Шлюп типа Нимфа - Википедия - Nymphe-class sloop
HMS Нимфа, название корабля Нимфа учебный класс | |
Обзор класса | |
---|---|
Имя: | Нимфашлюпы класса |
Операторы: | Королевский флот |
Предшествует: | спутник учебный класс |
Преемник: | Бигль учебный класс |
Построено: | 1885–1888 |
В комиссии: | 1885–1921 |
Завершенный: | 4 |
Общие характеристики | |
Тип: | Винтовой композит шлюп |
Смещение: | 1140 тонн[1] |
Длина: | 195 футов (59 м) pp[2] |
Луч: | 28 футов (8,5 м)[2] |
Проект: | 12 футов 6 дюймов (3,81 м)[2] |
Установленная мощность: | |
Движение: |
|
План паруса: | Баркентина сфальсифицированный |
Скорость: |
|
Классифицировать: | 3000 миль (5600 км) на скорости 10 узлов (19 км / ч) |
Вооружение: |
|
В Нимфа учебный класс был учебный класс из четырехвинтового композитного материала шлюпы[4] построен для Королевский флот между 1885 и 1888 годами. В состоянии постройки они были вооружены четырьмя 4-дюймовыми орудиями и четырьмя 3-фунтовыми пушками.[1]
Дизайн
Создан по дизайну Уильям Генри Уайт, Директор по военно-морскому строительству,[5] Нимфа и ее родственные корабли были построены из железного каркаса, обшитого тиком и медью (отсюда «композит»), и приводились в движение как парусами, так и паровым двигателем, выдающим от 1570 до 2000 условных лошадиных сил (от 1170 до 1490 кВт) через два винта.
Занятость
Хотя эти шлюпы устарели из-за быстрого изменения военно-морской техники, они идеально подходили для операций на далеких форпостах британская империя в конце 19 века. Глотать служил на Южноатлантическая станция, Канюк на Станция Северной Америки и Вест-Индии и Нимфа на Тихоокеанский вокзал. Дафна служил на Китайская станция, и именно в июне 1900 года она принесла боеприпасы в Шанхай вовремя Боксерское восстание. Нимфа и Канюк дожил до Первая Мировая Война как гавань учебных судов.
Корабли
Имя | Судостроитель | Запущен | Судьба |
---|---|---|---|
Нимфа | Портсмутская верфь | 1 мая 1888 г. | Береговой учебный корабль на Чистота с августа 1914 г., позже переименован Лесной пожар[1] и продан в 1920 г.[4] |
Канюк | Верфь Sheerness | 10 мая 1887 г. | Переименован Президент 1 апреля 1911 г. и продана 6 сентября 1921 г.[4] |
Дафна | Верфь Sheerness | 29 мая 1888 г. | Продано 1904[4] |
Глотать | Верфь Sheerness | 27 октября 1885 г. | Продано 1904[4] |
Рекомендации
- Winfield, R .; Лион, Д. (2004). Список парусного и парового флота: все корабли Королевского флота 1815–1889 гг.. Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.
- Престон, Энтони; Майор, Джон (2007). Отправить канонерскую лодку: Викторианский флот и господство на море, 1854–1904 гг. (2-е изд.). Лондон: Конвей. ISBN 978-0-85177-923-2.