Аэродром Нукуфетау - Википедия - Nukufetau Airfield
Аэродром Нукуфетау | |
---|---|
Часть Седьмая авиация | |
Нукуфетау, Острова Гилберта и Эллис | |
Координаты | 08 ° 03′54 ″ ю.ш. 178 ° 22′38 ″ в.д. / 8,06500 ° ю.ш. 178,37722 ° в. (Приблизительно) |
Тип | Военный аэродром |
Информация о сайте | |
Контролируется | ВВС армии США Корпус морской пехоты США |
История сайта | |
Построен | 1943 |
В использовании | 1943 |
Аэродром Нукуфетау бывший Вторая Мировая Война аэродром на юго-восточной стороне Нукуфетау на Остров Мотулало вовремя Тихоокеанская война.
История
Аэродром Нукуфетау построил ВМС США Сиби на острове Мотулало в качестве альтернативы полосе Нанумеа и Фунафути аэродромов для дальнейшего рассредоточения самолетов на островах Эллис (ныне Тувалу ).[1] Две пересекающиеся взлетно-посадочные полосы образовали X-образную форму. 8 сентября 1943 года 16-й морской строительный батальон приступил к строительству полосы истребителей (3500 футов на 200 футов) и полосы бомбардировщиков (6100 футов на 220 футов). Пришлось срубить около 50 000 кокосовых пальм и построить около 2 000 футов взлетно-посадочных полос на болоте.[2] Первым самолетом, приземлившимся на аэродром, был PB4Y Капер пилотируется генерал-майором Чарльз Ф. Б. Прайс 3 октября 1943 года. Генерал быстро осмотрел новый аэродром и быстро снова взлетел. Официальное открытие аэродрома состоялось 6 октября 1943 года.[3]
Корпус морской пехоты США (USMC) подразделения, базирующиеся в Нукуфетау, включали:
- 108-я бомбардировочная эскадрилья ВМС (VB-108 ), действующий PB4Y-1 Освободители совершил посадку 7 ноября 1943 г.[4][5]
- 331-я ударная эскадрилья морской пехоты (ВМА-331 ), действующий Дуглас SBD Dauntless пикирующие бомбардировщики, прибыли 15 ноября 1943 г.[4][5]
- 2-й аэродромный батальон - отвечал за противовоздушную оборону базы с августа 1943 г. по март 1944 г.[6]
ВВС армии США (USAAF) с использованием базы включены:
- 26-я бомбардировочная эскадрилья действующий В-24с с 11 ноября 1943 г. - 25 января 1944 г.[7]
- 98-я бомбардировочная эскадрилья эксплуатировал B-24 с 11 ноября 1943 г. по 20 января 1944 г.[7]
Послевоенный
На острове остались обломки разбившегося B-24 Liberator.[8] После Тихоокеанская война Аэродром был демонтирован, а земля возвращена его владельцам, однако, поскольку коралловая база была уплотнена, чтобы сделать взлетно-посадочные полосы, земля теперь является плохой почвой для выращивания кокосов.[9]
Смотрите также
Рекомендации
Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.
Цитаты
- ^ Строительство баз ВМФ в истории Второй мировой войны Бюро верфей и доков и Инженерного корпуса 1940-1946 гг.. Типография правительства США. 1947. с. 236. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние.
- ^ Маккиллоп, Джек. «Острова Эллис». Фунафути, передовая военно-морская база. Получено 8 июн 2015.
- ^ Генри и Бартлетт 1985 С. 37.
- ^ а б Шеррод, Роберт (1952). История авиации морской пехоты во Второй мировой войне. Вашингтон, округ Колумбия: Combat Forces Press. ISBN 0-89201-048-7.
- ^ а б «Корпус морской пехоты во Второй мировой войне, Том IV - Операции в западной части Тихого океана» (PDF). Морская авиация Западной части Тихого океана. Получено 8 июн 2015.
- ^ Генри и Бартлетт 1985, стр. 34-39.
- ^ а б Маурер, база данных Maxwell AFB (1983). Боевые части ВВС Второй мировой войны. Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-89201-092-4.
- ^ Бартч, Билл. «Реликвии войны в Тувалу и Кирибати» (PDF). Вестник южной части Тихого океана (1975). Получено 7 апреля 2014.
- ^ Мелей Телави, Хью Лараси (редактор) (1983). «Глава 18 - Война». Тувалу: история. Институт тихоокеанских исследований Университета южной части Тихого океана и правительства Тувалу. п. 143.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (связь)
Библиография
- Маурер, Максвелл, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.
Журнал
- Генри, Чарльз; Бартлетт, Том (1985). "Единственный в своем роде". Leatherneck. LXVIII (6): 34–39.
Интернет