Маршрут штата Огайо 1 (1961–1965) - Ohio State Route 1 (1961–1965)

Маркер State Route 1

Государственный маршрут 1
Исходный SR 1 выделен красным;
последующие изменения зеленого и синего
Информация о маршруте
Длина353 миль (568 км)
Существовал1961–1965
Основные узлы
ИзЦинциннати
 
КГосударственная линия Пенсильвании
Система автомобильных дорог
SR 872SR 2

Государственный маршрут 1 (SR 1) является бывшим государственное шоссе в Огайо изначально планировался как второй Огайо Магистраль. Его южная конечная остановка находилась в Цинциннати, а его северная остановка находилась в Conneaut на Пенсильвания государственная линия. Большая часть его маршрута сейчас Межгосударственный 71.

История

После оригинала SR 1 был переименован в США 40 В 1927 году SR 1 не использовался для шоссе в Огайо до 1961 года.[1] После завершения планирования Огайо Магистраль и строительство магистрали в основном продолжалось, власти штата Огайо начали планировать вторую магистраль Огайо, простирающуюся с юго-запада на северо-восток через штат. Планировалось бежать из Цинциннати к Conneaut и подключитесь с помощью расширения, встроенного в ручку управления Пенсильвания к Штат Нью-Йорк Thruway. Поскольку планировалось шоссе, Закон о федеральной автостраде 1956 года был принят, и проект был преобразован из платной дороги в бесплатную Межрегиональная трасса. Он был обозначен как SR 1, поскольку система нумерации межгосударственных автомагистралей еще не была внедрена. Части автострады начали завершаться и открываться в 1959 году с финансированием нового шоссе между штатами, и позже они были отмечены как SR 1 (номера шоссе между штатами не увеличивались до 1962 года.[нужна цитата ]). Поскольку вдоль коридора существовали большие промежутки, где еще не было построено шоссе, существующие двухполосные или четырехполосные автомагистрали были обозначены как временные SR 1 для завершения маршрута.

Маршрут SR 1 был изменен по мере открытия участков Автомагистрали между штатами.

Вывеска SR 1 была удалена в 1965 году.[2] поскольку номера автомагистралей между штатами адекватно обозначали маршрут, а нумерация автомагистралей штата была излишней. Сегодняшний маршрут того, что когда-то планировалось как SR 1, - это межштатная автомагистраль 71 из Цинциннати к северо-востоку от Медины, Межгосударственный 271 на всем протяжении с северо-востока от Медина к Willoughby Hills и межштатная автомагистраль 90 от Уиллоуби-Хиллз до линии штата Пенсильвания в Коннеут.

С 1965 года не было шоссе, обозначенного как SR 1.

Описание маршрута (1961 г.)

Маркер шоссе в районе Колумбуса, обозначающий Автомагистраль между штатами 71 и Огайо Маршрут 1 (1965).

В 1961 году SR 1 следовал по Центральному проспекту в Цинциннати, до Джон-стрит, до Линкольн-Парк-драйв (ныне Эззард-Чарльз-драйв), до Фримен-авеню, до Вестерн-авеню, до Спринг-Гроув-авеню, до Колрейн-авеню, чтобы Межгосударственный 75 (на месте нынешней развязки И-75 / И-74); Межгосударственный 75 от нынешней развязки I-74 до West Carrollton; Маршрут США 25 (Дикси Драйв) из Уэст-Кэрроллтона в Межгосударственный 70; Автомагистраль между штатами 70 от Дикси Драйв до Энон (нынешний И-70 / СР 4 сплит); Государственный маршрут 4 от Энона до Springfield; Маршрут США 40 из Спрингфилда в Колумбус; Broad St. (США 40) в Колумбусе, до 4-й улицы, до Summit / 3rd Street (США 23), до Hudson Street, до Межгосударственный 71; I-71 от Колумбуса к востоку от Медина (единственная часть Межгосударственного 71 завершена в то время); Государственная трасса 18 от Медины до Montrose; Маршрут 21 США от Монтроуза до Brecksville; Государственная трасса 82 из Брексвилля в Аврора; (альтернативный SR 1 бежал от Twinsburg на юго-восток вдоль Государственная трасса 14 к Streetsboro а затем на Государственная трасса 43 до Авроры, чтобы подключить SR 1 к Магистрали Огайо;) Государственная трасса 306 от Авроры до Государственная трасса 84; SR 84 из Государственная трасса 306 к западу от того, что было тогда Государственная трасса 44; на юг к Межгосударственный 90 вдоль того, что сейчас является участком SR 44; и, наконец, межштатная автомагистраль 90 до линии штата Пенсильвания.[1]

Основные перекрестки (1964)

[3]

округМесто расположениямикмНаправленияПримечания
ГамильтонЦинциннати0.000.00 I-75 север / США 25Южный конечный пункт на линии штата Кентукки; южный конец параллелизма I-75; южная оконечность параллелизма US 25
Видеть Межгосударственный 75 Выходы 1–61
МонтгомериWest Carrollton47.3176.14 I-75Северная конечная остановка участка I-75;
Морена SR 741
Дейтон54.9788.47 SR 48Южный конец параллелизма SR 48
55.6989.62 США 35 / SR 4Южный конец параллелизма SR 4
SR 49Южная конечная остановка SR 49
56.6091.09 США 25 / SR 48 / SR 69Северный конец параллелизма US 25 и SR 48; южный конец параллелизма SR 69
SR 202 северЮжная конечная остановка SR 202
SR 201 северЮжный вокзал SR 201
SR 444 северЮжная конечная остановка SR 444
Уэйн Тауншип SR 235 северСеверная конечная остановка SR 235
78.1125.7 I-70 / США 40 / SR 69Северный конец параллелизма SR 69; восточная часть I-70 и параллелизм US 40
КларкГородок Безумной реки84.39135.81 I-70Восточный конец I-70; восточная часть параллелизма I-70
Bethel Township SR 369
Спрингфилд Тауншип89.89144.66 SR 440 ЗападВосточная конечная остановка SR 440
Springfield США 68
SR 41Северная часть параллелизма SR 41
SR 4Северная часть параллелизма SR 4
SR 41Южный конец параллелизма SR 41
Южная Вена SR 54
МэдисонСаммерфорд SR 56
SR 38
Лафайет США 42
West Jefferson SR 29Западная конечная остановка SR 29
SR 142Западная конечная остановка SR 142
ФранклинКолумбус США 62Восточный конец параллелизма US 62
137.07220.59 I-71 / США 40 / США 62Южный конец параллелизма I-71; восточная часть параллелизма US 40 и US 62
Видеть Межгосударственный 71 Выходы 108Б – 204
МединаWestfield Township И-80С / США 224 – Лоди, Акрон
Городок Медина247.30397.99 I-71 юг / SR 18Северная конечная автомагистраль I-71; северный конец параллелизма; западный конец параллелизма SR 18
ШаронГрейнджер
городская линия
250.41403.00 SR 94
СаммитКопли Тауншип254.83410.11 США 21 / SR 18Южный конец параллелизма US 21; северный конец параллелизма SR 18
Монтроуз-Гент257.04413.67 I-77 / SR 176Южный конец параллелизма SR 176; южная конечная автомагистраль I-77
Richfield SR 176Северная конечная точка параллелизма SR 176
SR 303
264.58425.80 I-77Северный конец параллелизма и конечная точка завершенной I-77
265.38427.09Магистраль Огайо (1960) .svg Огайо Магистраль
CuyahogaBrecksville SR 82
Независимость SR 17
I-80
Кливленд SR 14 / SR 43Южный конец параллелизма SR 14 и SR 43
SR 10Восточная конечная остановка SR 10
США 422 / SR 87Южный конец параллелизма US 422 и SR 87
281.58453.16 I-90 / США 21 / США 422 / SR 14 / SR 43 / SR 87Западная оконечность параллелизма I-90; северный конец параллелизма US 21 / US 422 / SR 14 / SR 43 / SR 87
SR 2Западный конец параллелизма SR 2
SR 283Западный конец параллелизма SR 283
Bratenahl SR 283 ВостокВосточная граница параллелизма с SR 283
Кливленд SR 175
SR 2Восточная граница параллелизма с SR 2
Cuyahogaозеро
уездная линия
ЕвклидWickliffe линия США 20 (Евклид авеню )
озероWickliffe SR 84
Willoughby Hills I-271 юг / I-290 югСеверная конечная остановка I-271 и I-290
Видеть Межгосударственный 90 Выходы 188–241
АштабулаConneaut353.15568.34 I-90 ВостокПродолжение в Пенсильвания; Северная конечная остановка SR 1
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Рекомендации

  1. ^ а б Департамент автомобильных дорог Огайо (1961). Карта штата Огайо с дорожной системой штата (MrSID ) (Карта). Масштаб не указан. Колумбус: Департамент автомобильных дорог Огайо. Получено 2013-12-25.
  2. ^ Департамент автомобильных дорог Огайо (1965). Карта штата Огайо с дорожной системой штата (MrSID) (Карта). Масштаб не указан. Колумбус: Департамент автомобильных дорог Огайо. Получено 2013-12-25.
  3. ^ Департамент автомобильных дорог Огайо (1964). Карта штата Огайо с дорожной системой штата (Карта). Масштаб не указан. Колумбус: Департамент автомобильных дорог Огайо. Архивировано из оригинал (MrSID) на 2014-07-14. Получено 2016-01-22.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML не из Викиданных