Маршрут штата Огайо 8 - Википедия - Ohio State Route 8
| ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается ODOT | ||||
| Длина | 38.34 миль[1] (61,70 км) | |||
| Существовал | 1924 – настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |   I-76 / I-77 в Акрон | |||
| Северный конец |       США 6 / США 20 / США 422 / SR 14 / SR 43 / SR 87 в Общественная площадь в Кливленде | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Саммит, Cuyahoga | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
→Государственный маршрут 8 (SR 8) это дорога в НАС. состояние Огайо. SR 8 простирается от восточного перекрестка Межгосударственный 76 (I-76) и I-77 в Акрон к Общественная площадь в Кливленд. Это один из 9 других маршрутов, по которым можно попасть в центр Кливленда на Публичной площади. Первые несколько миль маршрута - это автострада с ограниченным доступом с I-76 и I-77, идущая на север. Участок автомагистрали имеет 16 развязок и подписан SR 59 на небольшом расстоянии от Перкинс-стрит в Акроне до Фронт-стрит в Cuyahoga Falls. Участок автострады заканчивается в I-271 в Македония.
Описание маршрута
SR 8 начинается на развязке с I-76 и I-77 к юго-востоку от центрального делового района Акрона. Скоростная автомагистраль Акрона, известная как автострада в пределах города, ведет к восточной стороне Акрона. Первая развязка SR 8 - это главный доступ к центральному деловому району и Университет Акрона. Непосредственно перед выездом из центра Акрона развязка с Перкинс-стрит начинается параллельно с SR 59. Дорога продолжается через виадук Северной скоростной автомагистрали,[2] который пересекает несколько железных дорог и Маленькая река Кайахога, прежде чем продолжить путь к северной стороне Акрона. Между выходами 3B и 4, SR 8/59 пересекает Cuyahoga Falls. Эти два съезда связаны с одним и тем же участком дороги, но имеют разные названия и находятся по разные стороны от городской черты.
Автострада продолжается на север через водопад Кайахога, параллельно Река Кайахога правильный; автострада пересекает реку незадолго до съезда 6. SR 59 съезжает с автострады на съезде 6 и направляется на восток в сторону Кент. SR 8, который до сих пор двигался немного на северо-восток, поворачивает на север и северо-запад после выхода 6, меняясь при этом с Graham Road. Дорога продолжается через относительно сельскую местность на восточной окраине Национальный парк долины Кайахога. Выходы 10, 12 и 14A-B обычно используются только для подключения к Hudson или же Музыкальный центр Blossom и другие точки в национальном парке, так как их ближайшие районы малонаселены и недостаточно развиты. Как только он пройдет Огайо Магистраль, SR 8 продолжается через лесной массив. Его последний выход с I-271, после чего он входит в юго-восточные пригороды Кливленда.
Теперь известная как Northfield Road, SR 8 продолжается параллельно I-271, пересекая SR 82, SR 14, и SR 17. После пересечения с SR 17, SR 8 вступает в кратковременный параллелизм с SR 43, во время которого он пересекает I-480. SR 43 отделяется, а SR 8 продолжает движение на север, прежде чем присоединиться. США 422 и поворачивая на запад. Новая дорога кратко известна как бульвар Чагрина, прежде чем стать дорогой родственников. SR 8 / US 422 продолжает движение на северо-запад через территорию Кливленда; на подходе к центру Кливленда, SR 87 присоединяется к параллелизму, после чего следует обмен с I-77.
На своей последней миле SR 8 / SR 87 / US 422 набирает параллельность SR 14 / SR 43, после чего дорога становится известной как улица Онтарио и поворачивает в сторону Общественная площадь, северная конечная остановка SR 8. Северная конечная остановка SR 8 делится с шестью другими дорогами: SR 3, SR 14, SR 43, SR 87, США 42 и США 422.
История
SR 8 была одной из первых автомагистралей штата Огайо. Это пошло от Мариетта полностью до Кливленд. Однако со временем части маршрута были перенумерованы или переназначены, особенно в части к югу от Акрона. В 1926 г. часть из Мариетта к Newcomerstown стал Маршрут 21 США. В этом же году раздел из Newcomerstown к Uhrichsville стал Государственная трасса 16 и SR 8 был перенаправлен с Река Огайо город Летать к Uhrichsville. В 1969 г. секция из Летать к Кантон был изменен на Государственная трасса 800, часть из Кантон к Акрон был удален, а южный конец шоссе был обрезан на Акрон, в Маршрут США 224.[3]
6 августа 1954 г. участок Северной скоростной автомагистрали в г. Акрон открылся от Перкинс-стрит до Кайахога-Фолс-авеню.[4] К 1962 году он был продлен на юг до Центральной развязки и получил номер Маршрута 8B; он стал магистралью SR 8 в 1969 году к северу от Маркет-стрит, и полностью к 1971 году.[3] Участок автострады между Фронт-стрит (SR 59 ) и Грэм-роуд в водопаде Кайахога и Stow открылась в 1972 году, а соединительная секция открылась в 1974 году. Автострада имела только обозначение SR 59 между Таллмэдж-авеню в Акроне и Фронт-стрит в Кайахога-Фоллс и не имела номера к северу оттуда до 1983 года, когда обозначение SR 8 было перенесено на автострада.[3] Последний участок автострады открылся 20 мая 1988 года.[5] достижение Государственная трасса 303.
SR 8 из Межгосударственный 77 до Перкинс-стрит была реконструирована с 2003 по 2005 год. Въездные и выездные выезды на этом участке ранее проходили близко друг к другу, что создавало опасность переплетения движения. По обеим сторонам автострады были сняты несколько съездов и построены служебные дороги.[6]
Маршрут 8 от SR 303 на север к Межгосударственный 271 была преобразована в полноценную автостраду без пересечений на одном уровне в период с 2008 по 2011 год.[7][8][9][10] Пандус между State Route 8 в северном направлении и I-271 в северном направлении открылся 24 июля 2009 г.[11] а противоположная рампа открылась 4 сентября.[12] Новая развязка Turnpike открылась в декабре 2010 года, намного раньше запланированной даты осени 2011 года.
В 2010 году на улице Сизонс-роуд была открыта транспортная развязка для обслуживания территории вблизи границ Cuyahoga Falls, Stow, и Hudson.[13][14] Хотя развязка была завершена 25 января 2010 года, ее открытие изначально планировалось не раньше, чем через месяц, 26 февраля, когда может состояться официальная перерезка ленточки. За две недели до запланированного открытия редакционная статья в Акрон Бикон Журнал раскритиковал перерезание ленточки, назвав церемонию простой «фотооперацией» и задав вопрос, почему законченный проект не должен использоваться в течение 31 дня. 21 февраля правительство Стоу, которое отвечало за проведение церемонии, объявило, что транспортная развязка откроется утром следующего дня без перерезания ленточки.[15][16][17]
Долгосрочные планы в отношении дороги включают полную замену виадука Северной скоростной автомагистрали между съездами с Перкинс-стрит и Гленвуд-авеню, начало которой в настоящее время ожидается в 2020 году.[18]
Межгосударственное предложение
В январе 2014 г. было проведено исследование городского транспорта Акрона (AMATS). столичная планировочная организация предложил обозначить участок между центральной развязкой в Акроне (I-76/77) и Македонией (I-271) как Межгосударственный 380.[19] ODOT отклонило это предложение по финансовым причинам.[20] Письмо было отправлено повторно в апреле 2014 года при поддержке дополнительных местных чиновников, включая мэра Акрона. Дон Плюскеллик, но дальнейшее обсуждение этого предложения не проводилось.[21]
Основные перекрестки
| округ | Место расположения | ми[1] | км | Выход | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Саммит | Акрон | 0.00– 0.41 | 0.00– 0.66 | – | I-77 юг - Кантон | Подпись как выезд 23B на I-76 и 125A на I-77 |
| 0A | I-76 Восток - Янгстаун | Подпись как выезд 125B на I-77 в северном направлении | ||||
| 0B | I-76 Запад / I-77 север - Barberton | |||||
| 0.99– 1.42 | 1.59– 2.29 | 1А |  К SR 18 (Маркет-стрит) / Buchtel Avenue / Carroll Avenue / Exchange Street | |||
| 1.63– 1.85 | 2.62– 2.98 | 1B |  SR 59 запад (Перкинс-стрит) | Южный вокзал SR 59 параллелизм | ||
| 2.67 | 4.30 | 2 | Glenwood Avenue | Выход на север и вход на юг | ||
| 2.91– 3.20 | 4.68– 5.15 | 3А |  SR 261 (Таллмэдж-авеню) | Подпись как выезд 3 в южном направлении | ||
| 3.79 | 6.10 | 3B | Cuyahoga Falls Avenue | Выход на север и вход на юг; доступ через бульвар Горж | ||
| Cuyahoga Falls | 4.27– 4.58 | 6.87– 7.37 | 4 | Howe Avenue | Также подписан на авеню Cuyahoga Falls Avenue в южном направлении. | |
| 5.24– 5.73 | 8.43– 9.22 | 5А | Широкий бульвар | Подпись как выезд 5 в южном направлении | ||
| 5.48 | 8.82 | 5B | Portage Trail | Выход на север и вход на юг | ||
| 6.11– 6.73 | 9.83– 10.83 | 6 | SR 59 восток (Фронт-стрит) / Вторая улица - Кент | Южный выход на Вторую улицу; северный конец SR 59 параллелизм | ||
| Stow | 7.54– 7.90 | 12.13– 12.71 | 7 | Грэм-роуд - Stow, Серебряное озеро | ||
| 8.91– 9.30 | 14.34– 14.97 | 9 | Стали Уголки Дорога | |||
| 10.39– 10.89 | 16.72– 17.53 | 10 | Seasons Road | Открыт 22 февраля 2010 г.[15] | ||
| Boston Heights | 12.56– 13.16 | 20.21– 21.18 | 12 |  SR 303 (Уэст-Стритсборо-роуд) - Hudson, Полуостров | ||
| 14.05– 15.21 | 22.61– 24.48 | 14А | Бостон Миллс Роуд / Хайнс Хилл Роуд | Развязка реконструирована в декабре 2010 г. | ||
| 14.05– 14.73 | 22.61– 23.71 | 14B |   I-80 / Огайо Магистраль – Толедо, Янгстаун | Развязка реконструирована в декабре 2010 г .; съезд 180 на I-80 / Turnpike | ||
| Македония | 16.42– 18.06 | 26.43– 29.06 | 17 |  I-271 – Колумбус, Эри, Пенсильвания | Выходы 18A-B на I-271 | |
| 17.57 | 28.28 | Северная конечная остановка участка автострады | ||||
| 18.68 | 30.06 |  SR 82 (Восточная Аврора-роуд) | ||||
| Cuyahoga | Бедфорд | 23.64 | 38.04 | SR 14 (Бродвей-авеню) | ||
| Bedford Heights | 25.94 | 41.75 |  SR 17 (Либби-роуд) | |||
| 26.32– 26.39 | 42.36– 42.47 |  SR 43 на юг (Аврора Роуд / Муэти Драйв) до I-480 Восток / I-271 юг - Янгстаун | Южный конец параллелизма SR 43 | |||
| I-480 Запад - Кливленд, Толедо | ||||||
| North Randall | 26.66 | 42.91 | SR 43 запад (Майлз-роуд) | Северная оконечность параллелизма SR 43 | ||
| Shaker Heights | 29.55 | 47.56 | США 422 восток (бульвар Чагрин) / Уорренсвилл-Сентр-роуд | Южный конец параллелизма US 422 | ||
| Кливленд |  SR 10 (Коридор возможностей) | |||||
| 35.97 | 57.89 | SR 87 восток (Woodland Avenue) / East 55th Street | Южный конец параллелизма SR 87 | |||
| 36.75– 36.86 | 59.14– 59.32 |  I-77 юг / SR 10 к I-71 – Акрон | Предлагаемый восточный конец параллелизма SR 10; выход на юг и вход на север; выезд 162A на I-77 | |||
| 36.89 | 59.37 | К SR 14 / SR 43 (Бродвей-авеню) / 30-я Восточная улица | ||||
| 36.95 | 59.47 |  I-77 на север к I-90 | Выход на север и вход на юг; выезд 162A на I-77 | |||
| 37.40 | 60.19 | SR 14 / SR 43 (Бродвей-авеню) | Южный конец параллелизма SR 14 / SR 43 concurrency | |||
| 37.81 | 60.85 |  SR 10 запад (проспект Лорейн) / I-77 юг / I-90 на запад до I-71 – Акрон, Аэропорт | Восточная конечная остановка SR 10; выход 162B на I-77; выезжает с 171A-B на I-90 | |||
| 38.34 | 61.70 |    США 6 / США 20 / США 42 юг / США 322 Восток / SR 3 юг (Superior Avenue) / США 322 восток (Авеню Евклида) | Общественная площадь; конец US 42, US 322, US 422, SR 3, SR 14, SR 43, SR 87 | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| ||||||
Рекомендации
- ^ а б "Загрузка данных - ODOT TIMS (шейп-файл дорожной инвентаризации)". Департамент транспорта Огайо. Получено 14 апреля, 2019.
- ^ Армон, Рик (29 июня 2015 г.). «ODOT планирует заменить мост Route 8 в Акроне». Акрон Бикон Журнал. Получено 1 июля, 2015.
- ^ а б c Официальный архив транспортных карт, Департамент транспорта Огайо
- ^ Прайс, Марк Дж. (3 августа 2014 г.). «Краеведческая история: радостные автомобилисты приветствовали скоростную автомагистраль Акрон в 1954 году». Акрон Бикон Журнал. Получено 23 августа, 2014.
- ^ Роден, Ялинда (21 мая 1988 г.). «Возбужденные водители отправляются в путь». Акрон Бикон Журнал. Получено 3 марта, 2010.
- ^ "Государственное информационное письмо по маршруту 8". Департамент транспорта штата Огайо, округ 4. Архивировано из оригинал 5 июня 2004 г.. Получено 10 марта, 2010.
- ^ Состояние подключения к маршруту 8 В архиве 12 августа 2009 г. Wayback Machine. Округ Департамента транспорта штата Огайо 4.
- ^ Boston Heights (2004) - Проект модернизации Route 8 в Огайо, запланированный через Boston Heights, Northfield Center Township и Македонию, получено 31 января 2005 г.
- ^ «Государственный коридор трассы 8» (PDF). Департамент транспорта Огайо. п. 28. Получено 19 января, 2009.
- ^ Армон, Рик (5 июля 2012 г.). «Полиция Бостон-Хайтс заявляет, что перестроить маршрут 8 безопаснее, раздают меньше билетов на превышение скорости». Акрон Бикон Журнал. Получено 5 июля, 2012.
- ^ Армон, Рик (30 июля 2009 г.). «Новый съезд на Маршрут 8 уменьшает заторы». Акрон Бикон Журнал. Получено 23 сентября, 2009.
- ^ "Автострада I-271 в южном направлении к SR-8 в южном направлении теперь ОТКРЫТА.[постоянная мертвая ссылка ]". Состояние подключения к маршруту 8, Департамент транспорта штата Огайо, округ 4, 4 сентября 2009 г.
- ^ "Сезоны Дорожная развязка[постоянная мертвая ссылка ]". Состояние подключения к маршруту 8, Округ Департамента транспорта штата Огайо 4.
- ^ ЛаТуретт получает миллионы долларов на финансирование местных дорожных проектов в счет шестилетнего счета за шоссе и транзит., получено 1 февраля 2005 г.
- ^ а б Маккенна, Марша (22 февраля 2010 г.). «Развязка открывается на фоне споров». Уложить часовой. Архивировано из оригинал 16 июля 2011 г.. Получено 27 февраля, 2010.
- ^ Дайер, Боб (12 февраля 2010 г.). "Photo op создает препятствие". Акрон Бикон Журнал. Получено 3 марта, 2010.
- ^ Фриман, Лаура (24 февраля 2010 г.). «Новый выезд на Маршрут 8 открыт для движения». Hudson Hub-Times. Архивировано из оригинал 12 июля 2011 г.. Получено 3 марта, 2010.
- ^ Конн, Дженнифер (1 ноября 2016 г.). «Государство выделяет 12 миллионов долларов на замену моста Маршрут 8 в Акроне». cleveland.com.
- ^ Шлейс, Паула (12 января 2014 г.). «Агентство по планированию AMATS заявляет, что пришло время обозначить государственную трассу 8 как межгосударственную». Акрон Бикон Журнал. Получено 23 августа, 2014.
- ^ Стюарт, Элисон. «ODOT отклоняет предложение I-380». MyTownNEO.
- ^ Шлейс, Паула (29 апреля 2014 г.). «Мэры саммита не отказываются от идеи объявить государственную трассу 8 межгосударственной». Акрон Бикон Журнал. Получено 23 августа, 2014.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
| KML файл (редактировать • помощь) |