Оливер Эймс мл. - Oliver Ames Jr.

Оливер Эймс мл.
Оливер Эймс мл. 1807-1877 из RMOF.jpg
Родившийся(1807-11-05)5 ноября 1807 г.
Умер9 марта 1877 г.(1877-03-09) (69 лет)
Род занятийПредприниматель, руководитель железной дороги
Активные годы1844-1871
ИзвестенСовладелец Магазин Ames Shovel
президент Union Pacific Railroad
Супруг (а)Сара Лотроп
Дети
Родители)
Родственники
ПочестиПамятник Оливеру и Оуксу Эймсу, возле Ларами, Вайоминг
Бесплатная библиотека Эймса
Подпись
Оливер Эймс-младший, 1807-1877 гг. Подпись.jpg

Оливер Эймс мл. (5 ноября 1807 - 9 марта 1877) был президентом Union Pacific Railroad когда железная дорога встретила Центрально-Тихоокеанская железная дорога в Юта для завершения Первая трансконтинентальная железная дорога в Северной Америке.

биография

Рожден в Плимут, Массачусетс, он был сыном Оливер Эймс-старший и Сюзанна (Энджер) Эймс, и брат Оукс Эймс.[1][2] Молодой Оливер несколько лет посещал государственные школы, затем Академию Франклина в Северном Андовере. Он ненадолго вошел в сферу юриспруденции, но ушел помогать в семье. лопата бизнес.[3]

К 1844 году Оливер и его брат Оукс Эймс вступили в партнерские отношения со своим отцом, действуя под названием Oliver Ames & Sons.[4][3] Это было хорошее время для занятий экскаваторным бизнесом, поскольку страна переживала резкое расширение каналов, железных дорог и другой важной инфраструктуры, построенной людьми, размахивающими лопатами.

Оливер Эймс-младший был президентом Union Pacific Railroad (ВВЕРХ) пока железная дорога строила Первая трансконтинентальная железная дорога в Северной Америке. Он был его президентом pro tem с 1866 по 1868 год и формально был избран президентом компании 12 марта 1868 года. Он оставался президентом до 8 марта 1871 года.[5] Его пребывание в должности было отмечено спорами, так как его восхождение на пост президента в 1866 году закончилось. Томас С. Дюрант который пытался получить положение для себя. Дюрант подал иски против Эймса, который остановил строительство, и Эймс принял ответные меры, заручившись поддержкой, чтобы удалить Дюранта из исполнительного комитета железной дороги. Разделенный совет директоров был за пределами управленческих возможностей Эймса, и он, наконец, согласился вновь принять Дюранта в 1867 году, и Crédit Mobilier заключил с Эймсом новый контракт на строительство.[6] В 1873 году Эймс сменил своего брата на посту главы Crédit Mobilier.[5]

Оливер Эймс-младший служил в Сенат штата Массачусетс в 1852 и 1857 гг.[7][3] Он был Виг а позже Республиканец.[3]

Личная жизнь

Примерно с 1826 года Оливер стал участвовать в движение за воздержание; Говорили, что он был первым человеком в Истоне, подписавшим клятву воздержания.[3]

Эймс женился на Саре Лотроп 11 июня 1833 года.[4] Сара была дочерью Говарда Лотропа из Истона, штат Массачусетс. У них было двое детей: Фредерик Лотроп Эймс и Хелен Анжиер.

Как и вся его семья, Оливер-младший был преданным Унитарный, и посещал унитарианские церкви в Истоне и Норт-Истоне.[3] В 1875 году Эймс нанял своего племянника, Джон Эймс Митчелл, чтобы разработать Церковь Единства Северо-Истона по цене 100 000 долларов США,[8] и после его смерти он оставил завещание, чтобы поддерживать церковь в ремонте.[3]

Смерть и наследие

Эймс умер в Норт-Истоне 9 марта 1877 года.[4] В своем завещании он оставил 50 000 долларов на строительство библиотеки.[9] В завещании говорилось, что это должно было быть частное учреждение, не принадлежащее городу, а действующее в доверительном управлении для населения.[9] Просьбу выполнили его дети, Фредерик Лотроп Эймс и Хелен Энджер Эймс. Они наняли Генри Хобсон Ричардсон разработать Бесплатная библиотека Эймса.[9] Окончательная стоимость постройки составила не менее 80 тысяч долларов.[9] Медальоны в библиотеке чествуют Эймса с его изображением.[9]

Вклад Эймса и его брата Оукса в строительство Union Pacific отмечается в Памятник Оливеру и Оуксу Эймсу на вершине Шермана, недалеко от Ларами, Вайоминг, по исходному маршруту. В пирамидальный памятник спроектирован известным архитектором Генри Хобсон Ричардсон (который разработал ряд проектов для семьи Эймс) со скульптурными пластинами братьев Эймс. Август Сен-Годенс. Во время строительства памятник находился на самой высокой точке трансконтинентального маршрута Union Pacific. С изменением маршрута железной дороги памятник сегодня не находится на каком-либо крупном транспортном маршруте.

Смотрите также

Сноски

  1. ^ Спенсер Маркс (2005), Семья Эймс из Норт-Истона, Массачусетс В архиве 2015-09-30 на Wayback Machine. Проверено 29 декабря 2005 г.
  2. ^ Union Pacific Railroad, Union Pacific: важные лица В архиве 2012-09-15 в Wayback Machine. Проверено 29 декабря 2005 г.
  3. ^ а б c d е ж грамм Пиво (1912), п. 28.
  4. ^ а б c Белый (1910), п. 201-202.
  5. ^ а б Уилсон, Дж. Г.; Фиске, Дж., ред. (1900). "Эймс, Оукс". Циклопедия американской биографии Эпплтонса. Нью-Йорк: Д. Эпплтон.
  6. ^ PBS; Американский опыт, Люди и события: Оукс Эймс (1804-1873). Проверено 29 декабря 2005 г.
  7. ^ Райнс, Джордж Эдвин, изд. (1920). "Эймс, Оливер (брат)". Энциклопедия Американа.
  8. ^ "Джон Эймс Митчелл". Эвелин Эймс. Получено 21 февраля 2016.
  9. ^ а б c d е Охснер (1984), п. 28.

Рекомендации

Деловые позиции
Предшествует
Джон Адамс Дикс
президент Union Pacific Railroad
1866 – 1871
Преемник
Томас Александр Скотт