Список автомагистралей между штатами в Огайо - List of Interstate Highways in Ohio
Автомагистрали между штатами Огайо | |
---|---|
Маркеры шоссе для I-71, I-275 и BL-75 | |
Карта всех автомагистралей между штатами в Огайо | |
Системная информация | |
Длина | 1,572.35 миль[2] (2530,45 км) |
Сформирован | 29 июня 1956 г.[1] |
Названия автомагистралей | |
Автомагистрали между штатами | Межгосударственный nn (I-nn) |
Деловые петли: | Business Loop Interstate nn (BL I-nn) |
Системные ссылки | |
Всего 21 Автомагистрали между штатами в Огайо, включая как основной, так и вспомогательный маршруты. Все Автомагистрали между штатами принадлежат и обслуживаются штатом США Огайо сквозь Департамент транспорта Огайо (ODOT); однако все они были построены на деньги из Федеральное правительство США.[3] Дорожные мили этих 21 межштатной автомагистрали в сумме составляют 1572,35 мили (2530,45 км). У Огайо больше миль маршрута, чем это, большая часть из которых проходит из Межгосударственный 80 (I-80) работает одновременно с I-90 на 142,80 миль (229,81 км). Автомагистрали между штатами в Огайо имеют длину от I-71, на 248,15 миль (399,36 км), вплоть до I-471 на расстоянии 0,73 мили (1,17 км).[2]
По состоянию на 2006 год из всех штатов Огайо занимает четвертое место по величине системы автомагистралей между штатами. Огайо также занимает пятое место по объему перевозок и третье место по объему перевозок грузовых автомобилей. Огайо занимает второе место в стране по количеству мостов между штатами.[1]
История
29 июня 1956 г. Дуайт Д. Эйзенхауэр подписал Закон о федеральной автостраде 1956 года, который потребовал строительства до 41 000 миль (66 000 км) межгосударственных автомагистралей. Из них до 1500 миль (2400 км) должны были быть построены в Огайо. В том же году Огайо принял закон, который повысил Ограничение скорости до 60 миль в час (97 км / ч), а в 1957 году Огайо начал строительство своего участка по автомагистрали между штатами. К 1958 году Огайо потратил больше денег на автомагистрали между штатами, чем любой другой Нью-Йорк или же Калифорния. В 1960 году в Огайо было завершено строительство 522 миль (840 км) дорожного покрытия; в 1962 году штат Огайо завершил строительство 684 миль (1101 км) дорожного покрытия; а в 1970 году Огайо завершил строительство 1 000 миль (1 600 км) дорожного покрытия. К концу 1971 года в Огайо оставалось построить только 167 миль (269 км) межштатной автомагистрали. 19 сентября 2003 года Огайо наконец завершил строительство первоначально запланированной системы автомагистралей между штатами.[1]
Основные межгосударственные
Число | Длина (миль)[4] | Длина (км) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Сформирован | Удаленный | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
I-70 | 225.60 | 363.07 | I-70 на Индиана государственная линия | I-70 на Западная Виргиния государственная линия | 1960 | Текущий | ||
I-71 | 248.15 | 399.36 | I-71 /I-75 на Кентукки государственная линия | I-90 в Кливленд | 1960 | Текущий | ||
I-73 | — | — | I-73 в Западная Виргиния государственная линия | I-73 в Мичиган государственная линия | предложил | — | Предлагаемое шоссе, которое будет въезжать из Западной Вирджинии по Маршрут 52 США в Портсмут, затем используйте США 23 и другие дороги к Толедо перед переездом в Мичиган.[5] | |
I-74 | 19.47 | 31.33 | I-74 на Индиана государственная линия | I-75 в Цинциннати | 1962 | Текущий | ||
I-75 | 211.55 | 340.46 | I-71 /I-75 на Кентукки государственная линия | I-75 на Мичиган государственная линия | 1960 | Текущий | ||
I-76 | 81.65 | 131.40 | I-71 возле Лоди | I-76 на Пенсильвания государственная линия | 1972 | Текущий | ||
I-77 | 163.03 | 262.37 | I-77 на Западная Виргиния государственная линия | I-90 в Кливленд | 1964 | Текущий | ||
I-80 | 237.48 | 382.19 | I-80 /I-90 на Индиана государственная линия | I-80 на Пенсильвания государственная линия | 1960 | Текущий | 218 миль (351 км) I-80 является частью Огайо Магистраль | |
И-80Н | — | — | I-90 /I-80 в Округ Лорейн | И-80С /SR 5 в Braceville Township | 1960 | 1962 | Переименован в I-80 | |
И-80С | 81.65 | 131.40 | I-71 возле Лоди | И-80С на Пенсильвания государственная линия | 1960 | 1971 | Переименован в I-76. | |
I-90 | 244.75 | 393.89 | I-80 /I-90 на Индиана государственная линия | I-90 на Пенсильвания государственная линия | 1960 | Текущий | ||
|
I-70 на развязке I-71 в районе Колумбус
I-71 возле Западного Ланкастера и Окта
I-75 возле Локленд Майами и канал Эри
I-76 в Portage County
I-80 над Река Кайахога
Вспомогательные межгосударственные магистрали
Число | Длина (миль)[4] | Длина (км) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Сформирован | Удаленный | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
I-270 | 54.97 | 88.47 | I-71 в Grove City | США 23 в Колумбус | 1964 | Текущий | Кольцевая дорога вокруг Колумбуса | |
I-271 | 46.06 | 74.13 | I-71 в Медина | I-90 в Willoughby Hills | 1964 | Текущий | I-271 находится к востоку от Кливленд | |
I-275 | 56.041 | 90.189 | И-275 на Индиана государственная линия | И-275 на Кентукки государственная линия | 1962 | Текущий | Кольцевой вокруг Цинциннати | |
I-277 | 4.14 | 6.66 | I-76 в Акрон | I-77 /США 224 в Акрон | 1970 | Текущий | ||
I-280 | 12.41 | 19.97 | I-80 /I-90 в Lake Township | I-75 в Толедо | 1959 | Текущий | Первый завершенный межгосударственный в Огайо | |
I-290 | — | — | I-90 в Кливленд | I-90 /I-271 в Willoughby Hills | 1964 | 1968 | Подписано по параллелизму I-271 | |
I-290 | — | — | I-90 в Кливленд | I-271 в Beachwood | 1971 | 1973 | Завершенный сегмент так и не открылся (переименован в I-490) | |
I-380 | — | — | I-76 /I-77 в Акрон | I-271 /SR 8 в Македония | предложил | — | Планируемый редизайн автострады SR 8 | |
I-470 | 6.69 | 10.77 | I-70 в Блейн | I-470 на Западная Виргиния государственная линия | 1976 | Текущий | ||
I-471 | 0.73 | 1.17 | I-471 на Кентукки государственная линия | I-71 в Цинциннати | 1981 | Текущий | ||
I-475 | 20.37 | 32.78 | I-75 в Perrysburg | I-75 в Толедо | 1964 | Текущий | Половина кольцевой дороги вокруг Толедо | |
I-480 | 41.77 | 67.22 | I-80 в North Ridgeville | I-80 в Streetsboro | 1971 | Текущий | ||
И-480Н | 1.99 | 3.20 | I-480 в Maple Heights | США-422 в Warrensville Heights | 1974 | Текущий | подъездная автострада, соединяющая I-480 с I-271 и US 422 | |
I-490 | 2.43 | 3.91 | I-71 /I-90 в Кливленд | I-77 в Кливленде | 1990 | Текущий | Распространится на SR 10 | |
I-670 | 10.43 | 16.79 | I-70 в Колумбус | I-270 в Гаханна | 2003 | Текущий | ||
I-675 | 26.53 | 42.70 | I-75 возле Майамисбург | I-70 возле Fairborn | 1987 | Текущий | ||
I-680 | 16.43 | 26.44 | I-76 в Северная Лима | I-80 возле Минеральный хребет | 1964 | Текущий | ||
|
Развязка Cloverleaf между I-270 и СР-161
Фотография моста I-271 через Река Кайахога
I-275 в Sharonville район
Двойная развязка I-675 к юго-востоку от Дейтон
Деловые маршруты
Число | Длина (миль) | Длина (км) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Сформирован | Удаленный | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Автобус И-75. | 8.5 | 13.7 | I-75 в Трой | I-75 в Piqua | — | — | Проходит вдоль бывшего участка дороги США 25. |
Автобус И-75. | 4.5 | 7.2 | I-75 в Сидни | I-75 в Сиднее | — | — | Проходит вдоль бывшего участка дороги США 25. |
Автобус И-75. | 4.4 | 7.1 | I-75 в Финдли | I-75 в Финдли | — | — | Большинство, если не все сегменты ранее составляли 25 долларов США. |
Смотрите также
- Портал Огайо
- Портал автомобильных дорог США
Рекомендации
- ^ а б c Департамент транспорта Огайо (нет данных). "Хронология Огайо". Департамент транспорта Огайо. Получено 20 января, 2011.
- ^ а б Аддерли, Кевин (27 января 2016 г.). «Таблица 3: Межгосударственные маршруты в каждом из 50 штатов, округе Колумбия и Пуэрто-Рико». Журнал маршрута и список поиска. Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 7 июня, 2016.
- ^ Федеральное управление автомобильных дорог (18 ноября 2015 г.). "Часто задаваемые вопросы". В честь создания системы автомагистралей между штатами Эйзенхауэра. Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 7 июня, 2016.
- ^ а б Аддерли, Кевин (27 января 2016 г.). «Таблица 1: Основные маршруты Национальной системы межгосударственных и оборонных дорог им. Дуайта Д. Эйзенхауэра по состоянию на 31 декабря 2015 г.». Журнал маршрута и список поиска. Федеральное дорожное управление. Получено 7 июня, 2016.
- ^ Персонал (18 декабря 1991 г.). "Закон об эффективности интермодальных наземных перевозок 1991 года". Конгресс США. Получено 28 сентября, 2010.
§1105 (c) (5) Коридор I-73/74 Север-Юг из Чарльстона, Южная Каролина, через Уинстон-Салем, Северная Каролина, в Портсмут, штат Огайо, в Цинциннати, штат Огайо, и Детройт, штат Мичиган.