миссис Уятт покидает Императрица и находит одного выжившего, младенца, скрытого телом его матери.

На следующее утро поезд должен остановиться, потому что часть пути взорвана. Миссис Вятт замечает сигнальные вспышки гелиограф на вершине горы, и все быстро понимают, что мусульманские повстанцы сидят в засаде на окружающих холмах. Капитан Скотт едва завершил ремонт пути, и поезд уходит под градом артиллерийского огня. Гупта ранен, но выживает.

Позже в тот же день, останавливаясь в пополнение резервуар для воды двигателя, Скотт входит в насосную станцию ​​и находит Ван Лейдена, позволяющего принцу Кишану встать в опасной близости от быстро вращающегося насоса. маховик. Вечером Ван Лейден отказывается от алкоголя, и группа правильно делает вывод, что он мусульманин. Он объясняет это тем, что он наполовину индонезийский. Ночью мистер Ван Лейден снова подходит к принцу, только чтобы заметить, что леди Виндхэм наблюдает за ним.

Поезд достигает разрушенного бомбой моста. Под одной из секций рельсов нет ничего, кроме земли далеко внизу. Скотт заставляет остальных осторожно пересекать этот участок один за другим, чтобы облегчить поезд, который будет следовать за ними. В конце концов, остались только Ван Лейден и принц. Ван Лейден, кажется, намеренно сдерживает мальчика и подвергает его жизнь опасности. Он падает, и Скотт хватает его за руку, уводя обратно в безопасное место. После этого Скотт обвиняет Ван Лейдена в попытке убить принца и помещает репортера под арест. После этого капитан Скотт под руководством Гупты осторожно маневрирует поездом.

Позже, проходя через туннель, Ван Лейден использует возможность пересилить свою охрану. Он использует Пулемет Максима угрожать пассажирам и теперь заявляет о своей верности мусульманское дело. Он не может убить принца Кишнана, потому что мальчик находится с капитаном Скоттом в кабине локомотива. Скотт возвращается в карету с молодым принцем после того, как заметил еще несколько сигналов гелиографа мятежников, но они спасены, когда пулемет выходит из равновесия из-за удара ногой мистера Бриди. Скотт подползает к карете и начинает драться с ним. Двое мужчин заканчивают на крыше. В разгар драки раздается выстрел: миссис Уятт застрелила Ван Лейдена из одной из винтовок. Он падает и умирает, когда мусульманские повстанцы подъезжают на лошадях.

Мусульманские повстанцы преследуют поезд на лошадях, но им мешают, когда Императрица входит в двухмильный туннель на склоне холма. С другой стороны, поезд достигает безопасного Калапура под напряжением. Итонская лодочная песня. На станции молодого принца Кишана встречает свита индусов, а Гупту отправляют в больницу, а леди Виндхэм сообщают, что ее муж, губернатор, в безопасности. Узнав, что принц Кишан еще может сражаться с британцами, как сказал ему отец, цитирует Скотт. Киплинг («Будьте благодарны, что живете, и доверьтесь своей удаче, И маршируйте вперед, как солдат»), прежде чем он и миссис Уайет уйдут вместе.

Бросать

Производство

Кастинг

В 1957 году Мор объявил, что сыграет роль в "романтическом приключении" во время Индийский мятеж, Ночные бегуны Бенгалии.[5] Этот фильм так и не был снят, и, скорее всего, вместо этого Мора перевели в аналогичный проект, Северо-западная граница.[5] Оливия де Хэвилленд изначально была заявлена ​​как главная женщина.[6] Кастинг Лорен Бэколл был объявлен в январе 1959 года.[7] Она продала свой голливудский дом и отдала детей в школу в Лондоне на время съемок.[8]

Экранизация

Места съемок в Индия проходил в Янтарный форт, в Раджастхан. Некоторые эпизоды рельсов были сняты на юге Испании в провинция Гранада. Район сухой засушливый степь использовался для изображения Британской Индии. Части железной дороги, которая сейчас заброшена, проходили через северную часть Сьерра-Невада между Guadix и Baza.[9]

Съемки фильма прошли в Индии в апреле 1959 года.[10] Мор писал в своих мемуарах, что это были физически трудные съемки, многие актеры и съемочная группа заболели дизентерией и другими болезнями. Отряд остановился в бывшем дворце Махараджи, который был превращен в отель.[11] Съемки фильма начались в Гранаде, Испания, 10 мая 1959 года и заняли пять недель.[12]

Помимо моделей и студийных эффектов, поврежденный мост снимали на мосту Анчурон. Он был реформирован в 1970-х годах.[13]

Поврежденный бомбой железнодорожный мост, который должен пересечь поезд, находится над Carretera de Белерда (в 37 ° 23′22,82 ″ с.ш. 3 ° 11′44,44 ″ з.д. / 37,3896722 ° с.ш.3,1956778 ° з. / 37.3896722; -3.1956778 (Место нахождения поврежденного моста в фильме «Северо-западная граница»)). Используемое окончание Исналлоз ж / д вокзал возле Barrio Primero De Mayo (на 37 ° 23′45,27 ″ с.ш. 3 ° 31′39,75 ″ з.д. / 37,3959083 ° с.ш.3,5277083 ° з.д. / 37.3959083; -3.5277083).

Статья Рэя Эллиса под названием Железнодорожные фильмы Раджа, опубликованном в Информационном бюллетене № 9 Индийской железнодорожной исследовательской группы в январе 1993 года, говорится:

Большая часть этого фильма была снята на натуре в Испании, на 1668 мм измерять Зафра-Уэльва вокзал, RENFE. Первоначально построенная британской компанией, линия проходит параллельно испано-португальской границе и имеет несколько впечатляющих мостов и несколько очень индийских пейзажей. Маленький танковый двигатель, который использовался как "Императрица Индии", является одним из четырех 0-6-0T, построенных Керр, Стюарт и компания (заводские номера 713,714,715 и 725) в 1900 году для железной дороги юга Испании, а затем RENFE 030.0209-212. Используемый двигатель был изменен, чтобы он больше походил на локомотив, снятый в Индии, включая установку 'измельчитель' муфты.
Для съемок сцен на звуковой сцене на Pinewood Studios В Лондоне были построены полноразмерные копии локомотива, подвижного состава и части моста с обычной поразительной точностью Пайнвуда.
Некоторые сцены также были сняты в Индии с использованием поездов метровой ширины, где-то поблизости Джайпур. К ним относятся отправление поезда «беженцев» и сцены, где поезд «бегства» догоняет и проходит поезд «беженцев». Поезд «Беженец» буксирует OJ класса 4-4-0 (построенный В. Г. Багналл в 1943 г.), а поезд "побег" буксирует TJ класса 0-6-0T (построенный Bagnall в 1942 году и отправлен в Индию, несмотря на то, что был заказан сталелитейным заводом в Турции!). Этот более поздний двигатель также был сильно модифицирован, чтобы больше походить на модифицированный локомотив, используемый в Испании.

Релиз

Фильм стал хитом в Великобритании и вошел в шестерку самых популярных фильмов Великобритании за год, закончившийся 31 октября 1959 года.[14] Кеннет Мор писал в своих мемуарах, что это «большой успех».[15]

Этот фильм был одним из семи, снятых Rank, которые были куплены для распространения в США компанией 20th Century Fox.[16] Лорен Бэколл назвала это "хорошим маленьким фильмом ... с дурацким названием" (имея в виду название в США, Пламя над Индией).[17]

Номинации на награды

НаградаКатегорияПредметРезультат
BAFTAЛучший фильм из любого источника[18]Дж. Ли ТомпсонНазначен
Лучший британский фильмДж. Ли ТомпсонНазначен
Лучший британский сценарий[19]Робин ЭстриджНазначен

Рекомендации

  1. ^ "Северо-западный рубеж (1959)". BFI Screenonline. 2003–2014. Получено 22 июн 2020.
  2. ^ Чибналл стр 204
  3. ^ «Обзор: Пламя над Индией». Нью-Йорк Таймс. Получено 8 августа 2017.
  4. ^ «Северо-западный рубеж». Тайм-аут. Архивировано из оригинал 7 июня 2011 г.. Получено 8 августа 2017.
  5. ^ а б Гвен Морган (14 июля 1957 г.). «Кеннет Мор - лучший британец: он не кумир утреннего спектакля, но поклонники кино во всем мире его любят». Чикаго Дейли Трибьюн.
  6. ^ Хедда Хоппер (31 октября 1958 г.). «Глядя на Голливуд: британская звезда Герберт Лом добивается успеха в Голливуде». Чикаго Дейли Трибьюн.
  7. ^ Доступные места для «Гамлета» The Christian Science Monitor 7 января 1959: 5.
  8. ^ АМЕРИКАНСКАЯ ЗВЕЗДА В НОВОЙ ФИРМЕ СТИВЕНА УОТТСЛОНДОНА. Нью-Йорк Таймс 2 августа 1959 г .: X5.
  9. ^ «Старая железная дорога 2». Garingo.cool.ne.jp. Архивировано из оригинал 7 марта 2009 г.. Получено 2 июля 2009.
  10. ^ "Индия". Разнообразие. 22 апреля 1959 г. с. 85.
  11. ^ Подробнее p 174
  12. ^ "Севилья ползет с экипажами". Разнообразие. 6 мая 1959 г. с. 11.
  13. ^ Кальво Пойо, Франсиско Дж .; де Онья Лопес, Хуан (сентябрь 2006 г.). "Metamorfosis del puente del Anchurón en la línea Linares-Almería" [Метаморфоза моста Анчурон на линии Линарес-Альмерия] (pdf). IV Congreso de Historia Ferroviaria (на испанском). Малага. Дои:10.13140/2.1.2355.4882. Получено 14 сентября 2020.
  14. ^ «Четыре британских фильма в« шестерке лучших »: кассовые сборы взлетающих комедийных фильмов». Хранитель. 11 декабря 1959 г.
  15. ^ Подробнее стр 176
  16. ^ «Местного происхождения». Нью-Йорк Таймс. 7 января 1960 г.
  17. ^ Ховард Томпсон (23 февраля 1964 г.). «Новая глава для королевы Манхэттена Голливуда». Нью-Йорк Таймс.
  18. ^ "Фильм | Кино и британский фильм в 1960 году". Британская академия кино и телевизионных искусств BAFTA).
  19. ^ «Фильм | Британский сценарий 1960 года». BAFTA.

Примечания

  • Чибналл, Стив, Дж. Ли Томпсон Издательство Манчестерского университета, 2000 г.
  • Подробнее, Кеннет (1978). Более менее. Ходдер и Стоутон.

внешняя ссылка