Odakyu 70000 серии GSE - Odakyu 70000 series GSE
Odakyu 70000 серии GSE | |
---|---|
Установите 70051 на тестирование в феврале 2018 г. | |
В сервисе | Март 2018 - настоящее время |
Производитель | Ниппон Шарё |
Построен в | Тоёкава, Айти |
Построено | 2017 |
Поступил в сервис | 17 марта 2018 г. |
Номер в стадии строительства | 7 автомобилей (1 комплект) |
Количество построенных | 7 автомобилей (1 комплект) |
Номер в обслуживании | 7 автомобилей (1 комплект) |
Формирование | 7 машин в комплекте |
Оператор (ы) | Электрическая железная дорога Одакю |
Линии обслужены | Линия Одакю Одавара |
Характеристики | |
Длина автомобиля | 20000 мм (65 футов 7 дюймов) (промежуточные вагоны) 21,300 мм (69 футов 11 дюймов) (крайние вагоны) |
Ширина | 2878 мм (9 футов 5 дюймов) |
Высота | 4057 мм (13 футов 4 дюйма) |
Высота этажа | 2790 мм (9 футов 2 дюйма) |
Максимальная скорость | 110 км / ч (70 миль / ч) |
Система тяги | Переменная частота (SiC -МОП-транзистор ) |
Ускорение | 2,0 км / ч / с |
Замедление | 4,0 км / ч / с (рабочий тормоз) 4,7 км / ч / с (аварийный тормоз) |
Электрическая система (ы) | 1500 В постоянного тока |
Текущий метод сбора | Воздушные линии |
Система (ы) безопасности | Д-АТС-П, ОМ-АТС |
Ширина колеи | 1067 мм (3 фута 6 дюймов) |
В Odakyu серии 70000 (小田急 70000 形, Odakyū 70000-gata) или же GSE (Graceful Super Express) - это Романтика электрический многоканальный блок (EMU) тип поезда под заказ частная железная дорога оператор Электрическая железная дорога Одакю в Японии. Планируется ввести в эксплуатацию два автопоезда из семи вагонов. Линия Одакю Одавара в марте 2018 г.[1]
Дизайн
Два семивагонных поезда строит Ниппон Шарё, с дизайном под контролем Архитектурная сеть Нориаки Окабе.[2] Общая стоимость двух поездов составит около 4 миллиардов иен.[2] Поезда окрашены в ливрею "Киноварь" с "Киноварью Romancecar" и серой полосой по бокам.[3]
Отдельные автомобили оснащены электрогидравлической полностью активной подвеской, чтобы минимизировать боковую вибрацию.[4]
Серия 70000 выиграла 2019 Премия Голубая лента.[5]
Операции
Поезда в основном ходят по Линия Одакю Одавара между Синдзюку в Токио и Хаконэ-Юмото в Префектура Канагава.[1]
Образования
Поезда состоят из семи вагонов 20-метровых тележек, как показано ниже, с четырьмя моторизованными («M») вагонами и тремя безмоторными прицепными («T») вагонами, а также вагоном 1 на западе (Хаконе / Одавара). ) конец.[6]
Автомобиль No. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Обозначение | Tc2 | M4 | M3 | Т | M2 | M1 | Tc1 |
Нумерация | KuHa 7035x | DeHa 7030x | DeHa 7020x | SaHa 7015x | DeHa 7010x | DeHa 7000x | KuHa 7005x |
Масса (т) | 38.2 | 41.2 | 37.4 | 34.9 | 37.5 | 41.3 | 38.2 |
Количество сидячих мест | 56 | 60 | 64 | 40 | 64 | 60 | 56 |
У вагонов 2, 4 и 6 по одному рычагу. пантограф.[6]
Интерьер
Смотровые салоны на 16 мест расположены по обеим сторонам поезда, а боковые окна пассажирских салонов имеют окна высотой один метр.[3]
Внутренний вид
Смотровая площадка
История
Первоначальные данные о заказанных поездах были опубликованы Odakyu 20 октября 2016 года.[4]
Первый поезд был доставлен из Nippon Sharyo в декабре 2017 года.[7] и официально представлен СМИ 5 декабря 2017 года.[3]
Поезда введены в эксплуатацию 17 марта 2018 года.[8]
Рекомендации
- ^ а б 小田急 電 鉄 、 新型 ロ マ ン ス カ ー 70000 形 デ ビ ュ ー へ 高 さ 1 м の 側面 窓 や 展望 室 [Odakyu Electric Railway представит новый автомобиль Romancecar серии 70000 с боковыми окнами высотой 1 м и обзорным салоном]. tetsudo-shimbun.com (на японском языке). Япония: Тэцудо Симбун. 20 октября 2016 г. В архиве из оригинала 20 октября 2016 г.. Получено 20 октября 2016.
- ^ а б 新型 特急 ロ マ ン ス カ ー 70000 形 製造 を 決定 2018 3 月 運 転 開始 予 定 [Будет построена новая серия 70000 - ввод в эксплуатацию намечен на март 2018 г.] (PDF). Выпуск новостей (на японском языке). Япония: Электрическая железная дорога Одакю. 20 октября 2016 г. В архиве (PDF) из оригинала 20 октября 2016 г.. Получено 20 октября 2016.
- ^ а б c 小田急 , 70000 形 ロ マ ン ス カ ー 「GSE」 を 公開 [Показан романтический автомобиль серии Odakyu 70000 "GSE"]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 5 декабря 2017 г. В архиве из оригинала 5 декабря 2017 г.. Получено 5 декабря 2017.
- ^ «Приз JRC 2019 Blue Ribbon и лавровый приз». jrc.gr.jp. Японский клуб Railfan. 2019 г.. Получено 27 мая 2019.
- ^ а б 小田急 電 鉄 70000 形 [Электрическая железная дорога Одакю серии 70000]. Журнал Japan Railfan (на японском языке). Vol. 58 нет. 682. Япония: Koyusha Co., Ltd., февраль 2018 г. с. 56–59.
- ^ 小田急 70000 形 第 1 編成 が 甲 種 輸送 さ れ る [Поставка первого поезда Odakyu серии 70000]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 4 декабря 2017 г. В архиве из оригинала 4 декабря 2017 г.. Получено 4 декабря 2017.
- ^ 小田急 70000 形 「GSE」 3/17 新宿 発 「ス ー パ ー は こ ね 5 号」 で デ ビ ュ ー [Odakyu 70000 series "GSE" будет введен в эксплуатацию 17 марта Супер Хаконэ 5 служба]. Новости Mynavi (на японском языке). Япония: Mynavi Corporation. 14 февраля 2018. В архиве из оригинала 25 февраля 2018 г.. Получено 25 февраля 2018.
внешняя ссылка
- Официальный веб-сайт (на японском языке)