Автомагистраль между штатами 670 (Огайо) - Interstate 670 (Ohio)
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Август 2014 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| ||||
|---|---|---|---|---|
 I-670 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Вспомогательный маршрут I-70 | ||||
| Поддерживается ODOT | ||||
| Длина | 10.43 миль[1] (16.79 км) | |||
| Существовал | 1975 (автор FHWA ), 1976 (автор ODOT ),[нужна цитата ], подписан в 1995 г., завершен с 2003 г. по настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Уэст-Энд |  I-70 в Колумбус | |||
 I-71 в Колумбусе | ||||
| Ист-Энд |   I-270 / США 62 возле Гаханна | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Франклин | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
→
Межгосударственный 670 (I-670) является Межрегиональная трасса в штате США Огайо что проходит через центр города Колумбус, подключение I-70 к западу от центра города с I-270 и Маршрут 62 США (США 62) недалеко от восточного пригорода Гаханна. I-670 обеспечивает доступ к Международный аэропорт имени Джона Гленна Колумба, и пересекает Государственная трасса 315 (SR 315) и I-71 центр города. Участок между SR 315 и I-71 обычно упоминается местными жителями как «Северный внутренний пояс»;[2] остальная часть Внутреннего пояса состоит из SR 315 (запад), I-70 (юг) и I-71 (восток и юг).
История
В конце 1970-х гг. Департамент транспорта Огайо не удалось завершить развязку Спринг-Сандаски, связывающую оба участка шоссе, из-за нехватки бюджета и экологических норм, в результате чего I-670 оставалась единственной незавершенной межштатной автомагистралью в Огайо. Прошло два десятилетия, прежде чем началась работа над последним оставшимся участком, ликвидировав разрыв между двумя завершенными участками. Работа над этим разделом также включала кепку High Street, краткий и закрытый мост через шоссе с магазинами и ресторанами. I-670 была окончательно завершена в 2003 году.[3]
В июне 2018 года началось строительство объекта стоимостью 60 миллионов долларов. активное управление трафиком система, известная как SmartLane.[4][5] Система, работающая между I-71 и I-270, изменила назначение обочины и установила цифровые надземные знаки, которые будут информировать автомобилистов о том, что полоса откроется, и текущее ограничение скорости, чтобы помочь уменьшить заторы. Кроме того, была перенастроена развязка с I-270.[4] Система управления открыта для движения в октябре 2019 года.[5]
Описание маршрута
К западу от I-71, I-670 проходит по обе стороны Форт Хейс с двумя проезжей частью с двусторонним движением. Южная проезжая часть проходит по основным полосам движения в восточном направлении и по съездам на запад со стороны I-71 на север и SR 3 (Кливленд-авеню), в то время как северная проезжая часть несет основные полосы движения на запад и въезд на восток со стороны США 23 север (4-я улица) и Хай-стрит.
Выйти из списка
Весь маршрут в Округ Франклин.
| Место расположения | ми[1] | км | Выход | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Колумбус | 0.00 | 0.00 | I-70 Запад - Дейтон | Западный вокзал; I-70 съезд 96 в восточном направлении | |
| 0.46 | 0.74 | 1А |  США 33 запад (Lower Scioto Greenway) | Выход на запад и вход на восток | |
| 0.95 | 1.53 | 1B | Грандвью-авеню (CR 73) | Подпись как выезд 1 в восточном направлении | |
| 2.24 | 3.60 | 2А |  США 33 (Дублин-роуд) / SR 315 юг | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении; подключение к съезду SR 315 через светофор и (для трафика NB-WB) короткий участок US 33 | |
| 2.42 | 3.89 | SR 315 юг | Выход на запад и вход на восток | ||
| 2.43 | 3.91 | 2B | SR 315 север | ||
| 3.14 | 5.05 | 3 | CR 578 (Нил-авеню) / Гудейл-стрит | Гудейл-стрит не подписана на восток | |
| 3.52– 3.95 | 5.66– 6.36 | 4 |  США 23 (Третья улица / Четвертая улица) / Хай-стрит - конференц-центр | Обозначается выходами 4A (юг) и 4B (север) в восточном направлении, 4A (север) и 4B (юг) в западном направлении; Хай-стрит не подписана на восток | |
| 4.33 | 6.97 | 4C |  SR 3 (Кливленд-авеню) / Леонард-авеню (CR 23) | Выход в западном направлении является частью выхода 5. | |
| 4.58– 4.76 | 7.37– 7.66 | 5 | Весенняя улица - Центр города | Выход на запад и вход на восток | |
| I-71 – Кливленд, Цинциннати | Обозначается выходами 5A (юг) и 5B (север) в восточном направлении; I-71 выезд 109A в южном направлении, 109A-B в северном направлении. | ||||
| 6.44 | 10.36 | 6 | Леонард-авеню (CR 23) | ||
| 7.56 | 12.17 | 7 | США 62 запад (5-я авеню) | Западный конец США 62 перекрывается | |
| Mifflin Township | 8.50– 9.06 | 13.68– 14.58 | 9 | Стелцер-роуд (CR 177) / Джонстаун-роуд (CR 377) / Кэссиди-авеню (CR 96) - Аэропорт | Джонстаун-роуд не подписана на запад; Cassady Road не подписан на восток |
| 10.43 | 16.79 | 10 | I-270 – Кливленд, Уилинг США 62 Восток - Гаханна | Восточный вокзал; восточная часть США 62 перекрывается; I-270 съезд 35 в северном направлении, 35A в южном направлении; дорога продолжается как США 62 | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Рекомендации
Карта маршрута:
| KML файл (редактировать • помощь) |
- ^ а б Департамент транспорта Огайо, [1], 3 июня 2013 г.
- ^ "Торговая палата Колумбуса: худшие места для пробок в Колумбусе". columbus.org. Получено 18 июля, 2019.[самостоятельно опубликованный источник ]
- ^ «Весна-Сандаски». www.roadfan.com. Получено 16 июня, 2016.[самостоятельно опубликованный источник ]
- ^ а б «Начинаются работы над первой полосой SmartLane в Огайо на I-670 в Колумбусе». Департамент транспорта Огайо. Июнь 2018 г.. Получено 24 октября, 2019.
- ^ а б Рот, Клэр (23 октября 2019 г.). «ODOT открывает первую умную полосу в Огайо в Колумбусе». WOSU-FM. Получено 24 октября, 2019.
