Перевал Нугенц - Википедия - Nugents Pass

Nugents Pass
Перевал Ньюджентс находится в Аризоне.
Nugents Pass
Перевал находится в Cochise County
Высота4,593 футов (1,400 м)[1]
Место расположения Аризона
 Соединенные Штаты
Координаты32 ° 11′00 ″ с.ш. 110 ° 06′02 ″ з.д. / 32.1834091 ° с.ш.110.1006262 ° з.д. / 32.1834091; -110.1006262Координаты: 32 ° 11′00 ″ с.ш. 110 ° 06′02 ″ з.д. / 32.1834091 ° с.ш.110.1006262 ° з.д. / 32.1834091; -110.1006262
Топографическая картаUSGS Стил Хиллз

Nugents Pass или же Nugent's Pass это зазор на высоте 4593 футов (1400 м) в Cochise County, Аризона. В проходить был назван в честь Джон Ньюджент, который предоставил записи о своем путешествии с группой Сорок девять через то, что стало Tucson Cutoff к лейтенанту Джон Г. Парк, в экспедиции по определению возможного железнодорожного маршрута от Деревни Пима к Рио-Гранде.[2]

История

Перевал Наджента был ранним альтернативным маршрутом Южная эмигрантская тропа, называемый по-разному Tucson Cutoff или Trail "Puerto del Dado" (позже Apache Pass Тащить). Долгое время путешествовали испанские и мексиканские солдаты и другие ранние исследователи, вероятно, первые американские путешественники звероловы. Маршрут стал известен направляющимся на запад американским эмигрантам после того, как его проехала группа из сорока девяти человек во главе с Джон Коффи Хейс в 1849 г.

Отсечка в Тусоне сбежала из Cooke's Wagon Road на восточной стороне Долина Анимас на запад через Перевал Штейна к Cienega на соседнем Река Сан-Симон; через Пуэрто дель Дадо к Dos Cabezas Spring; через Долина Серных источников и Willcox Playa к Croton Springs; через перевал Наджент; вниз Трес Аламос Уош к нижнему переходу Река Сан-Педро возле Трес Аламос; и, наконец, к юго-западу от Трес-Аламоса до водоема на Cooke's Wagon Road на Mescal Wash (к западу от современного Мескаль ), где он снова связан с маршрутом Кука к Tucson.[3][4][5]

В конце 1850-х годов дилижансные маршруты Почтовая линия Сан-Антонио-Сан-Диего и Сухопутная почта Баттерфилда перенаправлен с маршрута перевала Наджент у источника Дос-Кабесас на более короткий маршрут к югу от Уиллкокс-Плайя, через Драгунский перевал до среднего пересечения реки Сан-Педро (ниже железнодорожного и автомобильного мостов современного Бенсон и к югу от Померен ). Тем не менее, перевал Нуджент продолжал использоваться в качестве маршрута для повозок между рекой Сан-Педро и долиной Серных источников в течение многих десятилетий после этого.[6][7][8][9]

Рекомендации

  1. ^ «Перевал Нугенц». Информационная система географических названий. Геологическая служба США. Получено 22 июля, 2014.
  2. ^ ДОКЛАД КАПИТАНА А.А. ХАМФРИЗА, ТОПОГРАФИЧЕСКИХ ИНЖЕНЕРОВ, О ходе экспедиций и исследований на Тихоокеанской железной дороге, Отчет военного министра, 1 декабря 1856 г., Послание президента Соединенных Штатов к двум палатам Конгресса при открытии третьей сессии 34-го Конгресса, 34-го Конгресса, 3-й сессии, Палата представителей, Исх. Док. №1, Т. II, Корнелиус Венделл, Вашингтон, 1856 г., стр. 206-209.
  3. ^ Джон П. Уилсон, Народы Средней Гилы: Документальная история Пима и Марикопа, 1500-е - 1945 гг., Исследовано и написано для индейской общины реки Гила, Сакатон, Аризона, 1999, стр. 111
  4. ^ Роберт Экклстон, Сухопутным путем в Калифорнию по юго-западной тропе 1849 г., University of California Press, Беркли, 1950, стр. 174-193.
  5. ^ Ричард Дж. Хинтон, Справочник по Аризоне: ресурсы, история, города, шахты, руины и пейзажи, Payot, Upham & Company, 1878 г. В архиве 2014-06-28 в Wayback Machine стр. xix-xx, xxxi
  6. ^ Таблица расстояний из Техасского альманаха, 1859 г. В архиве 2013-11-12 в Wayback Machine, Книга, ок. 1859; цифровые изображения, (http://texashistory.unt.edu/ark:/67531/metapth123765/ В архиве 2013-11-12 в Wayback Machine по состоянию на 12 ноября 2013 г.), Библиотеки Университета Северного Техаса, Портал в историю Техаса, http://texashistory.unt.edu В архиве 2000-02-10 в Wayback Machine; кредитование Исторической ассоциации штата Техас, Дентон, Техас
  7. ^ Список станций от New York Times, 14 октября 1858 г., маршрут маршрута
  8. ^ «Трапп, Эдвард, Военная карта Аризоны, Инженерное бюро, Военное подразделение Тихого океана, 1869 г., из коллекции карт музея Шарлот-Холл, Проект памяти Аризоны на сайте azmemory.azlibrary.gov, доступ 18 февраля 2014 г.». В архиве из оригинала от 28.02.2014. Получено 2014-02-20.
  9. ^ Хинтон, Ричард Джозайя (1878). Ричард Дж. Хинтон, Справочник по Аризоне: ресурсы, история, города, рудники, руины и пейзажи, Payot, Upham & Company, Сан-Франциско, 1878 г., стр. Xix-xx, xxxi. ISBN  9780598277268. В архиве из оригинала от 28.06.2014. Получено 2016-10-31.